Tai nạn giao thông giảm, ùn tắc diễn biến phức tạp

Ngày 8-12, Ủy ban An toàn giao thông Quốc gia (UB ATGT QG) tổ chức Hội nghị tổng kết 5 năm công tác bảo đảm trật tự ATGT giai đoạn 2011 – 2015 và định hướng nhiệm vụ giai đoạn 2016 – 2020.

Phó Thủ tướng Nguyễn Xuân Phúc, Ủy viên Bộ Chính trị, Chủ tịch UB ATGT QG đã đến dự và chủ trì hội nghị. Tham dự còn có các đồng chí: Đinh La Thăng, Ủy viên trung ương Đảng, Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải (GTVT); Thượng tướng Lê Quý Vương, Ủy viên trung ương Đảng, Thứ trưởng Bộ Công an, cùng đại diện Ban ATGT các tỉnh thành trên cả nước.

Bình quân tai nạn giao thông giảm 10%/năm

Báo cáo tại Hội nghị, Bộ trưởng Bộ GTVT, Phó Chủ tịch Thường trực  UBATGT QG Đinh La Thăng cho biết, trong 5 năm qua, được sự quan tâm của Đảng, Nhà nước, Chính phủ cùng sự nỗ lực của các Bộ, ngành, các tổ chức chính trị - xã hội, sự vào cuộc quyết liệt của chính quyền địa phương các cấp, tình hình TTATGT có những chuyển biến tích cực: ùn tắc giao thông tại Hà Nội, thành phố Hồ Chí Minh và trên các quốc lộ trọng điểm đang có xu hướng cải thiện; vi phạm về chở hàng quá tải trên đường bộ đã giảm mạnh (khoảng 85%), đặc biệt là số xe chở quá tải trọng trên 100% đã giảm nhiều; số vụ, số người chết và số người bị thương do  tai nạn giao thông (TNGT) tiếp tục giảm sâu, đặc biệt là số vụ TNGT đặc biệt nghiêm trọng liên quan đến xe khách, xe tải nặng được kiềm chế, đã góp phần bảo đảm trật tự ATGT trên các tuyến, địa bàn giao thông , góp phần vào công cuộc phát triển kinh tế- xã hội của đất nước giai đoạn 2011- 2015.

Phó Thủ tướng Nguyễn Xuân Phúc phát biểu chỉ đạo Hội nghị.
Phó Thủ tướng Nguyễn Xuân Phúc phát biểu chỉ đạo Hội nghị.

So sánh giữa năm 2011 (đầu nhiệm kỳ) với năm 2015 (năm cuối nhiệm kỳ): Chỉ tiêu số người thiệt mạng tính bình quân trên 100.000 dân đã giảm từ 12.97 người/100.000 dân (năm 2011) xuống còn 9,58 người/100.000 dân (năm 2015), tương đương mức giảm 26,1% khi so sánh giữa cuối nhiệm kỳ so với đầu nhiệm kỳ. Chỉ tiêu số người thiệt mạng tính bình quân trên 10.000 phương tiện đã giảm từ 3,18 người/10.000 phương tiện (năm 2011)  xuống còn 1,91 người/10.000 phương tiện (năm 2015), tương đương mức giảm 40,0% khi so sánh giữa cuối nhiệm kỳ so với đầu nhiệm kỳ.

Phó Thủ tướng Nguyễn Xuân Phúc, Chủ tịch Ủy ban ATGT Quốc gia cùng các Phó Chủ tịch Ủy ban ATGT Quốc gia đang lắng nghe các tham luận .
Phó Thủ tướng Nguyễn Xuân Phúc, Chủ tịch Ủy ban ATGT Quốc gia cùng các Phó Chủ tịch Ủy ban ATGT Quốc gia đang lắng nghe các tham luận .

Ùn tắc còn diễn biến phức tạp   

Trong thời gian gần đây, ùn tắc giao thông kéo dài tại các thành phố lớn và chủ yếu vào giờ cao điểm, giờ tan tầm (đặc biệt là Hà Nội và thành phố Hồ Chí Minh), vào mùa mưa đang có diễn biến phức tạp.  Ngoài ra, tình trạng vượt đèn đỏ, đi vào đường cấm, lấn chiếm vỉa hè kinh doanh buôn bán vẫn xảy ra; một số khu vực trông giữ xe đạp xe máy trái phép, thu tiền quá quy định, ảnh hưởng đến việc đi lại của người dân và trật tự an giao thông đô thị.

Phó Thủ tướng Nguyễn Xuân Phúc trao bằng khen cho các tập thể, cá nhân có thành tích trong việc đảm bảo TTATGT.
Phó Thủ tướng Nguyễn Xuân Phúc trao bằng khen cho các tập thể, cá nhân có thành tích trong việc đảm bảo TTATGT.

Cũng tại Hội nghị, chỉ ra những khó khăn trong công tác bảo đảm an toàn giao thông, Thiếu tướng Trần Sơn Hà-Cục trưởng Cục Cảnh sát giao thông cho biết, tình trạng người vi phạm giao thông chống người thi hành công vụ không giảm, trong 5 năm qua có gần 250 vụ chống lực lượng Cảnh sát giao thông, làm gần 100 đồng chí bị thương, có đồng chí bị thương rất nặng không thể quay lại công tác được nữa.

Thiếu tướng Trần Sơn Hà cho hay, yếu tố quan trọng nhất của các vi phạm giao thông vẫn là con người. Do đó, chế tài phải mạnh mới giảm được tai nạn giao thông.

