Thêm một xe ô tô chạy trên bãi biển Tuy Hòa để... "dạo chơi"

Giữa lúc dư luận còn đang quan tâm đến vụ người đàn ông lái xe bán tải chạy trên bãi biển Tuy Hòa vừa bị Cơ quan CSĐT Công an tỉnh Phú Yên khởi tố về tội “Gây rối trật tự công cộng”, thì trưa nay (11/6) lại xuất hiện một xe ô tô bị sa lầy do lún cát khi đang... "dạo chơi" trên bãi biển Tuy Hòa.

Theo báo cáo của Ban Quản lý công ích TP Tuy Hòa, vụ việc được phát hiện vào khoảng 12h30’ trưa 11/6, xe ô tô du lịch màu đen BKS 30E-226.82 chạy xuống bãi biển Tuy Hòa ở phía trước cơ sở cũ của Bộ Chỉ huy Bộ đội biên phòng tỉnh Phú Yên để... “dạo chơi”.

Một lát sau thì chiếc xe này gặp phải sự cố sa lầy bởi lún cát, không thể nào chạy được nữa, nên phải nhờ người thuê xe cơ giới chuyên dụng đến hiện trường hỗ trợ cẩu kéo.

Thêm một xe ô tô chạy trên bãi biển Tuy Hòa để... dạo chơi -0
Thêm một xe ô tô chạy trên bãi biển Tuy Hòa để... dạo chơi -1
Xe ô tô du lịch "dạo chơi" trên bãi biển Tuy Hòa trưa nay (11/6) đã gặp phải sự cố sa lầy do lún cát.

Được biết người điều khiển chiếc xe ô tô “dạo chơi” trên bãi biển Tuy Hòa nêu trên là ông Nguyễn Văn Ngọc, trú ở ở xã Trung Hòa, huyện Chương Mỹ, TP Hà Nội. Công an phường 4, TP Tuy Hòa đã mời ông Ngọc về trụ sở công an phường để làm việc, củng cố hồ sơ xử lý theo quy định pháp luật.

Như Báo CAND đã thông tin, trước đó vào chiều 31/5, nhằm ngày Tết Đoan Ngọ (5/5 âm lịch), ông Phạm Ngọc Cường (SN 1981, trú ở thôn Phú Quý, xã An Chấn, huyện Tuy An, tỉnh Phú Yên), điều khiển xe bán tải BKS 78A-176.48 chở con trai 10 tuổi chạy ngông nghênh trên bãi biển từ xã An Phú đến phía trước Resort Sala, phường 7, TP Tuy Hòa.

Do bị lún cát nên phải thuê xe cơ giới chuyên dụng cẩu kéo rời khỏi hiện trường, nhưng Cường tiếp tục lái xe trên bãi biển từ phường 7 ngược về xã An Phú, trong lúc chạy xe trên bãi biển, Cường bấm còi inh ỏi gây ảnh hưởng đến an ninh trật tự ở khu vực đông người, khiến cho dư luận bức xúc, ảnh hưởng đến môi trường du lịch ở địa phương.

Sau khi vào cuộc xác minh, thu thập chứng cứ, ngày 3/6, Văn phòng Cơ quan CSĐT Công an tỉnh Phú Yên khởi tố Phạm Ngọc Cường về tội danh “Gây rối trật tự công cộng”. Trước đó vào năm 2004 và 2008, đối tượng này từng hai lần đi tù về tội "Vi phạm quy định về điều khiển phương tiện giao thông đường bộ” và "Cố ý gây thương tích".

Hữu Toàn

Các tin khác

“Xóa” những điểm mù giao thông và trật tự đô thị

“Xóa” những điểm mù giao thông và trật tự đô thị

Không chỉ ghi nhận thực tế tình trạng giao thông của Thủ đô từ trên cao, các UAV giúp lực lượng Công an mở rộng “tầm mắt” trong quản lý giao thông, trật tự đô thị và an ninh trật tự. Những khu vực khuất tầm quan sát, những bất thường trên tuyến đường hay điểm có nguy cơ phát sinh vi phạm được phát hiện sớm để kịp thời tiếp cận, xử lý.

