Tăng cường xử lý phương tiện vi phạm trên cao tốc Cam Lộ - La Sơn

Theo thống kê, tuyến cao tốc Cam Lộ - La Sơn đoạn qua địa bàn tỉnh Thừa Thiên Huế từ khi đưa vào khai thác đến nay đã xảy ra 9 vụ TNGT, làm 6 người chết. Ngoài ra còn những vụ tai nạn khác như đối đầu xe tải, xe lật xuống bên đường...

Nhằm tăng cường đảm bảo trật tự ATGT trên tuyến cao tốc Cam Lộ - La Sơn, ngày 20/2, Đội Tuần tra kiểm soát (TTKS) giao thông đường bộ cao tốc số 4 - Cục CSGT, Bộ Công an đang tích cực phối hợp với các đơn vị chức năng tiếp tục phối hợp đẩy mạnh công tác tuyên truyền; xử lý các hành vi vi phạm giao thông trên tuyến cao tốc Cam Lộ - La Sơn.

Thiếu tá Dương Xuân Đạt, Phó Đội trưởng Đội TTKS giao thông đường bộ cao tốc số 4 - Cục CSGT cho biết, đơn vị đang bố trí lực lượng dừng tại một điểm trên cao tốc La Sơn - Túy Loan để xử lý nồng độ cồn, ma túy và các vi phạm về ATGT. Đồng thời tổ chức quay phim các phương tiện vi phạm vượt xe sai quy định để lập biên bản xử lý. Quá trình lập biên bản sẽ xử phạt nguội, và tuyên truyền cho người dân chấp hành đảm bảo ATGT trên tuyến. 

CSGT tăng cường xử lý phương tiện vi phạm trên cao tốc Cam Lộ - La Sơn -0
Tuyến cao tốc Cam Lộ - La Sơn đoạn qua huyện Phong Điền, tỉnh Thừa Thiên Huế.

Thượng tá Nguyễn Anh Tuấn, Trưởng phòng CSGT Công an tỉnh Thừa Thiên Huế cho biết, theo thống kê, tuyến cao tốc Cam Lộ - La Sơn đoạn qua địa bàn tỉnh từ khi đưa vào khai thác đến nay đã xảy ra 9 vụ TNGT, làm 6 người chết. Ngoài ra còn những vụ tai nạn khác như đối đầu xe tải, xe lật xuống bên đường...

Theo Thượng tá Nguyễn Anh Tuấn, về hạ tầng thì biển báo, vạch kẻ đường, chỉ dẫn trên tuyến cao tốc này cơ bản đầy đủ. Tuy nhiên đặc thù cao tốc này đường hẹp chỉ với 2 làn xe, một số đoạn chưa có sóng điện thoại. “Về lâu dài, chúng tôi kiến nghị mở rộng, có dải phân cách giữa tuyến để giảm nguy cơ đối đầu, đồng thời phải có hệ thống giám sát tốc độ, làn đường như trên QL1”, Thượng tá Tuấn nói.

CSGT tăng cường xử lý phương tiện vi phạm trên cao tốc Cam Lộ - La Sơn -0
Bình quân mỗi ngày tuyến cao tốc Cam Lộ - La Sơn có hàng nghìn phương tiện lưu thông.

Theo thống kê Khu Quản lý đường bộ II (Cục Đường bộ Việt Nam), trên tuyến cao tốc Cam Lộ - La Sơn có tổng cộng hơn 1.500 biển báo giao thông các loại, đảm bảo quy định. Từ khi thông xe, khai thác tạm (tháng 12/2022) đến khi tiếp nhận chính thức (cuối năm 2023- tháng 1/2024), công trình này đã được các đơn vị chức năng gồm chính quyền địa phương, Ban ATGT, Cục CSGT, Khu Quản lý đường bộ II, Ban Quản lý dự án (QLDA) đường Hồ Chí Minh... tổ chức nhiều đoàn kiểm tra, đánh giá công tác tổ chức giao thông, khắc phục, bổ sung những tồn tại, biển báo, đảm bảo giao thông và đến nay cơ bản đáp ứng quy định.

CSGT tăng cường xử lý phương tiện vi phạm trên cao tốc Cam Lộ - La Sơn -0
Hình ảnh một xe ô tô khách chạy hướng Bắc - Nam vượt 2 ô tô con tại đoạn vạch sơn liền màu vàng trên tuyến cao tốc Cam Lộ - La Sơn đoạn qua huyện Phong Điền, tỉnh Thừa Thiên Huế.

