Tàu điện Cát Linh – Hà Đông ngày đầu đưa đón người dân Thủ đô
Sau lễ bàn giao dự án giữa Bộ Giao thông Vận tải và UBND TP Hà Nội, tuyến tàu điện trên cao đầu tiên ở Thủ đô chính thức được vận hành với những hành khách đầu tiên là người dân Thủ đô trải nghiệm tuyến đường sắt Cát Linh - Hà Đông.
Sau nhiều lần bị trì hoãn, sáng 6/11, dự án đường sắt đô thị Cát Linh - Hà Đông đã chính thức được bàn giao để đưa vào vận hành khai thác.
Theo Ban Quản lý dự án đường sắt (Bộ GTVT), trước khi đưa vào khai thác, dự án đã vận hành thử 70.000 km an toàn. Dự án đã được Bộ GTVT nghiệm thu đảm bảo tuân thủ đúng quy định và Hội đồng Kiểm tra nhà nước đã chấp thuận kết quả, đủ điều kiện bàn giao đưa vào khai thác.
Ngay sau lễ bàn giao, đúng 9h sáng nay, đường sắt đô thị Cát Linh – Hà Đông chính thức đón khách thương mại. Từ hơn 8h sáng, người dân Hà Nội đã háo hức chờ sẵn tại các ga để được lên tàu. Trước khi vào trong ga, người dân phải khai báo y tế bằng việc quét mã QR.
Tàu điện trên cao Cát Linh - Hà Đông chính thức đi vào hoạt động thương mại với chiều dài 13 km, thời gian chạy là 23 phút nếu dừng tất cả 12 ga, thời gian dừng mỗi ga dự kiến 45 giây.Những vị khách đầu tiên của tuyến tàu điện trên cao Cát Linh - Hà Đông. Các khâu chuẩn bị cho tàu chạy được chuẩn bị chu đáo như quy trình hoạt động, vận hành đã được nhân viên tập luyện, thao tác thuần thục. Đội ngũ nhân viên nhà ga luôn sẵn sàng hướng dẫn người dân lên tàu.Được biết, trong 15 ngày đầu tiên chạy thương mại chính thức, người dân sẽ được đi tàu miễn phí. Hết thời gian miễn phí, giá vé lượt dự kiến là 8.000 đồng với chặng ngắn và 15.000 đồng toàn tuyến. Trong ảnh một nữ hành khách đang tiến hành đặt mua vé tàu điện trên cao qua hệ thống.Thẻ từ được sử dụng để người dân lên tàu.Chuyến tàu được khai trương vào dịp cuối tuần, thu hút nhiều người đến trải nghiệm, từ các em nhỏ, thanh niên đến người lớn tuổi.Những hành khách đầu tiên trải nghiệm dịch vụ đường sắt Cát Linh - Hà Đông.Là một trong những hành khách đầu tiên trải nghiệm tàu điện trên cao Cát Linh - Hà Đông, anh Tùng chia sẻ: "Chờ đợi đã khá lâu, bây giờ tôi cũng như người dân Hà Nội đã có thể sử dụng dịch vụ của tàu điện trên cao. Điều cảm nhận đầu tiên là tàu chạy rất êm và an toàn. Quan trọng hơn cả là việc di chuyển cũng rất nhanh và không còn phải lo lắng về tình trạng ùn tắc vốn thường xuyên xảy ra ở Hà Nội vào giờ cao điểm...".Người dân hào hứng khi được ngồi trên tàu điện trên cao và ghi lại hình ảnh dọc tuyến đường đi.Một tay bám chắc trên tàu, một tay tranh thủ livestream để người thân và bạn bè biết về tuyến tàu điện trên cao vừa đi vào hoạt động.Cụ ông Phạm Văn Thành (86 tuổi) phấn khởi khi lần đầu tiên được đi tàu điện trên cao sau nhiều năm chờ đợi. Trong những ngày đầu, tuyến tàu điện Cát Linh - Hà Đông sẽ có 6 đoàn tàu chạy với thời gian 10 phút/chuyến và tăng dần lên 12 tàu cùng tần suất 6 phút/chuyến sau đó 6 tháng. Ngoài ra, có 52 tuyến xe buýt dọc đường sắt này, riêng ga Cát Linh 16 tuyến buýt. Để giúp người dân thuận tiện kết nối xe buýt với đường sắt, Hà Nội đã bổ sung, điều chỉnh nhiều điểm dừng đỗ, xây thêm 14 nhà chờ, bố trí dịch vụ trông xe cá nhân tại các bến.
Ban Duy tu các công trình hạ tầng giao thông, Sở Xây dựng Hà Nội vừa ban hành phương án tổ chức phân luồng, bảo đảm giao thông để ứng phó với các kịch bản mưa, bão gây úng ngập trên các tuyến đường do thành phố quản lý trong năm 2026.
Ngày 1/7, hoạt động sát hạch lái xe trên cả nước được triển khai theo quy định mới của Bộ Công an. Dù có nhiều thay đổi về quy trình, nội dung sát hạch nhưng mọi hoạt động đều diễn ra ổn định, thông suốt. Lực lượng CSGT cùng các hội đồng sát hạch đã chủ động chuẩn bị đầy đủ về nhân lực, cơ sở vật chất và quy trình tổ chức, tạo điều kiện thuận lợi cho người dân tham gia sát hạch.
Sáng 1/7, Đội Cảnh sát giao thông đường bộ số 2 (Phòng Cảnh sát Giao thông, Công an tỉnh Gia Lai) đang khám nghiệm hiện trường, điều tra nguyên nhân vụ xe tải tông gãy lan can cầu Ia Rơ Nhing và lao xuống vực khiến phương tiện vỡ vụn.
