Ra quân tổng kiểm tra các phương tiện giao thông

Sáng 14/5, Cảnh sát giao thông nhiều tỉnh thành đã triển khai thực hiện kế hoạch tổng kiểm soát phương tiện giao thông cơ giới đường bộ.

Tại Hà Nội:

Sáng 14/5, Phòng Cảnh sát giao thông, Công an Thành phố Hà Nội đã triển khai thực hiện kế hoạch tổng kiểm soát phương tiện giao thông cơ giới đường bộ trên địa bàn thành phố.

Theo đó, các đơn vị thuộc Phòng sẽ tiến hành xử lý các lỗi liên quan đến vi phạm giao thông từ nay đến 14/6, trong đó tập trung vào kiểm tra, phát hiện các lỗi liên quan đến ma tuý và rượu bia.

Thiếu tá Đào Việt Long, Phó Phòng Cảnh sát giao thông nhận định, thời gian gần đây, tình hình trật tự, an toàn giao thông trên địa bàn Thành phố Hà Nội có nhiều diễn biến phức tạp trở lại, đặc biệt sau khi kết thúc cách ly xã hội để phòng, chống dịch COVID-19. 

Để tiếp tục thực hiện nghiêm túc, có hiệu quả Nghị định số 100/2019/NĐ-CP của Chính phủ quy định xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực giao thông đường bộ và đường sắt và Kế hoạch của Cục Cảnh sát giao thông (Bộ Công an) về tổng kiểm soát phương tiện giao thông cơ giới đường bộ, Phòng Cảnh sát giao thông huy động lực lượng, phương tiện, thiết bị kỹ thuật nghiệp vụ tăng cường kiểm tra, rà soát, kịp thời phát hiện, ngăn chặn và xử lý nghiêm các vi phạm pháp luật về trật tự, an toàn giao thông.

Các đơn vị thuộc Phòng Cảnh sát giao thông sẽ bố trí lực lượng tuần tra kiểm soát, xử lý vi phạm bảo đảm khép kín thời gian, địa bàn. Địa bàn kiểm tra tập trung vào các tuyến quốc lộ, trục chính, xuyên tâm, nội thị và vành đai thành phố. Các tổ công tác sẽ  kiểm tra đối với phương tiện giao thông cơ giới đường bộ, ô tô kinh doanh vận tải hành khách, xe container, ô tô con và xe mô tô.

Về kế hoạch cụ thể, các Đội cảnh sát giao thông từ 1 đến 12, 14, 15 và Đội Cảnh sát giao thông đường sắt, mỗi đơn vị thành lập một tổ chuyên đề, sử dụng xe đầy đủ trang thiết bị, công cụ hỗ trợ, máy bắn tốc độ, máy đô nồng độ cồn, cân trọng tải xách tay, camera dạng bút… tập trung tuần tra, lập chốt kiểm soát trên các tuyến trọng điểm. 

Ngoài ra, Phòng Cảnh sát giao thông cũng thành lập 2 tổ tuần tra kiểm soát chuyên đề thực hiện tuần tra, kiểm soát, xử lý các vi phạm về ma tuý và nồng độ cồn.

Các tổ công tác 141 tiếp tục tăng cường kiểm tra, kiểm soát hành chính, qua đó phát hiện các vi phạm về trật tự, an toàn giao thông, qua đó đấu tranh có hiệu quả với các loại tội phạm, tệ nạn xã hội hoạt động trên tuyến giao thông.

