Quốc lộ 1A qua Phú Yên sẽ sửa chữa xong trước mùa mưa bão

Thông tin từ Đoàn Đại biểu Quốc hội tỉnh Phú Yên ngày 22/8 cho biết, đã nhận được văn bản của Bộ trưởng Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) Nguyễn Văn Thắng trả lời kiến nghị của cử tri liên quan đến việc sửa chữa QL1A qua địa phận Phú Yên.

Theo kiến nghị của cử tri Phú Yên trước kỳ họp kỳ họp thứ 5, Quốc hội khóa XV, Bộ GTVT cần quan tâm chỉ đạo các đơn vị liên quan khảo sát, đánh giá các đoạn xung yếu thường xuyên bị hư hỏng trên đường QL1A ở tỉnh này, đề xuất giải pháp kết cấu phù hợp với điều kiện địa hình, địa chất, thủy văn nhằm đảm bảo tính kinh tế kỹ thuật, bền vững công trình; tổ chức triển khai thi công hoàn thành công tác sửa chữa công trình trước mùa mưa bão năm 2023...

 Quốc lộ 1A qua Phú Yên sẽ sửa chữa xong trước mùa mưa bão -0
Các đơn vị đang tập trung sửa chữa QL1A qua Phú Yên.

Trong văn bản trả lời của Bộ trưởng Bộ GTVT cho biết, từ tháng 9/2022 đến cuối năm 2022, các đợt mưa lớn kéo dài liên tục, kết hợp với ảnh hưởng nặng nề từ các cơn bão số 4, số 5 đã làm cho tuyến QL1A đoạn qua Phú Yên xuống cấp nghiêm trọng. Bộ GTVT đã chỉ đạo Cục Đường bộ Việt Nam đôn đốc các doanh nghiệp dự án BOT khẩn trương khắc phục các hư hỏng phát sinh. Đến nay các công trình sửa chữa trong kế hoạch bảo trì hệ thống QL1A năm 2022 ở tỉnh Phú Yên đã được các đơn vị thi công cơ bản hoàn thành toàn bộ việc sửa chữa.

Trong năm 2023, có 4 dự án sửa chữa mặt đường QL1A ở Phú Yên đã khởi công từ ngày 1/6/2003, tiến độ kế hoạch sẽ hoàn thành trong tháng 9/2023.

Đối với kiến nghị xử lý “điểm đen” tại nút giao nhau tại lý trình km1342+215 QL1A với QL29 thuộc địa phận phường Hòa Vinh, thị xã Đông Hòa, tỉnh Phú Yên, Bộ GTVT đã triển khai thi công mở rộng bán kính rẽ các nhánh nút giao, xây dựng làn tách, bổ sung hệ thống đèn tín hiệu giao thông, sửa chữa hư hỏng mặt đường trong phạm vi nút giao và hoàn thiện hệ thống an toàn giao thông. Trong tháng 8/2023, “điểm đen” này sẽ hoàn thành xong việc xử lý để đảm bảo an toàn giao thông.

Cũng theo Bộ trưởng Bộ GTVT, ngày 23/5/2023 đã có văn bản bổ sung việc chuẩn bị đầu tư sửa chữa 11 công trình xung yếu trên QL1A qua địa phận Phú Yên và xử lý 1 địa điểm tiềm ẩn nguy cơ tai nạn giao thông tại nút giao ở lý trình km1301+900 - km1302+150 trên QL1A ở thị trấn Chí Thạnh, huyện Tuy An với tổng kinh phí sửa chữa các công trình này khoảng 320 tỷ đồng. Các đơn vị có liên quan đang tiến hành khảo sát, lập dự án. Theo dự kiến, việc sửa chữa các công trình nêu trên sẽ triển khai trong quý 4/2023 và hoàn thành trước mùa mưa năm 2024.

Hữu Toàn

Các tin khác

Hiểm hoạ từ việc người dân phơi thóc trên các tuyến giao thông

Hiểm hoạ từ việc người dân phơi thóc trên các tuyến giao thông

Hàng năm, cứ vào mùa gặt, một số người dân lại đem thóc ra đường phơi. Và việc phơi thóc trên đường đã khiến không ít vụ tai nạn xảy ra. Việc phơi thóc ra đường là vi phạm pháp luật về giao thông đường bộ (sử dụng kết cấu hạ tầng đường bộ trái quy định), làm hẹp phần đường xe chạy, gây mất an toàn cho phương tiện lưu thông.

