Tham vấn ý kiến nhân dân về việc dời trạm BOT Quang Đức

Ngày 24-5, UBND tỉnh Đắk Lắk đã tổ chức hội nghị tham vấn ý kiến nhân dân về việc di dời trạm BOT Quang Đức trên đường Hồ Chí Minh từ KM1747 tới KM1758+085 về địa bàn xã Cuôr Đăng, huyện Cư Mgar.

Lý do được UBND tỉnh Đắk Lắk đưa ra là vị trí đặt trạm BOT Quang Đức hiện tại thuộc phường Bình Tân, thị xã Buôn Hồ đang chia cắt đô thị, ảnh hưởng đến sự phát triển kinh tế - xã hội của địa phương. 

Trạm thu phí này cũng nằm ngay chân dốc đèo Hà Lan nên tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông. 

Bên cạnh đó, đây là vị trí tập trung đông dân cư nên việc đặt trạm thu phí sẽ ảnh hưởng đến đời sống người dân, gây ô nhiễm môi trường. 

Trạm BOT Quang Đức nằm trên đường Hồ Chí Minh.
Trạm BOT Quang Đức nằm trên đường Hồ Chí Minh.

Vị trí đặt trạm BOT Quang Đức mới sẽ thuộc địa bàn xã Cuôr Đăng, huyện Cư Mgar, nơi dân cư thưa thớt, thuận tiện hơn. 

Như vậy, với vị trí mới này, trạm BOT Quang Đức sẽ “vợt” được toàn bộ lượng xe cộ ra vào đường tránh Tây thị xã Buôn Hồ.

Theo ông Nguyễn Tuấn Hà, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Đắk Lắk, mặc dù vị trí mới này chưa phù hợp về khoảng cách theo quy định (cách trạm thu phí BOT Toàn Mỹ, tỉnh Đắk Nông khoảng 56km - quy định là 70km) nhưng theo ông Hà đây là phương án tối ưu nhất và không còn lựa chọn nào khác. Tại buổi làm việc, gần 20 người dân đã cho ý kiến về vấn đề này. 

Hầu hết đều đồng thuận với chủ trương dời trạm BOT Quang Đức về địa điểm mới. Tuy nhiên, các ý kiến cũng đề nghị, UBND tỉnh cũng như các ngành chức năng cần tính toán, nghiên cứu việc miễn, giảm phí cho người dân trong vùng lân cận.

Nhiều ý kiến của người dân cũng tỏ ra e ngại với vị trí trạm BOT Quang Đức mới. Ông Nguyễn Xuân Lãm, phường Bình Tân, thị xã Buôn Hồ cho biết, khi dời về vị trí mới, nhiều xe cộ khi đi vào đường tránh Tây thị xã Buôn Hồ (dài 26km, song song với đường Hồ Chí Minh, tổng mức đầu tư là 757 tỉ đồng từ nguồn vốn trái phiếu Chính phủ đang xây dựng) chỉ đi qua đường BOT của Quang Đức chừng 1km nhưng cũng sẽ bị thu phí. Việc này về lâu dài chắc chắn sẽ gây thiệt hại cho người dân, tiềm ẩn nguy cơ bức xúc cho nhiều người khi chỉ đi quãng đường ngắn nhưng phải trả toàn bộ chi phí cho quyến đường.

Phó Chủ tịch UBND tỉnh Đắk Lắk Nguyễn Tuấn Hà khẳng định chắc chắn người dân trong khu vực trạm BOT Quang Đức mới sẽ được miễn, giảm. Tuy nhiên, mức miễn, giảm cũng như những đối tượng nào được miễn, giảm khi qua trạm BOT thì cần phải có sự tính toán mới đưa ra được quyết định cuối cùng.

Khắc Lịch - Văn Thành

Các tin khác

“Xóa” những điểm mù giao thông và trật tự đô thị

“Xóa” những điểm mù giao thông và trật tự đô thị

Không chỉ ghi nhận thực tế tình trạng giao thông của Thủ đô từ trên cao, các UAV giúp lực lượng Công an mở rộng “tầm mắt” trong quản lý giao thông, trật tự đô thị và an ninh trật tự. Những khu vực khuất tầm quan sát, những bất thường trên tuyến đường hay điểm có nguy cơ phát sinh vi phạm được phát hiện sớm để kịp thời tiếp cận, xử lý.

