Sẽ kiên quyết xử lý phương tiện chở quá tải trọng trên quốc lộ

Phú Thọ được biết đến là địa phương có nhiều nhà máy, mỏ khai thác, kho chế biến khoáng sản, cảng, bến bãi tập trung ở các địa bàn trọng điểm như Thanh Sơn, Tân Sơn, Yên Lập, Thanh Ba, Việt Trì, Phù Ninh, Lâm Thao. Hằng ngày có hàng nghìn lượt phương tiện chuyên chở hàng hóa, vật liệu, thiết bị, khoáng sản qua các QL2, QL70, QL70B, QL32a, QL3 2c…

Việc chở quá tải trọng, cơi nới kích thước thành thùng xe diễn ra tương đối phức tạp, ảnh hưởng nghiêm trọng đến kết cấu hạ tầng giao thông và an toàn giao thông. Trước tình hình đó, thực hiện Kế hoạch 12593 của Bộ GTVT, Bộ Công an về xử lý vi phạm chở hàng quá trọng tải, Phú Thọ đã thành lập lực lượng liên ngành triển khai đồng loạt ở tất cả các địa phương, trên tất cả các tuyến đường giao thông, kiểm tra 24/24h và 7 ngày trong tuần và là địa phương đưa trạm cân vào hoạt động sớm nhất cả nước.

Khi trạm cân mới đi vào hoạt động, Công an tỉnh Phú Thọ đã phải tăng cường thêm 12 cán bộ Cảnh sát cơ động phối hợp với các lực lượng làm nhiệm vụ tại chốt, trạm kiểm tra tải trọng xe, phòng ngừa hành vi gây rối TTCC, chống người thi hành công vụ của lái xe và chủ hàng, ngăn chặn các xe cố tình trốn tránh ở xung quanh trạm và hỗ trợ trong việc đưa xe vào hạ tải.

Do phương tiện đông, nên ngoài Trạm kiểm soát tải trọng xe lưu động, Phú Thọ đã trang bị thêm các bộ cân xách tay đặt trên các tuyến đường tỉnh, huyện và các vị trí là cửa ngõ ra vào của các khu mỏ khai thác vật liệu xây dựng, mỏ khai thác khoáng sản…

Trong 1 năm ra quân, đã có 30.681 xe vi phạm, trong đó lập biên bản 6.193 trường hợp, nộp Kho bạc Nhà nước trên 19 tỷ đồng. Điển hình là việc lực lượng CSGT đã phát hiện một số chủ phương tiện lợi dụng quy định Công an các địa phương không được phép xử lý xe quá khổ, quá tải đang lưu thông trên đường cao tốc Nội Bài – Lào Cai nên đã thông đồng với nhân viên, bảo vệ của các đơn vị thi công để cho xe quá tải đi trên đường cao tốc nhằm trốn tránh trạm cân. Căn cứ vào tài liệu thu thập được, Công an tỉnh Phú Thọ phối hợp với C45, Bộ Công an bắt, khởi tố 6 đối tượng phạm tội đưa hối lộ và nhận hối lộ.

Theo Trung tá Lê Đức Toàn thì các phương tiện vi phạm đều được lập biên bản để xử lý, hạ tải hoặc chuyển tải đảm bảo đủ tải mới cho tiếp tục lưu hành nên tình trạng quá tải đến nay đã giảm đáng kể. Từ đầu năm đến nay, lực lượng CSGT Công an tỉnh Phú Thọ đã lập biên bản xử lý 2.311 trường hợp, trong đó có 301 trường hợp tự ý cơi nới kích thước thành, thùng.

Hiện, Phú Thọ đang trang bị cho các huyện thêm 4 cân xách tay tập trung vào các tuyến có nhiều mỏ khai thác đá quặng. Để giảm tai nạn giao thông và hạn chế hư hỏng, xuống cấp hệ thống cầu, đường bộ, thiết nghĩ công tác kiểm soát, xử lý vi phạm của lực lượng liên ngành ở Phú Thọ cần tiến hành quyết liệt hơn nữa.

Trần Hằng – Xuân Mai

Các tin khác

“Xóa” những điểm mù giao thông và trật tự đô thị

“Xóa” những điểm mù giao thông và trật tự đô thị

Không chỉ ghi nhận thực tế tình trạng giao thông của Thủ đô từ trên cao, các UAV giúp lực lượng Công an mở rộng “tầm mắt” trong quản lý giao thông, trật tự đô thị và an ninh trật tự. Những khu vực khuất tầm quan sát, những bất thường trên tuyến đường hay điểm có nguy cơ phát sinh vi phạm được phát hiện sớm để kịp thời tiếp cận, xử lý.

