Sẽ tiếp tục thực hiện thay thế biển báo, sơn kẻ đường

Ngày 17-10, Báo CAND có bài “Ùn tắc gia tăng vì nhiều bất cập giao thông”, phản ánh tình trạng phương tiện gia tăng, thời tiết bất lợi khiến giao thông Hà Nội thời gian gần đây liên tục rơi vào tình trạng ùn ứ. Tình trạng tắc đường không chỉ xảy ra vào giờ cao điểm, vào ngày đi làm, mà đôi lúc còn xảy ra trong các khung giờ trước kia chưa từng bị tắc, kể cả ngày cuối tuần. 

Công an thành phố Hà Nội đã kiến nghị Sở Giao thông Vận tải điều chỉnh, thay thế, bổ sung hệ thống biển báo, vạch sơn cho phù hợp với Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về báo hiệu đường bộ làm căn cứ pháp lý cho lực lượng chức năng kiểm tra, xử phạt. Tuy nhiên, đến nay, đã gần 1 năm Quy chuẩn trên có hiệu lực, song phần lớn những nội dung trong kiến nghị này vẫn chưa được đơn vị chức năng liên quan giải quyết.

Ngày 26-10, Sở Giao thông Vận tải Hà Nội có Công văn số 4863/SGTVT-QLKCHTGT gửi Báo CAND cho biết, đối với hệ thống biển báo có nội dung và ý nghĩa sai khác, không đúng với Quy chuẩn mới, đã được Sở Giao thông Vận tải Hà Nội chỉ đạo các đơn vị liên quan thuộc Sở cho thay thế, điều chỉnh kịp thời và thường xuyên rà soát để điều chỉnh.

Các biển báo có nội dung chưa phù hợp với Quy chuẩn nhưng không gây hiểu nhầm, hiểu sai khác so với quy định tại Quy chuẩn này và còn sử dụng tốt sẽ được thay thế dần, hoàn thành trước ngày 20-8-2019 (theo nội dung quy định tại Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về báo hiệu đường bộ QCVN 41:2016/BGTVT).

Về vạch sơn kẻ đường ưu tiên thay thế đối với các đoạn tuyến có vạch sơn bị mòn, mờ mất tác dụng bằng vạch sơn màu vàng theo QCVN 41:2016/BGTVT: Đối với việc thay thế ngay lập tức để tuân thủ Quy chuẩn mới sẽ gây tốn kém, lãng phí không cần thiết, đặc biệt đối với các tuyến có vạch sơn còn tốt (theo nội dung Văn bản số 210/TB-BGTVT ngày 12-6-2017 của Bộ Giao thông Vận tải về Thông báo kết luận của cuộc họp về một số vướng mắc trong quá trình triển khai thực hiện Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về báo hiệu đường bộ QCVN 41:2016/BGTVT).

Theo đại diện Sở Giao thông Vận tải Hà Nội, trong quý II, III-2017, cơ bản các biển báo sai khác, sơn kẻ đường bị mòn, mờ đã được Sở Giao thông Vận tải cho duy tu, duy trì thay thế theo quy định. Đối với biển báo, sơn kẻ tổ chức giao thông đối với các dự án mới hoặc sửa chữa, cải tạo đều được Sở Giao thông Vận tải Hà Nội yêu cầu thực hiện theo Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về báo hiệu đường bộ QCVN 41:2016/BGTVT. Đồng thời, Sở cũng đang trình UBND thành phố Hà Nội bố trí nguồn kinh phí để thực hiện thay thế biển báo, sơn kẻ đường tổ chức giao thông tiếp tục vào năm 2018.

PV

Các tin khác

“Xóa” những điểm mù giao thông và trật tự đô thị

“Xóa” những điểm mù giao thông và trật tự đô thị

Không chỉ ghi nhận thực tế tình trạng giao thông của Thủ đô từ trên cao, các UAV giúp lực lượng Công an mở rộng “tầm mắt” trong quản lý giao thông, trật tự đô thị và an ninh trật tự. Những khu vực khuất tầm quan sát, những bất thường trên tuyến đường hay điểm có nguy cơ phát sinh vi phạm được phát hiện sớm để kịp thời tiếp cận, xử lý.

