Quyết định trên mới được Suzuki Motor thông báo tối qua (5/11) và cho biết đây là một phần trong kế hoạch tái cơ cấu sản xuất và kinh doanh của tập đoàn. Hãng xe Nhật Bản chắc chắn sẽ dừng hoạt động bán xe hơi tại Mỹ nhưng vẫn tiếp tục kinh doanh môtô, xe địa hình (ATV) và động cơ tàu thủy.
Nguyên nhân của “thảm cảnh” này xuất phát từ việc doanh số bán hàng ngày càng sa sút trong vài năm trở lại đây, mà đỉnh điểm là kết quả kinh doanh cộng dồn trong 10 tháng vừa qua tại thị trường ôtô lớn nhất thế giới chỉ ở mức 21.000 chiếc.
Lý giải về việc kinh doanh kém cỏi của Suzuki, một số nhà bình luận cho rằng đó là kết quả tất yếu vì Suzuki “lười” đầu tư cho sản phẩm và không có những dòng xe đủ sức cạnh tranh ở xứ sở cờ hoa. Hầu hết các mẫu xe mang thương hiệu Suzuki đều có mẫu mã đơn điệu, kiểu dáng vuông thành sắc cạnh và không thể hiện được cá tính.
Ngoài ra, việc tỷ giá hối đoái bất lợi, doanh số không đủ bù đắp cho chi phí duy trì hệ thống phân phối cũng là nguyên nhân góp phần làm Suzuki đưa đến quyết định dừng bán xe hơi tại Mỹ.
Suzuki cho biết, mặc dù các đại lý bán xe của hãng tại Mỹ sẽ đóng cửa trong nay mai nhưng các chủ xe vẫn được đảm bảo quyền lợi về dịch vụ bảo hành và thay thế phụ tùng chính hãng.
Như vậy, sau 27 năm kể từ khi bắt đầu “giấc mơ Mỹ” hồi năm 1985, Suzuki buộc phải dừng bước do không đủ sức cạnh trạnh tại thị trường ôtô khắc nghiệt bậc nhất thế giới
