Sập cầu do xe tải chở vượt tải trọng gần 10 lần

Chiếc xe ben chở nhựa đường do quá tải trọng làm sập một nhịp cầu dây văng, khiến người dân 2 bên bờ sông phải đi phà để vượt sông Vàm Cỏ Tây…

Ngày 7/11, Công an huyện Mộc Hóa, tỉnh Long An đang làm việc với tài xế Nguyễn Duy Sỹ (SN 1991, quê Đồng Nai) để xử lý về hành vi điều khiển xe chở quá tải trọng qua cầu dây văng Bình Phong Thạnh (bắc qua sông Vàm Cỏ Tây), gây sập cầu.

Xe ben làm sập cầu dây văng, người dân huyện Mộc Hóa phải qua lại bằng phà -0
Chiếc xe ben làm sập 1 nhịp cầu bắc qua sông Vàm Cỏ Tây.

Khoảng 3h cùng ngày, tài xế Sỹ điều khiển xe ben BKS 60-566.58 chở nhựa đường lưu thông trên tỉnh lộ 817 qua cầu Bình Phong Thủy bắt qua sông Vàm Cỏ Tây (thuộc huyện Mộc Hóa, tỉnh Long An). Trọng tải của cầu chỉ 5 tấn nên khi vừa qua khỏi nhịp đầu tiên, chiếc xe ben quá tải trọng đã làm sập cầu.

Công an huyện Mộc Hóa phối hợp với các đơn vị chức năng phong tỏa hiện trường điều tra làm rõ nguyên nhân. Đến chiều cùng ngày, chiếc xe ben đã được kéo ra khỏi hiện trường. 

Xe ben làm sập cầu dây văng, người dân huyện Mộc Hóa phải qua lại bằng phà -0
Hiện trường được phong tỏa, người dân được bố trí qua sông Vàm Cỏ Tây bằng phà.

Theo ông Nguyễn Hoài Trung - Phó Giám đốc Sở GTVT tỉnh Long An, qua điều tra ban đầu, chiếc xe ben mà tài xế Sỹ điều khiển có tải trọng khoảng 48 tấn, gấp gần 10 lần tải trọng của cầu. Tại khu vực cầu đã có giới hạn về tải trọng nhưng tài xế Sỹ vẫn cố tình cho xe chạy qua dẫn đến sự cố sập cầu.

Cầu dây văng bắc qua sông Vàm Cỏ Tây giúp cho người dân thị trấn Bình Phong Thạnh, các xã Bình Hòa Đông, Bình Hòa Trung, Bình Hòa Tây và Bình Thạnh đi về trung tâm huyện Mộc Hóa. Khi cầu gặp sự cố, Sở GTVT tỉnh Long An đã bố trí một bến phà tạm thời cách vị trí cầu khoảng 1km để người dân qua lại 2 bên bờ sông.

Được biết, cầu Bình Phong Thạnh nối thị trấn Bình Phong Thạnh với trung tâm hành chính của huyện Mộc Hóa được khởi công xây dựng từ tháng 7/2014, với tổng vốn đầu tư hơn 24 tỉ đồng. Sau hơn 2 năm xây dựng, cầu được khánh thành và đưa vào sử dụng vào ngày 31/8/2016. Đây là công trình do huyện làm chủ đầu tư, với thiết kế tải trọng 5 tấn, chiều rộng cầu 3,8m, chiều dài gần 190m; tĩnh không khoang thông thuyền rộng 60m, cao 7m.

Anh Thư

Các tin khác

“Xóa” những điểm mù giao thông và trật tự đô thị

“Xóa” những điểm mù giao thông và trật tự đô thị

Không chỉ ghi nhận thực tế tình trạng giao thông của Thủ đô từ trên cao, các UAV giúp lực lượng Công an mở rộng “tầm mắt” trong quản lý giao thông, trật tự đô thị và an ninh trật tự. Những khu vực khuất tầm quan sát, những bất thường trên tuyến đường hay điểm có nguy cơ phát sinh vi phạm được phát hiện sớm để kịp thời tiếp cận, xử lý.

