Tài xế vi phạm nồng độ cồn viện lý do đưa người thân đi cấp cứu

Tối 6/10, rạng sáng 7/10, các tổ công tác CSGT kiểm tra chéo của Phòng CSGT Hà Nội thực hiện nhiệm vụ theo kế hoạch xử lý vi phạm nồng độ cồn tại nhiều địa bàn trên toàn thành phố.

Ghi nhận của PV CAND tại chốt kiểm tra trên đường Tố Hữu (khu vực cầu Mộ Lao, quận Hà Đông), các chiến sĩ CSGT liên tục kiểm tra các phương tiện lưu thông theo hướng di chuyển đi Khuất Duy Tiến. Nhiều tài xế vi phạm nồng độ cồn lần lượt bị phát hiện, xử lý.

Điển hình như trường hợp tài xế điều khiển ô tô mang BKS 30H - 161.XX khi phát hiện CSGT làm nhiệm vụ phía trước thì có biểu hiện đi chậm, né tránh nhưng vẫn bị tổ công tác dừng phương tiện kiểm tra.

Không thể né tránh, tài xế điều khiển ô tô 30H-161.XX được xác định là N.T.T. (54 tuổi) lại viện lý do đang đưa người thân đi cấp cứu nên từ chối việc kiểm tra nồng độ cồn. Tuy nhiên, tổ công tác động viên tài xế thực hiện theo yêu cầu kiểm tra nồng độ cồn, còn người thân sẽ được hỗ trợ chuyển xe khác để đến bệnh viện kịp thời.

Qua kiểm tra xác định tài xế T. vi phạm ở mức 0,195 mg/L khí thở. Tổ công tác đã lập biên bản xử phạt tài xế này với số tiền 7 triệu đồng, tước giấy phép lái xe 11 tháng và tạm giữ phương tiện 7 ngày.

Sau khoảng 2 giờ cắm chốt tại đường Tố Hữu, tổ công tác di chuyển sang đường Quang Trung (quận Hà Đông) để tiếp tục thực hiện nhiệm vụ.

Tại đây, tổ công tác phát hiện tài xế Đ.T.B. (35 tuổi) điều khiển ô tô mang BKS 17A - 188.XX cũng vi phạm nồng độ cồn ở mức 0,365 mg/L khí thở.

Điều đáng nói, sau khi bị CSGT phát hiện vi phạm, tài xế B. cũng đưa ra biện minh rằng gia đình có người thân đang cấp cứu tại bệnh viện mong được Cảnh sát "thông cảm". Tuy nhiên, lời xin xỏ này đã bị tổ công tác từ chối bởi đây là hành vi vi phạm có nguy cơ cao dẫn đến tai nạn giao thông. Lực lượng chức năng sẽ xử lý theo quan điểm “không có vùng cấm”, “không có ngoại lệ”.

Được biết, mức phạt đối với tài xế B. là 17 triệu đồng, tước giấy phép lái xe 17 tháng và tạm giữ phương tiện 7 ngày.

Trong suốt ca trực kéo dài gần 5 tiếng đồng hồ, PV ghi nhận tổ công tác đã thực hiện đo nồng độ cồn hơn 450 tài xế ô tô tại hai tuyến đường Tố Hữu và Quang Trung chỉ phát hiện 3 lái xe vi phạm. Tuy nhiên, mức độ vi phạm của một số vẫn ở mức cao nên lực lượng CSGT sẽ duy trì việc kiểm tra thường xuyên, liên tục.

B.Châu - Q.Trường

Các tin khác

Đầu tư hạ tầng giao thông để giảm kẹt xe ở TP Hồ Chí Minh

Đầu tư hạ tầng giao thông để giảm kẹt xe ở TP Hồ Chí Minh

Để kéo giảm tình trạng ùn tắc giao thông ở khu vực nội thành TP Hồ Chí Minh, từ 13 năm trước quy hoạch xây dựng, mở rộng một loạt tuyến đường trục chính, đường trên cao, đường tỉnh và nút giao khác mức trước và sau năm 2020 đã được phê duyệt. Nhưng ngoài việc triển khai chậm thì danh mục các dự án được đề xuất ưu tiên đầu tư từ nay đến năm 2030 số công trình giao thông ở khu vực này cũng lại khá ít…

Suýt xảy ra tai nạn đường sắt do xe tải cố vượt rào chắn

Suýt xảy ra tai nạn đường sắt do xe tải cố vượt rào chắn

Ngày 14/5, Trạm Cảnh sát giao thông Quảng Xương, Phòng Cảnh sát giao thông Công an tỉnh Thanh Hóa cho biết đã lập biên bản xử phạt vi phạm hành chính đối với lái xe tải có hành vi cố tình băng qua đường sắt khi rào chắn đang hạ xuống, gây nguy cơ mất an toàn giao thông nghiêm trọng.

