Tăng cường tuyên truyền, xử phạt vi phạm nồng độ cồn, tạo chuyển biến tích cực về TTATGT

Việc triển khai quyết liệt xử lý vi phạm về nồng độ cồn của lực lượng CSGT, đặc biệt là các kế hoạch kiểm soát chuyên đề vi phạm nồng độ cồn đã góp phần tạo chuyển biến tích cực về trật tự an toàn giao thông (TTATGT). Số người chết do tai nạn giao thông (TNGT) liên quan đến nồng độ cồn năm 2025 đã giảm so với năm 2024 (giảm 6,35%).

Bộ Công an vừa có văn bản gửi Bộ Y tế về kết quả thực hiện phòng, chống tác hại rượu, bia năm 2025.

Theo Bộ Công an, năm 2025, Bộ Công an đã thực hiện công tác thông tin, tuyên truyền, phổ biến, giáo dục cho người dân kiến thức, pháp luật liên quan đến quy định về nồng độ cồn trong máu và khí thở của người điều khiển phương tiện giao thông cơ giới, các chế tài xử phạt và vận động người dân tuân thủ pháp luật.

Cụ thể, các đơn vị báo chí trong CAND đã đăng tải, phát sóng 676 tác phẩm trên Báo CAND, Báo điện tử CAND, Truyền hình CAND, Phát thanh CAND, các nền tảng số và mạng xã hội... tuyên truyền về phòng, chống tác hại của rượu bia, nhằm nâng cao nhận thức của cộng đồng, phòng ngừa và giảm tác hại của lạm dụng rượu, bia, các loại đồ uống có cồn khác đối với sức khỏe.

Tăng cường xử phạt vi phạm nồng độ cồn, hạn chế TNGT và giảm tình trạng sử dụng -0
CSGT kiểm tra nồng độ cồn đối với người điều khiển xe mô tô.

Lực lượng CSGT toàn quốc phối hợp với cơ quan thông tấn, báo chí, hệ thống truyền thanh từ trung ương đến địa phương tăng cường công tác tuyên truyền, đăng tải 544 tin, bài, phóng sự trên Trang thông tin điện tử của Bộ Công an, Cục CSGT. 

Năm 2025, Bộ Công an đã chỉ đạo lực lượng CSGT toàn quốc tăng cường kiểm tra, kiểm soát và xử lý vi phạm chuyên đề về vi phạm nồng độ cồn trên các tuyến cao tốc, quốc lộ trọng điểm, đường tỉnh, các tuyến đường thuộc địa bàn vùng sâu, vùng xa, nông thôn, miền núi... Kết quả, CSGT đã lập biên bản 655.470 trường hợp người điều khiển phương tiện giao thông mà trong cơ thể có nồng độ cồn, lập biên bản 10.135 trường hợp không chấp hành yêu cầu kiểm tra nồng độ cồn, trong đó 10.491 xe ô tô, 630.582 xe mô tô, gắn máy; 14.397 phương tiện khác.

Tổng số tiền phạt ước tính hơn 3.416 tỷ đồng, tạm giữ 655.470 phương tiện, tước 114.158 giấy phép lái xe. 

So với năm 2024, số trường hợp vi phạm nồng độ cồn giảm 294.933 trường hợp (giảm 31,03%), số trường hợp không chấp hành yêu cầu kiểm tra nồng độ cồn giảm 7.981 trường hợp (giảm 40,05%).

Tăng cường xử phạt vi phạm nồng độ cồn, hạn chế TNGT và giảm tình trạng sử dụng -0
Lập biên bản trường hợp người điều khiển phương tiện giao thông trong cơ thể có nồng độ cồn.

Bên cạnh đó, Công an các tỉnh, TP còn phối hợp với các lực lượng chức năng kiểm tra, kiểm soát các cơ sở về sản xuất, kinh doanh rượu, bia và các loại đồ uống có cồn khác; kiểm soát kinh doanh rượu thủ công, việc ghi nhãn rượu, bia và đồ uống có cồn sản xuất, nhập khẩu, tiêu thụ tại Việt Nam. 

