Quyết liệt xử lý vi phạm quy định về nồng độ cồn và chất kích thích đối với lái xe

Năm 2018, tai nạn giao thông đường bộ từ ít nghiêm trọng trở lên trên địa bàn TP Hồ Chí Minh được kéo giảm trên cả 3 tiêu chí về số vụ, số người chết và số người bị thương.
Lực lượng Công an thành phố ghi nhận 754 vụ tai nạn giao thông (TNGT) đường bộ từ ít nghiêm trọng trở lên (giảm 28 vụ), làm chết 702 người (giảm 3 người), bị thương nặng 198 người (giảm 10 người) và xảy ra 2.889 vụ va chạm giao thông, làm bị thương nhẹ 2.319 người.

Trung tá Huỳnh Trung Phong, Trưởng phòng CSGT ĐB-ĐS Công an TP Hồ Chí Minh cho biết dù tình hình TNGT năm 2018 được kéo giảm trên cả 3 tiêu chí, nhưng tình hình vẫn còn hết sức phức tạp.

 Trong năm 2018, lực lượng CSGT đã kiểm tra, lập biên bản xử lý vi phạm đối với 562.575 trường hợp. So với cùng kỳ năm 2017 tăng 33.303 trường hợp. 

Lực lượng CSGT đã ra quyết định tạm giữ 55.782 xe ô tô, mô tô và thô sơ các loại vi phạm trật tự an toàn giao thông, tước bằng lái hơn 96.500 trường hợp và nộp kho bạc nhà nước gần 232 tỉ đồng. 

Cùng với đó, tình trạng thanh thiếu niên tụ tập, chạy xe gây rối trật tự công cộng ngày càng manh động, khó nắm bắt và diễn biến phức tạp do các đối tượng thường xuyên thay đổi phương thức hoạt động, cảnh giới để đối phó, né tránh lực lượng chức năng. Ý thức của một bộ phận người dân khi tham gia giao thông vẫn còn hạn chế… cũng đặt ra rất nhiều thách thức cho lực lượng CSGT trong việc kiềm chế và kéo giảm TNGT.

Đối tượng tập trung xử lý trong đợt ra quân lần này là người điều khiển phương tiện ô tô chở khách, ô tô tải chở hàng hóa, xe container, ô tô con, xe mô tô, xe gắn máy. 

Trong đợt cao điểm này được chia làm 02 giai đoạn. Giai đoạn 1: Phòng CSGT ĐB-ĐS Công an thành phố phối hợp với Công an các quận, huyện thực hiện, hình thức tuần tra kiểm soát công khai thực hiện theo các phương thức kiểm soát tại một điểm trên đường giao thông, kết hợp thực hiện kiểm tra hành chính để xử lý vi phạm, phòng ngừa tội phạm trong trường hợp cần thiết..... 

Giai đoạn 2: Phòng CSGT ĐB-ĐS Công an thành phố phối hợp với Công an địa phương và Trung tâm y tế dự phòng quận, huyện tiến hành kiểm tra chất kích thích đối với tài xế lái xe chuyên nghiệp tại các khu vực như: Bến xe Miền Đông, Bến xe Miền Tây, Cảng Cát Lái,… để kịp thời phát hiện các hành vi vi phạm về giấy phép lái xe, sử dụng chất kích thích, điều kiện kinh doanh vận tải hành khách và hàng hóa,…

CSGT test kiểm tra ma tuý đối với tài xế
CSGT test kiểm tra ma tuý đối với tài xế

Thực hiện kế hoạch này, lúc 18h tối 15-1, Đội CSGT An Lạc (phòng CSGT ĐB-ĐS) cùng với Cảnh sát cơ động quận Bình Tân tiến hành kiểm tra ma túy và nồng độ cồn đối với các tài xế điều khiển phương tiện lưu thông trên quốc lộ 1, hướng TP Hồ Chí Minh đi các tỉnh miền Tây.Việc kiểm tra này rất nhanh, mỗi tài xế được thực hiện trong vòng 7 phút sẽ có kết quả. 

Tài xế container Nguyễn Quốc Bình cho biết rất  ủng hộ chủ trương kiểm tra nồng độ cồn và chất kích thích đối với tài xế để thanh loại những tài xế coi thường tính mạng con người ra khỏi nghề lái xe.

CSGT kiểm tra xe container ở chợ đầu mối Thủ Đức
CSGT kiểm tra xe container ở chợ đầu mối Thủ Đức

Còn đêm 17 rạng sáng 18-1, Cảnh sát hình sự, Cảnh sát ma túy, CSGT và nhân viên y tế tiến hành kiểm tra hành chính nhiều tài xế chạy xe đầu kéo container tại chợ đầu mối nông sản Thủ Đức (phường Tam Bình, quận Thủ Đức). 

