Siết chặt sát hạch lái xe, tăng cường áp dụng công nghệ ngăn ngừa gian lận
Thời gian qua tại một số địa phương, lực lượng chức năng đã phát hiện các trường hợp sử dụng thiết bị truyền tin công nghệ cao để gian lận trong kỳ thi sát hạch cấp giấy phép lái xe (GPLX). Tại Hà Nội, Phòng CSGT Công an TP Hà Nội đã chủ động triển khai đồng bộ nhiều giải pháp nhằm phòng ngừa từ sớm, ngăn chặn gian lận và nâng cao chất lượng công tác sát hạch, cấp GPLX.
Ghi nhận trong sáng 17/4 tại Trung tâm sát hạch lái xe Sóc Sơn (Hà Nội), công tác tổ chức sát hạch tại đây được tổ chức nghiêm túc, đồng bộ. Toàn bộ quy trình sát hạch từ lý thuyết đến thực hành đều được tổ chức theo hướng tự động hóa, giám sát chặt chẽ bằng công nghệ. Phòng thi lý thuyết sử dụng hệ thống chấm điểm tự động; khu vực thi mô phỏng và sa hình được lắp đặt camera, cảm biến điện tử theo dõi từng thao tác của thí sinh. Không còn những khoảng “trống” có thể can thiệp chủ quan, mỗi kết quả thi đều được ghi nhận bằng dữ liệu số, lưu trữ và đối chiếu tự động, giúp đảm bảo tính minh bạch, khách quan và công bằng cho mọi thí sinh.
Cán bộ CSGT kiểm tra các thí sinh trước khi vào phòng thi lý thuyết, những vật dụng như điện thoại di động, thiết bị điện tử... đều không được phép sử dụng trong suốt quá trình sát hạch. Những trường hợp có dấu hiệu vi phạm đều bị phát hiện, xử lý kịp thời.Các thí sinh tham gia thi sẽ trải qua đầy đủ các nội dung kiểm tra gồm: phần thi lý thuyết trên máy tính, mô phỏng các tình huống giao thông và phần thi thực hành trên sân sát hạch, thi trên đường trường. Đối với phần thi lý thuyết, thí sinh phải trả lời 30 câu hỏi trên máy tính trong thời gian 20 phút và phải đạt tối thiểu 27/30 câu đúng (có 1 câu điểm liệt).
Trao đổi với PV Báo CAND, Trung tá Nguyễn Trọng Đồng (cán bộ Đội Sát hạch, cấp giấy phép lái xe cơ giới đường bộ - Phòng CSGT Công an TP Hà Nội) cho biết, tại một số địa phương, tình trạng gian lận trong các kỳ thi sát hạch GPLX từng xuất hiện với nhiều hình thức tinh vi như: sử dụng thiết bị tai nghe siêu nhỏ, camera giấu kín để nhận trợ giúp từ bên ngoài hoặc truyền tín hiệu trong quá trình làm bài. Những hành vi này không chỉ làm mất tính công bằng của kỳ thi mà còn tiềm ẩn nguy cơ để những người chưa đủ năng lực điều khiển phương tiện ra tham gia giao thông.
Chính bởi vậy công tác phòng, chống gian lận được xác định là nhiệm vụ trọng tâm. Việc ứng dụng khoa học công nghệ đã tạo ra bước chuyển căn bản trong công tác sát hạch. Các hệ thống chấm điểm bằng cảm biến, camera giám sát toàn bộ quá trình thi giúp loại bỏ yếu tố can thiệp chủ quan, đảm bảo kết quả phản ánh đúng năng lực thực chất của người dự thi. Công tác kiểm tra an ninh cũng được tăng cường ở tất cả các khâu.
Trước khi vào phòng thi, thí sinh phải trải qua nhiều vòng kiểm tra nhằm phát hiện và ngăn chặn các thiết bị gian lận công nghệ cao. Những trường hợp vi phạm sẽ bị lập biên bản và xử lý theo quy định. Việc siết chặt kiểm soát không chỉ nhằm phát hiện gian lận mà còn tạo sự công bằng cho tất cả thí sinh. Mỗi giấy phép lái xe được cấp ra phải là kết quả của quá trình đánh giá nghiêm túc, khách quan.
