Tính đến ngày 14/11, trên địa bàn TP Hồ Chí Minh có 15 thương nhân đầu mối kinh doanh xăng dầu, 61 thương nhân phân phối, 1 thương nhân làm Tổng đại lý, 32 đại lý bán lẻ và 549 cửa hàng bán lẻ xăng dầu. Hiện, có 4/549 cửa hàng xăng dầu tạm ngưng kinh doanh để sửa chữa.
Trước diễn biến phức tạp về nguồn cung và giá xăng dầu thế giới tiếp tục gây tác động ảnh hưởng đến việc cung ứng xăng dầu tại TP Hồ Chí Minh, vẫn còn tình trạng thiếu hụt tạm thời các mặt hàng xăng, dầu. Đặc biệt từ ngày 1/10 đến nay, trung bình mỗi ngày có 9-20%/tổng số các cửa hàng bán lẻ xăng dầu trên địa bàn Thành phố thiếu tạm thời mặt hàng xăng.
Trước tình hình trên, Thành phố cũng đã có buổi làm việc với các DN cung ứng xăng dầu, tổng hợp các ý kiến của các DN kinh doanh xăng dầu, TP Hồ Chí Minh kiến nghị Thủ tướng Chính phủ một số nội dung để tháo gỡ khó khăn, đảm bảo duy trì ổn định nguồn cung xăng dầu cho thị trường.
Cụ thể, đối với giải pháp đề xuất về đảm bảo nguồn cung xăng dầu: kiến nghị rút ngắn thời gian kỳ điều chỉnh giá xăng dầu có thể còn từ 3-5 ngày (kể cả ngày nghỉ) so với quy định hiện hành là 10 ngày; Để ổn định nguồn cung xăng, dầu, cũng như bù đắp đủ chi phí kinh doanh và không phát sinh lỗ kéo dài cho thương nhân đầu mối, các DN kinh doanh xăng dầu kiến nghị cần được rà soát, tính toán toán lại các mức chi phí trong cơ cấu tính giá cơ sở xăng dầu cũng như chi phí kinh doanh định mức, lợi nhuận định mức theo hướng phản ánh đầy đủ các yếu tố cấu thành trong giá cơ sở nhằm đảm bảo tính đúng, tính đủ, hải hòa lợi ích đối với mặt hàng xăng dầu giữa DN kinh doanh xăng dầu và NTD, DN sử dụng xăng dầu; Kiến nghị điều chỉnh cách thức áp dụng giá trị trong tính toán giá cơ sở; Xem xét, nâng tỷ trọng sản lượng xăng dầu từ nguồn nhập khẩu để tính giá cơ sở các mặt hàng xăng dầu.
Đối với giải pháp nhằm đảm bảo duy trì hoạt động chuỗi cửa hàng bán lẻ xăng dầu: Với tình hình khó khăn chung hiện nay, để hạn chế mức thấp nhất tình trạng các DN bán lẻ xăng dầu tạm ngừng kinh doanh, hoặc bán hàng số lượng hạn chế, kiến nghị cần tính toán các phương án phù hợp để có thể hỗ trợ DN tham gia kinh doanh xăng dầu có lợi nhuận hợp lý trong chuỗi cung ứng. Đồng thời đề nghị Bộ Công thương chỉ đạo các thương nhân đầu mối kinh doanh xăng dầu chia sẻ nguồn cung, lợi nhuận trong hệ thống phân phối cho các đại lý, cửa hàng bán lẻ xăng dầu một cách hợp lý.
Đối với giải pháp hỗ trợ DN kinh doanh xăng dầu: kiến nghị Thủ tướng xem xét, quyết định việc gia hạn nộp thuế đúng quy định cho các DN kinh doanh xăng dầu trong một giai đoạn nhất định.
Khẩn trương rà soát chi phí cụ thể trong tính giá xăng, dầu 
Người dân xếp hàng dài chờ mua xăng, vai trò Quỹ bình ổn giá xăng dầu ở đâu? 