Kết luận hội nghị, Phó Thủ tướng Chính phủ Nguyễn Xuân Phúc, Chủ tịch Ủy ban An toàn giao thông Quốc gia đánh giá, năm 2015 dù giảm cả 3 tiêu chí về tai nạn giao thông nhưng còn nhiều bất cập, phức tạp.

“Một đất nước mà để chết tới 9.000 người/năm vì tai nạn giao thông là vẫn còn rất cao. Chúng ta phải giảm hơn nữa số người chết vì tai nạn giao thông, tiếp tục kéo giảm ùn tắc tại các thành phố lớn Thành phố Hồ Chí Minh và Hà Nội” - Phó Thủ tướng Nguyễn Xuân Phúc bày tỏ quan điểm.

Ngoài ra, Phó Thủ tướng cũng đề nghị các địa phương đều phải tổ chức đánh giá tìm biện pháp căn cơ để toàn quốc kéo giảm số người chết tai nạn giao thông xuống 5.000 người trong giai đoạn 2016-2020.

Thay mặt Chính phủ, Phó Thủ tướng cũng phát động đợt thi đua đảm bảo an toàn giao thông 2016-2020.

Phạm Huyền

Các tin khác

“Xóa” những điểm mù giao thông và trật tự đô thị

“Xóa” những điểm mù giao thông và trật tự đô thị

Không chỉ ghi nhận thực tế tình trạng giao thông của Thủ đô từ trên cao, các UAV giúp lực lượng Công an mở rộng “tầm mắt” trong quản lý giao thông, trật tự đô thị và an ninh trật tự. Những khu vực khuất tầm quan sát, những bất thường trên tuyến đường hay điểm có nguy cơ phát sinh vi phạm được phát hiện sớm để kịp thời tiếp cận, xử lý.

Những con đường rộng mở từ lòng dân ở Thạnh Bình

Những con đường rộng mở từ lòng dân ở Thạnh Bình

Về với xã miền núi Thạnh Bình (TP Đà Nẵng) những ngày này, điều đọng lại sâu đậm trong lòng mỗi người không chỉ là cảnh quan thiên nhiên hùng vĩ, bầu không khí trong lành mà còn là niềm vui rạng ngời trên khuôn mặt bà con nhân dân đón chào những con đường mới thênh thang. Đằng sau những dải nhựa phẳng lì, những đường bê tông đang khẩn trương triển khai thi công mở rộng là câu chuyện về sự lan tỏa rộng khắp phong trào hiến đất để mở đường.

Một ngày ở nơi những lỗi vi phạm được Camera AI “gọi tên”

Một ngày ở nơi những lỗi vi phạm được Camera AI “gọi tên”

Vượt đèn đỏ, đi ngược chiều hay không đội mũ bảo hiểm trên quãng đường ngắn… nhiều người nghĩ sẽ không ai phát hiện nhưng tất cả đều bị thu gọn vào “mắt thần AI” đang phủ rộng khắp Thủ đô và sau đó trở thành lý do để họ có mặt tại bộ phận xử lý vi phạm. Tại đây, qua từng trường hợp bị xử phạt cũng đồng thời mang đến sự thay đổi trong nhận thức của người vi phạm về an toàn giao thông.

Sớm khắc phục hàng loạt tồn tại trên một số tuyến cao tốc

Sớm khắc phục hàng loạt tồn tại trên một số tuyến cao tốc

Bộ Xây dựng vừa yêu cầu các đơn vị liên quan rà soát, khắc phục các tồn tại của hệ thống thu phí tại 5 dự án thành phần đầu tư công thuộc Dự án cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2017 - 2020 và hệ thống Back-End thu phí cao tốc thuộc dự án thành phần Vân Phong - Nha Trang.

Khẩn trương sửa đường ven biển lộ “hàm ếch” sau 1 tháng sử dụng

Khẩn trương sửa đường ven biển lộ “hàm ếch” sau 1 tháng sử dụng

Chỉ sau hơn 1 tháng đưa vào sử dụng, tuyến đường bê tông ven biển Phú Thuận – Thuận An (phường Thuận An, TP Huế) bị sạt lở nghiêm trọng, lộ “hàm ếch” kéo dài hàng trăm mét. Chính quyền địa phương đang huy động nhân lực, phương tiện để khắc phục xói lở dọc tuyến đường này.

“Lọc” nguy cơ ma túy, nồng độ cồn đối với tài xế container, xe tải

“Lọc” nguy cơ ma túy, nồng độ cồn đối với tài xế container, xe tải

Container hay xe tải đều là những loại phương tiện vận tải hàng hóa có kích thước và tải trọng lớn, thường xuyên di chuyển trên hành trình dài. Người điều khiển loại phương tiện này chỉ cần mất đi sự tỉnh táo, tập trung có thể dẫn đến những hệ lụy khó lường. Việc kiểm soát nồng độ cồn, ma túy đối với tài xế container hay xe tải được lực lượng CSGT Hà Nội thực hiện thường xuyên, nhằm chủ động “lọc” nguy cơ ngay từ trước mỗi hành trình.

Ninh Bình triển khai chiến dịch đào tạo kỹ năng lái xe an toàn

Ninh Bình triển khai chiến dịch đào tạo kỹ năng lái xe an toàn

Hơn 25 nghìn người dân tại 129 xã, phường trên địa bàn tỉnh Ninh Bình đã đồng loạt tham gia “Chiến dịch đào tạo kỹ năng lái xe mô tô, xe gắn máy an toàn” trong ngày 10/8. Đây là lần đầu tiên một chương trình đào tạo kỹ năng lái xe được triển khai đồng loạt, phủ kín 100% địa bàn cấp xã trên toàn tỉnh, hướng tới mục tiêu thay đổi nhận thức, kỹ năng và hành vi của người tham gia giao thông.