Chiều 6/10, tại Hà Nội, Ủy ban Quốc phòng, An ninh và Đối ngoại (UBQPANĐN) của Quốc hội tổ chức Phiên họp toàn thể lần thứ 7 thẩm tra Báo cáo của Chính phủ về tình hình trật tự, an toàn giao thông (TTATGT) năm 2026 và Báo cáo của Chính phủ về kết quả thực hiện Nghị quyết số 1313 của Uỷ ban Thường vụ Quốc hội về giám sát chuyên đề việc thực hiện chính sách, pháp luật về bảo đảm TTATGT từ năm 2009 đến hết năm 2023.
Trung tướng Nguyễn Minh Đức, Phó Chủ nhiệm UBQPANĐN và Thiếu tướng Nguyễn Quốc Hùng, Phó Chủ nhiệm UBQPANĐT đồng chủ trì phiên họp.
Đấu giá thành công 86.996 biển số, thu hơn 2.538 tỷ đồng
Thừa uỷ quyền của Chính phủ trình bày tóm tắt các báo cáo, Đại tá Phạm Việt Công, Phó Cục trưởng Cục Cảnh sát giao thông (CSGT) cho biết, từ khi Nghị quyết số 1313 có hiệu lực đến nay, công tác bảo đảm TTATGT đã diễn ra trong bối cảnh có nhiều chuyển biến lớn cả về thể chế, tổ chức bộ máy lẫn công tác điều hành, quản lý nhà nước.
Thời gian qua, Chính phủ đã quan tâm, chỉ đạo triển khai đồng bộ, hiệu quả các chủ trương của Đảng, chính sách pháp luật của Nhà nước về công tác bảo đảm TTATGT. Đồng thời, ban hành các văn bản chỉ đạo, điều hành nhằm nâng cao hiệu lực quản lý nhà nước về TTATGT đối với hoạt động kinh doanh vận tải, công tác sát hạch, cấp giấy phép lái xe và bảo đảm TTATGT trên cả đường bộ, đường sắt, đường thuỷ, hàng hải và hàng không.
Dưới sự chỉ đạo quyết liệt, đồng bộ của Chính phủ, Thủ tướng Chính phủ, cùng sự vào cuộc tích cực của các bộ, ngành, địa phương, tình hình TTATGT được bảo đảm và có chuyển biến tích cực. TNGT tiếp tục giảm trên cả 3 tiêu chí. Theo số liệu thống kê của Bộ Công an, toàn quốc xảy ra 7.773 vụ TNGT, làm chết 4.877 người, bị thương 4.486 người. So với cùng kỳ năm 2025 giảm 17,4% số vụ; giảm 8,4% số người chết; giảm 28% người bị thương.
Tiếp tục duy trì xử lý vi phạm theo 5 nhóm chuyên đề, gồm: vi phạm nồng độ cồn, ma tuý; xe ô tô kinh doanh vận tải vi phạm; học sinh và phụ huynh chở học sinh vi phạm; vi phạm tốc độ, vượt đèn đỏ, đi phần đường, làn đường không đúng quy định; điều khiển xe thành đoàn, lạng lách, đánh võng, đua xe trái phép.
Lực lượng CSGT đã kiểm tra, xử lý hơn 2,39 triệu trường hợp vi phạm, phạt tiền trên 4.592 tỷ đồng, tước 64.730 giấy phép lái xe (GPLX), bằng, chứng chỉ chuyên môn, tạm giữ 945.011 phương tiện các loại; đã khởi tố 2.979 vụ án, 3.174 bị can, góp phần kiềm chế TNGT.
Về công tác đăng ký phương tiện, đã nghiên cứu giải pháp nâng cao chất lượng an toàn kỹ thuật phương tiện, quản lý an toàn phương tiện. Hoàn thành tổng rà soát, làm sạch dữ liệu đăng ký và số hoá hồ sơ đăng ký xe. Tổ chức đấu giá thành công 30.651 biển số xe ô tô và 56.345 biển số xe mô tô, thu hơn 2.538 tỷ đồng. Đã kiểm định được hơn 3,1 triệu lượt phương tiện, trong đó hơn 2,78 triệu lượt phương tiện đạt chuẩn an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường...
Cũng theo Đại tá Phạm Việt Công, Bộ Công an đã chỉ đạo triển khai thực hiện 2 Đề án trọng tâm trong Chương trình hành động của Đảng uỷ Công an Trung ương nhiệm kỳ 2025 - 2030: Đề án "Đầu tư xây dựng Cảng, bến thuỷ CAND trên phạm vi toàn quốc và trang bị tàu tuần tra cho lực lượng Cảnh sát đường thuỷ để bảo đảm ANTT, phòng chống tội phạm, cứu nạn, cứu hộ trên các tuyến đường thuỷ"; Đề án về kiềm chế, kéo giảm TNGT theo chức năng, nhiệm vụ của lực lượng CAND. Nghiên cứu xây dựng mô hình kiến trúc tổng thể 35 Trung tâm dữ liệu, quản lý, giám sát, xử lý vi phạm, điều hành giao thông và Hệ thống camera giám sát giao thông tại Cục CSGT và Phòng CSGT Công an các địa phương...
