Tạm giữ nhiều xe máy chạy vào đường vành đai 3 trên cao
Biết rõ đường Vành đai 3 trên cao là cao tốc dành riêng cho ô tô nhưng nhiều người đi xe máy, ba bánh vẫn cố tính vi phạm và kết quả bị CSGT xử phạt nặng, giam xe giữ bằng...
Đường cao tốc Vành đai 3 trên cao đoạn từ Hoàng Quốc Việt đi cầu vượt Mai Dịch, thuộc địa bàn quận Cầu Giấy (Hà Nội).
Đường vành đai 3 dài khoảng 65 km, đi qua 9 quận, huyện của TP Hà Nội, riêng đoạn trên cao 10 km, được thiết kế chuẩn cao tốc, có ba làn xe mỗi bên, trong đó một làn khẩn cấp với vận tốc tối đa theo từng đoạn từ 80-100km/h.
Để đảm bảo trật tự ATGT trên đường Vành đai 3, tại hai đầu của tuyến đường, các đơn vị chức năng đã lắp đặt hệ thống biển báo phân làn, biển cấm mô tô, xe máy và người đi bộ tham gia giao thông. Hệ thống biển báo còn được nhắc lại tại những điểm lên, xuống dọc theo tuyến đường. Lực lượng CSGT cũng liên tục tuần tra kiểm soát, xử lý vi phạm nhưng nhiều người đi xe máy, xe ba bánh vô ý thức vẫn cố tình di chuyển vào đường cấm, bất chấp tai nạn nguy hiểm có thể xảy ra.
Hình ảnh người đi xe máy cố tình vi phạm biển cấm, đi lên đường Vành đai 3 trên cao được PV CAND ghi nhận vào sáng 27/12. Đội CSGT số 6 (Phòng CSGT Hà Nội) triển khai nhiều tổ công tác tuần tra dọc tuyến và lập chốt xử lý xe máy, xe ba bánh lưu thông vào đường cấm (Vành đai 3 trên cao).Tổ công tác của Đội CSGT số 6 bắt đầu triển khai từ 7h30 sáng và chỉ sau khoảng 1 tiếng đồng hồ đã xử lý được gần 10 trường hợp xe máy vi phạm.Khi thấy lực lượng CSGT, nhiều người vi phạm bất chấp nguy hiểm quay đầu bỏ chạy.Chị N.T.N. (SN 1983, quê tại Tuyên Quang) là một trường hợp vi phạm bị xử lý trong sáng nay cho biết, chị đi theo phản xạ chứ không chú ý đến biển cấm nên mới đi nhầm lên đường Vành đai 3 trên cao. "Khi đi vào đường cấm thì tôi biết mình đi nhầm nên không thể quay lại nữa rồi. Tôi sẽ rút kinh nghiệm, quan sát kỹ biển báo để không bị phạt nữa", chị N. nói thêm. Trong khi đó, hầu hết các trường hợp vi phạm còn lại đều đưa ra lý do bởi sợ tắc đường muộn giờ làm nên mới đi lên đường cấm. Mức xử phạt đối với người vi phạm là 2,5 triệu đồng, tước Giấy phép lái xe 4 tháng và tạm giữ phương tiện 7 ngày.Theo Thiếu tá Lê Văn Đông (cán bộ Đội CSGT số 6), việc lực lượng chức năng tuần tra xử lý chỉ là một phần bởi thực tế tình trạng xe máy đi lên Vành đai 3 trên cao là do chính ý thức của người tham gia giao thông. Người đi xe máy, xe ba bánh biết rõ hành vi trên là bị cấm nhưng vì lợi ích của bản thân nên mặc nhiên coi thường pháp luật mà vi phạm. Trong thời gian tới, Đội CSGT số 6 tiếp tục đẩy mạnh việc tuyên truyền và xử lý các trường hợp cố tình vi phạm, đi vào đường cấm. Ngoài ra, đơn vị sẽ kiến nghị cơ quan chức năng lắp đặt camera để tăng cường phạt nguội.
Mặc dù CSGT đã ra hiệu lệnh yêu cầu dừng xe để kiểm tra hành chính về trật tự an toàn giao thông đường bộ, nhưng một tài xe tải vẫn cố tình lái xe tăng tốc, lạng lách trên đường để né tránh CSGT kiểm tra.
Để kéo giảm tình trạng ùn tắc giao thông ở khu vực nội thành TP Hồ Chí Minh, từ 13 năm trước quy hoạch xây dựng, mở rộng một loạt tuyến đường trục chính, đường trên cao, đường tỉnh và nút giao khác mức trước và sau năm 2020 đã được phê duyệt. Nhưng ngoài việc triển khai chậm thì danh mục các dự án được đề xuất ưu tiên đầu tư từ nay đến năm 2030 số công trình giao thông ở khu vực này cũng lại khá ít…
Ngày 15/5, Phòng CSGT đang phối hợp với các đơn vị nghiệp vụ Công an tỉnh Đồng Tháp tiến hành điều tra, làm rõ vụ tai nạn giao thông gây chết người xảy ra trên địa bàn xã Bình Phú.
Ngày 14/5, Trạm Cảnh sát giao thông Quảng Xương, Phòng Cảnh sát giao thông Công an tỉnh Thanh Hóa cho biết đã lập biên bản xử phạt vi phạm hành chính đối với lái xe tải có hành vi cố tình băng qua đường sắt khi rào chắn đang hạ xuống, gây nguy cơ mất an toàn giao thông nghiêm trọng.
