Theo chân tổ 141 hóa trang xử lý quái xế manh động trên đường phố

Các quái xế rất liều lĩnh, manh động, sử dụng đủ chiêu trò đối phó, thực hiện màn chạy đua tốc độ gây náo loạn đường phố Hà Nội khiến người dân bức xúc.

Gần đây, trên một số tuyến đường nội thành Hà Nội tái diễn tình trạng điều khiển xe máy, môtô phân khối lớn ngang nhiên chạy thành đoàn với tốc độ cao, đi vào đường cấm, lạng lách, đánh võng, nẹt pô "dọa" người cùng lưu thông, gây bức xúc dư luận.

Theo chân tổ 141 hóa trang xử lý quái xế manh động trên đường phố -0
Các đối tượng càn quấy (vòng tròn đỏ) chạy xe với tốc độ cao, vượt đèn đỏ trên đường Trần Hưng Đạo.

Tình trạng trên được PV CAND ghi nhận trong tối 21/4 khi đi cùng tổ công tác 141 Công an TP Hà Nội tuần tra hóa trang tại địa bàn quận Hoàn Kiếm.

Tại khu vực ngã tư Hàng Bài – Trần Hưng Đạo thời điểm hơn 22h đêm, nhóm thanh thiếu niên cả nam và nữ với hơn chục xe máy không biển số, tất cả đều không đội mũ bảo hiểm, bấm còi inh ỏi rồi lao nhanh qua ngã tư khiến tất cả người đi đường giật mình hoảng sợ.

Nhức nhối quái xế gầm rú, làm loạn đường phố Hà Nội -0
Trong nhóm quái xế có cả nam và nữ.
Nhức nhối quái xế gầm rú, làm loạn đường phố Hà Nội -1

Tiếp tục ghi nhận tại nhiều tuyến phố khác thuộc địa bàn quận Hoàn Kiếm như Trần Quang Khải, Lê Lai, Lê Thánh Tông, Tràng Tiền cũng có thể dễ dàng bắt gặp những đối tượng ngổ ngáo trên chạy xe máy liên tục rồ ga, tạo ra những âm thanh gây náo loạn đường phố. 

Đặc biệt, có những đối tượng mang theo dao, hung khí liên tục “thị uy” người đi đường. Khi gặp Cảnh sát, chúng vứt bỏ hung khí rồi phi xe tẩu thoát.

Nhức nhối quái xế gầm rú, làm loạn đường phố Hà Nội -0
Các đối tượng bị Cảnh sát 141 hóa trang bắt giữ.
Nhức nhối quái xế gầm rú, làm loạn đường phố Hà Nội -1

Một trong số các đối tượng sau đó bị tổ hóa trang 141 bắt giữ là Nguyễn Đức B. (19 tuổi) cho biết, được bạn bè rủ lên phố chơi nhưng trên đường đi gặp “đoàn” thì cũng tham gia. Trong quá trình theo đoàn, một vài đối tượng rút dao ra dọa người xung quanh.

Trao đổi với PV, Trung tá Nguyễn Đức Huân (Đội phó Đội CSGT số 12, Phòng CSGT Hà Nội) cho biết thêm, hầu hết các đối tượng ở độ tuổi chỉ từ 17 - 20 tuổi. Trong thời gian tới, với quyết tâm đảm bảo tuyệt đối ANTT, trật tự ATGT nhất là kỳ nghỉ lễ 30/4-1/5, lực lượng Công an TP Hà Nội và đặc biệt là các tổ công tác 141 sẽ tiếp tục triển khai mạnh các phương án nhằm kịp thời phát hiện, trấn áp, xử lý nghiêm đối với những thanh thiếu niên có biểu hiện, hành vi càn quấy, gây rối trật tự công cộng, đua xe và cổ vũ đua xe trái phép.

Trước đó, ngày 21/4, Công an quận Hoàn Kiếm (Hà Nội) đã khởi tố vụ án, khởi tố bị can đối với Nguyễn Ngọc Thắng (SN 1984, ở phường Đồng Xuân, quận Hoàn Kiếm) về tội Gây rối trật tự công cộng.

Thắng chính là đối tượng điều khiển xe ô tô nhãn hiệu NISSAN chạy tốc độ cao, rú ga, “drift” nhiều vòng tại khu vực Quảng trường Cách mạng Tháng Tám, bùng binh trước cửa Nhà hát Lớn Hà Nội rạng sáng 16/4 và ngày 17/4, ảnh hưởng đến an ninh trật tự và an toàn cho người tham gia giao thông.

B.Châu - Q.Trường

Các tin khác

Đầu tư hạ tầng giao thông để giảm kẹt xe ở TP Hồ Chí Minh

Đầu tư hạ tầng giao thông để giảm kẹt xe ở TP Hồ Chí Minh

Để kéo giảm tình trạng ùn tắc giao thông ở khu vực nội thành TP Hồ Chí Minh, từ 13 năm trước quy hoạch xây dựng, mở rộng một loạt tuyến đường trục chính, đường trên cao, đường tỉnh và nút giao khác mức trước và sau năm 2020 đã được phê duyệt. Nhưng ngoài việc triển khai chậm thì danh mục các dự án được đề xuất ưu tiên đầu tư từ nay đến năm 2030 số công trình giao thông ở khu vực này cũng lại khá ít…

Suýt xảy ra tai nạn đường sắt do xe tải cố vượt rào chắn

Suýt xảy ra tai nạn đường sắt do xe tải cố vượt rào chắn

Ngày 14/5, Trạm Cảnh sát giao thông Quảng Xương, Phòng Cảnh sát giao thông Công an tỉnh Thanh Hóa cho biết đã lập biên bản xử phạt vi phạm hành chính đối với lái xe tải có hành vi cố tình băng qua đường sắt khi rào chắn đang hạ xuống, gây nguy cơ mất an toàn giao thông nghiêm trọng.

