Tháo gỡ vướng mắc việc giải phóng mặt bằng cao tốc Bắc – Nam

Tính đến ngày 28/7, các Ban Quản lý dự án đã hoàn thành công tác bàn giao mốc giải phóng mặt bằng (GPMB). UBND các huyện, thị xã, thành phố trên địa bàn tỉnh Quảng Bình đã thực hiện hoàn thành công tác trích đo hiện trường và Sở Tài nguyên và Môi trường Quảng Bình đã phê duyệt 112,19km/125,86km đạt tỷ lệ 89,14%. Hội đồng GPMB các huyện, thị xã, thành phố đã ban hành thông báo thu hồi đất và kiểm đếm tài sản trên đất đạt tỷ lệ gần 64%.

Về phương án tái định cư, UBND các huyện, thành phố, thị xã trên địa bàn Quảng Bình đã xác định được 871 hộ dân thuộc diện tái định cư, dự kiến bố trí 41 vị trí khu tái định cư với diện tích 85,8ha và số ngôi mộ phải di dời là 2.307 ngôi, dự kiến bố trí 14 vị trí, với diện tích là 65,2ha. Tuy nhiên, tiến độ thực hiện GPMB còn chậm, nguyên nhân là do quy hoạch, kế hoạch sử dụng đất chưa được phê duyệt và các địa phương chưa thống nhất về quy mô, diện tích các lô tái định cư…

Đối với công trình hạ tầng kỹ thuật bị ảnh hưởng, hiện tại hệ thống đường dây 500kV có 13 vị trí; đường dây 220kV có 9 vị trí; đường dây 110kV có 4 vị trí giao chéo với tuyến cao tốc và nhiều hệ thống đường dây diện trung thế, hạ thế; hệ thống viễn thông đang được cập nhật. Bên cạnh đó, có 12 công trình hạ tầng như trụ sở UBND xã, trạm y tế, sân vận động, trường mầm non, chợ thuộc thị xã Ba Đồn và 4 công trình hạ tầng như nhà văn hóa thôn, điểm trường mầm non, trường tiểu học... thuộc huyện Bố Trạch bị ảnh hưởng một phần hoặc toàn bộ.

Tháo gỡ vướng mắc việc giải phóng mặt bằng cao tốc Bắc – Nam -0
Lãnh đạo UBND tỉnh Quảng Bình cùng các sở, ban, ngành, địa phương liên quan họp bàn việc đẩy nhanh giải phóng mặt bằng đường cao tốc.

Dự án đường cao tốc Bắc - Nam là dự án trọng điểm quốc gia, tỉnh Quảng Bình đã và đang tập trung chỉ đạo các sở, ngành, địa phương liên quan tích cực phối hợp với các đơn vị chức năng của Bộ Giao thông - Vận tải quyết tâm thực hiện dự án theo đúng tiến độ và bảo đảm sự đồng thuận. Theo như hồ sơ thiết kế cắm cọc giải phóng mặt bằng đợt 1 dự án xây dựng công trình đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2021 - 2025 (dự án đường cao tốc) qua 3 tỉnh Hà Tĩnh, Quảng Bình, Quảng Trị dài 267km, trong đó đoạn đi qua tỉnh Quảng Bình có 3 dự án gồm: Vũng Áng - Bùng, Bùng - Vạn Ninh, Vạn Ninh - Cam Lộ.

Điều đáng nói, khi lãnh đạo chính quyền địa phương và các đơn vị chức năng đang quyết tâm thực hiện tốt nhất dự án trọng điểm này thì nhiều hộ dân trên địa bàn lại tìm cách xây dựng các công trình, chờ đền bù và kéo theo hệ luỵ gây khó khăn cho việc thực hiện dự án. Mặc dù chính quyền địa phương vào cuộc quyết liệt, tuy nhiên, việc tháo dỡ các công trình xây dựng cơi nới đang diễn ra chậm, đặc biệt tại huyện Quảng Trạch chỉ có 20 hộ gia đình tự nguyện tháo dỡ, vẫn còn 49 hộ gia đình có công trình xây dựng cơi nới. Huyện Quảng Ninh còn 9 hộ và huyện Lệ Thủy còn 12 hộ.

Tại cuộc họp của UBND tỉnh cùng các sở, ban, ngành, địa phương liên quan mới đây, đồng chí Trần Thắng, Chủ tịch UBND tỉnh Quảng Bình đánh giá cao sự nỗ lực của các sở, ngành, đơn vị, địa phương trong triển khai thực hiện dự án xây dựng công trình đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2021 - 2025 đoạn qua địa phận tỉnh Quảng Bình. Tuy nhiên, hiện tại việc thực hiện một số nội dung của dự án đang vướng mắc, làm chậm tiến độ cần phải tập trung tháo gỡ.