Ông Nguyễn Vũ Quý, Giám đốc Ban QLDA đường Hồ Chí Minh cho biết, với tuyến cao tốc Cam Lộ - La Sơn, từ cuối năm 2023 Bộ GTVT đã giao Ban QLDA đường Hồ Chí Minh nghiên cứu để đầu tư mở rộng hoàn chỉnh 4 làn xe. Hiện tại Ban QLDA đường Hồ Chí Minh cùng với đơn vị tư vấn đã triển khai cập nhật hồ sơ để báo cáo Bộ GTVT. Giai đoạn đầu chỉ có 2 làn xe nhưng trên tuyến đã bố trí khoảng 9 đoạn vượt xe quy mô 4 làn xe với tổng chiều dài khoảng 13,9km. Tại các khu vực này đều có biển thông báo, hướng dẫn cho các phương tiện trước khi vào điểm vượt xe và chuẩn bị kết thúc điểm vượt xe.

CSGT tăng cường xử lý phương tiện vi phạm trên cao tốc Cam Lộ - La Sơn -0
Đội TTKS giao thông đường bộ cao tốc số 4 - Cục CSGT tăng cường kiểm tra, xử lý phương tiện vi phạm trên cao tốc Cam Lộ - La Sơn.

Trước đó trên tuyến cao tốc Cam Lộ - La Sơn đã xảy ra vụ TNGT nghiêm trọng làm 3 người tử vong. Như Báo CAND thông tin, vào khoảng 10h sáng ngày 18/2, tài xế Phan Đình Kiều điều khiển xe ô tô con BKS 36A-485.67 chở theo 4 người trong gia đình gồm anh Phan Đình Quý (SN 1978); chị Lê Thị Hạnh (SN 1983, vợ anh Quý) cùng 2 con là Phan Lê Khánh Vân (SN 2009) và Phan Đình Quang (SN 2015, cùng trú phường Đông Tân, TP Thanh Hóa, tỉnh Thanh Hóa).

Khi đến Km 48+180 cao tốc Cam Lộ - La Sơn đoạn qua xã Phong Mỹ, huyện Phong Điền (tỉnh Thừa Thiên Huế), ô tô con BKS 36A-485.67 vượt lên bên phải xe đầu kéo BKS 63C-136.59 kéo theo rơ moóc BKS 63R-002.27 do anh Huỳnh Văn Dũng (SN 1974, trú tại ấp Long Bình, xã Long An, huyện Châu Thành, tỉnh Tiền Giang) điều khiển lưu thông theo hướng Nam - Bắc dẫn đến vụ tai nạn liên hoàn.

CSGT tăng cường xử lý phương tiện vi phạm trên cao tốc Cam Lộ - La Sơn -0
Hiện trường vụ TNGT trên cao tốc Cam Lộ - La Sơn vào sáng 18/2 làm 3 mẹ con tử vong.

Vụ tai nạn khiến ô tô BKS 36A-485.67 bị vò nát, biến dạng, lao xuống taluy âm bên phải đường. Hậu quả làm cháu Phan Đình Quang tử vong tại hiện trường; cháu Phan Lê Khánh Vân được đưa đi cấp cấp tại Bệnh viện Trung ương Huế cơ sở 2 nhưng sau đó tử vong; chị Lê Thị Hạnh được chuyển đến Bệnh viện cấp cứu nhưng do bị thương nặng nên không qua khỏi; 4 phương tiện bị hư hỏng.

Cơ quan chức năng xác định nguyên nhân ban đầu do xe ô tô con vượt bên phải rồi lại tạt sang trái, va vào đầu xe container dẫn đến vụ tai nạn thương tâm.

Anh Khoa

Các tin khác

Đầu tư hạ tầng giao thông để giảm kẹt xe ở TP Hồ Chí Minh

Đầu tư hạ tầng giao thông để giảm kẹt xe ở TP Hồ Chí Minh

Để kéo giảm tình trạng ùn tắc giao thông ở khu vực nội thành TP Hồ Chí Minh, từ 13 năm trước quy hoạch xây dựng, mở rộng một loạt tuyến đường trục chính, đường trên cao, đường tỉnh và nút giao khác mức trước và sau năm 2020 đã được phê duyệt. Nhưng ngoài việc triển khai chậm thì danh mục các dự án được đề xuất ưu tiên đầu tư từ nay đến năm 2030 số công trình giao thông ở khu vực này cũng lại khá ít…

Suýt xảy ra tai nạn đường sắt do xe tải cố vượt rào chắn

Suýt xảy ra tai nạn đường sắt do xe tải cố vượt rào chắn

Ngày 14/5, Trạm Cảnh sát giao thông Quảng Xương, Phòng Cảnh sát giao thông Công an tỉnh Thanh Hóa cho biết đã lập biên bản xử phạt vi phạm hành chính đối với lái xe tải có hành vi cố tình băng qua đường sắt khi rào chắn đang hạ xuống, gây nguy cơ mất an toàn giao thông nghiêm trọng.