Đồng thời tăng cường các biện pháp kiểm soát, kiểm tra chất lượng ATTP đối với rượu, bia và các loại đồ uống có cồn sản xuất trong nước, nhập khẩu, hàng lậu, hàng giả và không đảm bảo chất lượng; kiên quyết xử lý nghiêm theo quy định của pháp luật nếu có dấu hiệu vi phạm pháp luật về ATTP. Qua đó nâng cao nhận thức của các cơ sở kinh doanh rượu, bia và hiểu biết của người dân để chủ đồng phòng ngừa ngộ độc rượu, bia.

Tuy kết quả đạt được khả quan, song Bộ Công an cũng chỉ ra những tồn tại và nguyên nhân dẫn đến tình trạng vi phạm nồng độ cồn khi tham gia giao thông.

Trong đó, việc triển khai thực hiện các quy định của luật ở một số địa phương còn chưa thực sự quyết liệt; thói quen sử dụng rượu, bia trong giao tiếp, sinh hoạt của người dân vẫn còn nhiều, nhất là trong các ngày nghỉ cuối tuần, dịp lễ, Tết, hiếu, hỷ...

Đặc biệt, nhiều trường hợp đã sử dụng rượu bia nhưng chủ quan cho rằng vẫn làm chủ được hành vi, làm chủ được tay lái, dẫn đến một số vụ TNGT rất nghiêm trọng, đặc biệt nghiêm trọng liên quan đến nồng độ cồn thời gian qua.

Để đảm bảo TTATGT, cũng như thực hiện công tác phòng, chống tác hại của rượu bia, Bộ Công an đề nghị Bộ Y tế phối hợp tham mưu Chính phủ chỉ đạo các Bộ, ngành, địa phương tiếp tục thực hiện nghiêm túc Chỉ thị 10/CT-TTg của Thủ tướng Chính phủ về tăng cường công tác đảm bảo TTATGT đường bộ trong tình hình mới.

Tăng cường xử phạt vi phạm nồng độ cồn, hạn chế TNGT và giảm tình trạng sử dụng -0
CSGT Công an TP Hà Nội triển khai hoạt động dán áp phích tuyên truyền về tác hại của việc lái xe sau khi sử dụng rượu bia.

Tham mưu, chỉ đạo các cơ quan chức năng, các đơn vị địa phương thực hiện hiệu quả các quy định của Luật Phòng, chống tác hại của rượu, bia về "nghiêm cấm người chưa đủ 18 tuổi uống rượu bia; nghiêm cấm bán, cung cấp, khuyến mại rượu, bia cho người chưa đủ 18 tuổi". 

Đồng thời ban hành các quy định cụ thể về việc kiểm soát, quản lý các cơ sở sản xuất rượu, bia tự phát và có lộ trình tăng thuế đối với sản xuất, kinh doanh, buôn bán mặt hàng này. Từ đó, giảm mức tiêu thụ, hạn chế thói quen sử dụng rượu, bia của người dân trong giao tiếp, sinh hoạt hàng ngày cũng như các dịp lễ, Tết...

Bộ Công an cũng đề nghị các Bộ, ban, ngành liên quan tăng cường phối hợp chặt chẽ trong công tác quản lý nhà nước về phòng, chống tác hại rượu, bia, kiểm tra, xử lý các vi phạm...

Trần Hằng

Các tin khác

Những con đường rộng mở từ lòng dân ở Thạnh Bình

Những con đường rộng mở từ lòng dân ở Thạnh Bình

Về với xã miền núi Thạnh Bình (TP Đà Nẵng) những ngày này, điều đọng lại sâu đậm trong lòng mỗi người không chỉ là cảnh quan thiên nhiên hùng vĩ, bầu không khí trong lành mà còn là niềm vui rạng ngời trên khuôn mặt bà con nhân dân đón chào những con đường mới thênh thang. Đằng sau những dải nhựa phẳng lì, những đường bê tông đang khẩn trương triển khai thi công mở rộng là câu chuyện về sự lan tỏa rộng khắp phong trào hiến đất để mở đường.

Một ngày ở nơi những lỗi vi phạm được Camera AI “gọi tên”

Một ngày ở nơi những lỗi vi phạm được Camera AI “gọi tên”

Vượt đèn đỏ, đi ngược chiều hay không đội mũ bảo hiểm trên quãng đường ngắn… nhiều người nghĩ sẽ không ai phát hiện nhưng tất cả đều bị thu gọn vào “mắt thần AI” đang phủ rộng khắp Thủ đô và sau đó trở thành lý do để họ có mặt tại bộ phận xử lý vi phạm. Tại đây, qua từng trường hợp bị xử phạt cũng đồng thời mang đến sự thay đổi trong nhận thức của người vi phạm về an toàn giao thông.

