Tăng cường đảm bảo ATGT& phòng, chống COVID-19 dịp nghỉ lễ 30/4 - 1/5

Công an Hà Nam đã triển khai nhiều biện pháp đảm bảo TTATGT kết hợp phòng, chống COVID-19 dịp trước, trong và sau kỳ nghỉ lễ.

Dịp nghỉ 30/4 và 1/5 năm nay kéo dài 4 ngày, nhằm đảm bảo giao thông thông suốt, hạn chế xảy ra tai nạn và ùn tắc, phục vụ nhân dân đi lại thuận lợi, an toàn, lực lượng Công an Hà Nam đã triển khai nhiều biện pháp đảm bảo TTATGT kết hợp phòng, chống COVID-19 dịp trước, trong và sau kỳ nghỉ lễ.

Kỳ nghỉ lễ năm nay, diễn ra vào dịp học sinh, sinh viên trên cả nước bắt đầu đi học trở lại sau khi thực hiện Chỉ thị 16 của Chính phủ về phòng, chống dịch COVID-19, do vậy, dự báo lượng người và phương tiện tham gia giao thông sẽ tăng cao.

Lực lượng Cảnh sát giao thông, Công an Hà Nam tuyên truyền Luật giao thông đường bộ và công tác phòng, chống COVID-19 cho các lái xe.
Lực lượng Cảnh sát giao thông, Công an Hà Nam tuyên truyền Luật giao thông đường bộ và công tác phòng, chống COVID-19 cho các lái xe.

Để phục vụ tốt nhu cầu đi lại của nhân dân và đảm bảo ANTT, ATGT, đặc biệt là tiếp tục thực hiện nghiêm các giải pháp phòng, chống dịch, Giám đốc Công an Hà Nam đã chỉ đạo các đơn vị, Công an các huyện, thị xã, thành phố xây dựng phương án, kế hoạch đảm bảo ANTT, TTATGT, trật tự công cộng, phòng, chống cháy nổ, kết phợp phòng, chống COVID-19 trên địa bàn, nhất là các tuyến, địa bàn trọng điểm..., không để xảy ra đột xuất, bất ngờ.

Trên các tuyến giao thông trọng điểm như Quốc lộ 1A, 21A, 21B, 38... và các tuyến đường trung tâm các huyện, thị xã, thành phố có mật độ giao thông cao...,  lực lượng CSGT Công an Hà Nam phối hợp với Công an các huyện, thị xã, thành phố tăng cường lực lượng, tổ chức hướng dẫn, phân luồng, điều tiết chống ùn tắc giao thông.

Đồng thời duy trì nghiêm, hiệu quả việc kết hợp phòng chống dịch COVID-19 gắn với tuần tra kiểm soát, kịp thời ngăn chặn, xử lý nghiêm các hành vi vi phạm là nguyên nhân trực tiếp gây tai nạn giao thông, ùn tắc giao thông..

Lực lượng Cảnh sát giao thông Công an Hà Nam kết hợp tuyên truyền, phổ biến pháp luật ANTG cho lái xe, hành khách và các biện pháp phòng, chống dịch theo Chỉ thị 19 của Thủ tướng Chính phủ; đồng thời tăng cường tuần tra kiểm soát, chủ động phòng ngừa, đấu tranh trấn áp mạnh các loại tội phạm, góp phần bảo đảm ANTT, ATGT trên địa bàn toàn tỉnh phục vụ nhân dân có kỳ nghỉ lễ thực sự an vui.

Trung Dũng

Các tin khác

Đầu tư hạ tầng giao thông để giảm kẹt xe ở TP Hồ Chí Minh

Đầu tư hạ tầng giao thông để giảm kẹt xe ở TP Hồ Chí Minh

Để kéo giảm tình trạng ùn tắc giao thông ở khu vực nội thành TP Hồ Chí Minh, từ 13 năm trước quy hoạch xây dựng, mở rộng một loạt tuyến đường trục chính, đường trên cao, đường tỉnh và nút giao khác mức trước và sau năm 2020 đã được phê duyệt. Nhưng ngoài việc triển khai chậm thì danh mục các dự án được đề xuất ưu tiên đầu tư từ nay đến năm 2030 số công trình giao thông ở khu vực này cũng lại khá ít…

Suýt xảy ra tai nạn đường sắt do xe tải cố vượt rào chắn

Suýt xảy ra tai nạn đường sắt do xe tải cố vượt rào chắn

Ngày 14/5, Trạm Cảnh sát giao thông Quảng Xương, Phòng Cảnh sát giao thông Công an tỉnh Thanh Hóa cho biết đã lập biên bản xử phạt vi phạm hành chính đối với lái xe tải có hành vi cố tình băng qua đường sắt khi rào chắn đang hạ xuống, gây nguy cơ mất an toàn giao thông nghiêm trọng.

