Tăng cường kiểm tra nồng độ cồn để giảm thiểu TNGT

Để giảm thiểu TNGT trong thời gian sắp tới, Phòng Cảnh sát giao thông Đường bộ- Đường sắt-Công an TP Hồ Chí Minh đã có kế hoạch chuyển xuống các đội trạm tăng cường kiểm soát người vi phạm nồng độ cồn.

Tối 26/11 anh N.T.D (SN 1998, ngụ TP Thủ Đức) đã gặp tai nạn. Hết giờ làm (anh D là công nhân trong Khu Công nghệ cao), anh D cùng nhóm bạn đến một quán nhậu trên địa bàn phường Long Bình, TP Thủ Đức nhậu.

Ngà say, anh D điều khiển xe máy lưu thông trên đường Vành Đai (khu tái định cư Long Sơn, phường Long Bình, TP Thủ Đức) để về nhà. Khi còn cách đường Nguyễn Xiển chừng 300m, do không tỉnh táo, không làm chủ được tốc độ, anh D đã tông thẳng xe vào trụ đèn chiếu sáng ven đường. Chiếc xe bị biến dạng, riêng anh D văng ra đường tử vong tại chỗ.

Để thực hiện việc kiểm soát người điều khiển phương tiện vi phạm nồng độ cồn gặp phải tai nạn đáng tiếc, tối 26/11, mặc dù mưa lớn nhưng Đội Cảnh sát giao thông Bàn Cờ vẫn lập chốt kiểm soát nồng độ cồn tại khu vực giao lộ Nguyễn Thị Minh Khai - Lý Chính Thắng, quận 3. Tại khu vực này có nhiều quán phục vụ bia, rượu, nhiều vụ va chạm giao thông đã xảy ra, gây mất an toàn giao thông.

Lúc 22h, anh L.H (SN 1980, quê Sóc Trăng) điều khiển xe máy với biểu hiện không tỉnh táo nên tổ Cảnh sát giao thông đã ra hiệu lệnh dừng phương tiện kiểm tra, ghi nhận nồng độ cồn của anh H. là 0,483 miligam/lít khí thở. Với lỗi này, anh H bị lập biên bản xử phạt 7 triệu đồng, tước giấy phép lái xe 23 tháng và tạm giữ xe 7 ngày.

Mặc dù ký vào biên bản nhưng anh H vẫn phân trần: “Tan làm, tôi có ngồi với bạn bè làm vài lon, mới uống có 3 lon thì tôi xin phép ra về, tôi thấy mình vẫn còn tỉnh táo lắm!”. Sau anh H, một số người khác cũng vi phạm nồng độ cồn tương tự bị lập biên bản xử lý. Một số người sau khi kiểm tra không vi phạm nồng độ cồn được tổ Cảnh sát giao thông nhắc nhở để lưu thông trên đường an toàn hơn.

Tại các tuyến đường trên địa bàn quận Bình Thạnh, TP Thủ Đức, các chốt kiểm soát nồng độ cồn cũng được lập ra để kiểm soát người lưu thông không đủ tỉnh táo, sử dụng bia, rượu nhưng tự điều khiển phương tiện trên đường. Các tuyến đường ở 2 quận này có khá nhiều quán nhậu hoạt động từ chiều cho đến tận khuya. Vì quá quen thuộc với các chốt kiểm soát nồng độ cồn, nhiều “ma men” đã tìm cách đi đường khác hoặc quay đầu xe khi thấy chốt. Một số người khi bị phát hiện nồng độ cồn cao đã tìm mọi lý do để giải thích, câu giờ hoặc có biểu hiện chống đối.

Để kiểm soát xử lý, các đội trạm thuộc Phòng CSGT đã liên tục mở các chốt kiểm soát nồng độ cồn trên các tuyến đường thường xuyên xảy ra tai nạn. Theo Thượng tá Đoàn Văn Quới - Phó trưởng Cảnh sát giao thông Đường bộ- Đường sắt-Công an TP Hồ Chí Minh , sau khi UBND thành phố cho phép các hàng quán được phục vụ bia, rượu trở lại, người điều khiển phương tiện sử dụng bia, rượu lưu thông trên đường khá lớn, tiềm ẩn nguy cơ dẫn đến TNGT. Phòng Cảnh sát giao thông đã tham mưu cho Giám đốc Công an TP Hồ Chí Minh về kế hoạch tăng cường lực lượng xử lý những lỗi vi phạm Luật Giao thông, trong đó xử lý mạnh người vi phạm giao thông có nồng độ cồn trong người cao. Bên cạnh công tác kiểm tra, xử lý vi phạm nồng độ cồn, Cảnh sát giao thông cũng phối hợp với các lực lượng chức năng tiến hành kiểm tra hành chính tất cả các phương tiện tham gia giao thông, nhằm chủ động trong công tác đấu tranh phòng, chống các loại tội phạm hoạt động trên tuyến đường giao thông,

