Siết chặt sát hạch lái xe, tăng cường áp dụng công nghệ ngăn ngừa gian lận
Thời gian qua tại một số địa phương, lực lượng chức năng đã phát hiện các trường hợp sử dụng thiết bị truyền tin công nghệ cao để gian lận trong kỳ thi sát hạch cấp giấy phép lái xe (GPLX). Tại Hà Nội, Phòng CSGT Công an TP Hà Nội đã chủ động triển khai đồng bộ nhiều giải pháp nhằm phòng ngừa từ sớm, ngăn chặn gian lận và nâng cao chất lượng công tác sát hạch, cấp GPLX.
Ghi nhận trong sáng 17/4 tại Trung tâm sát hạch lái xe Sóc Sơn (Hà Nội), công tác tổ chức sát hạch tại đây được tổ chức nghiêm túc, đồng bộ. Toàn bộ quy trình sát hạch từ lý thuyết đến thực hành đều được tổ chức theo hướng tự động hóa, giám sát chặt chẽ bằng công nghệ. Phòng thi lý thuyết sử dụng hệ thống chấm điểm tự động; khu vực thi mô phỏng và sa hình được lắp đặt camera, cảm biến điện tử theo dõi từng thao tác của thí sinh. Không còn những khoảng “trống” có thể can thiệp chủ quan, mỗi kết quả thi đều được ghi nhận bằng dữ liệu số, lưu trữ và đối chiếu tự động, giúp đảm bảo tính minh bạch, khách quan và công bằng cho mọi thí sinh.
Cán bộ CSGT kiểm tra các thí sinh trước khi vào phòng thi lý thuyết, những vật dụng như điện thoại di động, thiết bị điện tử... đều không được phép sử dụng trong suốt quá trình sát hạch. Những trường hợp có dấu hiệu vi phạm đều bị phát hiện, xử lý kịp thời.Các thí sinh tham gia thi sẽ trải qua đầy đủ các nội dung kiểm tra gồm: phần thi lý thuyết trên máy tính, mô phỏng các tình huống giao thông và phần thi thực hành trên sân sát hạch, thi trên đường trường. Đối với phần thi lý thuyết, thí sinh phải trả lời 30 câu hỏi trên máy tính trong thời gian 20 phút và phải đạt tối thiểu 27/30 câu đúng (có 1 câu điểm liệt).
Trao đổi với PV Báo CAND, Trung tá Nguyễn Trọng Đồng (cán bộ Đội Sát hạch, cấp giấy phép lái xe cơ giới đường bộ - Phòng CSGT Công an TP Hà Nội) cho biết, tại một số địa phương, tình trạng gian lận trong các kỳ thi sát hạch GPLX từng xuất hiện với nhiều hình thức tinh vi như: sử dụng thiết bị tai nghe siêu nhỏ, camera giấu kín để nhận trợ giúp từ bên ngoài hoặc truyền tín hiệu trong quá trình làm bài. Những hành vi này không chỉ làm mất tính công bằng của kỳ thi mà còn tiềm ẩn nguy cơ để những người chưa đủ năng lực điều khiển phương tiện ra tham gia giao thông.
Chính bởi vậy công tác phòng, chống gian lận được xác định là nhiệm vụ trọng tâm. Việc ứng dụng khoa học công nghệ đã tạo ra bước chuyển căn bản trong công tác sát hạch. Các hệ thống chấm điểm bằng cảm biến, camera giám sát toàn bộ quá trình thi giúp loại bỏ yếu tố can thiệp chủ quan, đảm bảo kết quả phản ánh đúng năng lực thực chất của người dự thi. Công tác kiểm tra an ninh cũng được tăng cường ở tất cả các khâu.
Trước khi vào phòng thi, thí sinh phải trải qua nhiều vòng kiểm tra nhằm phát hiện và ngăn chặn các thiết bị gian lận công nghệ cao. Những trường hợp vi phạm sẽ bị lập biên bản và xử lý theo quy định. Việc siết chặt kiểm soát không chỉ nhằm phát hiện gian lận mà còn tạo sự công bằng cho tất cả thí sinh. Mỗi giấy phép lái xe được cấp ra phải là kết quả của quá trình đánh giá nghiêm túc, khách quan.