Cán bộ CSGT giám sát chặt chẽ quy trình thi, không để xảy ra sai sót.Hệ thống camera giám sát trên từng xe phục vụ thi sát hạch.Thí sinh lên xe được camera nhận diện, cán bộ trực xác nhận thông tin trước khi thi; toàn bộ quá trình được giám sát đồng thời.Thí sinh thực hiện bài thi lùi xe vào chuồng.Hội đồng sát hạch giám sát khu vực thi qua hệ thống camera an ninh và bộ đàm hiện đại.Phòng CSGT Công an TP Hà Nội cho biết, trong quý I/2026, đơn vị đã tiếp nhận 68.532 hồ sơ cấp, đổi giấy phép lái xe, trong đó 92,1% được thực hiện qua dịch vụ công trực tuyến. Đây là con số cho thấy hiệu quả rõ rệt của chuyển đổi số trong lĩnh vực này. Cũng trong quý I, Hà Nội đã tổ chức 415 kỳ sát hạch lái xe, với gần 90.000 học viên thi ô tô và hơn 93.000 học viên thi mô tô. Tỷ lệ đỗ đối với ô tô đạt 58,1%, trong khi mô tô đạt 77,1%. Những con số này phản ánh thực chất chất lượng đào tạo và sát hạch, khi việc thi cử được kiểm soát chặt chẽ hơn.Với việc triển khai đồng bộ các giải pháp từ đào tạo, sát hạch đến quản lý, chất lượng cấp giấy phép lái xe đang từng bước được nâng lên. Đây không chỉ là yêu cầu trước mắt mà còn là nền tảng lâu dài để xây dựng môi trường giao thông an toàn, văn minh. Trong bối cảnh đô thị hóa nhanh, phương tiện giao thông gia tăng mạnh, việc kiểm soát chặt chẽ chất lượng người lái xe càng trở nên cấp thiết. Hà Nội đang đi những bước vững chắc trên lộ trình này, với mục tiêu không chỉ giảm tai nạn giao thông mà còn nâng cao ý thức văn hóa giao thông của người dân.
Ngày 29/9 UBND TP Đồng Nai đã phối hợp với UBND TP Hồ Chí Minh tổ chức khởi công xây dựng cầu Cát Lái và cầu Long Hưng (cầu Đồng Nai 2) với tổng mức đầu tư lên đến 37.000 tỷ đồng…
Ngày 29/9, Đội CSGT số 14 (Phòng CSGT Công an Hà Nội) cho biết, đơn vị đã lập biên bản xử phạt 25 triệu đồng đối với tài xế xe tải về hành vi lùi xe tại nơi đường bộ giao nhau cùng mức với đường sắt, làm hư hỏng cần chắn tại đường ngang.
Tiếp nhận thông tin phản ánh, Đội CSGT số 6 (Phòng CSGT Công an Hà Nội) đã nhanh chóng xác minh, lập biên bản xử phạt 23 triệu đồng với một tài xế ô tô tải để bùn đất che lấp biển số.
Trong quá trình di chuyển xuống dốc đèo Kim Quy, ô tô đầu kéo BKS 74H-004.XX rời khỏi phần đường lao về phía bên trái, tông vào thanh hộ lan bên đường dẫn đến vụ tai nạn khiến tài xế tử vong trong cabin xe.
Sáng 28/9, dù cơ quan chức năng đã tạm gỡ bỏ biển báo khoảng cách nhưng mật độ phương tiện ở hai đầu cầu Nhật Tân vẫn tăng cao khiến giao thông ùn ứ. Lực lượng CSGT được bố trí điều tiết, phân luồng, hướng dẫn phương tiện, hạn chế tình trạng ùn tắc kéo dài.
Thông qua hệ thống camera AI, lực lượng chức năng Hà Nội đã phát hiện và gửi thông báo xử lý hơn 4.000 trường hợp vi phạm trật tự, an toàn giao thông. Đáng chú ý, hành vi đi ngược chiều và không đội mũ bảo hiểm chiếm phần lớn số trường hợp được hệ thống ghi nhận.