Những con đường rộng mở từ lòng dân ở Thạnh Bình

Những con đường rộng mở từ lòng dân ở Thạnh Bình

Về với xã miền núi Thạnh Bình (TP Đà Nẵng) những ngày này, điều đọng lại sâu đậm trong lòng mỗi người không chỉ là cảnh quan thiên nhiên hùng vĩ, bầu không khí trong lành mà còn là niềm vui rạng ngời trên khuôn mặt bà con nhân dân đón chào những con đường mới thênh thang. Đằng sau những dải nhựa phẳng lì, những đường bê tông đang khẩn trương triển khai thi công mở rộng là câu chuyện về sự lan tỏa rộng khắp phong trào hiến đất để mở đường.

Một ngày ở nơi những lỗi vi phạm được Camera AI “gọi tên”

Một ngày ở nơi những lỗi vi phạm được Camera AI “gọi tên”

Vượt đèn đỏ, đi ngược chiều hay không đội mũ bảo hiểm trên quãng đường ngắn… nhiều người nghĩ sẽ không ai phát hiện nhưng tất cả đều bị thu gọn vào “mắt thần AI” đang phủ rộng khắp Thủ đô và sau đó trở thành lý do để họ có mặt tại bộ phận xử lý vi phạm. Tại đây, qua từng trường hợp bị xử phạt cũng đồng thời mang đến sự thay đổi trong nhận thức của người vi phạm về an toàn giao thông.

Sớm khắc phục hàng loạt tồn tại trên một số tuyến cao tốc

Sớm khắc phục hàng loạt tồn tại trên một số tuyến cao tốc

Bộ Xây dựng vừa yêu cầu các đơn vị liên quan rà soát, khắc phục các tồn tại của hệ thống thu phí tại 5 dự án thành phần đầu tư công thuộc Dự án cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2017 - 2020 và hệ thống Back-End thu phí cao tốc thuộc dự án thành phần Vân Phong - Nha Trang.

Khẩn trương sửa đường ven biển lộ “hàm ếch” sau 1 tháng sử dụng

Khẩn trương sửa đường ven biển lộ “hàm ếch” sau 1 tháng sử dụng

Chỉ sau hơn 1 tháng đưa vào sử dụng, tuyến đường bê tông ven biển Phú Thuận – Thuận An (phường Thuận An, TP Huế) bị sạt lở nghiêm trọng, lộ “hàm ếch” kéo dài hàng trăm mét. Chính quyền địa phương đang huy động nhân lực, phương tiện để khắc phục xói lở dọc tuyến đường này.

“Lọc” nguy cơ ma túy, nồng độ cồn đối với tài xế container, xe tải

“Lọc” nguy cơ ma túy, nồng độ cồn đối với tài xế container, xe tải

Container hay xe tải đều là những loại phương tiện vận tải hàng hóa có kích thước và tải trọng lớn, thường xuyên di chuyển trên hành trình dài. Người điều khiển loại phương tiện này chỉ cần mất đi sự tỉnh táo, tập trung có thể dẫn đến những hệ lụy khó lường. Việc kiểm soát nồng độ cồn, ma túy đối với tài xế container hay xe tải được lực lượng CSGT Hà Nội thực hiện thường xuyên, nhằm chủ động “lọc” nguy cơ ngay từ trước mỗi hành trình.

Ninh Bình triển khai chiến dịch đào tạo kỹ năng lái xe an toàn

Ninh Bình triển khai chiến dịch đào tạo kỹ năng lái xe an toàn

Hơn 25 nghìn người dân tại 129 xã, phường trên địa bàn tỉnh Ninh Bình đã đồng loạt tham gia “Chiến dịch đào tạo kỹ năng lái xe mô tô, xe gắn máy an toàn” trong ngày 10/8. Đây là lần đầu tiên một chương trình đào tạo kỹ năng lái xe được triển khai đồng loạt, phủ kín 100% địa bàn cấp xã trên toàn tỉnh, hướng tới mục tiêu thay đổi nhận thức, kỹ năng và hành vi của người tham gia giao thông.