Tạm đình chỉ một cán bộ, đề nghị “cấm cửa” 6 nhà thầu xây dựng giao thông

Liên quan trách nhiệm chậm sửa chữa  QL1A ở Phú Yên, ngoài việc tạm đình chỉ một cán bộ  để kiểm điểm, xử lý sai phạm, chủ đầu tư dự án còn kiến nghị cơ quan thẩm quyền "cấm cửa" 6 nhà thầu xây dựng giao thông.

Ngày 16-12, ông Dương Viết Roãn – Giám đốc Ban quản lý dự án (QLDA) Thăng Long cho biết, ngay sau khi Thứ trưởng Bộ GTVT Lê Đình Thọ và Phó Chủ tịch thường trực Ủy ban ATGT Quốc gia Khuất Việt Hùng kiểm tra hiện trường, chỉ đạo tập trung khắc phục sửa chữa hư hỏng mặt đường QL1A qua địa phận Phú Yên, Ban QLDA Thăng Long đã tổ chức cuộc họp xem xét trách nhiệm của các tập thể, cá nhân liên quan.

Tại cuộc họp này, Ban QLDA Thăng Long đã quyết định tạm đình chỉ trách nhiệm Phó trưởng phòng điều hành dự án II Nguyễn Hoàng Khánh trong thời gian 7 ngày, kể từ ngày 16-12 để kiểm điểm trách nhiệm; nghiêm khắc phê bình Phó Giám đốc Ban QLDA Vũ Ngọc Dương và Trưởng phòng điều hành dự án II Nguyễn Minh Lương. 

Hiện trường vụ tai nạn khiến anh Trần Nguyễn Quang Tánh tử vong sau khi xe máy sập bẫy "ổ gà". Ảnh : VÕ QUÝ ĐÔ
Hiện trường vụ tai nạn khiến anh Trần Nguyễn Quang Tánh tử vong sau khi xe máy sập bẫy "ổ gà". Ảnh : VÕ QUÝ ĐÔ

Ngoài ra, Ban QLDA Thăng Long kiến nghị Bộ GTVT không cho Tổng Công ty xây dựng Trường Sơn, Công ty CP Trường Sơn 185, Công ty CP 475, Công ty CP đầu tư - phát triển hạ tầng giao thông 9; Công ty CP đầu tư và phát triển Trường An, Tổng Công ty CP xây dựng 789 tham gia đấu thầu, thi công các dự án giao thông do Bộ GTVT làm chủ đầu tư, vì các nhà thầu nêu trên vi phạm hợp đồng, thiếu trách nhiệm, chậm khắc phục sửa chữa hư hỏng mặt đường trong dự án nâng cấp, mở rộng QL1A qua Phú Yên.

Theo ông Dương Viết Roãn – Giám đốc Ban QLDA Thăng Long, các nhà thầu mới đang tập trung nhân lực, phương tiện để thi công sửa chữa mặt đường QL1A qua Phú Yên trước ngày 20-12, riêng cung đoạn qua đèo Quán Cau ở huyện Tuy An do hư hỏng nặng nên thời gian sửa chữa hoàn thành đến ngày 25-12. Kinh phí sửa chữa từ nguồn dự phòng bảo hành của các nhà thầu thi công dự án trước đây.

Như Báo CAND đã thông tin, dự án nâng cấp, mở rộng QL1A qua Phú Yên từ thị xã Sông Cầu ở km 1265+000 đến huyện Đông Hòa ở 1353+300 với tổng chiều dài gần 65km do Ban QLDA Thăng Long làm chủ đầu tư với tổng kinh phí 4.385 tỷ đồng bằng nguồn vốn trái phiếu Chính phủ. Sau khi đưa vào sử dụng từ tháng 9-2015 đã phát sinh nhiều hư hỏng mặt đường, hệ thống thoát nước nhiều nơi còn bất cập. 

Thứ trưởng Bộ GTVT Lê Đình Thọ và Phó Chủ tịch Ủy ban ATGT Quốc gia kiểm tra hiện trường QL1A và chỉ đạo tập trung sửa chữa khẩn trương. Ảnh : HỮU TOÀN
Thứ trưởng Bộ GTVT Lê Đình Thọ và Phó Chủ tịch Ủy ban ATGT Quốc gia kiểm tra hiện trường QL1A và chỉ đạo tập trung sửa chữa khẩn trương. Ảnh : HỮU TOÀN

Gần đây Bộ GTVT phê duyệt thi công bổ sung một số hạng mục đồng thời khắc phục, sửa chữa mặt đường với tổng kinh phí gần 113,5  tỷ đồng, trong đó có 56,6 tỷ đồng thảm nhựa polime tăng cường bị bong tróc, hư hỏng và xử lý “ổ gà”, “ổ trâu” tại 7 cung đoạn có tổng chiều dài 12km, nhưng các đơn vị liên quan chậm sửa chữa khiến cho một số vụ TNGT xảy ra. 