Qua thẩm tra, UBQPANĐN cơ bản nhất trí với các báo cáo của Chính phủ, ghi nhận và đánh giá cao sự quyết liệt, đồng bộ trong công tác lãnh đạo, chỉ đạo của Chính phủ, Thủ tướng Chính phủ và các bộ, ngành, nòng cốt là Bộ Công an, Bộ Xây dựng trong việc quán triệt, triển khai thực hiện nghiêm túc Nghị quyết số 1313 của Uỷ ban Thường vụ Quốc hội; cũng như trong công tác lãnh đạo, chỉ đạo, điều hành công tác bảo đảm TTATGT 6 tháng đầu năm 2026.
Nhiều kết quả thực chất đạt được như: thể chế được hoàn thiện vượt bậc; bộ máy được tinh gọn, phân cấp rõ ràng; hạ tầng số và cơ sở dữ liệu bước đầu hình thành; TNGT giảm sâu cả 3 tiêu chí, phục vụ hiệu quả phát triển kinh tế - xã hội của đất nước... Cạnh đó, Uỷ ban cũng đề nghị Chính phủ bổ sung, hoàn thiện số liệu thống kê và đánh giá kết quả cả năm 2026 để bảo đảm tính đầy đủ, toàn diện...
Đại biểu ủng hộ xử lý nghiêm vi phạm nồng độ cồn
Tại phiên họp, Phó trưởng đoàn chuyên trách Đoàn đại biểu Quốc hội tỉnh Ninh Bình Nguyễn Hải Dũng cơ bản tán thành với hai báo cáo, đồng thời đánh giá cao kết quả bảo đảm TTATGT 6 tháng vừa qua. Chính phủ và các bộ, ngành tiếp tục có nhiều văn bản chỉ đạo công tác này, đặc biệt trong các dịp có sự kiện lớn, lễ, Tết... Trong đó, Bộ Công an đã kịp thời ban hành các thông tư về quy chuẩn kỹ thuật quốc gia trung tâm sát hạch lái xe cơ giới đường bộ... để các đơn vị có khung pháp lý tổ chức triển khai mạch lạc, dễ dàng; Bộ Xây dựng đã ban hành nhiều thông tư bảo đảm an toàn hàng hải, đường sắt, đường thuỷ nội địa...
"Về tình hình bảo đảm TTATGT, chúng tôi rất phấn khởi khi 3 tiêu chí về TNGT đều giảm: số vụ, số người chết, bị thương, đánh giá cao việc đó", ông nói và cho rằng, công tác phối hợp tốt giữa ngành Công an và ngành Xây dựng cũng đã tạo điều kiện cho sự đi lại của người dân. Nhận thức và thái độ chấp hành pháp luật của người dân đã nâng lên rất nhiều, khẳng định rằng: "đã uống rượu thì không lái xe", nhiều trường hợp chuyển biến rất cơ bản, đáng được ghi nhận, chấp hành nghiêm quy định, vừa đảm bảo an toàn cho mình, vừa an toàn cho xã hội, cộng đồng.
Đại biểu đề nghị Chính phủ làm rõ thêm vấn đề chuyển đổi số, cấp đổi, cấp lại giấy phép lái xe trên môi trường điện tử; việc xử phạt qua camera AI...
Dẫn số liệu 6 tháng đầu năm 2026, lực lượng chức năng đã xử lý hơn 416.000 trường hợp vi phạm nồng độ cồn, Uỷ viên là đại biểu Quốc hội hoạt động chuyên trách tại Uỷ ban Văn hoá và Xã hội Đỗ Hoàng Việt bày tỏ thống nhất việc xử lý nghiêm vấn đề này, vì đây là một trong những nguyên nhân gây ra TNGT. Đồng thời, ông đề nghị chú trọng khâu phòng ngừa trước khi người uống rượu bia cầm lái...
Thay mặt Bộ Công an giải trình một số nội dung đại biểu nêu tại phiên họp, Đại tá Phạm Việt Công cho biết, lực lượng CSGT xác định vi phạm giao thông do uống rượu bia rất nguy hiểm, liên quan nhiều hành vi khác, ảnh hưởng trật tự xã hội. Do đó, việc xử phạt vi phạm hành chính về nồng độ cồn rất cao. Lực lượng CSGT cũng tăng cường tuần tra, nhắc nhở kết hợp xử phạt để nâng cao ý thức trách nhiệm của người dân.
Về cấp, đổi GPLX, lực lượng CSGT triệt để sử dụng Cổng dịch vụ công quốc gia để xử lý các thủ tục này, đồng thời yêu cầu người dân xuất trình bản điện tử thay cho bản cứng. Đến tháng 6/2026 việc cung cấp phôi bảo đảm đầy đủ, đáp ứng nhu cầu. Hiện, thi sát hạch lái xe chỉ trong vòng 2 giờ, dữ liệu cập nhật lên VNe Traffic, ngay ngày hôm sau có thể sử dụng kết quả đó đi trên đường bình thường.
Liên quan xử phạt qua camera AI, thực hiện chủ trương đầu tư xây dựng hệ thống camera giám sát và xử lý vi phạm hành chính, Cục CSGT sẽ tập hợp toàn bộ dữ liệu, tăng cường xử lý phạt nguội. Dữ liệu được quản lý rất chặt chẽ, người dân có thể so sánh, đối chiếu, khiếu kiện...