Sớm khắc phục hàng loạt tồn tại trên một số tuyến cao tốc

Sớm khắc phục hàng loạt tồn tại trên một số tuyến cao tốc

Bộ Xây dựng vừa yêu cầu các đơn vị liên quan rà soát, khắc phục các tồn tại của hệ thống thu phí tại 5 dự án thành phần đầu tư công thuộc Dự án cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2017 - 2020 và hệ thống Back-End thu phí cao tốc thuộc dự án thành phần Vân Phong - Nha Trang.

Khẩn trương sửa đường ven biển lộ “hàm ếch” sau 1 tháng sử dụng

Khẩn trương sửa đường ven biển lộ “hàm ếch” sau 1 tháng sử dụng

Chỉ sau hơn 1 tháng đưa vào sử dụng, tuyến đường bê tông ven biển Phú Thuận – Thuận An (phường Thuận An, TP Huế) bị sạt lở nghiêm trọng, lộ “hàm ếch” kéo dài hàng trăm mét. Chính quyền địa phương đang huy động nhân lực, phương tiện để khắc phục xói lở dọc tuyến đường này.

“Lọc” nguy cơ ma túy, nồng độ cồn đối với tài xế container, xe tải

“Lọc” nguy cơ ma túy, nồng độ cồn đối với tài xế container, xe tải

Container hay xe tải đều là những loại phương tiện vận tải hàng hóa có kích thước và tải trọng lớn, thường xuyên di chuyển trên hành trình dài. Người điều khiển loại phương tiện này chỉ cần mất đi sự tỉnh táo, tập trung có thể dẫn đến những hệ lụy khó lường. Việc kiểm soát nồng độ cồn, ma túy đối với tài xế container hay xe tải được lực lượng CSGT Hà Nội thực hiện thường xuyên, nhằm chủ động “lọc” nguy cơ ngay từ trước mỗi hành trình.

Ninh Bình triển khai chiến dịch đào tạo kỹ năng lái xe an toàn

Ninh Bình triển khai chiến dịch đào tạo kỹ năng lái xe an toàn

Hơn 25 nghìn người dân tại 129 xã, phường trên địa bàn tỉnh Ninh Bình đã đồng loạt tham gia “Chiến dịch đào tạo kỹ năng lái xe mô tô, xe gắn máy an toàn” trong ngày 10/8. Đây là lần đầu tiên một chương trình đào tạo kỹ năng lái xe được triển khai đồng loạt, phủ kín 100% địa bàn cấp xã trên toàn tỉnh, hướng tới mục tiêu thay đổi nhận thức, kỹ năng và hành vi của người tham gia giao thông.

Những điểm mới trong quản lý đường giao thông và hạ tầng kỹ thuật

Những điểm mới trong quản lý đường giao thông và hạ tầng kỹ thuật

Một tuyến đường đi qua nhiều địa bàn nhưng dòng phương tiện không dừng lại khi qua ranh giới phường, xã. Hệ thống thoát nước cũng vậy, nước mưa không “biết” địa giới hành chính. Đây chính là vấn đề được TP Hồ Chí Minh đặt ra khi rà soát lại cơ chế phân cấp quản lý đường bộ và hạ tầng kỹ thuật sau một năm vận hành mô hình chính quyền địa phương 2 cấp.

Dự án Cao tốc La Sơn - Hòa Liên "chạy đua" với... sạt trượt trước lúc cán đích

Dự án Cao tốc La Sơn - Hòa Liên "chạy đua" với... sạt trượt trước lúc cán đích

Dự án mở rộng cao tốc La Sơn - Hòa Liên đã hoàn thành khoảng 97% khối lượng, nhưng những hạng mục cuối cùng và các điểm sạt trượt trên tuyến đang đặt ra yêu cầu cấp thiết về thời gian, kỹ thuật và an toàn. Các nhà thầu đang chạy đua với thời tiết, phấn đấu cơ bản hoàn thành dự án vào 15/8 tới như đã cam kết với Bộ Xây dựng.