Mặc dù chưa có giấy phép lái xe, chưa đủ điều kiện điều khiển phương tiện giao thông nhưng nam sinh lớp 12 vẫn được giao xe máy để sử dụng. Hậu quả, quá trình lưu thông đã gây tai nạn chết người, cơ quan điều tra đã khởi tố hai nam sinh.
Từ ngày 15/8/2026: Đối với hành vi chở trẻ em dưới 10 tuổi và chiều cao dưới 1,35 mét trên xe ô tô mà không sử dụng thiết bị an toàn phù hợp cho trẻ em theo quy định (trừ xe ô tô kinh doanh vận tải hành khách) bị phạt cảnh cáo.
Chỉ sau 10 ngày ra quân thực hiện cao điểm, Công an TP Đồng Nai đã xử lý vi phạm hành chính trên 1.000 thanh thiếu niên điều khiển phương tiện tham gia giao thông vi phạm quy định về tốc độ.
Sau khi viếng đám tang, 2 vợ chồng điều khiển xe máy trở về nhà thì va chạm với một xe máy khác, ngã xuống đường và bị xe đầu kéo tông trúng. Người vợ tử vong tại chỗ, người chồng bị thương nặng…
Chỉ vài giây cúi xuống nhìn điện thoại khi đang điều khiển xe cũng đủ khiến người lái gặp nguy hiểm. Đây là một trong những nguyên nhân trực tiếp dẫn đến tai nạn và lực lượng CSGT kiên quyết xử lý nghiêm để xây dựng văn hóa giao thông an toàn trên địa bàn Thủ đô.
6 tháng đầu năm 2026, bức tranh giao thông Thủ đô ghi nhận nhiều gam màu tích cực nhờ hiệu quả từ công tác tuần tra kiểm soát, ứng dụng công nghệ, sự phối hợp với Công an cơ sở và nhiều giải pháp giúp tình hình TTATGT được ổn định, hạn chế ùn tắc, giảm tai nạn và xây dựng ý thức giao thông trong người dân theo hướng ngày càng văn minh.
Ngày 29/6, thông tin từ Phòng CSGT Công an tỉnh Đồng Tháp cho biết, đã lập biên bản vi phạm xử lý đối với nhóm tài xế sử dụng xe ba bánh chở người đi đưa dâu, vi phạm quy định về trật tự an toàn giao thông đường bộ.
Bí thư Thành uỷ Hà Nội yêu cầu tập trung bù tiến độ đã chậm, tổ chức thi công liên tục, tăng ca, tăng kíp phấn đấu thông xe kỹ thuật Dự án đầu tư xây dựng hầm chui tại nút giao Cổ Linh trước Tết Nguyên đán Đinh Mùi 2027; xử lý nghiêm trách nhiệm đối với các tập thể, cá nhân có liên quan nếu tiếp tục để xảy ra chậm tiến độ tại dự án nâng cấp quốc lộ 6 đoạn Hà Đông - Xuân Mai.
Mặc dù tổ công tác CSGT đã ra hiệu lệnh dừng phương tiện kiểm tra nhiều lần nhưng tài xế xe đầu kéo không chấp hành. Với nhiều lỗi vi phạm, người này sau đó đã bị lực lượng chức năng lập biên bản xử phạt 67 triệu đồng, tạm giữ phương tiện và buộc khôi phục tình trạng kỹ thuật ban đầu của xe theo quy định.
Công an Cà Mau có nhiều nỗ lực trong bảo đảm trật tự an toàn giao thông (TTATGT); đẩy mạnh tuyên truyền, nâng cao ý thức của người tham gia giao thông, kết hợp tuần tra, kiểm soát, xử lý nghiêm các hành vi vi phạm TTATGT.
Khoảng 1h00 ngày 27/6, tại km 416+350 Quốc lộ 37 thuộc địa phận Bản Cao Đa 1, xã Bắc Yên, tỉnh Sơn La xảy ra vụ tai nạn giao thông đường bộ do xe ô tô tải biển kiểm soát 19B-149.94 đi theo hướng xã Bắc Yên - Mai Sơn lao xuống taluy âm.
Thực hiện Kế hoạch của Cục CSGT và Công an TP Hà Nội, Phòng CSGT phối hợp với Công an cấp xã triển khai tổng rà soát xe mô tô của công nhân tại các khu công nghiệp, cụm công nghiệp, doanh nghiệp; xe tải tự đổ dưới 15.000kg; xe Limousine và xe kinh doanh vận tải hành khách hoạt động không đúng quy định trên địa bàn.
Sau hơn 1 năm khởi công (từ 19/5/2025 đến nay), dự án cầu Tứ Liên, TP Hà Nội đã hoàn thành cơ bản phần móng các trụ chính, đặt mục tiêu đưa vào khai thác trong quý II/2027 nhằm kết nối giao thông và thúc đẩy kinh tế vùng.
Trong lúc vận hành trên đường tỉnh lộ qua khu dân cư, xe ô tô tải ben đã va chạm với xe máy của người dân điều khiển chạy cùng chiều. Vụ tai nạn khiến hai mẹ con người đi xe máy thương vong.
Được thiết kế để phục vụ sản xuất nông nghiệp nhưng hầu hết máy cày bị người dân độ chế thành phương tiện vận chuyển hàng hóa, chở người lưu thông trên đường, tiềm ẩn nguy cơ cao về tai nạn giao thông.