Các xe container chở hàng đều được yêu cầu di chuyển vào bãi đậu xe để khám xét, kiểm tra cabin, tài xế. Sau đó, lực lượng Công an phường và các đơn vị chức năng tiếp tục kiểm tra các quán cà phê, khách sạn, dãy nhà trọ... nơi các đối tượng phạm tội thường ẩn náu. 

Trung tá Huỳnh Văn Dư, Trưởng Công an phường Tam Bình (Thủ Đức) cho biết qua kiểm tra, tổ công tác đã mời về phường nhiều đối tượng để làm việc nghi vấn liên quan đến hành vi phạm tội, sử dụng ma túy.

Đại tá Trần Đức Tài, Phó Giám đốc Công an thành phố cho biết không thể chấp nhận tài xế ôm vô lăng mà cán chết người vì sử dụng chất kích thích, ma túy, rượu bia. Để kéo giảm tai nạn giao thông căn cơ thì quan trọng nhất vẫn là cải thiện được ý thức của người tham gia giao thông trong việc chấp hành pháp luật giao thông, người dân phải có ý thức bảo vệ tính mạng của bản thân và của người khác.

 Đại tá Trần Đức Tài đã chỉ đạo lực lượng CSGT phối hợp với các ban, ngành, doanh nghiệp vận tải, các ban quản lý cảng cùng với trung tâm y tế dự phòng tăng cường kiểm tra ma túy, nồng độ cồn đối với các tài xế xe container, xe tải lưu thông các tuyến đường trên địa bàn thành phố và xe ra vào cảng.

Trong thời gian từ 18h tối 15-1-2018 đến 2h sáng ngày 18-1-2019, lực lượng Cảnh sát giao thông cùng các lực lượng Công an các đơn vị, địa phương đã tiến hành tổng kiểm soát gần 500 trường hợp, lập biên bản vi phạm 85 trường hợp vi phạm. Trong đó, vi phạm liên quan đến nồng độ cồn 77 trường hợp (11 trường hợp liên quan đến xe ôtô và 66 trường hợp liên quan đến xe môtô), 08 trường hợp vi phạm liên quan đến xe tải đi vào khu vực cấm…

CSGT đang test ma tuý đối với tài xế
CSGT đang test ma tuý đối với tài xế 
CSGT tổ chức kiểm tra nồng độ cồn và chất kích thích đối với tài xế trên QL1
CSGT tổ chức kiểm tra nồng độ cồn và chất kích thích đối với tài xế trên QL1
Nhân Sơn

Các tin khác

Đầu tư hạ tầng giao thông để giảm kẹt xe ở TP Hồ Chí Minh

Đầu tư hạ tầng giao thông để giảm kẹt xe ở TP Hồ Chí Minh

Để kéo giảm tình trạng ùn tắc giao thông ở khu vực nội thành TP Hồ Chí Minh, từ 13 năm trước quy hoạch xây dựng, mở rộng một loạt tuyến đường trục chính, đường trên cao, đường tỉnh và nút giao khác mức trước và sau năm 2020 đã được phê duyệt. Nhưng ngoài việc triển khai chậm thì danh mục các dự án được đề xuất ưu tiên đầu tư từ nay đến năm 2030 số công trình giao thông ở khu vực này cũng lại khá ít…

Suýt xảy ra tai nạn đường sắt do xe tải cố vượt rào chắn

Suýt xảy ra tai nạn đường sắt do xe tải cố vượt rào chắn

Ngày 14/5, Trạm Cảnh sát giao thông Quảng Xương, Phòng Cảnh sát giao thông Công an tỉnh Thanh Hóa cho biết đã lập biên bản xử phạt vi phạm hành chính đối với lái xe tải có hành vi cố tình băng qua đường sắt khi rào chắn đang hạ xuống, gây nguy cơ mất an toàn giao thông nghiêm trọng.

Hà Nội đưa xe buýt điện vào thay thế phương tiện diesel trên tuyến 54 Long Biên – Bắc Ninh

Hà Nội đưa xe buýt điện vào thay thế phương tiện diesel trên tuyến 54 Long Biên – Bắc Ninh

Sáng 14/5/2026, nhân kỷ niệm 22 năm thành lập Tổng công ty Vận tải Hà Nội (Transerco)  (14/5/2004- 14/5/2026), đơn vị đã chính thức đưa 23 xe buýt điện vào vận hành trên tuyến số 54 Long Biên – Bắc Ninh, thay thế phương tiện diesel hiện hữu, tiếp tục mở rộng mạng lưới giao thông công cộng xanh và hiện đại của Thủ đô.

