Theo đó, văn bản từ Cục Hàng không Việt Nam nêu rõ, hồ sơ quy hoạch tổng thể phát triển hệ thống cảng hàng không (CHK), sân bay toàn quốc thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050 đã xây dựng tiêu chí để chuyển CHK quốc nội thành CHK quốc tế đảm bảo tính linh hoạt và tính mở của quy hoạch.
Qua đánh giá, tư vấn xác định CHK Đồng Hới là CHK quốc nội trong hệ thống cảng hàng không, sân bay toàn quốc. Hồ sơ quy hoạch đã xác định, CHK Đồng Hới được phép khai thác chuyến bay quốc tế theo quy định tại Điều 80 Luật Hàng không dân dụng Việt Nam. Khi tần suất các chuyến bay quốc tế tại CHK Đồng Hới tăng dẫn đến nhu cầu khai thác các chuyến bay quốc tế thường lệ (trung bình khoảng 3 - 5 chuyến/tuần), Bộ GTVT sẽ báo cáo Thủ tướng Chính phủ xem xét, quyết định việc chuyển CHK Đồng Hới thành CHK quốc tế, khai thác chuyến bay quốc tế thường lệ.
Hiện nay sân bay Đồng Hới có 5 hãng hàng không trong nước khai thác 3 đường bay nội địa: Đồng Hới - Hà Nội, Đồng Hới – TP Hồ Chí Minh và Đồng Hới - Hải Phòng và 1 đường bay quốc tế thường lệ Đồng Hới - Chiang Mai (Thái Lan). UBND tỉnh Quảng Bình cho biết, hiện Tổng Công ty Cảng hàng không Việt Nam đang chuẩn bị khởi công xây dựng dự án mở rộng sân đỗ, xây dựng nhà ga hành khách để nâng công suất phục vụ hành khách của sân bay Đồng Hới từ 500.000 hành khách/năm lên 3 triệu hành khách/năm.
Thành lập Công an cửa khẩu sân bay quốc tế Cam Ranh 
