Tài xế "tâm phục khẩu phục" khi CSGT trưng hình ảnh vi phạm

Nhiều tài xế chưa hiểu vì sao mình bị thổi phạt thì CSGT đã đưa hình ảnh vi phạm lỗi vi phạm ra khiến các bác tài “tâm phục khẩu phục” và chấp nhận ký vào biên bản vi phạm…

Thời gian qua, tại TP Hồ Chí Minh xảy ra các vụ TNGT liên quan đến việc tài xế xe khách, xe tải điều khiển phương tiện nhưng lơ là, chủ quan khi vừa lái xe vừa sử dụng ĐTDĐ, không thắt dây an toàn.

Để hạn chế tình trạng trên, CSGT được giao nhiệm vụ quản lý, vận hành, sử dụng hệ thống quản lý dữ liệu thiết bị giám sát hành trình và thiết bị ghi nhận hình ảnh người lái xe. Việc này nhằm phục vụ công tác đảm bảo ANTT, TTATGT đường bộ và xử lý hành vi vi phạm, quản lý nhà nước về vận tải đường bộ. Tuy nhiên, dù gắn các thiết bị này nhưng vẫn còn nhiều tài xế vi phạm.

Tài xế
Trước khi lập biên bản, CSGT đã in hình ảnh tài xế vi phạm từ hệ thống giám sát hành trình ra.

Tuyến đường Nguyễn Văn Linh hàng ngày lượng phương tiện gồm xe tải, xe đầu kéo, xe khách di chuyển khá lớn, tiềm ẩn các vụ TNGT cao nên việc đảm bảo trật tự an toàn giao thông tại khu vực này rất cần thiết, tránh những vụ va chạm gây thiệt hại về người và tài sản, nên các tổ CSGT luôn lập chốt kiểm tra tại tuyến đường này.

Tài xế
Hình ảnh vi phạm được trích xuất ngay tại điểm lập chốt.

Ngày 15/8, Đội CSGT Nam Sài Gòn (Phòng CSGT, Công an TP Hồ Chí Minh) đã lập chốt kiểm tra tại gio lộ Nguyễn Văn Linh - Nguyễn Lương Bằng, kiểm soát, xử lý các loại phương tiện di chuyển qua khu vực này thông qua hình ảnh camera giám sát trên phương tiện.

Khi xe khách BKS 64H-030... bị tổ CSGT ra tín hiệu dừng phương tiện, tài xế N.T.K. (SN 1978, quê Vĩnh Long) ngỡ ngàng bước xuống xe, bởi lúc di chuyển trên đường tài xế đã chú ý đến tốc độ của mình. Khi tổ CSGT trích xuất hình ảnh camera hành trình gắn trên xe, tài xế K. mới biết, trong lúc điều khiển phương tiện, tài xế K. không thắt dây an toàn. Đối với hành vi này, anh K. bị phạt từ 800 đến 1 triệu đồng.

Tài xế
Trước đây, không có hệ thống giám sát gắn trên phương tiện, các lỗi vi phạm như nghe điện thoại khi lái xe, không thắt dây an toàn... rất khó xử lý.

Tương tự như tài xế K., tài xế N.V.C. (SN 1992, quê Đồng Tháp) khi bị CSGT ra tín hiệu dừng phương tiện, tài xế C. không hiểu mình vi phạm gì. Sau khi trích xuất thiết bị giám sát, CSGT báo lỗi tài xế C. sử dụng tài khoản khác tài khoản đăng ký để đăng nhập vào thiết bị trên phương tiện, đây là hành vi không đúng quy định. Lỗi của anh C. bị phạt từ 1,5 triệu đến 2 triệu đồng.

Tài xế
Tài xế xem lại hình ảnh vi phạm của mình được trích xuất hệ thống camera giám sát.

Nhiều tài xế khi lưu thông qua chốt kiểm tra bị dừng phương tiện kiểm tra hệ thống giám sát gắn trên phương tiện đều ngỡ ngàng vì hình ảnh vi phạm đã được tổ công tác in ra trước khi dừng phương tiện xử lý. Khi ký vào biên bản vi phạm, cánh tài xế này cho hay, sẽ cẩn thận hơn khi điều khiển phương tiện không chỉ đảm bảo an toàn cho chính bản thân, cho chính người đi đường và tránh bị phạt vì những lỗi mà camera giám sát trên xe ghi lại.

Anh Thư

Các tin khác

Đầu tư hạ tầng giao thông để giảm kẹt xe ở TP Hồ Chí Minh

Đầu tư hạ tầng giao thông để giảm kẹt xe ở TP Hồ Chí Minh

Để kéo giảm tình trạng ùn tắc giao thông ở khu vực nội thành TP Hồ Chí Minh, từ 13 năm trước quy hoạch xây dựng, mở rộng một loạt tuyến đường trục chính, đường trên cao, đường tỉnh và nút giao khác mức trước và sau năm 2020 đã được phê duyệt. Nhưng ngoài việc triển khai chậm thì danh mục các dự án được đề xuất ưu tiên đầu tư từ nay đến năm 2030 số công trình giao thông ở khu vực này cũng lại khá ít…

Suýt xảy ra tai nạn đường sắt do xe tải cố vượt rào chắn

Suýt xảy ra tai nạn đường sắt do xe tải cố vượt rào chắn

Ngày 14/5, Trạm Cảnh sát giao thông Quảng Xương, Phòng Cảnh sát giao thông Công an tỉnh Thanh Hóa cho biết đã lập biên bản xử phạt vi phạm hành chính đối với lái xe tải có hành vi cố tình băng qua đường sắt khi rào chắn đang hạ xuống, gây nguy cơ mất an toàn giao thông nghiêm trọng.

