Tài xế xe bán tải chạy ngông nghênh trên bãi biển từng có 2 tiền án

Liên quan đến người lái xe bán tải chạy ngông nghênh trên bãi biển Tuy Hòa vừa bị khởi tố về tội danh “Gây rối trật tự công cộng”, trưa 4/6, Văn phòng Cơ quan CSĐT Công an tỉnh Phú Yên cho biết, đối tượng Phạm Ngọc Cường (SN 1981, trú ở thôn Phú Quý, xã An Chấn, huyện Tuy An, tỉnh Phú Yên) đã từng hai lần đi tù.

Kết quả xác minh cho thấy, tại bản án hình sự phúc thẩm ngày 20/12/2004, nhân thân Phạm Ngọc Cường đã bị Tòa phúc thẩm TAND tối cao tại Hà Nội xử phạt 2 năm tù về tội “Vi phạm quy định về điều khiển phương tiện giao thông đường bộ” trong vụ tai nạn giao thông do Cường lái xe ô tô tông chết 2 người.

Sau khi chấp hành xong hình phạt tù, tái hòa nhập cộng đồng ngày 3/3/2007, Cường trở về nhà mới hơn 5 tháng đã gây án “Cố ý gây thương tích”, nên tiếp tục vào vòng tố tụng hình sự.

Tài xế xe bán tải chạy ngông nghênh trên bãi biển từng có 2 tiền án -0
Phạm Ngọc Cường sau khi bị khởi tố về tội danh "Gây rối trật tự công cộng".

Lúc đó, chỉ vì nghe tin chị gái của mình là Phạm Thị Kim Thoa có mâu thuẫn với chị Nguyễn Thị Vân Th, chiều 9/8/2007, Phạm Ngọc Cường lấy hai con dao cất giấu trong cabin xe tải rồi thuê xe ôm chở đến nhà chị Th ở phố Lê Thành Phương, phường 8, TP Tuy Hòa để trả thù. Bất chấp người thân chị Th cản trở, Cường cầm dao xông thẳng vào nhà chém chị Th gục ngã tại chỗ rồi rời khỏi hiện trường. Tổ chức giám định pháp y tỉnh Phú Yên lúc bấy giờ kết luận tỷ lệ thương tích của chị Th 26%, trong đó có 3% vĩnh viễn, 23% tạm thời.

 Lái xe bán tải chạy ngông nghênh trên bãi biển Tuy Hòa từng hai lần đi tù -0
Xe bán tải do Phạm Ngọc Cường điều khiển chạy trên bãi biển Tuy Hòa khi có đông người dân và du khách đang vui chơi, tắm biển.

Tại Bản án hình sự sơ thẩm số 72/2008/HSST ngày 14/8/2008 của TAND TP Tuy Hòa tuyên phạt bị cáo Phạm Ngọc Cường 1 năm tù về tội “Cố ý gây thương tích”, buộc bồi thường dân sự cho bị hại 12,4 triệu đồng. Sau đó bị cáo kháng cáo xin giảm án, trong khi Viện KSND TP Tuy Hòa kháng nghị tăng hình phạt, nên tại bản án hình sự phúc thẩm số 130/2008/HSPT ngày 10/11/2008 của TAND tỉnh Phú Yên đã tuyên phạt Phạm Ngọc Cường 1 năm 3 tháng tù.

Sau một thời gian chấp hành án tại Trại giam Xuân Phước, đến cuối năm 2019 Cường được ra tù.

 Lái xe bán tải chạy ngông nghênh trên bãi biển Tuy Hòa từng hai lần đi tù -0
Chiếc bán tải bị lún dưới cát và một phần thân xe ngập nước biển.

