Sẽ xử lý nghiêm phương tiện vận tải không đổi màu biển

Thống kê cho thấy, tại Hà Nội có khoảng 135.000 phương tiện kinh doanh vận tải. nhưng thực tế số xe chưa đổi sang biển màu vàng còn khá lớn. Cơ quan chức năng cho biết, theo đúng quy định, nếu quá ngày 31/12/2021, xe vận tải chưa làm thủ tục đổi biển trắng sang vàng thì chủ xe kinh doanh có thể bị phạt tới 8 triệu đồng.

Theo ghi nhận, những ngày qua, người dân đến đăng ký đổi biển số màu vàng tại các cơ sở đăng ký xe của Công an TP Hà Nội rất đông. Để đáp ứng nhu cầu của người dân, các cơ sở đăng ký xe huy động tối đa lực lượng, làm việc cả ngày nghỉ. Có mặt tại cơ sở đăng ký xe ôtô số 2 trên đường Láng thuộc địa bàn quận Cầu Giấy, phóng viên ghi nhận, có rất đông chủ phương tiện đợi làm thủ tục đổi biển.

Anh Nguyễn Khách Bính (SN 1982, ở huyện Đan Phượng, Hà Nội) là hộ kinh doanh cá thể, nhà có 2 xe tải BKS 29C-017.66 và 29C-839.58 chia sẻ, dù biết quy định có từ lâu nhưng do dịch bệnh kéo dài, xe nhà nghỉ không hoạt động nên anh chưa đi đổi biển. Giờ thời điểm cuối năm, công việc vận tải túc tắc hơn, lại sắp đến thời hạn chót nên anh đã thu xếp công việc để đến đổi biển. CSGT hỗ trợ thủ tục đổi biển rất nhanh, đến nơi là được lấy tờ khai, khai xong nộp lại và nhận được giấy hẹn ngày đến lấy biển mới.

Tương tự, nhiều lái xe khác cũng chia sẻ, dù cơ sở đăng ký xe rất đông người đến làm thủ tục đăng ký xe mới, đổi biển số xe sang màu vàng, tuy nhiên mỗi trường hợp chỉ mất chừng 5 phút. Khi chủ xe đến, CSGT phát cho tờ khai, rồi ra ngoài điền các thông tin, mang nộp lại sẽ được CSGT tiếp nhận và viết giấy hẹn sau vài ngày.

Thông tin tới phóng viên, lãnh đạo đội Quản lý xe, Phòng CSGT Công an TP Hà Nội cho biết, từ tháng 8/2020 đến nay, tại 5 cơ sở đăng ký xe ôtô trên địa bàn Hà Nội đã cấp đổi, làm thủ tục, đăng ký mới cho trên 82.000 xe kinh doanh vận tải. Theo thống kê, tại Hà Nội có khoảng 135.000 phương tiện kinh doanh vận tải. Như vậy, có thể thấy số xe chưa đổi sang biển màu vàng còn khá nhiều.

Đại diện Đội Quản lý xe cho biết thêm, theo quy định, sau ngày 31/12/2021, tất cả các xe kinh doanh vận tải không đổi sang biển số vàng sẽ vi phạm lỗi “Không thực hiện đúng quy định về biển số” quy định tại điểm đ, khoản 7, Điều 30 của Nghị định 100/2019/NĐ-CP, bị phạt tiền 2-4 triệu đồng (đối với cá nhân) và 4-8 triệu đồng (đối với tổ chức). Do đó, để đáp ứng nhu cầu đổi biển số sang màu vàng của người dân, các cơ sở đăng ký xe trên địa bàn Hà Nội huy động tối đa lực lượng, làm việc cả ngày thứ bảy và chủ nhật để việc đổi biển số được diễn ra nhanh chóng, thuận lợi.

Theo các chuyên gia giao thông, hiện trên nhiều tuyến đường của Hà Nội cấm xe taxi, xe ôtô chở khách. Do đó, việc lắp biển số màu vàng cho xe kinh doanh vận tải sẽ giúp lực lượng chức năng dễ dàng phát hiện, xử phạt những trường hợp vi phạm.

Đặng Nhật

Các tin khác

Hiểm hoạ từ việc người dân phơi thóc trên các tuyến giao thông

Hiểm hoạ từ việc người dân phơi thóc trên các tuyến giao thông

Hàng năm, cứ vào mùa gặt, một số người dân lại đem thóc ra đường phơi. Và việc phơi thóc trên đường đã khiến không ít vụ tai nạn xảy ra. Việc phơi thóc ra đường là vi phạm pháp luật về giao thông đường bộ (sử dụng kết cấu hạ tầng đường bộ trái quy định), làm hẹp phần đường xe chạy, gây mất an toàn cho phương tiện lưu thông.

Đầu tư hạ tầng giao thông để giảm kẹt xe ở TP Hồ Chí Minh

Đầu tư hạ tầng giao thông để giảm kẹt xe ở TP Hồ Chí Minh

Để kéo giảm tình trạng ùn tắc giao thông ở khu vực nội thành TP Hồ Chí Minh, từ 13 năm trước quy hoạch xây dựng, mở rộng một loạt tuyến đường trục chính, đường trên cao, đường tỉnh và nút giao khác mức trước và sau năm 2020 đã được phê duyệt. Nhưng ngoài việc triển khai chậm thì danh mục các dự án được đề xuất ưu tiên đầu tư từ nay đến năm 2030 số công trình giao thông ở khu vực này cũng lại khá ít…

Suýt xảy ra tai nạn đường sắt do xe tải cố vượt rào chắn

Suýt xảy ra tai nạn đường sắt do xe tải cố vượt rào chắn

Ngày 14/5, Trạm Cảnh sát giao thông Quảng Xương, Phòng Cảnh sát giao thông Công an tỉnh Thanh Hóa cho biết đã lập biên bản xử phạt vi phạm hành chính đối với lái xe tải có hành vi cố tình băng qua đường sắt khi rào chắn đang hạ xuống, gây nguy cơ mất an toàn giao thông nghiêm trọng.