Ngày 27/9, Ban Quản lý dự án (BQLDA) đầu tư xây dựng công trình giao thông Đồng Nai yêu cầu các nhà thầu kiểm tra, khẩn trương khắc phục tình trạng hư hỏng, đứt gãy rãnh thoát nước và một số vị trí taluy tại dự án thành phần 1 cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu…
Chiều 27/9, một điểm sạt lở đã xảy ra tại Km31+400, Quốc lộ 28B, đoạn qua xã Phan Sơn, tỉnh Lâm Đồng, khiến việc lưu thông của các phương tiện qua khu vực bị ảnh hưởng. Lực lượng chức năng đã có mặt tại hiện trường để điều tiết giao thông và khắc phục sự cố.
Trong quá trình di chuyển trên tuyến QL3B qua địa bàn xã Yên Nguyên, tỉnh Tuyên Quang, nhóm thanh niên có lời lẽ chửi, khiêu khích, kích động đối với một nhóm thanh niên trên địa bàn xã khác, sau đó quay lại hình ảnh và đăng tải lên mạng xã hội đã bị Công an Tuyên Quang xử lý.
Trong ngày đầu thí điểm điều chỉnh tổ chức lại giao thông trên cầu Nhật Tân, trước những lo lắng của người dân về việc giữ khoảng cách an toàn dẫn tới tình trạng các phương tiện di chuyển chậm, Sở Xây dựng Hà Nội đã tạm thời thu hồi biển báo khoảng cách an toàn ngay trong chiều 27/9.
Cục CSGT đã có nhiều đề xuất, kiến nghị đối với các cơ quan, đơn vị chức năng và địa phương về các giải pháp nhằm nâng cao hiệu lực quản lý nhà nước, phòng ngừa tai nạn giao thông (TNGT), bảo đảm trật tự an toàn giao thông (TTATGT).
Ngày 27/9, Công an tỉnh Lâm Đồng cho biết, vừa lắp đặt, đưa vào hoạt động 5 máy đo tốc độ cố định trên Quốc lộ 28B và đường ĐT724, nhằm tăng cường ứng dụng công nghệ trong bảo đảm trật tự, an toàn giao thông, đồng thời phòng ngừa tai nạn do vi phạm tốc độ.
Ban Đô thị HĐND thành phố (TP) Hà Nội vừa ban hành kế hoạch khảo sát công tác tổ chức giao thông và xử lý các điểm ùn tắc trên địa bàn TP năm 2026. Đợt khảo sát tập trung ứng dụng dữ liệu từ hệ thống camera giám sát, camera AI và hành trình GPS phương tiện để đo lường thực trạng và tìm giải pháp tháo gỡ các điểm nghẽn giao thông.
Cục CSGT cho biết, trong 9 tháng đầu năm, toàn quốc có 4.415.691 lượt thí sinh có mặt dự sát hạch lái xe các hạng, trong đó 2.886.413 trường hợp đạt, chiếm 65,37%.
Liên tiếp 3 trường hợp người điều khiển xe ô tô du lịch ở Khánh Hòa vượt đường ngang qua đường sắt khi đèn đỏ đã bật sáng. Hành vi vi phạm của 3 tài xế đã được camera lắp đặt tại đường ngang ghi lại để CSGT xác minh, xử lý theo quy định pháp luật.
Xe mô tô chở 3 thanh niên lao vào đuôi xe tải đang dừng đỗ bên đường khiến cả 3 người tử vong. Vụ việc vừa xảy ra trong khu công nghiệp An Dương (TP Hải Phòng) vào sáng nay.
Trong cơn mưa lớn, chiếc ô tô hiệu Mercedes đã tông vào 6 xe máy và 2 xe ô tô trên đường khiến các phương tiện văng tứ tung, nhiều người bị thương, trong đó có 1 người không qua khỏi…
Sau khi lực lượng CSGT điều chỉnh phương án tổ chức giao thông trên cầu Thanh Trì theo hướng thu hẹp dải phân cách mềm, mở rộng làn ô tô, đáp ứng đủ 3 làn ô tô và 1 làn mô tô đã giúp giảm ùn tắc, tạo thuận lợi hơn cho người dân đi lại.
Quá trình tuần tra kiểm soát địa bàn xã Phúc Lộc (Hà Nội), lực lượng chức năng đã phát hiện nhiều học sinh chưa đủ tuổi vẫn điều khiển xe máy đến trường. Các trường hợp này đều được cảnh sát xác minh, xử lý người giao xe.