Những con đường rộng mở từ lòng dân ở Thạnh Bình

Những con đường rộng mở từ lòng dân ở Thạnh Bình

Về với xã miền núi Thạnh Bình (TP Đà Nẵng) những ngày này, điều đọng lại sâu đậm trong lòng mỗi người không chỉ là cảnh quan thiên nhiên hùng vĩ, bầu không khí trong lành mà còn là niềm vui rạng ngời trên khuôn mặt bà con nhân dân đón chào những con đường mới thênh thang. Đằng sau những dải nhựa phẳng lì, những đường bê tông đang khẩn trương triển khai thi công mở rộng là câu chuyện về sự lan tỏa rộng khắp phong trào hiến đất để mở đường.

Một ngày ở nơi những lỗi vi phạm được Camera AI “gọi tên”

Một ngày ở nơi những lỗi vi phạm được Camera AI “gọi tên”

Vượt đèn đỏ, đi ngược chiều hay không đội mũ bảo hiểm trên quãng đường ngắn… nhiều người nghĩ sẽ không ai phát hiện nhưng tất cả đều bị thu gọn vào “mắt thần AI” đang phủ rộng khắp Thủ đô và sau đó trở thành lý do để họ có mặt tại bộ phận xử lý vi phạm. Tại đây, qua từng trường hợp bị xử phạt cũng đồng thời mang đến sự thay đổi trong nhận thức của người vi phạm về an toàn giao thông.

Sớm khắc phục hàng loạt tồn tại trên một số tuyến cao tốc

Sớm khắc phục hàng loạt tồn tại trên một số tuyến cao tốc

Bộ Xây dựng vừa yêu cầu các đơn vị liên quan rà soát, khắc phục các tồn tại của hệ thống thu phí tại 5 dự án thành phần đầu tư công thuộc Dự án cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2017 - 2020 và hệ thống Back-End thu phí cao tốc thuộc dự án thành phần Vân Phong - Nha Trang.

Khẩn trương sửa đường ven biển lộ “hàm ếch” sau 1 tháng sử dụng

Khẩn trương sửa đường ven biển lộ “hàm ếch” sau 1 tháng sử dụng

Chỉ sau hơn 1 tháng đưa vào sử dụng, tuyến đường bê tông ven biển Phú Thuận – Thuận An (phường Thuận An, TP Huế) bị sạt lở nghiêm trọng, lộ “hàm ếch” kéo dài hàng trăm mét. Chính quyền địa phương đang huy động nhân lực, phương tiện để khắc phục xói lở dọc tuyến đường này.

“Lọc” nguy cơ ma túy, nồng độ cồn đối với tài xế container, xe tải

“Lọc” nguy cơ ma túy, nồng độ cồn đối với tài xế container, xe tải

Container hay xe tải đều là những loại phương tiện vận tải hàng hóa có kích thước và tải trọng lớn, thường xuyên di chuyển trên hành trình dài. Người điều khiển loại phương tiện này chỉ cần mất đi sự tỉnh táo, tập trung có thể dẫn đến những hệ lụy khó lường. Việc kiểm soát nồng độ cồn, ma túy đối với tài xế container hay xe tải được lực lượng CSGT Hà Nội thực hiện thường xuyên, nhằm chủ động “lọc” nguy cơ ngay từ trước mỗi hành trình.

Ninh Bình triển khai chiến dịch đào tạo kỹ năng lái xe an toàn

Ninh Bình triển khai chiến dịch đào tạo kỹ năng lái xe an toàn

Hơn 25 nghìn người dân tại 129 xã, phường trên địa bàn tỉnh Ninh Bình đã đồng loạt tham gia “Chiến dịch đào tạo kỹ năng lái xe mô tô, xe gắn máy an toàn” trong ngày 10/8. Đây là lần đầu tiên một chương trình đào tạo kỹ năng lái xe được triển khai đồng loạt, phủ kín 100% địa bàn cấp xã trên toàn tỉnh, hướng tới mục tiêu thay đổi nhận thức, kỹ năng và hành vi của người tham gia giao thông.

Những điểm mới trong quản lý đường giao thông và hạ tầng kỹ thuật

Những điểm mới trong quản lý đường giao thông và hạ tầng kỹ thuật

Một tuyến đường đi qua nhiều địa bàn nhưng dòng phương tiện không dừng lại khi qua ranh giới phường, xã. Hệ thống thoát nước cũng vậy, nước mưa không “biết” địa giới hành chính. Đây chính là vấn đề được TP Hồ Chí Minh đặt ra khi rà soát lại cơ chế phân cấp quản lý đường bộ và hạ tầng kỹ thuật sau một năm vận hành mô hình chính quyền địa phương 2 cấp.