Hà Nội đưa xe buýt điện vào thay thế phương tiện diesel trên tuyến 54 Long Biên – Bắc Ninh

Hà Nội đưa xe buýt điện vào thay thế phương tiện diesel trên tuyến 54 Long Biên – Bắc Ninh

Sáng 14/5/2026, nhân kỷ niệm 22 năm thành lập Tổng công ty Vận tải Hà Nội (Transerco)  (14/5/2004- 14/5/2026), đơn vị đã chính thức đưa 23 xe buýt điện vào vận hành trên tuyến số 54 Long Biên – Bắc Ninh, thay thế phương tiện diesel hiện hữu, tiếp tục mở rộng mạng lưới giao thông công cộng xanh và hiện đại của Thủ đô.

Siết chặt kỷ cương trật tự đường sắt theo Nghị định mới

Siết chặt kỷ cương trật tự đường sắt theo Nghị định mới

Nhằm đảm bảo an toàn giao thông và nâng cao hiệu lực quản lý nhà nước, Bộ Xây dựng đã đề nghị Bộ Công an phối hợp chặt chẽ trong việc triển khai và xử phạt các vi phạm theo Nghị định số 81/2026/NĐ-CP vừa được Chính phủ ban hành và có hiệu lực từ 15/5.

Mở rộng cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ: Cần tính toán để việc đầu tư đáp ứng nhu cầu thực tế

Mở rộng cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ: Cần tính toán để việc đầu tư đáp ứng nhu cầu thực tế

Trong khi các chuyên gia và người dân bày tỏ lo ngại về tầm nhìn quy hoạch, đơn vị đầu tư dự án cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ lại vừa đưa ra đề xuất điều chỉnh giảm quy mô mở rộng tuyến đường huyết mạch này. Lý do được đưa ra là sự xuất hiện của các tuyến đường song hành, nhưng dư luận cho rằng việc đầu tư "manh mún" có thể dẫn đến lãng phí và không đáp ứng được tốc độ gia tăng phương tiện trong tương lai.

Xử lý lái xe vi phạm tốc độ và nồng độ cồn, rồi đâm thẳng vào xe của CSGT

Xử lý lái xe vi phạm tốc độ và nồng độ cồn, rồi đâm thẳng vào xe của CSGT

Chiều 10/5, trong khi làm nhiệm vụ, Tổ công tác của Phòng CSGT, Công an tỉnh Thái Nguyên phối hợp với Công an xã Điềm Thuỵ và Cơ quan CSĐT Công an tỉnh Thái Nguyên đã kiểm tra, xử lý nghiêm trường hợp nam thanh niên điều khiển xe ô tô vi phạm tốc độ, vi phạm nồng độ cồn và chống người thi hành công vụ.

Cảnh báo gia tăng tai nạn giao thông trên “cung đường tử thần” đèo Vi Ô Lắc

Cảnh báo gia tăng tai nạn giao thông trên “cung đường tử thần” đèo Vi Ô Lắc

Đèo Vi Ô Lắc trên Quốc lộ 24 (tỉnh Quảng Ngãi) có chiều dài khoảng 30km, độ cao hơn 1.300m so với mực nước biển từ lâu đã được giới tài xế truyền tai nhau là “cung đường tử thần”. Thời gian gần đây, số vụ tai nạn giao thông (TNGT) tại khu vực này có dấu hiệu gia tăng, đặt ra yêu cầu cấp bách về việc chấn chỉnh ý thức lái xe và hạ tầng giao thông tại khu vực đèo này.

Tháo gỡ từng “điểm nghẽn”, tăng tốc hai tuyến cao tốc chiến lược của Lâm Đồng

Tháo gỡ từng “điểm nghẽn”, tăng tốc hai tuyến cao tốc chiến lược của Lâm Đồng

Với tổng chiều dài gần 140 km, tổng mức đầu tư hơn 36.000 tỷ đồng, hai dự án cao tốc Tân Phú - Bảo Lộc và Bảo Lộc - Liên Khương đang được kỳ vọng trở thành trục giao thông chiến lược kết nối Tây Nguyên với vùng kinh tế trọng điểm phía Nam. Không chỉ mở ra không gian phát triển mới cho Lâm Đồng, hai tuyến cao tốc còn được xem là “cú hích” quan trọng thúc đẩy liên kết vùng, phát triển logistics, du lịch và thu hút đầu tư.

Chưa đảm bảo các mục tiêu phát triển đối với xe buýt của TP Hồ Chí Minh

Chưa đảm bảo các mục tiêu phát triển đối với xe buýt của TP Hồ Chí Minh

Theo Sở Xây dựng TP Hồ Chí Minh, năm 2025 vừa qua vận chuyển hành khách công cộng (VTHKCC) của TP Hồ Chí Minh chỉ đạt khoảng 7% nhu cầu đi lại của người dân. Kết quả  trên chưa đạt mục tiêu thành phố đặt ra là VTHKCC chiếm 15% nhu cầu đi lại vào năm 2025. Trong đó khối lượng  VTHKCC bằng xe buýt còn đáng quan ngại hơn khi chỉ có thể đáp ứng 1,6% nhu cầu…