Tăng chuyến nhưng không tăng giá vé dịp 2-9

Còn một tuần nữa là đến dịp nghỉ lễ Quốc khánh 2-9. Công tác chuẩn bị phục vụ nhu cầu đi lại của người dân trong dịp nghỉ lễ này tại các bến xe trên địa bàn thành phố đã được hoàn tất.

Sáng 24-8, trao đổi với PV Báo CAND, ông Nguyễn Mạnh Tuấn, Phó Giám đốc Bến xe Mỹ Đình – một trong những bến xe có mật độ xe khách phục vụ hành khách lớn của thành phố cho biết, năm nay, dịp nghỉ lễ 2-9, người dân được nghỉ 3 ngày, dự liệu hành khách đến bến trong dịp này tăng đột biến nên bến xe đã có kế hoạch tổ chức phục vụ vận tải hành khách đảm bảo an ninh trật tự trong dịp kỷ niệm Cách mạng Tháng Tám và Quốc khánh 2-9.

Theo đó, ngoài việc tăng cường các chuyến hiện tại trong bến, bến xe đã có kế hoạch điều động thêm 50 lượt xe phục vụ hành khách trong 3 ngày nghỉ lễ. Các tuyến Hà Nội – Phú Thọ, Hà Nội – Quảng Ninh, Hà Nội – Lào Cai… được tăng cường nhiều lượt xe hơn cả, bởi đây là những tuyến đi các địa bàn có nhiều điểm tham quan, du lịch, lượng khách sẽ tăng đột biến so với ngày thường.

Nếu như thường ngày, số hành khách đến Bến xe Mỹ Đình sử dụng xe khách để đi lại đạt hơn 1,5 vạn lượt (tương đương khoảng 1.000 chuyến xe) thì vào dịp nghỉ lễ 2-9 tới đây dự kiến sẽ đạt từ 2 - 2,5 vạn hành khách. Theo đại diện Bến xe Mỹ Đình, chiều 1-9 và sáng 2-9 là thời điểm tập trung đông hành khách.

Các bến xe tăng chuyến để chống “vỡ bến” trong dịp nghỉ lễ 2-9.
Các bến xe tăng chuyến để chống “vỡ bến” trong dịp nghỉ lễ 2-9.

Hành khách đến bến đông, xe đi các tuyến được tăng cường nhưng theo khẳng định của ông Nguyễn Mạnh Tuấn: “Đến thời điểm hiện tại, chưa có bất cứ một nhà xe nào thông báo sẽ tăng giá vé. Giá vé xe vào dịp nghỉ lễ vẫn theo mức quy định ngày thường”.

Tại Bến xe Giáp Bát theo ghi nhận của chúng tôi, công tác đảm bảo an ninh trật tự, phòng tình trạng “vỡ bến” cũng đã được cán bộ, công nhân viên của bến xe quán triệt triển khai. Đây là một trong những bến xe lớn ở phía Nam thành phố nên những ngày qua, hành khách tới bến, đặt vé đi vào dịp nghỉ lễ tới không ngừng tăng.

Ông Nguyễn Tất Thành, Giám đốc Bến xe Giáp Bát cho hay, dịp nghỉ lễ 2-9 năm nay là một trong những thời điểm trọng tâm, cao điểm giải tỏa khách trong năm của bến. Căn cứ vào tình hình lượng khách đến bến hằng năm, đặc biệt là vào dịp nghỉ lễ kéo dài nhiều ngày như năm nay, bến xe xác định, lượng hành khách đến bến sẽ tăng đột biến vào chiều 1-9 và sáng 2-9.

Với mục tiêu đảm bảo an toàn, phục vụ nhu cầu đi lại của hành khách một cách nhanh chóng, thuận tiện, bến xe đã có kế hoạch tăng cường thêm 80 chuyến xe, tập trung vào các tuyến trọng điểm có đông hành khách như: Hà Nội – Thanh Hóa (15 xe), Hà Nội – Nam Định (20 xe), Hà Nội – Thái Bình (30 xe), Hà Nội – Ninh Bình (15 xe). Theo đó, dự kiến trong dịp nghỉ lễ tới đây, số hành khách được phục vụ sẽ đạt trên 2 vạn (tăng hơn 30% so với ngày thường).

Cũng theo đại diện Bến xe Giáp Bát, hiện chưa có doanh nghiệp vận tải xe khách nào thông báo, đề nghị tăng giá vé trong dịp nghỉ lễ tới đây.

