Sau ô tô, CSGT Hà Nội tiếp tục sát hạch cấp giấy phép lái xe mô tô

Ngày 26/6, tại Trung tâm Sát hạch lái xe (Trường Đại học PCCC), Công an TP Hà Nội đã tổ chức khai mạc kỳ sát hạch cấp Giấy phép lái xe mô tô (hạng A1). Đến thời điểm này, Hà Nội đã chính thức triển khai việc tổ chức sát hạch, cấp Giấy phép lái xe các hạng theo phân cấp từ Bộ Công an.

Trước khi buổi sát hạch diễn ra, các cán bộ Phòng CSGT Công an TP Hà Nội đã phổ biến tới thí sinh các quy định nghiêm ngặt của kỳ thi. Điều này bao gồm việc phải có mặt đúng giờ, xuất trình đầy đủ giấy tờ tùy thân (căn cước công dân có hiệu lực), và tuân thủ tuyệt đối sự điều hành của Hội đồng sát hạch.

Cùng với đó là việc không được sử dụng thiết bị điện tử, ghi âm, ghi hình, hay livestream trong suốt quá trình thi đã được nhấn mạnh để đảm bảo sự tập trung và công bằng cho tất cả thí sinh. Đặc biệt, các hành vi gian lận, hút thuốc, ăn uống hoặc sử dụng chất kích thích trong phòng thi đều bị nghiêm cấm, cảnh cáo, hoặc thậm chí là truất quyền thi.

Trao đổi với PV Báo CAND, Đại úy Nguyễn Thị Hồng Nhung - cán bộ Đội Sát hạch, cấp Giấy phép lái xe cơ giới đường bộ (Phòng CSGT Công an TP Hà Nội) cho biết: "Mục tiêu hàng đầu của chúng tôi khi tổ chức kỳ sát hạch này là đảm bảo chất lượng đầu ra của các lái xe. Một người có giấy phép lái xe phải thực sự có kiến thức về luật giao thông đường bộ và kỹ năng lái xe an toàn. Chúng tôi áp dụng các quy định nghiêm ngặt không chỉ để chống tiêu cực mà còn để khuyến khích thí sinh học tập và rèn luyện một cách nghiêm túc. Điều này trực tiếp góp phần giảm thiểu các vụ tai nạn giao thông do người lái thiếu kiến thức hoặc kỹ năng kém".

Tham dự kỳ sát hạch trong sáng nay, thí sinh Nguyễn Thị Vân Anh chia sẻ cảm nhận: "Em thấy quy trình sát hạch rất chuyên nghiệp và minh bạch. Ngay từ khâu chuẩn bị hồ sơ cho đến lúc vào phòng thi, mọi thứ đều được hướng dẫn rõ ràng. Các cán bộ giám sát rất nghiêm túc nhưng cũng thân thiện, tạo cho thí sinh cảm giác thoải mái chứ không bị áp lực quá mức".

Vân Anh cũng khẳng định trong suốt quá trình thi diễn ra hết sức minh bạch: “Từ lúc nộp hồ sơ đến khi thi, em thấy mọi thứ đều công khai. Em tin tưởng vào sự công bằng của kỳ thi. Điều này giúp em tập trung hoàn toàn vào bài làm mà không phải lo lắng về những yếu tố bên ngoài. Em nghĩ đây là một tín hiệu rất tốt, cho thấy sự nỗ lực của các cơ quan chức năng trong việc xây dựng một môi trường sát hạch văn minh và chất lượng".

Thí sinh Trần Đình Quân đánh giá rất cao công tác chuẩn bị của buổi sát hạch: "Phòng thi lý thuyết rất sạch sẽ, các thiết bị máy tính hoạt động ổn định. Khu vực thi thực hành cũng được bố trí khoa học, rõ ràng. Em tin rằng với sự chuẩn bị kỹ lưỡng như vậy, các thí sinh sẽ có điều kiện tốt nhất để thể hiện năng lực của mình".