Cứ tưởng sau hai lần đi tù, Phạm Ngọc Cường chuyên tâm mưu sinh với nghề vá lốp ô tô bên quốc lộ 1A ở xã An Phú, TP Tuy Hòa, nào ngờ chỉ vì thích chơi ngông nên chiều 31/5, nhằm ngày Tết Đoan Ngọ (5/5 âm lịch), Cường lái xe bán tải màu đen BKS 78A-176.48 chở con trai 10 tuổi chạy trên bãi biển Tuy Hòa, đoạn từ xã An Phú đến phường 7. Khi xe bị lún cát phải thuê phương tiện cơ giới chuyên dụng cẩu kéo xong, Cường tiếp tục lái xe trên bãi biển từ phường 7 ngược về xã An Phú.

Trong hành trình chạy xe bán tải trên bãi biển, Cường bấm còi inh ỏi gây ảnh hưởng đến an ninh trật tự và môi trường du lịch ở địa phương. Đáng lo ngại hơn nữa là xe bán tải do Cường cầm lái chạy trên bãi biển Tuy Hòa khi có nhiều người dân và du khách đang vui chơi, tắm biển. Vụ việc đã được người dân ghi hình, đăng tải clip trên mạng xã hội Tik Tok, khiến cho dư luận bức xúc, kiến nghị xử lý nghiêm minh.

Với hành vi nêu trên, như Báo CAND đã thông tin, chiều 3/6 Cơ quan CSĐT Công an tỉnh Phú Yên đã ra quyết định khởi tố vụ án hình sự, khởi tố bị can Phạm Ngọc Cường về tội danh "Gây rối trật tự công cộng" theo khoản 1, điều 318 BLHS.

Việt Tường

Các tin khác

Đầu tư hạ tầng giao thông để giảm kẹt xe ở TP Hồ Chí Minh

Đầu tư hạ tầng giao thông để giảm kẹt xe ở TP Hồ Chí Minh

Để kéo giảm tình trạng ùn tắc giao thông ở khu vực nội thành TP Hồ Chí Minh, từ 13 năm trước quy hoạch xây dựng, mở rộng một loạt tuyến đường trục chính, đường trên cao, đường tỉnh và nút giao khác mức trước và sau năm 2020 đã được phê duyệt. Nhưng ngoài việc triển khai chậm thì danh mục các dự án được đề xuất ưu tiên đầu tư từ nay đến năm 2030 số công trình giao thông ở khu vực này cũng lại khá ít…

Suýt xảy ra tai nạn đường sắt do xe tải cố vượt rào chắn

Suýt xảy ra tai nạn đường sắt do xe tải cố vượt rào chắn

Ngày 14/5, Trạm Cảnh sát giao thông Quảng Xương, Phòng Cảnh sát giao thông Công an tỉnh Thanh Hóa cho biết đã lập biên bản xử phạt vi phạm hành chính đối với lái xe tải có hành vi cố tình băng qua đường sắt khi rào chắn đang hạ xuống, gây nguy cơ mất an toàn giao thông nghiêm trọng.

Hà Nội đưa xe buýt điện vào thay thế phương tiện diesel trên tuyến 54 Long Biên – Bắc Ninh

Hà Nội đưa xe buýt điện vào thay thế phương tiện diesel trên tuyến 54 Long Biên – Bắc Ninh

Sáng 14/5/2026, nhân kỷ niệm 22 năm thành lập Tổng công ty Vận tải Hà Nội (Transerco)  (14/5/2004- 14/5/2026), đơn vị đã chính thức đưa 23 xe buýt điện vào vận hành trên tuyến số 54 Long Biên – Bắc Ninh, thay thế phương tiện diesel hiện hữu, tiếp tục mở rộng mạng lưới giao thông công cộng xanh và hiện đại của Thủ đô.

Siết chặt kỷ cương trật tự đường sắt theo Nghị định mới

Siết chặt kỷ cương trật tự đường sắt theo Nghị định mới

Nhằm đảm bảo an toàn giao thông và nâng cao hiệu lực quản lý nhà nước, Bộ Xây dựng đã đề nghị Bộ Công an phối hợp chặt chẽ trong việc triển khai và xử phạt các vi phạm theo Nghị định số 81/2026/NĐ-CP vừa được Chính phủ ban hành và có hiệu lực từ 15/5.

