Sơn La xử lý xe khách chở quá số người quy định dịp sau Tết

Đang là thời điểm nhu cầu đi lại của người dân tăng cao sau dịp nghỉ Tết nên việc xe khách đón khách, nhồi nhét khách hoàn toàn có thể xảy ra. Do vậy, các lực lượng chức năng của toàn quốc đã ra quân từ rất sớm, cương quyết xử lý các vi phạm này đảm bảo an toàn cho hành khách sau tết.

Quốc lộ 6 qua tỉnh Sơn La ngày mùng 7 Tết, các phương tiện tham gia giao thông tăng gấp 3-4 lần so với ngày thường. Lượng người du xuân đã giảm, thay vào đó là xe ô tô từ 5-7 chỗ, xe khách 15 và 41 chỗ về các tỉnh miền xuôi.

 Tại địa phận phường Chiềng Sinh, thành phố Sơn La, tỉnh Sơn La, lực lượng cảnh sát giao thông cho dừng và kiểm tra 2 xe khách 41 và 43 chỗ thì cả 2 xe đều chở quá số người quy định.

Lực lượng CSGT lập biên bản xử lý phương tiện chở quá số người quy định.
Lực lượng CSGT lập biên bản xử lý phương tiện chở quá số người quy định.

Anh Nguyễn Văn Chiên, lái xe Hùng Long, tỉnh Điện Biên cho biết: "Xe em được phép chở 43 người theo quy định và được quá thêm 4 người, lúc đầu em cũng xếp đủ thôi vì vẫn biết quy định của pháp luật là thế nhưng lại có người nhà xin đi nên là rất khó vì giờ này xe tuyến đường dài lên tỉnh cũng không gửi sang xe nàp được".

Nhận định trên tuyến quốc lộ 6 dịp trước và sau Tết Nguyên đán sẽ nổi lên tình trạng xe khách nhồi nhét, chở quá số người quy định. Phòng Cảnh sát giao thông Công an tỉnh Sơn La đã tăng cường lực lượng, phương tiện, ra quân thực hiện đợt cao điểm bảo đảm TTATGT, trong đó tập trung xử lý các hành vi về quá nồng độ cồn và xe khách chở quá số người qui định vào giờ cao điểm từ 14-23h mỗi gày. 

Trong 7 ngày nghỉ Tết đã phát hiện, xử lý 13 trường hợp xe chở quá số người quy định, phạt tiền nộp kho bạc Nhà nước hơn 20 triệu đồng.

Cán bộ phòng Cảnh sát giao thông kiểm tra số người trên xe khách dịp sau Tết.
Cán bộ phòng Cảnh sát giao thông kiểm tra số người trên xe khách dịp sau Tết.

Thượng tá Nguyễn Đình Việt, Phòng Cảnh sát giao thông Công an tỉnh Sơn La cho biết: "Trong thời gian tới, chúng tôi sẽ tăng cường hơn nữa việc kiểm tra để làm sao duy trì được việc các nhà xe vận chuyển khách đảm bảo số lượng khách theo đúng quy định để nhằm đảm bảo an toàn tuyệt đối cho các phương tiện vận chuyển hành khách đi đến nơi, về đến trốn đảm bảo an toàn".

Để việc đi lại được thuận tiện và an toàn thì bên cạnh việc tăng cường xử lý hành vi chở quá số người quy định của lực lượng Công an, thì chúng tôi khuyến cáo người dân nên điều chỉnh lại lịch đi lại tránh những ngày cao điểm để lưu thông được thuận lợi.                  

Trung Hiếu

Các tin khác

Đầu tư hạ tầng giao thông để giảm kẹt xe ở TP Hồ Chí Minh

Đầu tư hạ tầng giao thông để giảm kẹt xe ở TP Hồ Chí Minh

Để kéo giảm tình trạng ùn tắc giao thông ở khu vực nội thành TP Hồ Chí Minh, từ 13 năm trước quy hoạch xây dựng, mở rộng một loạt tuyến đường trục chính, đường trên cao, đường tỉnh và nút giao khác mức trước và sau năm 2020 đã được phê duyệt. Nhưng ngoài việc triển khai chậm thì danh mục các dự án được đề xuất ưu tiên đầu tư từ nay đến năm 2030 số công trình giao thông ở khu vực này cũng lại khá ít…

Suýt xảy ra tai nạn đường sắt do xe tải cố vượt rào chắn

Suýt xảy ra tai nạn đường sắt do xe tải cố vượt rào chắn

Ngày 14/5, Trạm Cảnh sát giao thông Quảng Xương, Phòng Cảnh sát giao thông Công an tỉnh Thanh Hóa cho biết đã lập biên bản xử phạt vi phạm hành chính đối với lái xe tải có hành vi cố tình băng qua đường sắt khi rào chắn đang hạ xuống, gây nguy cơ mất an toàn giao thông nghiêm trọng.

