Thay đổi tích cực hành vi từ khi có Nghị định 100/NĐ-CP

Sau gần 2 tháng thực hiện Nghị định 100/2019/NĐ-CP quy định xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực giao thông đường bộ và đường sắt, số vụ  TNGT do nguyên nhân sử dụng rượu bia đã giảm đáng kể. Đặc biệt, dân nhậu không chỉ dần thích nghi với các quy định, mà còn có cách nhìn nhận, suy nghĩ tích cực hơn khi tham gia giao thông…

Ngay trước khi Nghị định 100/NĐ-CP có hiệu lực vào ngày đầu tiên của năm 2020, tại buổi họp báo tuyên truyền thông điệp “Đã uống rượu, bia - Không lái xe” do Ban An toàn giao thông (ATGT) TP Hồ Chí Minh tổ chức, ông Nguyễn Ngọc Tường - Phó trưởng Ban ATGT thành phố cho biết, Ủy ban ATGT quốc gia đã khảo sát tình hình TNGT tại 3 địa phương: Bình Dương, TP Hồ Chí Minh và Hà Nội.

Kết quả khảo sát cho thấy, 80% - 90% vụ TNGT do nam giới gây ra xuất phát từ việc uống rượu bia rồi lái xe. Thời gian xảy ra tai nạn thường từ 18h đến 24h và cao hơn vào các ngày cuối tuần, phương tiện xảy ra tai nạn chủ yếu là xe máy, chiếm 70-90% số vụ.

Riêng tại TP Hồ Chí Minh, trong 17.200 trường hợp bị TNGT, có hơn 4.400 trường hợp trong máu có nồng độ cồn vượt ngưỡng cho phép. Rất nhiều người tử vong vì lái xe gây TNGT sau khi uống rượu, bia. Tỉ lệ thực khách tự lái xe sau khi uống rượu - bia tại các nhà hàng, quán nhậu chiếm 68%, trong số đó có 40% say xỉn và vi phạm Luật giao thông đường bộ.

CSGT TP Hồ Chí Minh kiểm tra nồng độ cồn người tham gia giao thông.
CSGT TP Hồ Chí Minh kiểm tra nồng độ cồn người tham gia giao thông.

Thế nhưng, sau gần 2 tháng thực hiện Nghị định 100/2019/NĐ-CP, tình hình trật tự ATGT trên cả nước chuyển biến khá tích cực, TNGT đã giảm sâu. Theo số liệu thống kê trong tháng 1-2020, cả nước xảy ra 726 vụ TNGT, làm chết 526 người, bị thương 450 người; giảm 122 người chết so với bình quân mỗi tháng của năm 2019.

Riêng 7 ngày Tết Nguyên đán Canh Tý 2020, toàn quốc xảy ra 198 vụ, làm chết 133 người, bị thương 174 người, so với cùng kỳ 7 ngày Tết Nguyên đán Kỷ Hợi 2019, TNGT giảm 24 vụ (10,8%), giảm 7 người chết (5%) và giảm 38 người bị thương (17,9%).

Bên cạnh đó, theo các báo cáo của Bệnh viện Việt Đức (Hà Nội), Bệnh viện Chợ Rẫy (TP Hồ Chí Minh) cho thấy, trong một tuần nghỉ Tết Canh Tý, số nạn nhân do TNGT, vi phạm nồng độ cồn gây ra chỉ còn khoảng 8%, giảm gần 75% so với dịp Tết Kỷ Hợi....

Nói về sự chuyển biến tích cực trong việc giảm tỷ lệ vụ TNGT liên quan đến rượu bia, men cồn từ khi thực hiện NĐ 100/2019/NĐ-CP, ông Khuất Việt Hùng – Phó Chủ tịch Ủy ban ATGT Quốc gia cho rằng, nghị định này đã tác động rất lớn đến ý thức của người dân. Họ chủ động hơn trong việc tìm phương án đi lại cho mình khi tham gia tiệc tùng, hiếu hỉ hoặc chủ động từ chối những cuộc nhậu bình thường như trước đây.

Theo ghi nhận của chúng tôi từ cuộc khảo sát mi ni với nhiều người tại TP Hồ Chí Minh thường xuyên tụ tập, ăn nhậu cho thấy đã có sự thay đổi rất lớn về mặt nhận thức. Họ đang dần thích ứng với khẩu hiệu “Đã uống rượu, bia - Không lái xe” bằng cách đi nhậu bằng xe dịch vụ (xe ôm, taxi,…).