N.Thắng - N.Linh

Các tin khác

“Xóa” những điểm mù giao thông và trật tự đô thị

“Xóa” những điểm mù giao thông và trật tự đô thị

Không chỉ ghi nhận thực tế tình trạng giao thông của Thủ đô từ trên cao, các UAV giúp lực lượng Công an mở rộng “tầm mắt” trong quản lý giao thông, trật tự đô thị và an ninh trật tự. Những khu vực khuất tầm quan sát, những bất thường trên tuyến đường hay điểm có nguy cơ phát sinh vi phạm được phát hiện sớm để kịp thời tiếp cận, xử lý.

Những con đường rộng mở từ lòng dân ở Thạnh Bình

Những con đường rộng mở từ lòng dân ở Thạnh Bình

Về với xã miền núi Thạnh Bình (TP Đà Nẵng) những ngày này, điều đọng lại sâu đậm trong lòng mỗi người không chỉ là cảnh quan thiên nhiên hùng vĩ, bầu không khí trong lành mà còn là niềm vui rạng ngời trên khuôn mặt bà con nhân dân đón chào những con đường mới thênh thang. Đằng sau những dải nhựa phẳng lì, những đường bê tông đang khẩn trương triển khai thi công mở rộng là câu chuyện về sự lan tỏa rộng khắp phong trào hiến đất để mở đường.

Một ngày ở nơi những lỗi vi phạm được Camera AI “gọi tên”

Một ngày ở nơi những lỗi vi phạm được Camera AI “gọi tên”

Vượt đèn đỏ, đi ngược chiều hay không đội mũ bảo hiểm trên quãng đường ngắn… nhiều người nghĩ sẽ không ai phát hiện nhưng tất cả đều bị thu gọn vào “mắt thần AI” đang phủ rộng khắp Thủ đô và sau đó trở thành lý do để họ có mặt tại bộ phận xử lý vi phạm. Tại đây, qua từng trường hợp bị xử phạt cũng đồng thời mang đến sự thay đổi trong nhận thức của người vi phạm về an toàn giao thông.

Sớm khắc phục hàng loạt tồn tại trên một số tuyến cao tốc

Sớm khắc phục hàng loạt tồn tại trên một số tuyến cao tốc

Bộ Xây dựng vừa yêu cầu các đơn vị liên quan rà soát, khắc phục các tồn tại của hệ thống thu phí tại 5 dự án thành phần đầu tư công thuộc Dự án cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2017 - 2020 và hệ thống Back-End thu phí cao tốc thuộc dự án thành phần Vân Phong - Nha Trang.

Khẩn trương sửa đường ven biển lộ “hàm ếch” sau 1 tháng sử dụng

Khẩn trương sửa đường ven biển lộ “hàm ếch” sau 1 tháng sử dụng

Chỉ sau hơn 1 tháng đưa vào sử dụng, tuyến đường bê tông ven biển Phú Thuận – Thuận An (phường Thuận An, TP Huế) bị sạt lở nghiêm trọng, lộ “hàm ếch” kéo dài hàng trăm mét. Chính quyền địa phương đang huy động nhân lực, phương tiện để khắc phục xói lở dọc tuyến đường này.

“Lọc” nguy cơ ma túy, nồng độ cồn đối với tài xế container, xe tải

“Lọc” nguy cơ ma túy, nồng độ cồn đối với tài xế container, xe tải

Container hay xe tải đều là những loại phương tiện vận tải hàng hóa có kích thước và tải trọng lớn, thường xuyên di chuyển trên hành trình dài. Người điều khiển loại phương tiện này chỉ cần mất đi sự tỉnh táo, tập trung có thể dẫn đến những hệ lụy khó lường. Việc kiểm soát nồng độ cồn, ma túy đối với tài xế container hay xe tải được lực lượng CSGT Hà Nội thực hiện thường xuyên, nhằm chủ động “lọc” nguy cơ ngay từ trước mỗi hành trình.