Hà Nội đưa xe buýt điện vào thay thế phương tiện diesel trên tuyến 54 Long Biên – Bắc Ninh

Hà Nội đưa xe buýt điện vào thay thế phương tiện diesel trên tuyến 54 Long Biên – Bắc Ninh

Sáng 14/5/2026, nhân kỷ niệm 22 năm thành lập Tổng công ty Vận tải Hà Nội (Transerco)  (14/5/2004- 14/5/2026), đơn vị đã chính thức đưa 23 xe buýt điện vào vận hành trên tuyến số 54 Long Biên – Bắc Ninh, thay thế phương tiện diesel hiện hữu, tiếp tục mở rộng mạng lưới giao thông công cộng xanh và hiện đại của Thủ đô.

Siết chặt kỷ cương trật tự đường sắt theo Nghị định mới

Siết chặt kỷ cương trật tự đường sắt theo Nghị định mới

Nhằm đảm bảo an toàn giao thông và nâng cao hiệu lực quản lý nhà nước, Bộ Xây dựng đã đề nghị Bộ Công an phối hợp chặt chẽ trong việc triển khai và xử phạt các vi phạm theo Nghị định số 81/2026/NĐ-CP vừa được Chính phủ ban hành và có hiệu lực từ 15/5.

Mở rộng cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ: Cần tính toán để việc đầu tư đáp ứng nhu cầu thực tế

Mở rộng cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ: Cần tính toán để việc đầu tư đáp ứng nhu cầu thực tế

Trong khi các chuyên gia và người dân bày tỏ lo ngại về tầm nhìn quy hoạch, đơn vị đầu tư dự án cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ lại vừa đưa ra đề xuất điều chỉnh giảm quy mô mở rộng tuyến đường huyết mạch này. Lý do được đưa ra là sự xuất hiện của các tuyến đường song hành, nhưng dư luận cho rằng việc đầu tư "manh mún" có thể dẫn đến lãng phí và không đáp ứng được tốc độ gia tăng phương tiện trong tương lai.

Xử lý lái xe vi phạm tốc độ và nồng độ cồn, rồi đâm thẳng vào xe của CSGT

Xử lý lái xe vi phạm tốc độ và nồng độ cồn, rồi đâm thẳng vào xe của CSGT

Chiều 10/5, trong khi làm nhiệm vụ, Tổ công tác của Phòng CSGT, Công an tỉnh Thái Nguyên phối hợp với Công an xã Điềm Thuỵ và Cơ quan CSĐT Công an tỉnh Thái Nguyên đã kiểm tra, xử lý nghiêm trường hợp nam thanh niên điều khiển xe ô tô vi phạm tốc độ, vi phạm nồng độ cồn và chống người thi hành công vụ.

Cảnh báo gia tăng tai nạn giao thông trên “cung đường tử thần” đèo Vi Ô Lắc

Cảnh báo gia tăng tai nạn giao thông trên “cung đường tử thần” đèo Vi Ô Lắc

Đèo Vi Ô Lắc trên Quốc lộ 24 (tỉnh Quảng Ngãi) có chiều dài khoảng 30km, độ cao hơn 1.300m so với mực nước biển từ lâu đã được giới tài xế truyền tai nhau là “cung đường tử thần”. Thời gian gần đây, số vụ tai nạn giao thông (TNGT) tại khu vực này có dấu hiệu gia tăng, đặt ra yêu cầu cấp bách về việc chấn chỉnh ý thức lái xe và hạ tầng giao thông tại khu vực đèo này.

Tháo gỡ từng “điểm nghẽn”, tăng tốc hai tuyến cao tốc chiến lược của Lâm Đồng

Tháo gỡ từng “điểm nghẽn”, tăng tốc hai tuyến cao tốc chiến lược của Lâm Đồng

Với tổng chiều dài gần 140 km, tổng mức đầu tư hơn 36.000 tỷ đồng, hai dự án cao tốc Tân Phú - Bảo Lộc và Bảo Lộc - Liên Khương đang được kỳ vọng trở thành trục giao thông chiến lược kết nối Tây Nguyên với vùng kinh tế trọng điểm phía Nam. Không chỉ mở ra không gian phát triển mới cho Lâm Đồng, hai tuyến cao tốc còn được xem là “cú hích” quan trọng thúc đẩy liên kết vùng, phát triển logistics, du lịch và thu hút đầu tư.

Chưa đảm bảo các mục tiêu phát triển đối với xe buýt của TP Hồ Chí Minh

Chưa đảm bảo các mục tiêu phát triển đối với xe buýt của TP Hồ Chí Minh

Theo Sở Xây dựng TP Hồ Chí Minh, năm 2025 vừa qua vận chuyển hành khách công cộng (VTHKCC) của TP Hồ Chí Minh chỉ đạt khoảng 7% nhu cầu đi lại của người dân. Kết quả  trên chưa đạt mục tiêu thành phố đặt ra là VTHKCC chiếm 15% nhu cầu đi lại vào năm 2025. Trong đó khối lượng  VTHKCC bằng xe buýt còn đáng quan ngại hơn khi chỉ có thể đáp ứng 1,6% nhu cầu…