Anh Đỗ Minh (ngụ quận 12, TP Hồ Chí Minh) chia sẻ lúc đầu anh và nhiều bạn bè bị “sốc” khi nghị định xử phạt vi phạm nồng độ cồn quá nặng. “Nhưng giờ tôi mới thấy đúng, bởi sức khỏe, tính mạng con người là trên hết. Hiện tại tôi luôn sử dụng phương tiện công cộng để đi nhậu với bè bạn, tiệc tùng hoặc quan hệ làm ăn. Tuy có tốn kém một tí nhưng lại rất an toàn”.

Chiều một ngày trung tuần tháng 2-2020, tại một quán nhậu vỉa hè trên đường Hoàng Sa (quận 3, TP Hồ Chí Minh), chúng tôi chứng kiến một nhóm bạn gần chục người cũng “một, hai, ba… zô” nhưng bằng bia không cồn.

Anh Lê Bá, một người trong bàn này chia sẻ: “Thói quen tụ tập uống bia khó bỏ, nên chiều nào nhóm anh em bạn chúng tôi cũng tụ tập làm lon bia hàn huyên tâm sự rồi mới về nhà. Từ khi có nghị định 100, anh em gặp nhau chẳng lẽ uống nước suối nói chuyện nên chúng tôi thống nhất chuyển sang uống bia không cồn, dự tính từ từ sẽ chuyển sang uống cà phê để bỏ hẳn thói quen uống rượu bia”. 

Trong buổi tiệc sinh nhật tại nhà riêng, anh Trần Tuấn Khanh (quận Tân Bình, TP Hồ Chí Minh) chiêu đãi bạn bè bằng bia không cồn. “Tiệc tùng mà không có rượu bia thấy thiêu thiếu làm sao ấy nên tôi quyết định đãi bia không cồn. Nhiều bạn nhậu tỏ ra không hài lòng, nhưng cũng không ít người hưởng ứng. Do bia không cồn nên các chị em phụ nữ cũng tham gia nâng ly khiến buổi tiệc còn sôi động, vui vẻ hơn cả lúc trước”, anh Khanh kể lại.

Bia, rượu từ lâu đã đồng hành với nhiều gia đình người Việt, luôn có mặt trong hầu hết các buổi giao lưu, tiệc tùng, liên hoan. Tuy nhiên, hệ lụy từ bia rượu cũng trở thành vấn đề nhức nhối trong xã hội.

Những ngày Tết Nguyên đán vừa qua, nhiều người băn khoăn về việc xử nặng hành vi uống bia, rượu lái xe sẽ làm mất vui. Thế nhưng sau khi được thông tin thống kê về số vụ TNGT trong những ngày Tết giảm, cả cộng đồng đều phấn khởi. Luật Phòng chống tác hại của rượu bia và Nghị định 100 bước đầu đi vào cuộc sống đã đạt được sự đồng thuận khá lớn của người dân.

Tuy nhiên, thói quen sử dụng bia, rượu của người Việt đã trở thành “truyền thống” nên cũng khó có thể “cai nghiện” một sớm, một chiều. Vẫn rất cần thêm thời gian để mục tiêu giảm tác hại của rượu bia đạt kết quả tốt nhất, nhưng, ngay từ bây giờ, “đã uống rượu bia thì không lái xe” phải là mệnh lệnh mà mỗi người cần phải nghiêm chỉnh chấp hành, để vì sự an toàn của cá nhân mình, người thân và xã hội.

Nguyễn Kiên – Nguyên Hương

Các tin khác

Sát hạch lái xe từ 1/7: Thay đổi để nâng cao chất lượng người cầm lái

Sát hạch lái xe từ 1/7: Thay đổi để nâng cao chất lượng người cầm lái

Ngày 1/7, hoạt động sát hạch lái xe trên cả nước được triển khai theo quy định mới của Bộ Công an. Dù có nhiều thay đổi về quy trình, nội dung sát hạch nhưng mọi hoạt động đều diễn ra ổn định, thông suốt. Lực lượng CSGT cùng các hội đồng sát hạch đã chủ động chuẩn bị đầy đủ về nhân lực, cơ sở vật chất và quy trình tổ chức, tạo điều kiện thuận lợi cho người dân tham gia sát hạch.

Tông gãy lan can cầu, xe tải chở cát lao xuống vực vỡ nát

Tông gãy lan can cầu, xe tải chở cát lao xuống vực vỡ nát

Sáng 1/7, Đội Cảnh sát giao thông đường bộ số 2 (Phòng Cảnh sát Giao thông, Công an tỉnh Gia Lai) đang khám nghiệm hiện trường, điều tra nguyên nhân vụ xe tải tông gãy lan can cầu Ia Rơ Nhing và lao xuống vực khiến phương tiện vỡ vụn.

