Tài xế chạy quá giờ quy định: Lỗi phổ biến của các doanh nghiệp bị thanh tra

Thanh tra Sở Giao thông vận tải (GTVT) TP Hồ Chí Minh vừa có kết luận thanh tra về việc chấp hành các quy định về kinh doanh và điều kiện kinh doanh vận tải bằng xe ô tô, xe container tại 3 đoanh nghiệp là Công ty TNHH giao nhận vận tải Tân Thuận Phát, Công ty TNHH MTV SX VT TM XD Điện Tân Thành và Công ty cổ phần đầu tư và phát triển Hoàng Yến Logistics.

Theo kết luận thanh tra, vi phạm tại Công ty TNHH MTV SX VT TM XD Điện Tân Thành bao gồm: Người trực tiếp điều hành hoạt động vận tải của công ty không đáp ứng đủ điều kiện theo quy định, không có chuyên môn về vận tải.

Công ty sử dụng lái xe tham gia kinh doanh vận tải bằng ô tô nhưng không được tập huấn, hướng dẫn nghiệp vụ vận tải hành khách và an toàn giao thông đối với 6 lái xe. Có 4 trường hợp vi phạm về thời gian làm việc của người lái xe ô tô, vượt quá 10 giờ/ngày và lái xe liên tục quá 4 giờ.

Công ty không thực hiện đầy đủ nhiệm vụ theo dõi về an toàn giao thông; không lưu trữ theo quy định các hồ sơ, tài liệu trong quá trình quản lý, điều hành hoạt động vận tải. Công ty không thông báo nội dung hợp đồng vận chuyển khách tới Sở GTVT trước khi thực hiện hợp đồng vận chuyển khách đối với 7 phương tiện.

Được biết công ty này có tổng số ô tô kinh doanh vận tải hành khách được Sở GTVT TP Hồ Chí Minh cấp phù hiệu là 12 phương tiện, từ 7-29 chỗ ngồi.

Tài xế chạy quá giờ quy định: Lỗi phổ biến của các doanh nghiệp bị thanh tra -0
Các phương tiện lưu thông trên Xa lộ Hà Nội, TP Hồ Chí Minh.

Công ty TNHH giao nhận vận tải Tân Thuận Phát có bãi đỗ xe tại phường Phú Hữu, TP Thủ Đức, TP Hồ Chí Minh với tổng số 71 phương tiện container.

Qua thanh tra phát hiện công ty không đóng bảo hiểm xã hội, bảo hiểm y tế cho 30 lái xe và không tổ chức khám sức khỏe định kỳ cho lái xe. Có 3 lái xe vi phạm thời gian lái xe liên tục quá 4h và vi phạm thời gian làm việc hơn 10 giờ trong ngày.

Về Công ty cổ phần đầu tư và phát triển Hoàng Yến Logistics, trụ sở đặt tại phường 13, quận Bình Thạnh, đoàn thanh tra trích xuất dữ liệu giám sát hành trình phát hiện có 2 trường hợp vi phạm thời gian lái xe liên tục quá 4h nhưng chưa bị xử lý do chưa vượt qua số giờ lái xe trong 1 ngày…

Thanh tra Sở Giao thông vận tải kiến nghị Giám đốc Sở GTVT chỉ đạo các đơn vị trực thuộc tiến hành xử phạt vi phạm hành chính, hướng dẫn khắc phục sai phạm và tăng cường công tác quản lý hoạt động kinh doanh vận tải đối với các đơn vị nói trên.

Tài xế chạy quá giờ quy định: Lỗi phổ biến của các doanh nghiệp bị thanh tra -0
Hiện trường vụ container tông 2 người thương vong.

Thời gian vừa qua, tình trạng tài xế chạy xe quá giờ, bị ngủ gục gây tại nạn đã từng xảy ra, nhất là đối với các tài xế container chạy hưởng lương theo chuyến, cố gắng chạy nhiều để kiếm thêm thu nhập dẫn đến những hậu quả đau lòng.

Điển hình, tài xế Nguyễn Trung Hậu (SN 1976, quê Đồng Nai) bị khởi tố về hành vi “Vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ”. Khoảng 22h ngày 27/10/2023, Hậu điều khiển xe container chở hàng hóa đi từ TP Thủ Đức (TP Hồ Chí Minh) đến xã Tân Lập, huyện Bắc Tân Uyên (Bình Dương) để giao hàng. Trên đường đi, Hậu nhiều lần buồn ngủ nhưng vẫn không ngừng lại để nghỉ ngơi. Đến khoảng 23h30 cùng ngày, khi đi đến ngã ba cầu Khánh Vân thì Hậu ngủ gục dẫn đến mất lái, gây tai nạn làm 2 người thương vong.

P.Tuyền

Các tin khác

Đầu tư hạ tầng giao thông để giảm kẹt xe ở TP Hồ Chí Minh

Đầu tư hạ tầng giao thông để giảm kẹt xe ở TP Hồ Chí Minh

Để kéo giảm tình trạng ùn tắc giao thông ở khu vực nội thành TP Hồ Chí Minh, từ 13 năm trước quy hoạch xây dựng, mở rộng một loạt tuyến đường trục chính, đường trên cao, đường tỉnh và nút giao khác mức trước và sau năm 2020 đã được phê duyệt. Nhưng ngoài việc triển khai chậm thì danh mục các dự án được đề xuất ưu tiên đầu tư từ nay đến năm 2030 số công trình giao thông ở khu vực này cũng lại khá ít…

Suýt xảy ra tai nạn đường sắt do xe tải cố vượt rào chắn

Suýt xảy ra tai nạn đường sắt do xe tải cố vượt rào chắn

Ngày 14/5, Trạm Cảnh sát giao thông Quảng Xương, Phòng Cảnh sát giao thông Công an tỉnh Thanh Hóa cho biết đã lập biên bản xử phạt vi phạm hành chính đối với lái xe tải có hành vi cố tình băng qua đường sắt khi rào chắn đang hạ xuống, gây nguy cơ mất an toàn giao thông nghiêm trọng.