Những con đường rộng mở từ lòng dân ở Thạnh Bình

Những con đường rộng mở từ lòng dân ở Thạnh Bình

Về với xã miền núi Thạnh Bình (TP Đà Nẵng) những ngày này, điều đọng lại sâu đậm trong lòng mỗi người không chỉ là cảnh quan thiên nhiên hùng vĩ, bầu không khí trong lành mà còn là niềm vui rạng ngời trên khuôn mặt bà con nhân dân đón chào những con đường mới thênh thang. Đằng sau những dải nhựa phẳng lì, những đường bê tông đang khẩn trương triển khai thi công mở rộng là câu chuyện về sự lan tỏa rộng khắp phong trào hiến đất để mở đường.

Một ngày ở nơi những lỗi vi phạm được Camera AI “gọi tên”

Một ngày ở nơi những lỗi vi phạm được Camera AI “gọi tên”

Vượt đèn đỏ, đi ngược chiều hay không đội mũ bảo hiểm trên quãng đường ngắn… nhiều người nghĩ sẽ không ai phát hiện nhưng tất cả đều bị thu gọn vào “mắt thần AI” đang phủ rộng khắp Thủ đô và sau đó trở thành lý do để họ có mặt tại bộ phận xử lý vi phạm. Tại đây, qua từng trường hợp bị xử phạt cũng đồng thời mang đến sự thay đổi trong nhận thức của người vi phạm về an toàn giao thông.

Sớm khắc phục hàng loạt tồn tại trên một số tuyến cao tốc

Sớm khắc phục hàng loạt tồn tại trên một số tuyến cao tốc

Bộ Xây dựng vừa yêu cầu các đơn vị liên quan rà soát, khắc phục các tồn tại của hệ thống thu phí tại 5 dự án thành phần đầu tư công thuộc Dự án cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2017 - 2020 và hệ thống Back-End thu phí cao tốc thuộc dự án thành phần Vân Phong - Nha Trang.

Khẩn trương sửa đường ven biển lộ “hàm ếch” sau 1 tháng sử dụng

Khẩn trương sửa đường ven biển lộ “hàm ếch” sau 1 tháng sử dụng

Chỉ sau hơn 1 tháng đưa vào sử dụng, tuyến đường bê tông ven biển Phú Thuận – Thuận An (phường Thuận An, TP Huế) bị sạt lở nghiêm trọng, lộ “hàm ếch” kéo dài hàng trăm mét. Chính quyền địa phương đang huy động nhân lực, phương tiện để khắc phục xói lở dọc tuyến đường này.

“Lọc” nguy cơ ma túy, nồng độ cồn đối với tài xế container, xe tải

“Lọc” nguy cơ ma túy, nồng độ cồn đối với tài xế container, xe tải

Container hay xe tải đều là những loại phương tiện vận tải hàng hóa có kích thước và tải trọng lớn, thường xuyên di chuyển trên hành trình dài. Người điều khiển loại phương tiện này chỉ cần mất đi sự tỉnh táo, tập trung có thể dẫn đến những hệ lụy khó lường. Việc kiểm soát nồng độ cồn, ma túy đối với tài xế container hay xe tải được lực lượng CSGT Hà Nội thực hiện thường xuyên, nhằm chủ động “lọc” nguy cơ ngay từ trước mỗi hành trình.

Ninh Bình triển khai chiến dịch đào tạo kỹ năng lái xe an toàn

Ninh Bình triển khai chiến dịch đào tạo kỹ năng lái xe an toàn

Hơn 25 nghìn người dân tại 129 xã, phường trên địa bàn tỉnh Ninh Bình đã đồng loạt tham gia “Chiến dịch đào tạo kỹ năng lái xe mô tô, xe gắn máy an toàn” trong ngày 10/8. Đây là lần đầu tiên một chương trình đào tạo kỹ năng lái xe được triển khai đồng loạt, phủ kín 100% địa bàn cấp xã trên toàn tỉnh, hướng tới mục tiêu thay đổi nhận thức, kỹ năng và hành vi của người tham gia giao thông.