Phóng nhanh gây tai nạn chết người, 2 nam sinh bị khởi tố

Phóng nhanh gây tai nạn chết người, 2 nam sinh bị khởi tố

Mặc dù chưa có giấy phép lái xe, chưa đủ điều kiện điều khiển phương tiện giao thông nhưng nam sinh lớp 12 vẫn được giao xe máy để sử dụng. Hậu quả, quá trình lưu thông đã gây tai nạn chết người, cơ quan điều tra đã khởi tố hai nam sinh.

Mải nhìn điện thoại, đánh đổi sự an toàn trên đường

Mải nhìn điện thoại, đánh đổi sự an toàn trên đường

Chỉ vài giây cúi xuống nhìn điện thoại khi đang điều khiển xe cũng đủ khiến người lái gặp nguy hiểm. Đây là một trong những nguyên nhân trực tiếp dẫn đến tai nạn và lực lượng CSGT kiên quyết xử lý nghiêm để xây dựng văn hóa giao thông an toàn trên địa bàn Thủ đô.

Giao thông Hà Nội: Chuyển biến tích cực từ các giải pháp quyết liệt

Giao thông Hà Nội: Chuyển biến tích cực từ các giải pháp quyết liệt

6 tháng đầu năm 2026, bức tranh giao thông Thủ đô ghi nhận nhiều gam màu tích cực nhờ hiệu quả từ công tác tuần tra kiểm soát, ứng dụng công nghệ, sự phối hợp với Công an cơ sở và nhiều giải pháp giúp tình hình TTATGT được ổn định, hạn chế ùn tắc, giảm tai nạn và xây dựng ý thức giao thông trong người dân theo hướng ngày càng văn minh.

Xử phạt, tịch thu 3 xe ba bánh chở người đưa dâu

Xử phạt, tịch thu 3 xe ba bánh chở người đưa dâu

Ngày 29/6, thông tin từ Phòng CSGT Công an tỉnh Đồng Tháp cho biết, đã lập biên bản vi phạm xử lý đối với nhóm tài xế sử dụng xe ba bánh chở người đi đưa dâu, vi phạm quy định về trật tự an toàn giao thông đường bộ.

Tăng ca, tăng kíp bù tiến độ 3 dự án giao thông trọng điểm

Tăng ca, tăng kíp bù tiến độ 3 dự án giao thông trọng điểm

Bí thư Thành uỷ Hà Nội yêu cầu tập trung bù tiến độ đã chậm, tổ chức thi công liên tục, tăng ca, tăng kíp phấn đấu thông xe kỹ thuật Dự án đầu tư xây dựng hầm chui tại nút giao Cổ Linh trước Tết Nguyên đán Đinh Mùi 2027; xử lý nghiêm trách nhiệm đối với các tập thể, cá nhân có liên quan nếu tiếp tục để xảy ra chậm tiến độ tại dự án nâng cấp quốc lộ 6 đoạn Hà Đông - Xuân Mai.

Cơi nới thùng xe, bỏ chạy khi gặp CSGT, chủ xe bị phạt 67 triệu đồng

Cơi nới thùng xe, bỏ chạy khi gặp CSGT, chủ xe bị phạt 67 triệu đồng

Mặc dù tổ công tác CSGT đã ra hiệu lệnh dừng phương tiện kiểm tra nhiều lần nhưng tài xế xe đầu kéo không chấp hành. Với nhiều lỗi vi phạm, người này sau đó đã bị lực lượng chức năng lập biên bản xử phạt 67 triệu đồng, tạm giữ phương tiện và buộc khôi phục tình trạng kỹ thuật ban đầu của xe theo quy định.

Hà Nội tổng rà soát phương tiện tại các khu công nghiệp, doanh nghiệp

Hà Nội tổng rà soát phương tiện tại các khu công nghiệp, doanh nghiệp

Thực hiện Kế hoạch của Cục CSGT và Công an TP Hà Nội, Phòng CSGT phối hợp với Công an cấp xã triển khai tổng rà soát xe mô tô của công nhân tại các khu công nghiệp, cụm công nghiệp, doanh nghiệp; xe tải tự đổ dưới 15.000kg; xe Limousine và xe kinh doanh vận tải hành khách hoạt động không đúng quy định trên địa bàn.

Cận cảnh dự án cầu Tứ Liên sau hơn 1 năm khởi công

Cận cảnh dự án cầu Tứ Liên sau hơn 1 năm khởi công

Sau hơn 1 năm khởi công (từ 19/5/2025 đến nay), dự án cầu Tứ Liên, TP Hà Nội đã hoàn thành cơ bản phần móng các trụ chính, đặt mục tiêu đưa vào khai thác trong quý II/2027 nhằm kết nối giao thông và thúc đẩy kinh tế vùng.