Hà Nội đưa xe buýt điện vào thay thế phương tiện diesel trên tuyến 54 Long Biên – Bắc Ninh

Hà Nội đưa xe buýt điện vào thay thế phương tiện diesel trên tuyến 54 Long Biên – Bắc Ninh

Sáng 14/5/2026, nhân kỷ niệm 22 năm thành lập Tổng công ty Vận tải Hà Nội (Transerco)  (14/5/2004- 14/5/2026), đơn vị đã chính thức đưa 23 xe buýt điện vào vận hành trên tuyến số 54 Long Biên – Bắc Ninh, thay thế phương tiện diesel hiện hữu, tiếp tục mở rộng mạng lưới giao thông công cộng xanh và hiện đại của Thủ đô.

Siết chặt kỷ cương trật tự đường sắt theo Nghị định mới

Siết chặt kỷ cương trật tự đường sắt theo Nghị định mới

Nhằm đảm bảo an toàn giao thông và nâng cao hiệu lực quản lý nhà nước, Bộ Xây dựng đã đề nghị Bộ Công an phối hợp chặt chẽ trong việc triển khai và xử phạt các vi phạm theo Nghị định số 81/2026/NĐ-CP vừa được Chính phủ ban hành và có hiệu lực từ 15/5.

Mở rộng cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ: Cần tính toán để việc đầu tư đáp ứng nhu cầu thực tế

Mở rộng cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ: Cần tính toán để việc đầu tư đáp ứng nhu cầu thực tế

Trong khi các chuyên gia và người dân bày tỏ lo ngại về tầm nhìn quy hoạch, đơn vị đầu tư dự án cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ lại vừa đưa ra đề xuất điều chỉnh giảm quy mô mở rộng tuyến đường huyết mạch này. Lý do được đưa ra là sự xuất hiện của các tuyến đường song hành, nhưng dư luận cho rằng việc đầu tư "manh mún" có thể dẫn đến lãng phí và không đáp ứng được tốc độ gia tăng phương tiện trong tương lai.

Xử lý lái xe vi phạm tốc độ và nồng độ cồn, rồi đâm thẳng vào xe của CSGT

Xử lý lái xe vi phạm tốc độ và nồng độ cồn, rồi đâm thẳng vào xe của CSGT

Chiều 10/5, trong khi làm nhiệm vụ, Tổ công tác của Phòng CSGT, Công an tỉnh Thái Nguyên phối hợp với Công an xã Điềm Thuỵ và Cơ quan CSĐT Công an tỉnh Thái Nguyên đã kiểm tra, xử lý nghiêm trường hợp nam thanh niên điều khiển xe ô tô vi phạm tốc độ, vi phạm nồng độ cồn và chống người thi hành công vụ.

Cảnh báo gia tăng tai nạn giao thông trên “cung đường tử thần” đèo Vi Ô Lắc

Cảnh báo gia tăng tai nạn giao thông trên “cung đường tử thần” đèo Vi Ô Lắc

Đèo Vi Ô Lắc trên Quốc lộ 24 (tỉnh Quảng Ngãi) có chiều dài khoảng 30km, độ cao hơn 1.300m so với mực nước biển từ lâu đã được giới tài xế truyền tai nhau là “cung đường tử thần”. Thời gian gần đây, số vụ tai nạn giao thông (TNGT) tại khu vực này có dấu hiệu gia tăng, đặt ra yêu cầu cấp bách về việc chấn chỉnh ý thức lái xe và hạ tầng giao thông tại khu vực đèo này.

Tháo gỡ từng “điểm nghẽn”, tăng tốc hai tuyến cao tốc chiến lược của Lâm Đồng

Tháo gỡ từng “điểm nghẽn”, tăng tốc hai tuyến cao tốc chiến lược của Lâm Đồng

Với tổng chiều dài gần 140 km, tổng mức đầu tư hơn 36.000 tỷ đồng, hai dự án cao tốc Tân Phú - Bảo Lộc và Bảo Lộc - Liên Khương đang được kỳ vọng trở thành trục giao thông chiến lược kết nối Tây Nguyên với vùng kinh tế trọng điểm phía Nam. Không chỉ mở ra không gian phát triển mới cho Lâm Đồng, hai tuyến cao tốc còn được xem là “cú hích” quan trọng thúc đẩy liên kết vùng, phát triển logistics, du lịch và thu hút đầu tư.

Chưa đảm bảo các mục tiêu phát triển đối với xe buýt của TP Hồ Chí Minh

Chưa đảm bảo các mục tiêu phát triển đối với xe buýt của TP Hồ Chí Minh

Theo Sở Xây dựng TP Hồ Chí Minh, năm 2025 vừa qua vận chuyển hành khách công cộng (VTHKCC) của TP Hồ Chí Minh chỉ đạt khoảng 7% nhu cầu đi lại của người dân. Kết quả  trên chưa đạt mục tiêu thành phố đặt ra là VTHKCC chiếm 15% nhu cầu đi lại vào năm 2025. Trong đó khối lượng  VTHKCC bằng xe buýt còn đáng quan ngại hơn khi chỉ có thể đáp ứng 1,6% nhu cầu…