Nghiêm trọng nhất là vụ việc anh Trần Nguyễn Quang Tánh (34 tuổi) trú ở xã Hòa Hiệp Bắc, huyện Đông Hòa tử vong sáng ngày 10-12 sau khi xe máy sập “ổ gà” tại km 1352+900 trên QL1A ở xã Hòa Xuân Đông, huyện Đông Hòa. 

Tại buổi làm việc với các đơn vị có liên quan sáng 14-12, Thứ trưởng Bộ GTVT Lê Đình Thọ khẳng định Ban QLDA Thăng Long và các nhà thầu thi công vô cảm, thiếu trách nhiệm… đồng thời yêu cầu tập trung nhân lực, phương tiện để khắc phục, sửa chữa hư hỏng bằng nhận thức trách nhiệm và hành động khẩn trương để đảm bảo an toàn giao thông, chất lượng công trình, không nên đối phó bằng lời nói, văn bản, không chờ đến khi mưa bão đổ lỗi cho thời tiết, không để tái diễn thực trạng hư hỏng nghiêm trọng gây ra TNGT…

Hữu Toàn

Các tin khác

Sáng đầu tuần, cầu Nhật Tân tiếp tục ùn tắc

Sáng đầu tuần, cầu Nhật Tân tiếp tục ùn tắc

Sáng 28/9, dù cơ quan chức năng đã tạm gỡ bỏ biển báo khoảng cách nhưng mật độ phương tiện ở hai đầu cầu Nhật Tân vẫn tăng cao khiến giao thông ùn ứ. Lực lượng CSGT được bố trí điều tiết, phân luồng, hướng dẫn phương tiện, hạn chế tình trạng ùn tắc kéo dài.

Yêu cầu xử lý sạt lở tại cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu

Yêu cầu xử lý sạt lở tại cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu

Ngày 27/9, Ban Quản lý dự án (BQLDA) đầu tư xây dựng công trình giao thông Đồng Nai yêu cầu các nhà thầu kiểm tra, khẩn trương khắc phục tình trạng hư hỏng, đứt gãy rãnh thoát nước và một số vị trí taluy tại dự án thành phần 1 cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu…

Lâm Đồng: Khẩn trương khắc phục sạt lở trên Quốc lộ 28B

Lâm Đồng: Khẩn trương khắc phục sạt lở trên Quốc lộ 28B

Chiều 27/9, một điểm sạt lở đã xảy ra tại Km31+400, Quốc lộ 28B, đoạn qua xã Phan Sơn, tỉnh Lâm Đồng, khiến việc lưu thông của các phương tiện qua khu vực bị ảnh hưởng. Lực lượng chức năng đã có mặt tại hiện trường để điều tiết giao thông và khắc phục sự cố.

Xử lý nhóm thanh niên vi phạm giao thông còn khiêu khích đăng lên mạng

Xử lý nhóm thanh niên vi phạm giao thông còn khiêu khích đăng lên mạng

Trong quá trình di chuyển trên tuyến QL3B qua địa bàn xã Yên Nguyên, tỉnh Tuyên Quang, nhóm thanh niên có lời lẽ chửi, khiêu khích, kích động đối với một nhóm thanh niên trên địa bàn xã khác, sau đó quay lại hình ảnh và đăng tải lên mạng xã hội đã bị Công an Tuyên Quang xử lý.

Tạm gỡ biển báo khoảng cách trên cầu Nhật Tân trong ngày đầu thí điểm

Tạm gỡ biển báo khoảng cách trên cầu Nhật Tân trong ngày đầu thí điểm

Trong ngày đầu thí điểm điều chỉnh tổ chức lại giao thông trên cầu Nhật Tân, trước những lo lắng của người dân về việc giữ khoảng cách an toàn dẫn tới tình trạng các phương tiện di chuyển chậm, Sở Xây dựng Hà Nội đã tạm thời thu hồi biển báo khoảng cách an toàn ngay trong chiều 27/9.

Hà Nội sẽ kết hợp dữ liệu camera và GPS xử lý ùn tắc giao thông

Hà Nội sẽ kết hợp dữ liệu camera và GPS xử lý ùn tắc giao thông

Ban Đô thị HĐND thành phố (TP) Hà Nội vừa ban hành kế hoạch khảo sát công tác tổ chức giao thông và xử lý các điểm ùn tắc trên địa bàn TP năm 2026. Đợt khảo sát tập trung ứng dụng dữ liệu từ hệ thống camera giám sát, camera AI và hành trình GPS phương tiện để đo lường thực trạng và tìm giải pháp tháo gỡ các điểm nghẽn giao thông.