Cán bộ CSGT giám sát chặt chẽ quy trình thi, không để xảy ra sai sót.Hệ thống camera giám sát trên từng xe phục vụ thi sát hạch.Thí sinh lên xe được camera nhận diện, cán bộ trực xác nhận thông tin trước khi thi; toàn bộ quá trình được giám sát đồng thời.Thí sinh thực hiện bài thi lùi xe vào chuồng.Hội đồng sát hạch giám sát khu vực thi qua hệ thống camera an ninh và bộ đàm hiện đại.Phòng CSGT Công an TP Hà Nội cho biết, trong quý I/2026, đơn vị đã tiếp nhận 68.532 hồ sơ cấp, đổi giấy phép lái xe, trong đó 92,1% được thực hiện qua dịch vụ công trực tuyến. Đây là con số cho thấy hiệu quả rõ rệt của chuyển đổi số trong lĩnh vực này. Cũng trong quý I, Hà Nội đã tổ chức 415 kỳ sát hạch lái xe, với gần 90.000 học viên thi ô tô và hơn 93.000 học viên thi mô tô. Tỷ lệ đỗ đối với ô tô đạt 58,1%, trong khi mô tô đạt 77,1%. Những con số này phản ánh thực chất chất lượng đào tạo và sát hạch, khi việc thi cử được kiểm soát chặt chẽ hơn.Với việc triển khai đồng bộ các giải pháp từ đào tạo, sát hạch đến quản lý, chất lượng cấp giấy phép lái xe đang từng bước được nâng lên. Đây không chỉ là yêu cầu trước mắt mà còn là nền tảng lâu dài để xây dựng môi trường giao thông an toàn, văn minh. Trong bối cảnh đô thị hóa nhanh, phương tiện giao thông gia tăng mạnh, việc kiểm soát chặt chẽ chất lượng người lái xe càng trở nên cấp thiết. Hà Nội đang đi những bước vững chắc trên lộ trình này, với mục tiêu không chỉ giảm tai nạn giao thông mà còn nâng cao ý thức văn hóa giao thông của người dân.
Ngay sau khi phát sinh sự cố sạt lở đất đá tại một lý trình trên tuyến cao tốc Chí Thạnh - Vân Phong, các cơ quan chức năng đã chỉ đạo nhà thầu huy động nhân lực, thiết bị khẩn trương khắc phục hậu quả, phối hợp hướng dẫn giao thông.
Liên quan đến những thông tin phản ánh trên mạng xã hội về quá trình giải quyết vụ tai nạn giao thông xảy ra tại phường Quảng Phú, tỉnh Thanh Hóa, Công an tỉnh đã chỉ đạo các đơn vị nghiệp vụ rà soát, thẩm định toàn diện hồ sơ vụ án. Kết quả xác minh khẳng định, không có việc cán bộ Công an cho ký khống giấy trắng; các hoạt động điều tra, khởi tố và tống đạt quyết định tố tụng được thực hiện đúng trình tự, quy định của pháp luật.
Chiều 11/11, thông tin từ Phòng Cảnh sát PCCC&CNCH (Công an tỉnh Gia Lai) cho biết, lực lượng nghiệp vụ đã giải cứu 1 xe ô tô bị mắc kẹt do sạt lở đất.
Chưa đầy 1 tuần đầu tháng 11/2026, trên địa bàn TP Huế xảy ra một số vụ tai nạn giao thông khiến nhiều người tử vong, một người bị thương rất nặng; trong đó, một số nạn nhân đang ở lứa tuổi học sinh.
Dự kiến từ ngày 10 đến 30/11, làn số 1, hướng từ TP Hồ Chí Minh đi Tây Ninh, sẽ tạm dừng lưu thông trong khoảng thời gian từ 22h đến 6h sáng hôm sau để phục vụ công tác vận chuyển, lắp đặt dầm Super-T tại gói thầu XL03 (địa phận tỉnh Tây Ninh) thuộc dự án mở rộng cao tốc TP Hồ Chí Minh - Trung Lương - Mỹ Thuận.
Với mục tiêu hoàn thành 5 tuyến đường sắt đô thị trong năm 2030, Hà Nội đang tính toán các cơ chế đặc thù về đầu tư, huy động vốn và chuyển giao công nghệ, đồng thời đặt ra yêu cầu kiểm soát chặt chi phí, phòng ngừa thất thoát, lãng phí và chủ động nguồn nhân lực vận hành.