Hà Nội đưa xe buýt điện vào thay thế phương tiện diesel trên tuyến 54 Long Biên – Bắc Ninh

Hà Nội đưa xe buýt điện vào thay thế phương tiện diesel trên tuyến 54 Long Biên – Bắc Ninh

Sáng 14/5/2026, nhân kỷ niệm 22 năm thành lập Tổng công ty Vận tải Hà Nội (Transerco)  (14/5/2004- 14/5/2026), đơn vị đã chính thức đưa 23 xe buýt điện vào vận hành trên tuyến số 54 Long Biên – Bắc Ninh, thay thế phương tiện diesel hiện hữu, tiếp tục mở rộng mạng lưới giao thông công cộng xanh và hiện đại của Thủ đô.

Siết chặt kỷ cương trật tự đường sắt theo Nghị định mới

Siết chặt kỷ cương trật tự đường sắt theo Nghị định mới

Nhằm đảm bảo an toàn giao thông và nâng cao hiệu lực quản lý nhà nước, Bộ Xây dựng đã đề nghị Bộ Công an phối hợp chặt chẽ trong việc triển khai và xử phạt các vi phạm theo Nghị định số 81/2026/NĐ-CP vừa được Chính phủ ban hành và có hiệu lực từ 15/5.

Mở rộng cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ: Cần tính toán để việc đầu tư đáp ứng nhu cầu thực tế

Mở rộng cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ: Cần tính toán để việc đầu tư đáp ứng nhu cầu thực tế

Trong khi các chuyên gia và người dân bày tỏ lo ngại về tầm nhìn quy hoạch, đơn vị đầu tư dự án cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ lại vừa đưa ra đề xuất điều chỉnh giảm quy mô mở rộng tuyến đường huyết mạch này. Lý do được đưa ra là sự xuất hiện của các tuyến đường song hành, nhưng dư luận cho rằng việc đầu tư "manh mún" có thể dẫn đến lãng phí và không đáp ứng được tốc độ gia tăng phương tiện trong tương lai.

Xử lý lái xe vi phạm tốc độ và nồng độ cồn, rồi đâm thẳng vào xe của CSGT

Xử lý lái xe vi phạm tốc độ và nồng độ cồn, rồi đâm thẳng vào xe của CSGT

Chiều 10/5, trong khi làm nhiệm vụ, Tổ công tác của Phòng CSGT, Công an tỉnh Thái Nguyên phối hợp với Công an xã Điềm Thuỵ và Cơ quan CSĐT Công an tỉnh Thái Nguyên đã kiểm tra, xử lý nghiêm trường hợp nam thanh niên điều khiển xe ô tô vi phạm tốc độ, vi phạm nồng độ cồn và chống người thi hành công vụ.

Cảnh báo gia tăng tai nạn giao thông trên “cung đường tử thần” đèo Vi Ô Lắc

Cảnh báo gia tăng tai nạn giao thông trên “cung đường tử thần” đèo Vi Ô Lắc

Đèo Vi Ô Lắc trên Quốc lộ 24 (tỉnh Quảng Ngãi) có chiều dài khoảng 30km, độ cao hơn 1.300m so với mực nước biển từ lâu đã được giới tài xế truyền tai nhau là “cung đường tử thần”. Thời gian gần đây, số vụ tai nạn giao thông (TNGT) tại khu vực này có dấu hiệu gia tăng, đặt ra yêu cầu cấp bách về việc chấn chỉnh ý thức lái xe và hạ tầng giao thông tại khu vực đèo này.

Tháo gỡ từng “điểm nghẽn”, tăng tốc hai tuyến cao tốc chiến lược của Lâm Đồng

Tháo gỡ từng “điểm nghẽn”, tăng tốc hai tuyến cao tốc chiến lược của Lâm Đồng

Với tổng chiều dài gần 140 km, tổng mức đầu tư hơn 36.000 tỷ đồng, hai dự án cao tốc Tân Phú - Bảo Lộc và Bảo Lộc - Liên Khương đang được kỳ vọng trở thành trục giao thông chiến lược kết nối Tây Nguyên với vùng kinh tế trọng điểm phía Nam. Không chỉ mở ra không gian phát triển mới cho Lâm Đồng, hai tuyến cao tốc còn được xem là “cú hích” quan trọng thúc đẩy liên kết vùng, phát triển logistics, du lịch và thu hút đầu tư.

Chưa đảm bảo các mục tiêu phát triển đối với xe buýt của TP Hồ Chí Minh

Chưa đảm bảo các mục tiêu phát triển đối với xe buýt của TP Hồ Chí Minh

Theo Sở Xây dựng TP Hồ Chí Minh, năm 2025 vừa qua vận chuyển hành khách công cộng (VTHKCC) của TP Hồ Chí Minh chỉ đạt khoảng 7% nhu cầu đi lại của người dân. Kết quả  trên chưa đạt mục tiêu thành phố đặt ra là VTHKCC chiếm 15% nhu cầu đi lại vào năm 2025. Trong đó khối lượng  VTHKCC bằng xe buýt còn đáng quan ngại hơn khi chỉ có thể đáp ứng 1,6% nhu cầu…