Nhu cầu đến bến sử dụng dịch vụ xe khách tăng đột biến kéo theo đó là hàng loạt vấn đề phải bàn liên quan đến tình trạng nhồi nhét, “chặt chém” hành khách, đón - trả khách không đúng quy định, phóng nhanh vượt ẩu v.v... Trên thực tế, trong nhiều dịp nghỉ lễ thời gian qua, tình trạng trên cũng đã xuất hiện. Làm thế nào để tình trạng vi phạm trên không tái diễn?

Theo ông Nguyễn Tất Thành, để ngăn chặn các vi phạm, bến xe đã tổ chức ký cam kết với các nhà xe. Theo đó, nếu nhà xe nào vi phạm, tùy vào từng lỗi vi phạm, bến xe sẽ xử lý. Nhẹ thì đình tài 5-7 ngày, nặng thì chấm dứt hợp đồng ra, vào bến đón – trả khách.

Cũng theo ông Nguyễn Tất Thành, bến xe cũng đã có kế hoạch phối hợp với lực lượng Công an, Thanh tra giao thông sở tại tăng cường công tác đảm bảo an ninh trật tự, giữ gìn an toàn xã hội trong và ngoài bến xe. Chủ động là thế, song khi trao đổi với chúng tôi, đại diện Bến xe Giáp Bát tỏ ra lo ngại trước hiện tượng một số hành khách thiếu ý thức, không vào bến mua vé trước khi lên xe. Thói quen này là một trong những nguyên nhân khiến tình trạng xe tuyến “vợt” khách không đúng quy định, tự ý nâng giá vé sai quy định xuất hiện.

Do đó, để tránh “tiền mất tật mang”, hành khách hãy vào bến mua vé, khi lên xe quan sát kỹ đặc điểm của xe khách như: Biển kiểm soát, số điện thoại – tên nhà xe, đặc điểm lái – phụ xe v.v… Khi phát hiện nhà xe vi phạm hãy phản ánh ngay đến đường dây nóng của lực lượng Công an, bến xe. Có như vậy, mọi hành vi vi phạm mới được phát hiện, xử lý một cách kịp thời.

* Số điện thoại đường dây nóng Bến xe Giáp Bát: 0977.569.113

* Số điện thoại đường dây nóng Bến xe Mỹ Đình: 0913.369.497

Cùng quan điểm trên, ông Nguyễn Mạnh Tuấn cho rằng, trước đây cũng đã có hành khách phản ánh sau khi bắt xe dọc đường để về quê đã bị phụ xe “chặt chém” giá vé quá mức quy định. Khi tiếp nhận thông tin, lãnh đạo bến có hỏi: “Nhà xe đó tên gì? Biển kiểm soát xe là bao nhiêu?” để từ đó có căn cứ tiến hành xác minh, xử lý thì hành khách này lại lắc đầu và nói: “Không biết!”. Do vậy, việc xử lý đã không thể thực hiện.

Để đảm bảo các quyền lợi có liên quan, nhất là khi có sự kiện pháp lý phát sinh như: “Chặt chém” giá vé, nhồi nhét khách hành, “bán” khách dọc đường v.v.., hành khách nên vào bến mua vé trước khi lên xe, tránh có suy nghĩ “đứng đường bắt xe cho nhanh, cho tiện”. Lẽ vì, thông tin về xe khách mà khách hàng sử dụng đều được thể hiện rõ trên tấm vé.

Đại diện Bến xe Mỹ Đình, Bến xe Giáp Bát cho biết thêm, thời gian qua, nhằm tạo thói quen cho hành khách vào bến mua vé, tại lối vào khu vực các nhà xe dừng đón khách đều được bố trí nhân viên kiểm soát, yêu cầu hành khách phải mua vé mới được vào bên trong khu vực bến.

Trần Huy

Các tin khác

Những con đường rộng mở từ lòng dân ở Thạnh Bình

Những con đường rộng mở từ lòng dân ở Thạnh Bình

Về với xã miền núi Thạnh Bình (TP Đà Nẵng) những ngày này, điều đọng lại sâu đậm trong lòng mỗi người không chỉ là cảnh quan thiên nhiên hùng vĩ, bầu không khí trong lành mà còn là niềm vui rạng ngời trên khuôn mặt bà con nhân dân đón chào những con đường mới thênh thang. Đằng sau những dải nhựa phẳng lì, những đường bê tông đang khẩn trương triển khai thi công mở rộng là câu chuyện về sự lan tỏa rộng khắp phong trào hiến đất để mở đường.