Được cấp phép sử dụng một phần lòng đường để trông giữ ô tô, nhưng đơn vị quản lý lại bố trí phương tiện tràn ra lòng đường, vỉa hè ngoài phạm vi cho phép. Qua kiểm tra, lực lượng CSGT Hà Nội đã phát hiện, lập biên bản xử phạt và yêu cầu chấn chỉnh vi phạm.
Sáng 9/11, các đơn vị nghiệp vụ Công an TP Hồ Chí Minh đang điều tra nguyên nhân vụ tai nạn giao thông giữa xe điện và xe container khiến 2 người thương vong.
Mưa lớn kéo dài khiến nước từ thượng nguồn đổ về mạnh, làm sập một mố cầu Bái Sim tại Km24+987, trên tuyến đường Nghi Sơn – Bãi Trành, đoạn qua thôn Kim Đồng, xã Thanh Kỳ, tỉnh Thanh Hóa. Sự cố gây ảnh hưởng đến hoạt động giao thông qua khu vực.
Ngày 9/11, Đội Cảnh sát giao thông đường bộ số 1 Lâm Viên – Đà Lạt, Phòng Cảnh sát giao thông Công an tỉnh Lâm Đồng cho biết, đã mời bà Đ.T.H (SN 1989, trú xã Đức Trọng) để làm rõ hành vi không nhường đường cho xe được quyền ưu tiên đang phát tín hiệu ưu tiên đi làm nhiệm vụ.
Dù tiềm ẩn nguy cơ tai nạn giao thông, hành vi dùng tay cầm điện thoại khi điều khiển xe máy vẫn diễn ra. Chỉ trong một giờ làm nhiệm vụ tại nút giao Hồ Tùng Mậu - Phạm Hùng, CSGT Hà Nội đã xử lý nhiều trường hợp vi phạm. Đáng chú ý, có trường hợp người vi phạm còn không đội mũ bảo hiểm, đeo tai nghe khi lái xe.
Ngày 7/11, Đội CSGT đường sắt số 1 (Cục CSGT) cho biết, đơn vị đã lập biên bản xử phạt tài xế ô tô có hành vi nguy hiểm, không chấp hành tín hiệu cảnh báo khi tàu sắp đến, tông gãy cần chắn đường sắt tại Hà Nội.
Người dân cần nắm rõ các bước giải quyết vi phạm hành chính, kể cả trường hợp vi phạm được phát hiện qua hệ thống camera AI (phạt nguội), để chủ động thực hiện đúng quy định, tiết kiệm thời gian và bảo đảm quyền lợi của mình.
Một số dự án giao thông trọng điểm trên địa bàn TP Huế, như đường Tố Hữu nối dài đi sân bay Phú Bài; cầu qua phá Tam Giang - đường phía Tây phá Tam Giang – Cầu Hai nối dài; đường Vành đai 3… đang chậm tiến độ ảnh hưởng đến việc giải ngân vốn đầu tư công, ảnh hưởng đến giao thương, đi lại của người dân, có dự án tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông trong mùa mưa…
Địa bàn rộng, dân cư phân bố rải rác, phương tiện qua nhiều lần mua bán nhưng chưa sang tên, chủ xe thay đổi nơi cư trú hoặc không còn liên lạc được… là những khó khăn mà lực lượng Công an cơ sở ở Lâm Đồng đang đối mặt trong quá trình tổng rà soát, làm sạch dữ liệu đăng ký phương tiện. Lực lượng Công an đã phải vượt đường xa, đến từng thôn, bon, gặp từng người dân để xác minh thực tế, quyết tâm đưa dữ liệu phương tiện về trạng thái “đúng, đủ, sạch, sống”.
Mua xe máy trả góp khi chưa có giấy phép lái xe, nhưng nam thanh niên không chỉ thay pô độ chế mà còn "diễn xiếc" trên đường phố bằng pha "bốc đầu" rồi đăng tải video lên mạng xã hội. Kết cục, nam thanh niên này đã bị xử phạt hành chính bằng tiền và bị tịch thu xe máy.
Từ phản ánh của người dân qua ứng dụng Hanoi Smart Police, ngày 5/11, Phòng CSGT Công an TP Hà Nội đã xác minh, xử lý tài xế taxi có hành vi để hành khách đu bám bên ngoài xe khi phương tiện đang lưu thông, đồng thời chở người không thắt dây an toàn.
Bảo đảm thông suốt công tác sát hạch, cấp giấy phép lái xe sau Tết Nguyên đán 
