Tài xế gãi đầu cười ngượng khi CSGT check camera hành trình soi vi phạm

Tối 10/7, Đội CSGT số 6 (Phòng CSGT Công an TP Hà Nội) triển khai tổ công tác làm nhiệm vụ đảm bảo TTATGT trên tuyến Đại lộ Thăng Long (Hà Nội), trong đó tập trung kiểm soát camera giám sát hành trình, test nồng độ cồn và chất ma túy đối với các tài xế điều khiển ô tô kinh doanh vận tải như: xe khách giường nằm, ô tô tải, xe đầu kéo...

Trao đổi với PV Báo CAND, Trung tá Phạm Văn Chiến (Đội trưởng Đội CSGT số 6) cho biết, thời gian qua đã xảy ra một số vụ tai nạn giao thông đối với các phương tiện kinh doanh vận tải mà nguyên nhân theo lực lượng chức năng xác định liên quan đến tình trạng tài xế sử dụng điện thoại khi lái xe, thiếu chú ý quan sát hoặc dừng phương tiện trên cao tốc mà không đặt cảnh báo...

Chính bởi vậy, đơn vị đã tăng cường thêm quân số, bố trí nhiều tổ công tác liên tục kiểm tra các đối tượng trên, “check var” thiết bị giám sát hành trình, thu thập hình ảnh người lái và thực hiện nhanh việc đo nồng độ cồn, test nhanh ma túy đối với các tài xế.

Tại chốt kiểm soát của lực lượng CSGT, quy trình kiểm tra được tuân thủ nghiêm ngặt. Tài xế được CSGT dừng phương tiện để kiểm tra giấy tờ liên quan đến người lái và xe, sau đó được kiểm tra nồng độ cồn, ma túy và kiểm tra thiết bị giám sát hành trình, camera thu thập hình ảnh người lái.

Thông qua thiết bị giám sát hành trình, CSGT sẽ nắm được thời gian xuất phát, tuyến đường di chuyển và thời gian lái xe liên tục của tài xế. Còn camera thu thập hình ảnh người lái thì cho kiểm tra việc tài xế có sử dụng điện thoại khi lái xe hay không, dừng, đỗ đón trả khách thế nào? Đây được coi là các thiết bị "không thể nói dối" vì hiện đầy đủ thông số như: thời gian, tọa độ, tuyến đường; đồng thời, ghi đầy đủ hình ảnh, clip của người lái.

Ghi nhận của PV Báo CAND cùng tổ công tác của Đội CSGT số 6, đến gần 24h đêm, đã có khoảng 20 trường hợp xe khách, xe tải, container được lực lượng chức năng dừng kiểm tra. Qua đó đã phát hiện một số vi phạm bị hệ thống camera giám sát hành trình ghi lại.

Điển hình như trường hợp xe khách BKS: 26F- 002.XX do tài xế L.V.C. (SN 1984) điều khiển. Thông qua thiết bị ghi hình ảnh người lái, cảnh sát phát hiện tài xế đã dừng xe không đúng nơi quy định để đón khách. Ban đầu, tài xế L.V.C. tỏ ra bất ngờ khi bị CSGT thông báo lỗi nhưng được xem lại hình ảnh rõ nét kèm thời gian, tọa độ vi phạm thì tài xế "tâm phục, khẩu phục".

Tổ CSGT đã lập biên bản xử phạt tài xế C. với lỗi dừng, đỗ đón trả khách sai quy định với mức phạt 1,5 triệu đồng và trừ 2 điểm giấy phép lái xe.

Trường hợp tiếp theo là xe khách giường nằm tuyến Hải Phòng – Điện Biên mang BKS: 77F-001.XX. Qua kiểm tra, Cảnh sát phát hiện camera giám sát hành trình đã bị cố tình chỉnh quay ra vị trí khác nên không thể ghi được dữ liệu về tài xế trong suốt quá trình phương tiện di chuyển.

Trình bày với CSGT, tài xế M.V.Q. (SN 1982, trú tại Điện Biên) cho biết, do bản thân thường xuyên ăn uống trên xe nên bị chủ nhắc nhở. Để tránh việc chủ xe giám sát, tài xế Q. cùng phụ xe đã quay ngược camera lên trần. Việc này vi phạm lỗi: "Điều khiển xe chở người trên 8 chỗ đã lắp camera nhưng không hoạt động hoặc không có dữ liệu từ camera".

Trung tá Phạm Văn Chiến cho biết, theo quy định, các phương tiện hoạt động kinh doanh vận tải bắt buộc phải lắp đặt thiết bị giám sát hành trình có tích hợp camera quan sát và camera giám sát người lái xe. Dữ liệu hình ảnh được cung cấp cho cơ quan Công an, cơ quan cấp giấy phép nhằm kiểm soát hoạt động của lái xe, ngăn ngừa, xử lý xe chở quá tải, nhồi nhét khách, chạy sai hành trình, luồng tuyến. Đây là giải pháp quan trọng, mang lại lợi ích "kép" giúp việc quản lý, ngăn ngừa và xử lý sai phạm kịp thời hơn. Thực tế cho thấy hiệu quả rất tốt bởi mọi vi phạm đều có đầy đủ hình ảnh và video, thời gian cũng như địa điểm nên tài xế đều "tâm phục khẩu phục".