Một ngày ở nơi những lỗi vi phạm được Camera AI “gọi tên”

Một ngày ở nơi những lỗi vi phạm được Camera AI “gọi tên”

Vượt đèn đỏ, đi ngược chiều hay không đội mũ bảo hiểm trên quãng đường ngắn… nhiều người nghĩ sẽ không ai phát hiện nhưng tất cả đều bị thu gọn vào “mắt thần AI” đang phủ rộng khắp Thủ đô và sau đó trở thành lý do để họ có mặt tại bộ phận xử lý vi phạm. Tại đây, qua từng trường hợp bị xử phạt cũng đồng thời mang đến sự thay đổi trong nhận thức của người vi phạm về an toàn giao thông.

Sớm khắc phục hàng loạt tồn tại trên một số tuyến cao tốc

Sớm khắc phục hàng loạt tồn tại trên một số tuyến cao tốc

Bộ Xây dựng vừa yêu cầu các đơn vị liên quan rà soát, khắc phục các tồn tại của hệ thống thu phí tại 5 dự án thành phần đầu tư công thuộc Dự án cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2017 - 2020 và hệ thống Back-End thu phí cao tốc thuộc dự án thành phần Vân Phong - Nha Trang.

Khẩn trương sửa đường ven biển lộ “hàm ếch” sau 1 tháng sử dụng

Khẩn trương sửa đường ven biển lộ “hàm ếch” sau 1 tháng sử dụng

Chỉ sau hơn 1 tháng đưa vào sử dụng, tuyến đường bê tông ven biển Phú Thuận – Thuận An (phường Thuận An, TP Huế) bị sạt lở nghiêm trọng, lộ “hàm ếch” kéo dài hàng trăm mét. Chính quyền địa phương đang huy động nhân lực, phương tiện để khắc phục xói lở dọc tuyến đường này.

“Lọc” nguy cơ ma túy, nồng độ cồn đối với tài xế container, xe tải

“Lọc” nguy cơ ma túy, nồng độ cồn đối với tài xế container, xe tải

Container hay xe tải đều là những loại phương tiện vận tải hàng hóa có kích thước và tải trọng lớn, thường xuyên di chuyển trên hành trình dài. Người điều khiển loại phương tiện này chỉ cần mất đi sự tỉnh táo, tập trung có thể dẫn đến những hệ lụy khó lường. Việc kiểm soát nồng độ cồn, ma túy đối với tài xế container hay xe tải được lực lượng CSGT Hà Nội thực hiện thường xuyên, nhằm chủ động “lọc” nguy cơ ngay từ trước mỗi hành trình.

Ninh Bình triển khai chiến dịch đào tạo kỹ năng lái xe an toàn

Ninh Bình triển khai chiến dịch đào tạo kỹ năng lái xe an toàn

Hơn 25 nghìn người dân tại 129 xã, phường trên địa bàn tỉnh Ninh Bình đã đồng loạt tham gia “Chiến dịch đào tạo kỹ năng lái xe mô tô, xe gắn máy an toàn” trong ngày 10/8. Đây là lần đầu tiên một chương trình đào tạo kỹ năng lái xe được triển khai đồng loạt, phủ kín 100% địa bàn cấp xã trên toàn tỉnh, hướng tới mục tiêu thay đổi nhận thức, kỹ năng và hành vi của người tham gia giao thông.

Những điểm mới trong quản lý đường giao thông và hạ tầng kỹ thuật

Những điểm mới trong quản lý đường giao thông và hạ tầng kỹ thuật

Một tuyến đường đi qua nhiều địa bàn nhưng dòng phương tiện không dừng lại khi qua ranh giới phường, xã. Hệ thống thoát nước cũng vậy, nước mưa không “biết” địa giới hành chính. Đây chính là vấn đề được TP Hồ Chí Minh đặt ra khi rà soát lại cơ chế phân cấp quản lý đường bộ và hạ tầng kỹ thuật sau một năm vận hành mô hình chính quyền địa phương 2 cấp.

Dự án Cao tốc La Sơn - Hòa Liên "chạy đua" với... sạt trượt trước lúc cán đích

Dự án Cao tốc La Sơn - Hòa Liên "chạy đua" với... sạt trượt trước lúc cán đích

Dự án mở rộng cao tốc La Sơn - Hòa Liên đã hoàn thành khoảng 97% khối lượng, nhưng những hạng mục cuối cùng và các điểm sạt trượt trên tuyến đang đặt ra yêu cầu cấp thiết về thời gian, kỹ thuật và an toàn. Các nhà thầu đang chạy đua với thời tiết, phấn đấu cơ bản hoàn thành dự án vào 15/8 tới như đã cam kết với Bộ Xây dựng.