Những con đường rộng mở từ lòng dân ở Thạnh Bình

Những con đường rộng mở từ lòng dân ở Thạnh Bình

Về với xã miền núi Thạnh Bình (TP Đà Nẵng) những ngày này, điều đọng lại sâu đậm trong lòng mỗi người không chỉ là cảnh quan thiên nhiên hùng vĩ, bầu không khí trong lành mà còn là niềm vui rạng ngời trên khuôn mặt bà con nhân dân đón chào những con đường mới thênh thang. Đằng sau những dải nhựa phẳng lì, những đường bê tông đang khẩn trương triển khai thi công mở rộng là câu chuyện về sự lan tỏa rộng khắp phong trào hiến đất để mở đường.

Một ngày ở nơi những lỗi vi phạm được Camera AI “gọi tên”

Một ngày ở nơi những lỗi vi phạm được Camera AI “gọi tên”

Vượt đèn đỏ, đi ngược chiều hay không đội mũ bảo hiểm trên quãng đường ngắn… nhiều người nghĩ sẽ không ai phát hiện nhưng tất cả đều bị thu gọn vào “mắt thần AI” đang phủ rộng khắp Thủ đô và sau đó trở thành lý do để họ có mặt tại bộ phận xử lý vi phạm. Tại đây, qua từng trường hợp bị xử phạt cũng đồng thời mang đến sự thay đổi trong nhận thức của người vi phạm về an toàn giao thông.

Sớm khắc phục hàng loạt tồn tại trên một số tuyến cao tốc

Sớm khắc phục hàng loạt tồn tại trên một số tuyến cao tốc

Bộ Xây dựng vừa yêu cầu các đơn vị liên quan rà soát, khắc phục các tồn tại của hệ thống thu phí tại 5 dự án thành phần đầu tư công thuộc Dự án cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2017 - 2020 và hệ thống Back-End thu phí cao tốc thuộc dự án thành phần Vân Phong - Nha Trang.

Khẩn trương sửa đường ven biển lộ “hàm ếch” sau 1 tháng sử dụng

Khẩn trương sửa đường ven biển lộ “hàm ếch” sau 1 tháng sử dụng

Chỉ sau hơn 1 tháng đưa vào sử dụng, tuyến đường bê tông ven biển Phú Thuận – Thuận An (phường Thuận An, TP Huế) bị sạt lở nghiêm trọng, lộ “hàm ếch” kéo dài hàng trăm mét. Chính quyền địa phương đang huy động nhân lực, phương tiện để khắc phục xói lở dọc tuyến đường này.

“Lọc” nguy cơ ma túy, nồng độ cồn đối với tài xế container, xe tải

“Lọc” nguy cơ ma túy, nồng độ cồn đối với tài xế container, xe tải

Container hay xe tải đều là những loại phương tiện vận tải hàng hóa có kích thước và tải trọng lớn, thường xuyên di chuyển trên hành trình dài. Người điều khiển loại phương tiện này chỉ cần mất đi sự tỉnh táo, tập trung có thể dẫn đến những hệ lụy khó lường. Việc kiểm soát nồng độ cồn, ma túy đối với tài xế container hay xe tải được lực lượng CSGT Hà Nội thực hiện thường xuyên, nhằm chủ động “lọc” nguy cơ ngay từ trước mỗi hành trình.

Ninh Bình triển khai chiến dịch đào tạo kỹ năng lái xe an toàn

Ninh Bình triển khai chiến dịch đào tạo kỹ năng lái xe an toàn

Hơn 25 nghìn người dân tại 129 xã, phường trên địa bàn tỉnh Ninh Bình đã đồng loạt tham gia “Chiến dịch đào tạo kỹ năng lái xe mô tô, xe gắn máy an toàn” trong ngày 10/8. Đây là lần đầu tiên một chương trình đào tạo kỹ năng lái xe được triển khai đồng loạt, phủ kín 100% địa bàn cấp xã trên toàn tỉnh, hướng tới mục tiêu thay đổi nhận thức, kỹ năng và hành vi của người tham gia giao thông.