Mở rộng cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ: Cần tính toán để việc đầu tư đáp ứng nhu cầu thực tế

Mở rộng cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ: Cần tính toán để việc đầu tư đáp ứng nhu cầu thực tế

Trong khi các chuyên gia và người dân bày tỏ lo ngại về tầm nhìn quy hoạch, đơn vị đầu tư dự án cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ lại vừa đưa ra đề xuất điều chỉnh giảm quy mô mở rộng tuyến đường huyết mạch này. Lý do được đưa ra là sự xuất hiện của các tuyến đường song hành, nhưng dư luận cho rằng việc đầu tư "manh mún" có thể dẫn đến lãng phí và không đáp ứng được tốc độ gia tăng phương tiện trong tương lai.

Xử lý lái xe vi phạm tốc độ và nồng độ cồn, rồi đâm thẳng vào xe của CSGT

Xử lý lái xe vi phạm tốc độ và nồng độ cồn, rồi đâm thẳng vào xe của CSGT

Chiều 10/5, trong khi làm nhiệm vụ, Tổ công tác của Phòng CSGT, Công an tỉnh Thái Nguyên phối hợp với Công an xã Điềm Thuỵ và Cơ quan CSĐT Công an tỉnh Thái Nguyên đã kiểm tra, xử lý nghiêm trường hợp nam thanh niên điều khiển xe ô tô vi phạm tốc độ, vi phạm nồng độ cồn và chống người thi hành công vụ.

Cảnh báo gia tăng tai nạn giao thông trên “cung đường tử thần” đèo Vi Ô Lắc

Cảnh báo gia tăng tai nạn giao thông trên “cung đường tử thần” đèo Vi Ô Lắc

Đèo Vi Ô Lắc trên Quốc lộ 24 (tỉnh Quảng Ngãi) có chiều dài khoảng 30km, độ cao hơn 1.300m so với mực nước biển từ lâu đã được giới tài xế truyền tai nhau là “cung đường tử thần”. Thời gian gần đây, số vụ tai nạn giao thông (TNGT) tại khu vực này có dấu hiệu gia tăng, đặt ra yêu cầu cấp bách về việc chấn chỉnh ý thức lái xe và hạ tầng giao thông tại khu vực đèo này.

Tháo gỡ từng “điểm nghẽn”, tăng tốc hai tuyến cao tốc chiến lược của Lâm Đồng

Tháo gỡ từng “điểm nghẽn”, tăng tốc hai tuyến cao tốc chiến lược của Lâm Đồng

Với tổng chiều dài gần 140 km, tổng mức đầu tư hơn 36.000 tỷ đồng, hai dự án cao tốc Tân Phú - Bảo Lộc và Bảo Lộc - Liên Khương đang được kỳ vọng trở thành trục giao thông chiến lược kết nối Tây Nguyên với vùng kinh tế trọng điểm phía Nam. Không chỉ mở ra không gian phát triển mới cho Lâm Đồng, hai tuyến cao tốc còn được xem là “cú hích” quan trọng thúc đẩy liên kết vùng, phát triển logistics, du lịch và thu hút đầu tư.

Chưa đảm bảo các mục tiêu phát triển đối với xe buýt của TP Hồ Chí Minh

Chưa đảm bảo các mục tiêu phát triển đối với xe buýt của TP Hồ Chí Minh

Theo Sở Xây dựng TP Hồ Chí Minh, năm 2025 vừa qua vận chuyển hành khách công cộng (VTHKCC) của TP Hồ Chí Minh chỉ đạt khoảng 7% nhu cầu đi lại của người dân. Kết quả  trên chưa đạt mục tiêu thành phố đặt ra là VTHKCC chiếm 15% nhu cầu đi lại vào năm 2025. Trong đó khối lượng  VTHKCC bằng xe buýt còn đáng quan ngại hơn khi chỉ có thể đáp ứng 1,6% nhu cầu…