Trường Thắng

Các tin khác

“Xóa” những điểm mù giao thông và trật tự đô thị

“Xóa” những điểm mù giao thông và trật tự đô thị

Không chỉ ghi nhận thực tế tình trạng giao thông của Thủ đô từ trên cao, các UAV giúp lực lượng Công an mở rộng “tầm mắt” trong quản lý giao thông, trật tự đô thị và an ninh trật tự. Những khu vực khuất tầm quan sát, những bất thường trên tuyến đường hay điểm có nguy cơ phát sinh vi phạm được phát hiện sớm để kịp thời tiếp cận, xử lý.

Những con đường rộng mở từ lòng dân ở Thạnh Bình

Những con đường rộng mở từ lòng dân ở Thạnh Bình

Về với xã miền núi Thạnh Bình (TP Đà Nẵng) những ngày này, điều đọng lại sâu đậm trong lòng mỗi người không chỉ là cảnh quan thiên nhiên hùng vĩ, bầu không khí trong lành mà còn là niềm vui rạng ngời trên khuôn mặt bà con nhân dân đón chào những con đường mới thênh thang. Đằng sau những dải nhựa phẳng lì, những đường bê tông đang khẩn trương triển khai thi công mở rộng là câu chuyện về sự lan tỏa rộng khắp phong trào hiến đất để mở đường.

Một ngày ở nơi những lỗi vi phạm được Camera AI “gọi tên”

Một ngày ở nơi những lỗi vi phạm được Camera AI “gọi tên”

Vượt đèn đỏ, đi ngược chiều hay không đội mũ bảo hiểm trên quãng đường ngắn… nhiều người nghĩ sẽ không ai phát hiện nhưng tất cả đều bị thu gọn vào “mắt thần AI” đang phủ rộng khắp Thủ đô và sau đó trở thành lý do để họ có mặt tại bộ phận xử lý vi phạm. Tại đây, qua từng trường hợp bị xử phạt cũng đồng thời mang đến sự thay đổi trong nhận thức của người vi phạm về an toàn giao thông.

Sớm khắc phục hàng loạt tồn tại trên một số tuyến cao tốc

Sớm khắc phục hàng loạt tồn tại trên một số tuyến cao tốc

Bộ Xây dựng vừa yêu cầu các đơn vị liên quan rà soát, khắc phục các tồn tại của hệ thống thu phí tại 5 dự án thành phần đầu tư công thuộc Dự án cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2017 - 2020 và hệ thống Back-End thu phí cao tốc thuộc dự án thành phần Vân Phong - Nha Trang.

Khẩn trương sửa đường ven biển lộ “hàm ếch” sau 1 tháng sử dụng

Khẩn trương sửa đường ven biển lộ “hàm ếch” sau 1 tháng sử dụng

Chỉ sau hơn 1 tháng đưa vào sử dụng, tuyến đường bê tông ven biển Phú Thuận – Thuận An (phường Thuận An, TP Huế) bị sạt lở nghiêm trọng, lộ “hàm ếch” kéo dài hàng trăm mét. Chính quyền địa phương đang huy động nhân lực, phương tiện để khắc phục xói lở dọc tuyến đường này.

“Lọc” nguy cơ ma túy, nồng độ cồn đối với tài xế container, xe tải

“Lọc” nguy cơ ma túy, nồng độ cồn đối với tài xế container, xe tải

Container hay xe tải đều là những loại phương tiện vận tải hàng hóa có kích thước và tải trọng lớn, thường xuyên di chuyển trên hành trình dài. Người điều khiển loại phương tiện này chỉ cần mất đi sự tỉnh táo, tập trung có thể dẫn đến những hệ lụy khó lường. Việc kiểm soát nồng độ cồn, ma túy đối với tài xế container hay xe tải được lực lượng CSGT Hà Nội thực hiện thường xuyên, nhằm chủ động “lọc” nguy cơ ngay từ trước mỗi hành trình.

Ninh Bình triển khai chiến dịch đào tạo kỹ năng lái xe an toàn

Ninh Bình triển khai chiến dịch đào tạo kỹ năng lái xe an toàn

Hơn 25 nghìn người dân tại 129 xã, phường trên địa bàn tỉnh Ninh Bình đã đồng loạt tham gia “Chiến dịch đào tạo kỹ năng lái xe mô tô, xe gắn máy an toàn” trong ngày 10/8. Đây là lần đầu tiên một chương trình đào tạo kỹ năng lái xe được triển khai đồng loạt, phủ kín 100% địa bàn cấp xã trên toàn tỉnh, hướng tới mục tiêu thay đổi nhận thức, kỹ năng và hành vi của người tham gia giao thông.