Khác với khá nhiều đàn anh trong gia đình Mitsubishi, Mirage không “chào đời” tại Nhật mà sinh ra tại Thái Lan. Sau khi được tung ra thị trường Thái từ tháng 3/2012, dòng xe nhỏ này lần lượt đổ bộ đến các thị trường khác trong khu vực Đông Nam Á trong đó có Việt Nam.
Mẫu xe này được hãng xe Nhật Bản lựa chọn là tâm điểm của Mitsubishi tại triển lãm ôtô Việt Nam năm nay, nhưng đây mới chỉ là xe tạm nhập tái xuất để thăm dò thị trường. Tuy nhiên, nhiều khả năng Mitsubishi sẽ sớm tiến hành lắp ráp Mirage ngay tại Việt Nam nhằm giảm giá thành và mức giá dự kiến vào khoảng 500 triệu đồng, ngang ngửa với các đối thủ như Hyundai I20, Mazda2, …
Mirage được trang bị động cơ xăng 3 xy-lanh DOHC MIVEC dung tích 1.2 lít công suất 78 mã lực và mô-men xoắn cực đại 73 lb-ft, kết hợp với hệ thống dừng-khởi động Auto Stop & Go (AS&G). Xe có hai lựa chọn về hộp số gồm hộp số vô cấp CVT hoặc số sàn 5 cấp kết hợp với hệ dẫn động cầu trước. Bánh trước đi cùng phanh đĩa, bánh sau phanh tang trống.
Một trong những điểm mạnh của mẫu xe này chính là khả năng tiết kiệm nhiên liệu. Theo thông số từ nhà sản xuất, Mirage có mức tiêu thụ nhiên liệu trên đường thử tiêu chuẩn là 22 km/lít (tương đương 4,5 lít/100km). Với thông số này thì Mirage đang là mẫu xe tiết kiệm nhất trong phân khúc xe nhỏ hiện nay. Tuy nhiên, thực tế vận hành tại Việt Nam, khó có thể đạt được chỉ số ấn tượng như trên.
Hình ảnh Mitsubishi Mirage: