Sớm xóa bỏ “điểm đen” tai nạn giao thông ở Sóc Trăng

Chủ tịch UBND tỉnh Sóc Trăng Trần Văn Lâu vừa có công văn yêu cầu các các sở, ngành, các địa phương trong tỉnh thực hiện các biện pháp phòng ngừa tai nạn giao thông (TNGT) đặc biệt nghiêm trọng trên địa bàn tỉnh, trong đó cần tập trung xóa “điểm đen” TNGT.

Từ đầu năm 2023 đến nay, TTATGT trên địa bàn tỉnh Sóc Trăng có nhiều chuyển biến tích cực, TNGT giảm cả ba tiêu chí về số vụ, số người chết và số người bị thương so với cùng kỳ. Tuy nhiên, TTATGT trên địa bàn tỉnh còn diễn biến phức tạp, đáng chú ý là 2 vụ TNGT đặc biệt nghiêm trọng khiến 7 người tử vong. Đối tượng gây tai nạn là người chạy xe mô tô, thời gian xảy ra tai nạn từ 22 đến 24h. Nguyên nhân do lỗi chủ quan của người tham gia giao thông gây ra,  điều khiển phương tiện sau khi đã sử dụng rượu bia; đi không đúng phần đường; tránh vượt không an toàn, chở quá số người quy định.

Sớm xóa bỏ “điểm đen” tai nạn giao thông ở Sóc Trăng -0
Hiện trường vụ TNGT ở ấp Xa Mau 2, thị trấn Phú Lộc. huyện Thạnh Trị (Sóc Trăng) khiến 3 người chết tại chỗ vào đêm 27/8 vừa qua. 

UBND tỉnh Sóc Trăng đã tổ chức họp đánh giá nguyên nhân; đồng thời căn cứ tiêu chí của Bộ GTVT, nơi xảy ra vụ TNGT là km 2166+700 Quốc lộ 1, ấp Xa Mau 2, thị trấn Phú Lộc, huyện Thạnh Trị) làm 3 người đi trên xe mô tô tử vong được xác định là “điểm đen” TNGT.

Để khắc phục, xóa bỏ “điểm đen” TNGT, người đứng đầu UBND tỉnh Sóc Trăng yêu cầu huy động sức mạnh toàn dân tham gia bảo đảm TTATGT; xem xét, xử lý trách nhiệm người đứng đầu cấp ủy, chính quyền địa phương nếu để TTATGT diễn biến phức tạp trên địa bàn do thiếu lãnh đạo, chỉ đạo, kiểm tra, giám sát hoặc không thực hiện đầy đủ trách nhiệm trong phạm vi quản lý.

Sớm xóa bỏ “điểm đen” tai nạn giao thông ở Sóc Trăng -0
Vụ TNGT trên Quốc lộ đoạn đi qua xã Đại Tâm, huyện Mỹ Xuyên (Sóc Trăng) khiến 1 người tử vong ngày 7/8 vừa qua. 

Chủ tịch UBND tỉnh Sóc Trăng yêu cầu Công an tỉnh phối hợp với Cục Đường bộ Việt Nam (Bộ GTVT) thực hiện giải pháp nhằm đảm bảo TTATGT tại khu vực xảy ra TNGT đặc biệt nghiêm trọng vừa qua. Đồng thời, phối hợp với các cơ quan liên quan thường xuyên khảo sát xác định “điểm đen”, điểm tiềm ẩn TNGT, các bất hợp lý trong tổ chức giao thông để kiến nghị cơ quan chức năng khắc phục kịp thời.

Lãnh đạo UBND tỉnh yêu cầu cơ quan chức năng tăng cường tuần tra kiểm soát khép kín địa bàn để kịp thời phát hiện, xử lý nghiêm các hành vi vi phạm TTATGT, nhất là đối với người điều khiển xe máy vi phạm nồng độ cồn; tập trung trên các tuyến đường dẫn vào các nhà hàng, quán ăn, nơi tổ chức các sự kiện có sử dụng rượu bia, thời gian từ 18 đến 24h, nhất là trên Quốc lộ 1 qua địa bàn tỉnh. Phải thực hiện nghiêm việc gửi thông báo người có hành vi vi phạm TTATGT là cán bộ, đảng viên đến thủ trưởng cơ quan, đơn vị để kiểm điểm, xử lý theo quy định.

V.Đức - C.Xuân

Các tin khác

Đầu tư hạ tầng giao thông để giảm kẹt xe ở TP Hồ Chí Minh

Đầu tư hạ tầng giao thông để giảm kẹt xe ở TP Hồ Chí Minh

Để kéo giảm tình trạng ùn tắc giao thông ở khu vực nội thành TP Hồ Chí Minh, từ 13 năm trước quy hoạch xây dựng, mở rộng một loạt tuyến đường trục chính, đường trên cao, đường tỉnh và nút giao khác mức trước và sau năm 2020 đã được phê duyệt. Nhưng ngoài việc triển khai chậm thì danh mục các dự án được đề xuất ưu tiên đầu tư từ nay đến năm 2030 số công trình giao thông ở khu vực này cũng lại khá ít…

Suýt xảy ra tai nạn đường sắt do xe tải cố vượt rào chắn

Suýt xảy ra tai nạn đường sắt do xe tải cố vượt rào chắn

Ngày 14/5, Trạm Cảnh sát giao thông Quảng Xương, Phòng Cảnh sát giao thông Công an tỉnh Thanh Hóa cho biết đã lập biên bản xử phạt vi phạm hành chính đối với lái xe tải có hành vi cố tình băng qua đường sắt khi rào chắn đang hạ xuống, gây nguy cơ mất an toàn giao thông nghiêm trọng.

