Tàu điện Cát Linh – Hà Đông ngày đầu đưa đón người dân Thủ đô
Sau lễ bàn giao dự án giữa Bộ Giao thông Vận tải và UBND TP Hà Nội, tuyến tàu điện trên cao đầu tiên ở Thủ đô chính thức được vận hành với những hành khách đầu tiên là người dân Thủ đô trải nghiệm tuyến đường sắt Cát Linh - Hà Đông.
Sau nhiều lần bị trì hoãn, sáng 6/11, dự án đường sắt đô thị Cát Linh - Hà Đông đã chính thức được bàn giao để đưa vào vận hành khai thác.
Theo Ban Quản lý dự án đường sắt (Bộ GTVT), trước khi đưa vào khai thác, dự án đã vận hành thử 70.000 km an toàn. Dự án đã được Bộ GTVT nghiệm thu đảm bảo tuân thủ đúng quy định và Hội đồng Kiểm tra nhà nước đã chấp thuận kết quả, đủ điều kiện bàn giao đưa vào khai thác.
Ngay sau lễ bàn giao, đúng 9h sáng nay, đường sắt đô thị Cát Linh – Hà Đông chính thức đón khách thương mại. Từ hơn 8h sáng, người dân Hà Nội đã háo hức chờ sẵn tại các ga để được lên tàu. Trước khi vào trong ga, người dân phải khai báo y tế bằng việc quét mã QR.
Tàu điện trên cao Cát Linh - Hà Đông chính thức đi vào hoạt động thương mại với chiều dài 13 km, thời gian chạy là 23 phút nếu dừng tất cả 12 ga, thời gian dừng mỗi ga dự kiến 45 giây.Những vị khách đầu tiên của tuyến tàu điện trên cao Cát Linh - Hà Đông. Các khâu chuẩn bị cho tàu chạy được chuẩn bị chu đáo như quy trình hoạt động, vận hành đã được nhân viên tập luyện, thao tác thuần thục. Đội ngũ nhân viên nhà ga luôn sẵn sàng hướng dẫn người dân lên tàu.Được biết, trong 15 ngày đầu tiên chạy thương mại chính thức, người dân sẽ được đi tàu miễn phí. Hết thời gian miễn phí, giá vé lượt dự kiến là 8.000 đồng với chặng ngắn và 15.000 đồng toàn tuyến. Trong ảnh một nữ hành khách đang tiến hành đặt mua vé tàu điện trên cao qua hệ thống.Thẻ từ được sử dụng để người dân lên tàu.Chuyến tàu được khai trương vào dịp cuối tuần, thu hút nhiều người đến trải nghiệm, từ các em nhỏ, thanh niên đến người lớn tuổi.Những hành khách đầu tiên trải nghiệm dịch vụ đường sắt Cát Linh - Hà Đông.Là một trong những hành khách đầu tiên trải nghiệm tàu điện trên cao Cát Linh - Hà Đông, anh Tùng chia sẻ: "Chờ đợi đã khá lâu, bây giờ tôi cũng như người dân Hà Nội đã có thể sử dụng dịch vụ của tàu điện trên cao. Điều cảm nhận đầu tiên là tàu chạy rất êm và an toàn. Quan trọng hơn cả là việc di chuyển cũng rất nhanh và không còn phải lo lắng về tình trạng ùn tắc vốn thường xuyên xảy ra ở Hà Nội vào giờ cao điểm...".Người dân hào hứng khi được ngồi trên tàu điện trên cao và ghi lại hình ảnh dọc tuyến đường đi.Một tay bám chắc trên tàu, một tay tranh thủ livestream để người thân và bạn bè biết về tuyến tàu điện trên cao vừa đi vào hoạt động.Cụ ông Phạm Văn Thành (86 tuổi) phấn khởi khi lần đầu tiên được đi tàu điện trên cao sau nhiều năm chờ đợi. Trong những ngày đầu, tuyến tàu điện Cát Linh - Hà Đông sẽ có 6 đoàn tàu chạy với thời gian 10 phút/chuyến và tăng dần lên 12 tàu cùng tần suất 6 phút/chuyến sau đó 6 tháng. Ngoài ra, có 52 tuyến xe buýt dọc đường sắt này, riêng ga Cát Linh 16 tuyến buýt. Để giúp người dân thuận tiện kết nối xe buýt với đường sắt, Hà Nội đã bổ sung, điều chỉnh nhiều điểm dừng đỗ, xây thêm 14 nhà chờ, bố trí dịch vụ trông xe cá nhân tại các bến.
Sáng 29/9, lực lượng chức năng phường Phú Thủy (tỉnh Lâm Đồng) triển khai khắc phục hiện trường sau khi lũ cát đỏ từ trên đồi đổ xuống đường Nguyễn Thông trong đêm trước.
Ngày 29/9 UBND TP Đồng Nai đã phối hợp với UBND TP Hồ Chí Minh tổ chức khởi công xây dựng cầu Cát Lái và cầu Long Hưng (cầu Đồng Nai 2) với tổng mức đầu tư lên đến 37.000 tỷ đồng…
Ngày 29/9, Đội CSGT số 14 (Phòng CSGT Công an Hà Nội) cho biết, đơn vị đã lập biên bản xử phạt 25 triệu đồng đối với tài xế xe tải về hành vi lùi xe tại nơi đường bộ giao nhau cùng mức với đường sắt, làm hư hỏng cần chắn tại đường ngang.