Siết chặt kỷ cương trật tự đường sắt theo Nghị định mới

Siết chặt kỷ cương trật tự đường sắt theo Nghị định mới

Nhằm đảm bảo an toàn giao thông và nâng cao hiệu lực quản lý nhà nước, Bộ Xây dựng đã đề nghị Bộ Công an phối hợp chặt chẽ trong việc triển khai và xử phạt các vi phạm theo Nghị định số 81/2026/NĐ-CP vừa được Chính phủ ban hành và có hiệu lực từ 15/5.

Mở rộng cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ: Cần tính toán để việc đầu tư đáp ứng nhu cầu thực tế

Mở rộng cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ: Cần tính toán để việc đầu tư đáp ứng nhu cầu thực tế

Trong khi các chuyên gia và người dân bày tỏ lo ngại về tầm nhìn quy hoạch, đơn vị đầu tư dự án cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ lại vừa đưa ra đề xuất điều chỉnh giảm quy mô mở rộng tuyến đường huyết mạch này. Lý do được đưa ra là sự xuất hiện của các tuyến đường song hành, nhưng dư luận cho rằng việc đầu tư "manh mún" có thể dẫn đến lãng phí và không đáp ứng được tốc độ gia tăng phương tiện trong tương lai.

Xử lý lái xe vi phạm tốc độ và nồng độ cồn, rồi đâm thẳng vào xe của CSGT

Xử lý lái xe vi phạm tốc độ và nồng độ cồn, rồi đâm thẳng vào xe của CSGT

Chiều 10/5, trong khi làm nhiệm vụ, Tổ công tác của Phòng CSGT, Công an tỉnh Thái Nguyên phối hợp với Công an xã Điềm Thuỵ và Cơ quan CSĐT Công an tỉnh Thái Nguyên đã kiểm tra, xử lý nghiêm trường hợp nam thanh niên điều khiển xe ô tô vi phạm tốc độ, vi phạm nồng độ cồn và chống người thi hành công vụ.

Cảnh báo gia tăng tai nạn giao thông trên “cung đường tử thần” đèo Vi Ô Lắc

Cảnh báo gia tăng tai nạn giao thông trên “cung đường tử thần” đèo Vi Ô Lắc

Đèo Vi Ô Lắc trên Quốc lộ 24 (tỉnh Quảng Ngãi) có chiều dài khoảng 30km, độ cao hơn 1.300m so với mực nước biển từ lâu đã được giới tài xế truyền tai nhau là “cung đường tử thần”. Thời gian gần đây, số vụ tai nạn giao thông (TNGT) tại khu vực này có dấu hiệu gia tăng, đặt ra yêu cầu cấp bách về việc chấn chỉnh ý thức lái xe và hạ tầng giao thông tại khu vực đèo này.

Tháo gỡ từng “điểm nghẽn”, tăng tốc hai tuyến cao tốc chiến lược của Lâm Đồng

Tháo gỡ từng “điểm nghẽn”, tăng tốc hai tuyến cao tốc chiến lược của Lâm Đồng

Với tổng chiều dài gần 140 km, tổng mức đầu tư hơn 36.000 tỷ đồng, hai dự án cao tốc Tân Phú - Bảo Lộc và Bảo Lộc - Liên Khương đang được kỳ vọng trở thành trục giao thông chiến lược kết nối Tây Nguyên với vùng kinh tế trọng điểm phía Nam. Không chỉ mở ra không gian phát triển mới cho Lâm Đồng, hai tuyến cao tốc còn được xem là “cú hích” quan trọng thúc đẩy liên kết vùng, phát triển logistics, du lịch và thu hút đầu tư.

Chưa đảm bảo các mục tiêu phát triển đối với xe buýt của TP Hồ Chí Minh

Chưa đảm bảo các mục tiêu phát triển đối với xe buýt của TP Hồ Chí Minh

Theo Sở Xây dựng TP Hồ Chí Minh, năm 2025 vừa qua vận chuyển hành khách công cộng (VTHKCC) của TP Hồ Chí Minh chỉ đạt khoảng 7% nhu cầu đi lại của người dân. Kết quả  trên chưa đạt mục tiêu thành phố đặt ra là VTHKCC chiếm 15% nhu cầu đi lại vào năm 2025. Trong đó khối lượng  VTHKCC bằng xe buýt còn đáng quan ngại hơn khi chỉ có thể đáp ứng 1,6% nhu cầu…