Chủ tịch UBND tỉnh Quảng Bình yêu cầu các Ban Quản lý dự án (Bộ GTVT) có ý kiến trả lời cho tỉnh trước ngày 30/7/2022 về GPMB đối với đất quốc phòng; cập nhật các số liệu liên quan đến dự án và diện tích chiếm qua địa phận của từng huyện, thị xã, thành phố; việc ảnh hưởng của xói lở trong mùa mưa lũ sau khi tuyến cao tốc triển khai đối với các hộ dân ở thị xã Ba Đồn. Khẩn trương có ý kiến bằng văn bản báo cáo UBND tỉnh Quảng Bình về việc cắm mốc lộ giới, làm căn cứ để UBND các huyện, thị xã, thành phố của địa phương thực hiện công tác GPMB đối với các công trình hạ tầng như UBND xã, trường học, chợ, trạm y tế, khu sân thể thao xã; hoàn thiện các thủ tục để chuyển kinh phí GPMB cho các huyện triển khai thực hiện, đảm bảo tiến độ GPMB theo yêu cầu của Chính phủ.

Đối với UBND các huyện, thị xã, thành phố trên địa bàn cần đẩy nhanh công tác cập nhật, bổ sung Quy hoạch sử dụng đất cấp huyện đến 2030 để UBND tỉnh phê duyệt điều chỉnh, làm căn cứ điều chỉnh, bổ sung kế hoạch sử dụng đất năm 2022 cấp huyện làm cơ sở lập dự án các khu tái định cư, khu nghĩa trang; giải quyết dứt điểm các trường hợp cơi nới, xây dựng công trình trái phép trong phạm vi dự án. Rà soát, trình Sở Xây dựng thống nhất phương án cập nhật, điều chỉnh quy hoạch xây dựng, quy hoạch chung,... đảm bảo tiến độ lập dự án các khu tái định. Mặt khác, đẩy nhanh công tác lập dự toán chi hoạt động của Hội đồng GPMB cấp huyện gửi Sở GTVT tổng hợp, làm cơ sở trình thẩm định, phê duyệt dự toán chi hoạt động của Ban Chỉ đạo tỉnh. Chủ tịch UBND tỉnh Quảng Bình cũng giao nhiệm vụ cụ thể cho các sở, ngành căn cứ chức năng nhiệm vụ để phối hợp với Ban Quản lý dự án, các huyện, thị xã, thành phố nắm tình hình, khẩn trương tháo gỡ khó khăn, vướng mắc nhằm đảm bảo tiến độ thực hiện, không để phát sinh các điểm nóng, các vấn đề phức tạp, kịp thời tham mưu cho UBND tỉnh các nội dung liên quan để đảm bảo thực hiện dự án đúng tiến độ đề ra.

Sông Lam-Anh Tuấn

Các tin khác

22h đêm nay thông xe tuyến cao tốc Chí Thạnh - Vân Phong

22h đêm nay thông xe tuyến cao tốc Chí Thạnh - Vân Phong

Ngày 18/5, thông tin từ Ban Quản lý dự án 7 thuộc Bộ Xây dựng cho biết, tuyến cao tốc Chí Thạnh - Vân Phong nằm trong dự án xây dựng công trình đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Đông, giai đoạn 2021 – 2025, chính thức thông xe toàn tuyến từ 22h đêm nay (18/5).

TP Hồ Chí Minh: Lan tỏa văn hóa giao thông từ học đường

TP Hồ Chí Minh: Lan tỏa văn hóa giao thông từ học đường

Giữa cái nắng oi ả của những ngày trung tuần tháng 5, không khí tại nhiều trường học trên địa bàn TP Hồ Chí Minh trở nên rất sôi động. Không chỉ là những tiết ôn tập chuẩn bị cho kỳ thi cuối năm, hàng ngàn học sinh đang bước vào một “khóa học” đặc biệt: Khóa bồi dưỡng, sát hạch kỹ năng lái xe an toàn và trang bị kiến thức pháp luật về trật tự, an toàn giao thông (TTATGT). Đây được xem là giải pháp căn cơ, “lá chắn” vững chắc bảo vệ thế hệ trẻ trước những hiểm họa từ tai nạn giao thông (TNGT).

Hà Nội kiểm tra toàn diện phương tiện vận tải công cộng

Hà Nội kiểm tra toàn diện phương tiện vận tải công cộng

Ngay sau sự cố cháy xe buýt xảy ra trên phố Lý Thường Kiệt sáng 16/5, Trung tâm Quản lý và Điều hành giao thông thành phố Hà Nội (Sở Xây dựng thành phố Hà Nội) đã ban hành công văn hỏa tốc yêu cầu tăng cường công tác phòng chống cháy nổ đối với hoạt động vận tải hành khách công cộng trên địa bàn thành phố.