Hà Nội đưa xe buýt điện vào thay thế phương tiện diesel trên tuyến 54 Long Biên – Bắc Ninh

Hà Nội đưa xe buýt điện vào thay thế phương tiện diesel trên tuyến 54 Long Biên – Bắc Ninh

Sáng 14/5/2026, nhân kỷ niệm 22 năm thành lập Tổng công ty Vận tải Hà Nội (Transerco)  (14/5/2004- 14/5/2026), đơn vị đã chính thức đưa 23 xe buýt điện vào vận hành trên tuyến số 54 Long Biên – Bắc Ninh, thay thế phương tiện diesel hiện hữu, tiếp tục mở rộng mạng lưới giao thông công cộng xanh và hiện đại của Thủ đô.

Siết chặt kỷ cương trật tự đường sắt theo Nghị định mới

Siết chặt kỷ cương trật tự đường sắt theo Nghị định mới

Nhằm đảm bảo an toàn giao thông và nâng cao hiệu lực quản lý nhà nước, Bộ Xây dựng đã đề nghị Bộ Công an phối hợp chặt chẽ trong việc triển khai và xử phạt các vi phạm theo Nghị định số 81/2026/NĐ-CP vừa được Chính phủ ban hành và có hiệu lực từ 15/5.

Mở rộng cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ: Cần tính toán để việc đầu tư đáp ứng nhu cầu thực tế

Mở rộng cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ: Cần tính toán để việc đầu tư đáp ứng nhu cầu thực tế

Trong khi các chuyên gia và người dân bày tỏ lo ngại về tầm nhìn quy hoạch, đơn vị đầu tư dự án cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ lại vừa đưa ra đề xuất điều chỉnh giảm quy mô mở rộng tuyến đường huyết mạch này. Lý do được đưa ra là sự xuất hiện của các tuyến đường song hành, nhưng dư luận cho rằng việc đầu tư "manh mún" có thể dẫn đến lãng phí và không đáp ứng được tốc độ gia tăng phương tiện trong tương lai.

Xử lý lái xe vi phạm tốc độ và nồng độ cồn, rồi đâm thẳng vào xe của CSGT

Xử lý lái xe vi phạm tốc độ và nồng độ cồn, rồi đâm thẳng vào xe của CSGT

Chiều 10/5, trong khi làm nhiệm vụ, Tổ công tác của Phòng CSGT, Công an tỉnh Thái Nguyên phối hợp với Công an xã Điềm Thuỵ và Cơ quan CSĐT Công an tỉnh Thái Nguyên đã kiểm tra, xử lý nghiêm trường hợp nam thanh niên điều khiển xe ô tô vi phạm tốc độ, vi phạm nồng độ cồn và chống người thi hành công vụ.

Cảnh báo gia tăng tai nạn giao thông trên “cung đường tử thần” đèo Vi Ô Lắc

Cảnh báo gia tăng tai nạn giao thông trên “cung đường tử thần” đèo Vi Ô Lắc

Đèo Vi Ô Lắc trên Quốc lộ 24 (tỉnh Quảng Ngãi) có chiều dài khoảng 30km, độ cao hơn 1.300m so với mực nước biển từ lâu đã được giới tài xế truyền tai nhau là “cung đường tử thần”. Thời gian gần đây, số vụ tai nạn giao thông (TNGT) tại khu vực này có dấu hiệu gia tăng, đặt ra yêu cầu cấp bách về việc chấn chỉnh ý thức lái xe và hạ tầng giao thông tại khu vực đèo này.

Tháo gỡ từng “điểm nghẽn”, tăng tốc hai tuyến cao tốc chiến lược của Lâm Đồng

Tháo gỡ từng “điểm nghẽn”, tăng tốc hai tuyến cao tốc chiến lược của Lâm Đồng

Với tổng chiều dài gần 140 km, tổng mức đầu tư hơn 36.000 tỷ đồng, hai dự án cao tốc Tân Phú - Bảo Lộc và Bảo Lộc - Liên Khương đang được kỳ vọng trở thành trục giao thông chiến lược kết nối Tây Nguyên với vùng kinh tế trọng điểm phía Nam. Không chỉ mở ra không gian phát triển mới cho Lâm Đồng, hai tuyến cao tốc còn được xem là “cú hích” quan trọng thúc đẩy liên kết vùng, phát triển logistics, du lịch và thu hút đầu tư.

Chưa đảm bảo các mục tiêu phát triển đối với xe buýt của TP Hồ Chí Minh

Chưa đảm bảo các mục tiêu phát triển đối với xe buýt của TP Hồ Chí Minh

Theo Sở Xây dựng TP Hồ Chí Minh, năm 2025 vừa qua vận chuyển hành khách công cộng (VTHKCC) của TP Hồ Chí Minh chỉ đạt khoảng 7% nhu cầu đi lại của người dân. Kết quả  trên chưa đạt mục tiêu thành phố đặt ra là VTHKCC chiếm 15% nhu cầu đi lại vào năm 2025. Trong đó khối lượng  VTHKCC bằng xe buýt còn đáng quan ngại hơn khi chỉ có thể đáp ứng 1,6% nhu cầu…