Tại Bắc Giang:

Sáng 14/5, Phòng CSGT, Công an Bắc Giang tổ chức ra quân triển khai thực hiện Kế hoạch tổng kiểm soát, tập trung kiểm soát các loại phương tiện xe ô tô kinh doanh vận tải hành khách, ô tô vận tải container, ô tô con và xe mô tô; qua đó xử lý nghiêm các hành vi vi phạm là nguyên nhân dẫn đến TNGT như: Vi phạm về nồng độ cồn, ma túy, tốc độ, làn đường, phần đường, tránh vượt, vi phạm quy định về mũ bảo hiểm, lạng lách, đánh võng, điều khiển xe thành đoàn…

CBCS Đội TTKS giao thông, Phòng CSGT Bắc Giang ra quân
CBCS Đội TTKS giao thông, Phòng CSGT Bắc Giang ra quân

Đợt ra quân này nhằm thực hiện Kế hoạch của Cục CSGT, Bộ Công an và Giám đốc Công an tỉnh Bắc Giang về tổng kiểm soát phương tiện giao thông cơ giới đường bộ nhằm kiềm chế, làm giảm TNGT; phục vụ Đại hội Đảng các cấp tiến tới Đại hội đại biểu toàn quốc lần thứ XIII của Đảng, đảm bảo giao thông an toàn, thông suốt.

Cán bộ, chiến sĩ Phòng CSGT Bắc Giang ra quân
Cán bộ, chiến sĩ Phòng CSGT Bắc Giang ra quân 

Thời gian thực hiện kế hoạch tổng kiểm soát từ ngày 14/5/2020 đến ngày 14/6/2020. Quá trình thực hiện Kế hoạch này chú trọng kết hợp thực hiện nghiêm túc chỉ đạo của Chính phủ về tiếp tục thực hiện các biện pháp phòng, chống dịch COVID-19 trong tình hình mới và khuyến cáo của Bộ Y tế.

Hiệp Bình - PA

Các tin khác

Đầu tư hạ tầng giao thông để giảm kẹt xe ở TP Hồ Chí Minh

Đầu tư hạ tầng giao thông để giảm kẹt xe ở TP Hồ Chí Minh

Để kéo giảm tình trạng ùn tắc giao thông ở khu vực nội thành TP Hồ Chí Minh, từ 13 năm trước quy hoạch xây dựng, mở rộng một loạt tuyến đường trục chính, đường trên cao, đường tỉnh và nút giao khác mức trước và sau năm 2020 đã được phê duyệt. Nhưng ngoài việc triển khai chậm thì danh mục các dự án được đề xuất ưu tiên đầu tư từ nay đến năm 2030 số công trình giao thông ở khu vực này cũng lại khá ít…

Suýt xảy ra tai nạn đường sắt do xe tải cố vượt rào chắn

Suýt xảy ra tai nạn đường sắt do xe tải cố vượt rào chắn

Ngày 14/5, Trạm Cảnh sát giao thông Quảng Xương, Phòng Cảnh sát giao thông Công an tỉnh Thanh Hóa cho biết đã lập biên bản xử phạt vi phạm hành chính đối với lái xe tải có hành vi cố tình băng qua đường sắt khi rào chắn đang hạ xuống, gây nguy cơ mất an toàn giao thông nghiêm trọng.

Hà Nội đưa xe buýt điện vào thay thế phương tiện diesel trên tuyến 54 Long Biên – Bắc Ninh

Hà Nội đưa xe buýt điện vào thay thế phương tiện diesel trên tuyến 54 Long Biên – Bắc Ninh

Sáng 14/5/2026, nhân kỷ niệm 22 năm thành lập Tổng công ty Vận tải Hà Nội (Transerco)  (14/5/2004- 14/5/2026), đơn vị đã chính thức đưa 23 xe buýt điện vào vận hành trên tuyến số 54 Long Biên – Bắc Ninh, thay thế phương tiện diesel hiện hữu, tiếp tục mở rộng mạng lưới giao thông công cộng xanh và hiện đại của Thủ đô.

Siết chặt kỷ cương trật tự đường sắt theo Nghị định mới

Siết chặt kỷ cương trật tự đường sắt theo Nghị định mới

Nhằm đảm bảo an toàn giao thông và nâng cao hiệu lực quản lý nhà nước, Bộ Xây dựng đã đề nghị Bộ Công an phối hợp chặt chẽ trong việc triển khai và xử phạt các vi phạm theo Nghị định số 81/2026/NĐ-CP vừa được Chính phủ ban hành và có hiệu lực từ 15/5.