Tiếp nhận thông tin phản ánh, Đội CSGT số 6 (Phòng CSGT Công an Hà Nội) đã nhanh chóng xác minh, lập biên bản xử phạt 23 triệu đồng với một tài xế ô tô tải để bùn đất che lấp biển số.
Trong quá trình di chuyển xuống dốc đèo Kim Quy, ô tô đầu kéo BKS 74H-004.XX rời khỏi phần đường lao về phía bên trái, tông vào thanh hộ lan bên đường dẫn đến vụ tai nạn khiến tài xế tử vong trong cabin xe.
Sáng 28/9, dù cơ quan chức năng đã tạm gỡ bỏ biển báo khoảng cách nhưng mật độ phương tiện ở hai đầu cầu Nhật Tân vẫn tăng cao khiến giao thông ùn ứ. Lực lượng CSGT được bố trí điều tiết, phân luồng, hướng dẫn phương tiện, hạn chế tình trạng ùn tắc kéo dài.
Thông qua hệ thống camera AI, lực lượng chức năng Hà Nội đã phát hiện và gửi thông báo xử lý hơn 4.000 trường hợp vi phạm trật tự, an toàn giao thông. Đáng chú ý, hành vi đi ngược chiều và không đội mũ bảo hiểm chiếm phần lớn số trường hợp được hệ thống ghi nhận.
Ngày 27/9, Ban Quản lý dự án (BQLDA) đầu tư xây dựng công trình giao thông Đồng Nai yêu cầu các nhà thầu kiểm tra, khẩn trương khắc phục tình trạng hư hỏng, đứt gãy rãnh thoát nước và một số vị trí taluy tại dự án thành phần 1 cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu…
Chiều 27/9, một điểm sạt lở đã xảy ra tại Km31+400, Quốc lộ 28B, đoạn qua xã Phan Sơn, tỉnh Lâm Đồng, khiến việc lưu thông của các phương tiện qua khu vực bị ảnh hưởng. Lực lượng chức năng đã có mặt tại hiện trường để điều tiết giao thông và khắc phục sự cố.
Trong quá trình di chuyển trên tuyến QL3B qua địa bàn xã Yên Nguyên, tỉnh Tuyên Quang, nhóm thanh niên có lời lẽ chửi, khiêu khích, kích động đối với một nhóm thanh niên trên địa bàn xã khác, sau đó quay lại hình ảnh và đăng tải lên mạng xã hội đã bị Công an Tuyên Quang xử lý.
Trong ngày đầu thí điểm điều chỉnh tổ chức lại giao thông trên cầu Nhật Tân, trước những lo lắng của người dân về việc giữ khoảng cách an toàn dẫn tới tình trạng các phương tiện di chuyển chậm, Sở Xây dựng Hà Nội đã tạm thời thu hồi biển báo khoảng cách an toàn ngay trong chiều 27/9.
Cục CSGT đã có nhiều đề xuất, kiến nghị đối với các cơ quan, đơn vị chức năng và địa phương về các giải pháp nhằm nâng cao hiệu lực quản lý nhà nước, phòng ngừa tai nạn giao thông (TNGT), bảo đảm trật tự an toàn giao thông (TTATGT).
Ngày 27/9, Công an tỉnh Lâm Đồng cho biết, vừa lắp đặt, đưa vào hoạt động 5 máy đo tốc độ cố định trên Quốc lộ 28B và đường ĐT724, nhằm tăng cường ứng dụng công nghệ trong bảo đảm trật tự, an toàn giao thông, đồng thời phòng ngừa tai nạn do vi phạm tốc độ.
Ban Đô thị HĐND thành phố (TP) Hà Nội vừa ban hành kế hoạch khảo sát công tác tổ chức giao thông và xử lý các điểm ùn tắc trên địa bàn TP năm 2026. Đợt khảo sát tập trung ứng dụng dữ liệu từ hệ thống camera giám sát, camera AI và hành trình GPS phương tiện để đo lường thực trạng và tìm giải pháp tháo gỡ các điểm nghẽn giao thông.
Cục CSGT cho biết, trong 9 tháng đầu năm, toàn quốc có 4.415.691 lượt thí sinh có mặt dự sát hạch lái xe các hạng, trong đó 2.886.413 trường hợp đạt, chiếm 65,37%.
Liên tiếp 3 trường hợp người điều khiển xe ô tô du lịch ở Khánh Hòa vượt đường ngang qua đường sắt khi đèn đỏ đã bật sáng. Hành vi vi phạm của 3 tài xế đã được camera lắp đặt tại đường ngang ghi lại để CSGT xác minh, xử lý theo quy định pháp luật.
Xe mô tô chở 3 thanh niên lao vào đuôi xe tải đang dừng đỗ bên đường khiến cả 3 người tử vong. Vụ việc vừa xảy ra trong khu công nghiệp An Dương (TP Hải Phòng) vào sáng nay.
Trong cơn mưa lớn, chiếc ô tô hiệu Mercedes đã tông vào 6 xe máy và 2 xe ô tô trên đường khiến các phương tiện văng tứ tung, nhiều người bị thương, trong đó có 1 người không qua khỏi…
Sau khi lực lượng CSGT điều chỉnh phương án tổ chức giao thông trên cầu Thanh Trì theo hướng thu hẹp dải phân cách mềm, mở rộng làn ô tô, đáp ứng đủ 3 làn ô tô và 1 làn mô tô đã giúp giảm ùn tắc, tạo thuận lợi hơn cho người dân đi lại.