Đầu tư thiếu đồng bộ khiến đường Vành đai 3 vướng loạt hệ lụy

Đầu tư thiếu đồng bộ khiến đường Vành đai 3 vướng loạt hệ lụy

Theo Sở Xây dựng TP Hồ Chí Minh, đến cuối tháng 4 vừa qua tổng sản lượng thi công Dự án đường Vành đai 3 mới đạt 74% khối lượng. Việc khai thác tuyến tới đây sẽ khó tránh khỏi hạn chế do công trình trọng điểm này đang được đề xuất tiếp tục đầu tư hoàn chỉnh giai đoạn 1…  

Hiểm hoạ từ việc người dân phơi thóc trên các tuyến giao thông

Hiểm hoạ từ việc người dân phơi thóc trên các tuyến giao thông

Hàng năm, cứ vào mùa gặt, một số người dân lại đem thóc ra đường phơi. Và việc phơi thóc trên đường đã khiến không ít vụ tai nạn xảy ra. Việc phơi thóc ra đường là vi phạm pháp luật về giao thông đường bộ (sử dụng kết cấu hạ tầng đường bộ trái quy định), làm hẹp phần đường xe chạy, gây mất an toàn cho phương tiện lưu thông.

Đầu tư hạ tầng giao thông để giảm kẹt xe ở TP Hồ Chí Minh

Đầu tư hạ tầng giao thông để giảm kẹt xe ở TP Hồ Chí Minh

Để kéo giảm tình trạng ùn tắc giao thông ở khu vực nội thành TP Hồ Chí Minh, từ 13 năm trước quy hoạch xây dựng, mở rộng một loạt tuyến đường trục chính, đường trên cao, đường tỉnh và nút giao khác mức trước và sau năm 2020 đã được phê duyệt. Nhưng ngoài việc triển khai chậm thì danh mục các dự án được đề xuất ưu tiên đầu tư từ nay đến năm 2030 số công trình giao thông ở khu vực này cũng lại khá ít…

Suýt xảy ra tai nạn đường sắt do xe tải cố vượt rào chắn

Suýt xảy ra tai nạn đường sắt do xe tải cố vượt rào chắn

Ngày 14/5, Trạm Cảnh sát giao thông Quảng Xương, Phòng Cảnh sát giao thông Công an tỉnh Thanh Hóa cho biết đã lập biên bản xử phạt vi phạm hành chính đối với lái xe tải có hành vi cố tình băng qua đường sắt khi rào chắn đang hạ xuống, gây nguy cơ mất an toàn giao thông nghiêm trọng.

Hà Nội đưa xe buýt điện vào thay thế phương tiện diesel trên tuyến 54 Long Biên – Bắc Ninh

Hà Nội đưa xe buýt điện vào thay thế phương tiện diesel trên tuyến 54 Long Biên – Bắc Ninh

Sáng 14/5/2026, nhân kỷ niệm 22 năm thành lập Tổng công ty Vận tải Hà Nội (Transerco)  (14/5/2004- 14/5/2026), đơn vị đã chính thức đưa 23 xe buýt điện vào vận hành trên tuyến số 54 Long Biên – Bắc Ninh, thay thế phương tiện diesel hiện hữu, tiếp tục mở rộng mạng lưới giao thông công cộng xanh và hiện đại của Thủ đô.

Siết chặt kỷ cương trật tự đường sắt theo Nghị định mới

Siết chặt kỷ cương trật tự đường sắt theo Nghị định mới

Nhằm đảm bảo an toàn giao thông và nâng cao hiệu lực quản lý nhà nước, Bộ Xây dựng đã đề nghị Bộ Công an phối hợp chặt chẽ trong việc triển khai và xử phạt các vi phạm theo Nghị định số 81/2026/NĐ-CP vừa được Chính phủ ban hành và có hiệu lực từ 15/5.

Mở rộng cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ: Cần tính toán để việc đầu tư đáp ứng nhu cầu thực tế

Mở rộng cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ: Cần tính toán để việc đầu tư đáp ứng nhu cầu thực tế

Trong khi các chuyên gia và người dân bày tỏ lo ngại về tầm nhìn quy hoạch, đơn vị đầu tư dự án cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ lại vừa đưa ra đề xuất điều chỉnh giảm quy mô mở rộng tuyến đường huyết mạch này. Lý do được đưa ra là sự xuất hiện của các tuyến đường song hành, nhưng dư luận cho rằng việc đầu tư "manh mún" có thể dẫn đến lãng phí và không đáp ứng được tốc độ gia tăng phương tiện trong tương lai.