Mở rộng cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ: Cần tính toán để việc đầu tư đáp ứng nhu cầu thực tế

Mở rộng cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ: Cần tính toán để việc đầu tư đáp ứng nhu cầu thực tế

Trong khi các chuyên gia và người dân bày tỏ lo ngại về tầm nhìn quy hoạch, đơn vị đầu tư dự án cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ lại vừa đưa ra đề xuất điều chỉnh giảm quy mô mở rộng tuyến đường huyết mạch này. Lý do được đưa ra là sự xuất hiện của các tuyến đường song hành, nhưng dư luận cho rằng việc đầu tư "manh mún" có thể dẫn đến lãng phí và không đáp ứng được tốc độ gia tăng phương tiện trong tương lai.

Xử lý lái xe vi phạm tốc độ và nồng độ cồn, rồi đâm thẳng vào xe của CSGT

Xử lý lái xe vi phạm tốc độ và nồng độ cồn, rồi đâm thẳng vào xe của CSGT

Chiều 10/5, trong khi làm nhiệm vụ, Tổ công tác của Phòng CSGT, Công an tỉnh Thái Nguyên phối hợp với Công an xã Điềm Thuỵ và Cơ quan CSĐT Công an tỉnh Thái Nguyên đã kiểm tra, xử lý nghiêm trường hợp nam thanh niên điều khiển xe ô tô vi phạm tốc độ, vi phạm nồng độ cồn và chống người thi hành công vụ.

Cảnh báo gia tăng tai nạn giao thông trên “cung đường tử thần” đèo Vi Ô Lắc

Cảnh báo gia tăng tai nạn giao thông trên “cung đường tử thần” đèo Vi Ô Lắc

Đèo Vi Ô Lắc trên Quốc lộ 24 (tỉnh Quảng Ngãi) có chiều dài khoảng 30km, độ cao hơn 1.300m so với mực nước biển từ lâu đã được giới tài xế truyền tai nhau là “cung đường tử thần”. Thời gian gần đây, số vụ tai nạn giao thông (TNGT) tại khu vực này có dấu hiệu gia tăng, đặt ra yêu cầu cấp bách về việc chấn chỉnh ý thức lái xe và hạ tầng giao thông tại khu vực đèo này.

Tháo gỡ từng “điểm nghẽn”, tăng tốc hai tuyến cao tốc chiến lược của Lâm Đồng

Tháo gỡ từng “điểm nghẽn”, tăng tốc hai tuyến cao tốc chiến lược của Lâm Đồng

Với tổng chiều dài gần 140 km, tổng mức đầu tư hơn 36.000 tỷ đồng, hai dự án cao tốc Tân Phú - Bảo Lộc và Bảo Lộc - Liên Khương đang được kỳ vọng trở thành trục giao thông chiến lược kết nối Tây Nguyên với vùng kinh tế trọng điểm phía Nam. Không chỉ mở ra không gian phát triển mới cho Lâm Đồng, hai tuyến cao tốc còn được xem là “cú hích” quan trọng thúc đẩy liên kết vùng, phát triển logistics, du lịch và thu hút đầu tư.

Chưa đảm bảo các mục tiêu phát triển đối với xe buýt của TP Hồ Chí Minh

Chưa đảm bảo các mục tiêu phát triển đối với xe buýt của TP Hồ Chí Minh

Theo Sở Xây dựng TP Hồ Chí Minh, năm 2025 vừa qua vận chuyển hành khách công cộng (VTHKCC) của TP Hồ Chí Minh chỉ đạt khoảng 7% nhu cầu đi lại của người dân. Kết quả  trên chưa đạt mục tiêu thành phố đặt ra là VTHKCC chiếm 15% nhu cầu đi lại vào năm 2025. Trong đó khối lượng  VTHKCC bằng xe buýt còn đáng quan ngại hơn khi chỉ có thể đáp ứng 1,6% nhu cầu…