Hà Nội đưa xe buýt điện vào thay thế phương tiện diesel trên tuyến 54 Long Biên – Bắc Ninh

Hà Nội đưa xe buýt điện vào thay thế phương tiện diesel trên tuyến 54 Long Biên – Bắc Ninh

Sáng 14/5/2026, nhân kỷ niệm 22 năm thành lập Tổng công ty Vận tải Hà Nội (Transerco)  (14/5/2004- 14/5/2026), đơn vị đã chính thức đưa 23 xe buýt điện vào vận hành trên tuyến số 54 Long Biên – Bắc Ninh, thay thế phương tiện diesel hiện hữu, tiếp tục mở rộng mạng lưới giao thông công cộng xanh và hiện đại của Thủ đô.

Siết chặt kỷ cương trật tự đường sắt theo Nghị định mới

Siết chặt kỷ cương trật tự đường sắt theo Nghị định mới

Nhằm đảm bảo an toàn giao thông và nâng cao hiệu lực quản lý nhà nước, Bộ Xây dựng đã đề nghị Bộ Công an phối hợp chặt chẽ trong việc triển khai và xử phạt các vi phạm theo Nghị định số 81/2026/NĐ-CP vừa được Chính phủ ban hành và có hiệu lực từ 15/5.

Mở rộng cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ: Cần tính toán để việc đầu tư đáp ứng nhu cầu thực tế

Mở rộng cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ: Cần tính toán để việc đầu tư đáp ứng nhu cầu thực tế

Trong khi các chuyên gia và người dân bày tỏ lo ngại về tầm nhìn quy hoạch, đơn vị đầu tư dự án cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ lại vừa đưa ra đề xuất điều chỉnh giảm quy mô mở rộng tuyến đường huyết mạch này. Lý do được đưa ra là sự xuất hiện của các tuyến đường song hành, nhưng dư luận cho rằng việc đầu tư "manh mún" có thể dẫn đến lãng phí và không đáp ứng được tốc độ gia tăng phương tiện trong tương lai.

Xử lý lái xe vi phạm tốc độ và nồng độ cồn, rồi đâm thẳng vào xe của CSGT

Xử lý lái xe vi phạm tốc độ và nồng độ cồn, rồi đâm thẳng vào xe của CSGT

Chiều 10/5, trong khi làm nhiệm vụ, Tổ công tác của Phòng CSGT, Công an tỉnh Thái Nguyên phối hợp với Công an xã Điềm Thuỵ và Cơ quan CSĐT Công an tỉnh Thái Nguyên đã kiểm tra, xử lý nghiêm trường hợp nam thanh niên điều khiển xe ô tô vi phạm tốc độ, vi phạm nồng độ cồn và chống người thi hành công vụ.

Cảnh báo gia tăng tai nạn giao thông trên “cung đường tử thần” đèo Vi Ô Lắc

Cảnh báo gia tăng tai nạn giao thông trên “cung đường tử thần” đèo Vi Ô Lắc

Đèo Vi Ô Lắc trên Quốc lộ 24 (tỉnh Quảng Ngãi) có chiều dài khoảng 30km, độ cao hơn 1.300m so với mực nước biển từ lâu đã được giới tài xế truyền tai nhau là “cung đường tử thần”. Thời gian gần đây, số vụ tai nạn giao thông (TNGT) tại khu vực này có dấu hiệu gia tăng, đặt ra yêu cầu cấp bách về việc chấn chỉnh ý thức lái xe và hạ tầng giao thông tại khu vực đèo này.

Tháo gỡ từng “điểm nghẽn”, tăng tốc hai tuyến cao tốc chiến lược của Lâm Đồng

Tháo gỡ từng “điểm nghẽn”, tăng tốc hai tuyến cao tốc chiến lược của Lâm Đồng

Với tổng chiều dài gần 140 km, tổng mức đầu tư hơn 36.000 tỷ đồng, hai dự án cao tốc Tân Phú - Bảo Lộc và Bảo Lộc - Liên Khương đang được kỳ vọng trở thành trục giao thông chiến lược kết nối Tây Nguyên với vùng kinh tế trọng điểm phía Nam. Không chỉ mở ra không gian phát triển mới cho Lâm Đồng, hai tuyến cao tốc còn được xem là “cú hích” quan trọng thúc đẩy liên kết vùng, phát triển logistics, du lịch và thu hút đầu tư.

Chưa đảm bảo các mục tiêu phát triển đối với xe buýt của TP Hồ Chí Minh

Chưa đảm bảo các mục tiêu phát triển đối với xe buýt của TP Hồ Chí Minh

Theo Sở Xây dựng TP Hồ Chí Minh, năm 2025 vừa qua vận chuyển hành khách công cộng (VTHKCC) của TP Hồ Chí Minh chỉ đạt khoảng 7% nhu cầu đi lại của người dân. Kết quả  trên chưa đạt mục tiêu thành phố đặt ra là VTHKCC chiếm 15% nhu cầu đi lại vào năm 2025. Trong đó khối lượng  VTHKCC bằng xe buýt còn đáng quan ngại hơn khi chỉ có thể đáp ứng 1,6% nhu cầu…