Hà Nội đưa xe buýt điện vào thay thế phương tiện diesel trên tuyến 54 Long Biên – Bắc Ninh

Hà Nội đưa xe buýt điện vào thay thế phương tiện diesel trên tuyến 54 Long Biên – Bắc Ninh

Sáng 14/5/2026, nhân kỷ niệm 22 năm thành lập Tổng công ty Vận tải Hà Nội (Transerco)  (14/5/2004- 14/5/2026), đơn vị đã chính thức đưa 23 xe buýt điện vào vận hành trên tuyến số 54 Long Biên – Bắc Ninh, thay thế phương tiện diesel hiện hữu, tiếp tục mở rộng mạng lưới giao thông công cộng xanh và hiện đại của Thủ đô.

Siết chặt kỷ cương trật tự đường sắt theo Nghị định mới

Siết chặt kỷ cương trật tự đường sắt theo Nghị định mới

Nhằm đảm bảo an toàn giao thông và nâng cao hiệu lực quản lý nhà nước, Bộ Xây dựng đã đề nghị Bộ Công an phối hợp chặt chẽ trong việc triển khai và xử phạt các vi phạm theo Nghị định số 81/2026/NĐ-CP vừa được Chính phủ ban hành và có hiệu lực từ 15/5.

Mở rộng cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ: Cần tính toán để việc đầu tư đáp ứng nhu cầu thực tế

Mở rộng cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ: Cần tính toán để việc đầu tư đáp ứng nhu cầu thực tế

Trong khi các chuyên gia và người dân bày tỏ lo ngại về tầm nhìn quy hoạch, đơn vị đầu tư dự án cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ lại vừa đưa ra đề xuất điều chỉnh giảm quy mô mở rộng tuyến đường huyết mạch này. Lý do được đưa ra là sự xuất hiện của các tuyến đường song hành, nhưng dư luận cho rằng việc đầu tư "manh mún" có thể dẫn đến lãng phí và không đáp ứng được tốc độ gia tăng phương tiện trong tương lai.

Xử lý lái xe vi phạm tốc độ và nồng độ cồn, rồi đâm thẳng vào xe của CSGT

Xử lý lái xe vi phạm tốc độ và nồng độ cồn, rồi đâm thẳng vào xe của CSGT

Chiều 10/5, trong khi làm nhiệm vụ, Tổ công tác của Phòng CSGT, Công an tỉnh Thái Nguyên phối hợp với Công an xã Điềm Thuỵ và Cơ quan CSĐT Công an tỉnh Thái Nguyên đã kiểm tra, xử lý nghiêm trường hợp nam thanh niên điều khiển xe ô tô vi phạm tốc độ, vi phạm nồng độ cồn và chống người thi hành công vụ.

Cảnh báo gia tăng tai nạn giao thông trên “cung đường tử thần” đèo Vi Ô Lắc

Cảnh báo gia tăng tai nạn giao thông trên “cung đường tử thần” đèo Vi Ô Lắc

Đèo Vi Ô Lắc trên Quốc lộ 24 (tỉnh Quảng Ngãi) có chiều dài khoảng 30km, độ cao hơn 1.300m so với mực nước biển từ lâu đã được giới tài xế truyền tai nhau là “cung đường tử thần”. Thời gian gần đây, số vụ tai nạn giao thông (TNGT) tại khu vực này có dấu hiệu gia tăng, đặt ra yêu cầu cấp bách về việc chấn chỉnh ý thức lái xe và hạ tầng giao thông tại khu vực đèo này.

Tháo gỡ từng “điểm nghẽn”, tăng tốc hai tuyến cao tốc chiến lược của Lâm Đồng

Tháo gỡ từng “điểm nghẽn”, tăng tốc hai tuyến cao tốc chiến lược của Lâm Đồng

Với tổng chiều dài gần 140 km, tổng mức đầu tư hơn 36.000 tỷ đồng, hai dự án cao tốc Tân Phú - Bảo Lộc và Bảo Lộc - Liên Khương đang được kỳ vọng trở thành trục giao thông chiến lược kết nối Tây Nguyên với vùng kinh tế trọng điểm phía Nam. Không chỉ mở ra không gian phát triển mới cho Lâm Đồng, hai tuyến cao tốc còn được xem là “cú hích” quan trọng thúc đẩy liên kết vùng, phát triển logistics, du lịch và thu hút đầu tư.

Chưa đảm bảo các mục tiêu phát triển đối với xe buýt của TP Hồ Chí Minh

Chưa đảm bảo các mục tiêu phát triển đối với xe buýt của TP Hồ Chí Minh

Theo Sở Xây dựng TP Hồ Chí Minh, năm 2025 vừa qua vận chuyển hành khách công cộng (VTHKCC) của TP Hồ Chí Minh chỉ đạt khoảng 7% nhu cầu đi lại của người dân. Kết quả  trên chưa đạt mục tiêu thành phố đặt ra là VTHKCC chiếm 15% nhu cầu đi lại vào năm 2025. Trong đó khối lượng  VTHKCC bằng xe buýt còn đáng quan ngại hơn khi chỉ có thể đáp ứng 1,6% nhu cầu…