Sáng 14/5/2026, nhân kỷ niệm 22 năm thành lập Tổng công ty Vận tải Hà Nội (Transerco) (14/5/2004- 14/5/2026), đơn vị đã chính thức đưa 23 xe buýt điện vào vận hành trên tuyến số 54 Long Biên – Bắc Ninh, thay thế phương tiện diesel hiện hữu, tiếp tục mở rộng mạng lưới giao thông công cộng xanh và hiện đại của Thủ đô.
Một tài xế điều khiển xe tải lưu thông trên đường thì gặp một người đàn bà đang phơi lúa, lấn chiếm hành lang ATGT nên nhắc nhở thì bị người này dùng cào phơi lúa tấn công.
Nhằm đảm bảo an toàn giao thông và nâng cao hiệu lực quản lý nhà nước, Bộ Xây dựng đã đề nghị Bộ Công an phối hợp chặt chẽ trong việc triển khai và xử phạt các vi phạm theo Nghị định số 81/2026/NĐ-CP vừa được Chính phủ ban hành và có hiệu lực từ 15/5.
Trong khi các chuyên gia và người dân bày tỏ lo ngại về tầm nhìn quy hoạch, đơn vị đầu tư dự án cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ lại vừa đưa ra đề xuất điều chỉnh giảm quy mô mở rộng tuyến đường huyết mạch này. Lý do được đưa ra là sự xuất hiện của các tuyến đường song hành, nhưng dư luận cho rằng việc đầu tư "manh mún" có thể dẫn đến lãng phí và không đáp ứng được tốc độ gia tăng phương tiện trong tương lai.
Các lực lượng nghiệp vụ và chính quyền địa phương đang khẩn trương cứu nạn cứu hộ và hỗ trợ các nạn nhân trong vụ xe khách lao xuống vực ở đèo An Khê, tỉnh Gia Lai.
Bộ Xây dựng vừa ban hành Thông tư 17/2026 sửa đổi Thông tư 14/2025 về đào tạo lái xe, với nhiều thay đổi liên quan kiểm tra hoàn thành khóa học, thời lượng đào tạo, quản lý dữ liệu và thủ tục hành chính, có hiệu lực từ 1/7/2026.
Chiều 10/5, trong khi làm nhiệm vụ, Tổ công tác của Phòng CSGT, Công an tỉnh Thái Nguyên phối hợp với Công an xã Điềm Thuỵ và Cơ quan CSĐT Công an tỉnh Thái Nguyên đã kiểm tra, xử lý nghiêm trường hợp nam thanh niên điều khiển xe ô tô vi phạm tốc độ, vi phạm nồng độ cồn và chống người thi hành công vụ.
Đèo Vi Ô Lắc trên Quốc lộ 24 (tỉnh Quảng Ngãi) có chiều dài khoảng 30km, độ cao hơn 1.300m so với mực nước biển từ lâu đã được giới tài xế truyền tai nhau là “cung đường tử thần”. Thời gian gần đây, số vụ tai nạn giao thông (TNGT) tại khu vực này có dấu hiệu gia tăng, đặt ra yêu cầu cấp bách về việc chấn chỉnh ý thức lái xe và hạ tầng giao thông tại khu vực đèo này.
Sáng nay 10/5, Cơ quan CSĐT Công an tỉnh Đắk Lắk cho biết, đã hoàn tất công tác khám nghiệm hiện trường và tử thi vụ tai nạn khiến người mẹ tử vong, đứa con bị thương trên đường giao thông nông thôn sau cú lùi xe tải.
Với tổng chiều dài gần 140 km, tổng mức đầu tư hơn 36.000 tỷ đồng, hai dự án cao tốc Tân Phú - Bảo Lộc và Bảo Lộc - Liên Khương đang được kỳ vọng trở thành trục giao thông chiến lược kết nối Tây Nguyên với vùng kinh tế trọng điểm phía Nam. Không chỉ mở ra không gian phát triển mới cho Lâm Đồng, hai tuyến cao tốc còn được xem là “cú hích” quan trọng thúc đẩy liên kết vùng, phát triển logistics, du lịch và thu hút đầu tư.
Theo Sở Xây dựng TP Hồ Chí Minh, năm 2025 vừa qua vận chuyển hành khách công cộng (VTHKCC) của TP Hồ Chí Minh chỉ đạt khoảng 7% nhu cầu đi lại của người dân. Kết quả trên chưa đạt mục tiêu thành phố đặt ra là VTHKCC chiếm 15% nhu cầu đi lại vào năm 2025. Trong đó khối lượng VTHKCC bằng xe buýt còn đáng quan ngại hơn khi chỉ có thể đáp ứng 1,6% nhu cầu…
Tối 8/5, Đội CSGT số 10 (Phòng CSGT Công an TP Hà Nội) cho biết, từ thông tin người dân phản ánh, đơn vị đã khẩn trương xác minh, xử phạt nghiêm tài xế taxi vượt đèn đỏ trên đường, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông.
Bước đầu xác định xe bồn chở gas tông vào xe ô tô di chuyển theo chiều người lại sau đó tông tiếp vào xe tải khiến tài xế xe tải tử vong. Công an tỉnh Tây Ninh đang tiến hành kiểm tra nồng độ cồn, ma túy đối với tài xế xe bồn...
Xử phạt nhiều ô tô, xe máy vi phạm tốc độ trên QL1A 