Trong thời điểm giáp Tết, các đội trạm thuộc Phòng Cảnh sát giao thông Đường bộ- Đường sắt-Công an TP Hồ Chí Minh  sẽ liên tục ra quân xử lý các trường hợp vi phạm nồng độ cồn. Do dịch bệnh COVID-19 còn diễn biến phức tạp, cán bộ, chiến sĩ thuộc Phòng khi làm nhiệm vụ sẽ thực hiện đảm bảo 5K phòng, chống dịch theo hướng dẫn của ngành y tế. Mỗi một trường hợp được yêu cầu kiểm tra nồng độ cồn đều được sử dụng ống thổi riêng.

Anh Thư

Các tin khác

Sáng đầu tuần, cầu Nhật Tân tiếp tục ùn tắc

Sáng đầu tuần, cầu Nhật Tân tiếp tục ùn tắc

Sáng 28/9, dù cơ quan chức năng đã tạm gỡ bỏ biển báo khoảng cách nhưng mật độ phương tiện ở hai đầu cầu Nhật Tân vẫn tăng cao khiến giao thông ùn ứ. Lực lượng CSGT được bố trí điều tiết, phân luồng, hướng dẫn phương tiện, hạn chế tình trạng ùn tắc kéo dài.

Yêu cầu xử lý sạt lở tại cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu

Yêu cầu xử lý sạt lở tại cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu

Ngày 27/9, Ban Quản lý dự án (BQLDA) đầu tư xây dựng công trình giao thông Đồng Nai yêu cầu các nhà thầu kiểm tra, khẩn trương khắc phục tình trạng hư hỏng, đứt gãy rãnh thoát nước và một số vị trí taluy tại dự án thành phần 1 cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu…

Lâm Đồng: Khẩn trương khắc phục sạt lở trên Quốc lộ 28B

Lâm Đồng: Khẩn trương khắc phục sạt lở trên Quốc lộ 28B

Chiều 27/9, một điểm sạt lở đã xảy ra tại Km31+400, Quốc lộ 28B, đoạn qua xã Phan Sơn, tỉnh Lâm Đồng, khiến việc lưu thông của các phương tiện qua khu vực bị ảnh hưởng. Lực lượng chức năng đã có mặt tại hiện trường để điều tiết giao thông và khắc phục sự cố.

Xử lý nhóm thanh niên vi phạm giao thông còn khiêu khích đăng lên mạng

Xử lý nhóm thanh niên vi phạm giao thông còn khiêu khích đăng lên mạng

Trong quá trình di chuyển trên tuyến QL3B qua địa bàn xã Yên Nguyên, tỉnh Tuyên Quang, nhóm thanh niên có lời lẽ chửi, khiêu khích, kích động đối với một nhóm thanh niên trên địa bàn xã khác, sau đó quay lại hình ảnh và đăng tải lên mạng xã hội đã bị Công an Tuyên Quang xử lý.

Tạm gỡ biển báo khoảng cách trên cầu Nhật Tân trong ngày đầu thí điểm

Tạm gỡ biển báo khoảng cách trên cầu Nhật Tân trong ngày đầu thí điểm

Trong ngày đầu thí điểm điều chỉnh tổ chức lại giao thông trên cầu Nhật Tân, trước những lo lắng của người dân về việc giữ khoảng cách an toàn dẫn tới tình trạng các phương tiện di chuyển chậm, Sở Xây dựng Hà Nội đã tạm thời thu hồi biển báo khoảng cách an toàn ngay trong chiều 27/9.

Hà Nội sẽ kết hợp dữ liệu camera và GPS xử lý ùn tắc giao thông

Hà Nội sẽ kết hợp dữ liệu camera và GPS xử lý ùn tắc giao thông

Ban Đô thị HĐND thành phố (TP) Hà Nội vừa ban hành kế hoạch khảo sát công tác tổ chức giao thông và xử lý các điểm ùn tắc trên địa bàn TP năm 2026. Đợt khảo sát tập trung ứng dụng dữ liệu từ hệ thống camera giám sát, camera AI và hành trình GPS phương tiện để đo lường thực trạng và tìm giải pháp tháo gỡ các điểm nghẽn giao thông.