Hà Nội đưa xe buýt điện vào thay thế phương tiện diesel trên tuyến 54 Long Biên – Bắc Ninh

Hà Nội đưa xe buýt điện vào thay thế phương tiện diesel trên tuyến 54 Long Biên – Bắc Ninh

Sáng 14/5/2026, nhân kỷ niệm 22 năm thành lập Tổng công ty Vận tải Hà Nội (Transerco)  (14/5/2004- 14/5/2026), đơn vị đã chính thức đưa 23 xe buýt điện vào vận hành trên tuyến số 54 Long Biên – Bắc Ninh, thay thế phương tiện diesel hiện hữu, tiếp tục mở rộng mạng lưới giao thông công cộng xanh và hiện đại của Thủ đô.

Siết chặt kỷ cương trật tự đường sắt theo Nghị định mới

Siết chặt kỷ cương trật tự đường sắt theo Nghị định mới

Nhằm đảm bảo an toàn giao thông và nâng cao hiệu lực quản lý nhà nước, Bộ Xây dựng đã đề nghị Bộ Công an phối hợp chặt chẽ trong việc triển khai và xử phạt các vi phạm theo Nghị định số 81/2026/NĐ-CP vừa được Chính phủ ban hành và có hiệu lực từ 15/5.

Mở rộng cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ: Cần tính toán để việc đầu tư đáp ứng nhu cầu thực tế

Mở rộng cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ: Cần tính toán để việc đầu tư đáp ứng nhu cầu thực tế

Trong khi các chuyên gia và người dân bày tỏ lo ngại về tầm nhìn quy hoạch, đơn vị đầu tư dự án cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ lại vừa đưa ra đề xuất điều chỉnh giảm quy mô mở rộng tuyến đường huyết mạch này. Lý do được đưa ra là sự xuất hiện của các tuyến đường song hành, nhưng dư luận cho rằng việc đầu tư "manh mún" có thể dẫn đến lãng phí và không đáp ứng được tốc độ gia tăng phương tiện trong tương lai.

Xử lý lái xe vi phạm tốc độ và nồng độ cồn, rồi đâm thẳng vào xe của CSGT

Xử lý lái xe vi phạm tốc độ và nồng độ cồn, rồi đâm thẳng vào xe của CSGT

Chiều 10/5, trong khi làm nhiệm vụ, Tổ công tác của Phòng CSGT, Công an tỉnh Thái Nguyên phối hợp với Công an xã Điềm Thuỵ và Cơ quan CSĐT Công an tỉnh Thái Nguyên đã kiểm tra, xử lý nghiêm trường hợp nam thanh niên điều khiển xe ô tô vi phạm tốc độ, vi phạm nồng độ cồn và chống người thi hành công vụ.

Cảnh báo gia tăng tai nạn giao thông trên “cung đường tử thần” đèo Vi Ô Lắc

Cảnh báo gia tăng tai nạn giao thông trên “cung đường tử thần” đèo Vi Ô Lắc

Đèo Vi Ô Lắc trên Quốc lộ 24 (tỉnh Quảng Ngãi) có chiều dài khoảng 30km, độ cao hơn 1.300m so với mực nước biển từ lâu đã được giới tài xế truyền tai nhau là “cung đường tử thần”. Thời gian gần đây, số vụ tai nạn giao thông (TNGT) tại khu vực này có dấu hiệu gia tăng, đặt ra yêu cầu cấp bách về việc chấn chỉnh ý thức lái xe và hạ tầng giao thông tại khu vực đèo này.

Tháo gỡ từng “điểm nghẽn”, tăng tốc hai tuyến cao tốc chiến lược của Lâm Đồng

Tháo gỡ từng “điểm nghẽn”, tăng tốc hai tuyến cao tốc chiến lược của Lâm Đồng

Với tổng chiều dài gần 140 km, tổng mức đầu tư hơn 36.000 tỷ đồng, hai dự án cao tốc Tân Phú - Bảo Lộc và Bảo Lộc - Liên Khương đang được kỳ vọng trở thành trục giao thông chiến lược kết nối Tây Nguyên với vùng kinh tế trọng điểm phía Nam. Không chỉ mở ra không gian phát triển mới cho Lâm Đồng, hai tuyến cao tốc còn được xem là “cú hích” quan trọng thúc đẩy liên kết vùng, phát triển logistics, du lịch và thu hút đầu tư.

Chưa đảm bảo các mục tiêu phát triển đối với xe buýt của TP Hồ Chí Minh

Chưa đảm bảo các mục tiêu phát triển đối với xe buýt của TP Hồ Chí Minh

Theo Sở Xây dựng TP Hồ Chí Minh, năm 2025 vừa qua vận chuyển hành khách công cộng (VTHKCC) của TP Hồ Chí Minh chỉ đạt khoảng 7% nhu cầu đi lại của người dân. Kết quả  trên chưa đạt mục tiêu thành phố đặt ra là VTHKCC chiếm 15% nhu cầu đi lại vào năm 2025. Trong đó khối lượng  VTHKCC bằng xe buýt còn đáng quan ngại hơn khi chỉ có thể đáp ứng 1,6% nhu cầu…