Những con đường rộng mở từ lòng dân ở Thạnh Bình

Những con đường rộng mở từ lòng dân ở Thạnh Bình

Về với xã miền núi Thạnh Bình (TP Đà Nẵng) những ngày này, điều đọng lại sâu đậm trong lòng mỗi người không chỉ là cảnh quan thiên nhiên hùng vĩ, bầu không khí trong lành mà còn là niềm vui rạng ngời trên khuôn mặt bà con nhân dân đón chào những con đường mới thênh thang. Đằng sau những dải nhựa phẳng lì, những đường bê tông đang khẩn trương triển khai thi công mở rộng là câu chuyện về sự lan tỏa rộng khắp phong trào hiến đất để mở đường.

Một ngày ở nơi những lỗi vi phạm được Camera AI “gọi tên”

Một ngày ở nơi những lỗi vi phạm được Camera AI “gọi tên”

Vượt đèn đỏ, đi ngược chiều hay không đội mũ bảo hiểm trên quãng đường ngắn… nhiều người nghĩ sẽ không ai phát hiện nhưng tất cả đều bị thu gọn vào “mắt thần AI” đang phủ rộng khắp Thủ đô và sau đó trở thành lý do để họ có mặt tại bộ phận xử lý vi phạm. Tại đây, qua từng trường hợp bị xử phạt cũng đồng thời mang đến sự thay đổi trong nhận thức của người vi phạm về an toàn giao thông.

Sớm khắc phục hàng loạt tồn tại trên một số tuyến cao tốc

Sớm khắc phục hàng loạt tồn tại trên một số tuyến cao tốc

Bộ Xây dựng vừa yêu cầu các đơn vị liên quan rà soát, khắc phục các tồn tại của hệ thống thu phí tại 5 dự án thành phần đầu tư công thuộc Dự án cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2017 - 2020 và hệ thống Back-End thu phí cao tốc thuộc dự án thành phần Vân Phong - Nha Trang.

Khẩn trương sửa đường ven biển lộ “hàm ếch” sau 1 tháng sử dụng

Khẩn trương sửa đường ven biển lộ “hàm ếch” sau 1 tháng sử dụng

Chỉ sau hơn 1 tháng đưa vào sử dụng, tuyến đường bê tông ven biển Phú Thuận – Thuận An (phường Thuận An, TP Huế) bị sạt lở nghiêm trọng, lộ “hàm ếch” kéo dài hàng trăm mét. Chính quyền địa phương đang huy động nhân lực, phương tiện để khắc phục xói lở dọc tuyến đường này.

“Lọc” nguy cơ ma túy, nồng độ cồn đối với tài xế container, xe tải

“Lọc” nguy cơ ma túy, nồng độ cồn đối với tài xế container, xe tải

Container hay xe tải đều là những loại phương tiện vận tải hàng hóa có kích thước và tải trọng lớn, thường xuyên di chuyển trên hành trình dài. Người điều khiển loại phương tiện này chỉ cần mất đi sự tỉnh táo, tập trung có thể dẫn đến những hệ lụy khó lường. Việc kiểm soát nồng độ cồn, ma túy đối với tài xế container hay xe tải được lực lượng CSGT Hà Nội thực hiện thường xuyên, nhằm chủ động “lọc” nguy cơ ngay từ trước mỗi hành trình.

Ninh Bình triển khai chiến dịch đào tạo kỹ năng lái xe an toàn

Ninh Bình triển khai chiến dịch đào tạo kỹ năng lái xe an toàn

Hơn 25 nghìn người dân tại 129 xã, phường trên địa bàn tỉnh Ninh Bình đã đồng loạt tham gia “Chiến dịch đào tạo kỹ năng lái xe mô tô, xe gắn máy an toàn” trong ngày 10/8. Đây là lần đầu tiên một chương trình đào tạo kỹ năng lái xe được triển khai đồng loạt, phủ kín 100% địa bàn cấp xã trên toàn tỉnh, hướng tới mục tiêu thay đổi nhận thức, kỹ năng và hành vi của người tham gia giao thông.