Hà Nội đưa xe buýt điện vào thay thế phương tiện diesel trên tuyến 54 Long Biên – Bắc Ninh

Hà Nội đưa xe buýt điện vào thay thế phương tiện diesel trên tuyến 54 Long Biên – Bắc Ninh

Sáng 14/5/2026, nhân kỷ niệm 22 năm thành lập Tổng công ty Vận tải Hà Nội (Transerco)  (14/5/2004- 14/5/2026), đơn vị đã chính thức đưa 23 xe buýt điện vào vận hành trên tuyến số 54 Long Biên – Bắc Ninh, thay thế phương tiện diesel hiện hữu, tiếp tục mở rộng mạng lưới giao thông công cộng xanh và hiện đại của Thủ đô.

Siết chặt kỷ cương trật tự đường sắt theo Nghị định mới

Siết chặt kỷ cương trật tự đường sắt theo Nghị định mới

Nhằm đảm bảo an toàn giao thông và nâng cao hiệu lực quản lý nhà nước, Bộ Xây dựng đã đề nghị Bộ Công an phối hợp chặt chẽ trong việc triển khai và xử phạt các vi phạm theo Nghị định số 81/2026/NĐ-CP vừa được Chính phủ ban hành và có hiệu lực từ 15/5.

Mở rộng cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ: Cần tính toán để việc đầu tư đáp ứng nhu cầu thực tế

Mở rộng cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ: Cần tính toán để việc đầu tư đáp ứng nhu cầu thực tế

Trong khi các chuyên gia và người dân bày tỏ lo ngại về tầm nhìn quy hoạch, đơn vị đầu tư dự án cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ lại vừa đưa ra đề xuất điều chỉnh giảm quy mô mở rộng tuyến đường huyết mạch này. Lý do được đưa ra là sự xuất hiện của các tuyến đường song hành, nhưng dư luận cho rằng việc đầu tư "manh mún" có thể dẫn đến lãng phí và không đáp ứng được tốc độ gia tăng phương tiện trong tương lai.

Xử lý lái xe vi phạm tốc độ và nồng độ cồn, rồi đâm thẳng vào xe của CSGT

Xử lý lái xe vi phạm tốc độ và nồng độ cồn, rồi đâm thẳng vào xe của CSGT

Chiều 10/5, trong khi làm nhiệm vụ, Tổ công tác của Phòng CSGT, Công an tỉnh Thái Nguyên phối hợp với Công an xã Điềm Thuỵ và Cơ quan CSĐT Công an tỉnh Thái Nguyên đã kiểm tra, xử lý nghiêm trường hợp nam thanh niên điều khiển xe ô tô vi phạm tốc độ, vi phạm nồng độ cồn và chống người thi hành công vụ.

Cảnh báo gia tăng tai nạn giao thông trên “cung đường tử thần” đèo Vi Ô Lắc

Cảnh báo gia tăng tai nạn giao thông trên “cung đường tử thần” đèo Vi Ô Lắc

Đèo Vi Ô Lắc trên Quốc lộ 24 (tỉnh Quảng Ngãi) có chiều dài khoảng 30km, độ cao hơn 1.300m so với mực nước biển từ lâu đã được giới tài xế truyền tai nhau là “cung đường tử thần”. Thời gian gần đây, số vụ tai nạn giao thông (TNGT) tại khu vực này có dấu hiệu gia tăng, đặt ra yêu cầu cấp bách về việc chấn chỉnh ý thức lái xe và hạ tầng giao thông tại khu vực đèo này.

Tháo gỡ từng “điểm nghẽn”, tăng tốc hai tuyến cao tốc chiến lược của Lâm Đồng

Tháo gỡ từng “điểm nghẽn”, tăng tốc hai tuyến cao tốc chiến lược của Lâm Đồng

Với tổng chiều dài gần 140 km, tổng mức đầu tư hơn 36.000 tỷ đồng, hai dự án cao tốc Tân Phú - Bảo Lộc và Bảo Lộc - Liên Khương đang được kỳ vọng trở thành trục giao thông chiến lược kết nối Tây Nguyên với vùng kinh tế trọng điểm phía Nam. Không chỉ mở ra không gian phát triển mới cho Lâm Đồng, hai tuyến cao tốc còn được xem là “cú hích” quan trọng thúc đẩy liên kết vùng, phát triển logistics, du lịch và thu hút đầu tư.

Chưa đảm bảo các mục tiêu phát triển đối với xe buýt của TP Hồ Chí Minh

Chưa đảm bảo các mục tiêu phát triển đối với xe buýt của TP Hồ Chí Minh

Theo Sở Xây dựng TP Hồ Chí Minh, năm 2025 vừa qua vận chuyển hành khách công cộng (VTHKCC) của TP Hồ Chí Minh chỉ đạt khoảng 7% nhu cầu đi lại của người dân. Kết quả  trên chưa đạt mục tiêu thành phố đặt ra là VTHKCC chiếm 15% nhu cầu đi lại vào năm 2025. Trong đó khối lượng  VTHKCC bằng xe buýt còn đáng quan ngại hơn khi chỉ có thể đáp ứng 1,6% nhu cầu…