Đầu tư hạ tầng giao thông để giảm kẹt xe ở TP Hồ Chí Minh

Đầu tư hạ tầng giao thông để giảm kẹt xe ở TP Hồ Chí Minh

Để kéo giảm tình trạng ùn tắc giao thông ở khu vực nội thành TP Hồ Chí Minh, từ 13 năm trước quy hoạch xây dựng, mở rộng một loạt tuyến đường trục chính, đường trên cao, đường tỉnh và nút giao khác mức trước và sau năm 2020 đã được phê duyệt. Nhưng ngoài việc triển khai chậm thì danh mục các dự án được đề xuất ưu tiên đầu tư từ nay đến năm 2030 số công trình giao thông ở khu vực này cũng lại khá ít…

Suýt xảy ra tai nạn đường sắt do xe tải cố vượt rào chắn

Suýt xảy ra tai nạn đường sắt do xe tải cố vượt rào chắn

Ngày 14/5, Trạm Cảnh sát giao thông Quảng Xương, Phòng Cảnh sát giao thông Công an tỉnh Thanh Hóa cho biết đã lập biên bản xử phạt vi phạm hành chính đối với lái xe tải có hành vi cố tình băng qua đường sắt khi rào chắn đang hạ xuống, gây nguy cơ mất an toàn giao thông nghiêm trọng.

Hà Nội đưa xe buýt điện vào thay thế phương tiện diesel trên tuyến 54 Long Biên – Bắc Ninh

Hà Nội đưa xe buýt điện vào thay thế phương tiện diesel trên tuyến 54 Long Biên – Bắc Ninh

Sáng 14/5/2026, nhân kỷ niệm 22 năm thành lập Tổng công ty Vận tải Hà Nội (Transerco)  (14/5/2004- 14/5/2026), đơn vị đã chính thức đưa 23 xe buýt điện vào vận hành trên tuyến số 54 Long Biên – Bắc Ninh, thay thế phương tiện diesel hiện hữu, tiếp tục mở rộng mạng lưới giao thông công cộng xanh và hiện đại của Thủ đô.

Siết chặt kỷ cương trật tự đường sắt theo Nghị định mới

Siết chặt kỷ cương trật tự đường sắt theo Nghị định mới

Nhằm đảm bảo an toàn giao thông và nâng cao hiệu lực quản lý nhà nước, Bộ Xây dựng đã đề nghị Bộ Công an phối hợp chặt chẽ trong việc triển khai và xử phạt các vi phạm theo Nghị định số 81/2026/NĐ-CP vừa được Chính phủ ban hành và có hiệu lực từ 15/5.

Mở rộng cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ: Cần tính toán để việc đầu tư đáp ứng nhu cầu thực tế

Mở rộng cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ: Cần tính toán để việc đầu tư đáp ứng nhu cầu thực tế

Trong khi các chuyên gia và người dân bày tỏ lo ngại về tầm nhìn quy hoạch, đơn vị đầu tư dự án cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ lại vừa đưa ra đề xuất điều chỉnh giảm quy mô mở rộng tuyến đường huyết mạch này. Lý do được đưa ra là sự xuất hiện của các tuyến đường song hành, nhưng dư luận cho rằng việc đầu tư "manh mún" có thể dẫn đến lãng phí và không đáp ứng được tốc độ gia tăng phương tiện trong tương lai.

Xử lý lái xe vi phạm tốc độ và nồng độ cồn, rồi đâm thẳng vào xe của CSGT

Xử lý lái xe vi phạm tốc độ và nồng độ cồn, rồi đâm thẳng vào xe của CSGT

Chiều 10/5, trong khi làm nhiệm vụ, Tổ công tác của Phòng CSGT, Công an tỉnh Thái Nguyên phối hợp với Công an xã Điềm Thuỵ và Cơ quan CSĐT Công an tỉnh Thái Nguyên đã kiểm tra, xử lý nghiêm trường hợp nam thanh niên điều khiển xe ô tô vi phạm tốc độ, vi phạm nồng độ cồn và chống người thi hành công vụ.

Cảnh báo gia tăng tai nạn giao thông trên “cung đường tử thần” đèo Vi Ô Lắc

Cảnh báo gia tăng tai nạn giao thông trên “cung đường tử thần” đèo Vi Ô Lắc

Đèo Vi Ô Lắc trên Quốc lộ 24 (tỉnh Quảng Ngãi) có chiều dài khoảng 30km, độ cao hơn 1.300m so với mực nước biển từ lâu đã được giới tài xế truyền tai nhau là “cung đường tử thần”. Thời gian gần đây, số vụ tai nạn giao thông (TNGT) tại khu vực này có dấu hiệu gia tăng, đặt ra yêu cầu cấp bách về việc chấn chỉnh ý thức lái xe và hạ tầng giao thông tại khu vực đèo này.

Tháo gỡ từng “điểm nghẽn”, tăng tốc hai tuyến cao tốc chiến lược của Lâm Đồng

Tháo gỡ từng “điểm nghẽn”, tăng tốc hai tuyến cao tốc chiến lược của Lâm Đồng

Với tổng chiều dài gần 140 km, tổng mức đầu tư hơn 36.000 tỷ đồng, hai dự án cao tốc Tân Phú - Bảo Lộc và Bảo Lộc - Liên Khương đang được kỳ vọng trở thành trục giao thông chiến lược kết nối Tây Nguyên với vùng kinh tế trọng điểm phía Nam. Không chỉ mở ra không gian phát triển mới cho Lâm Đồng, hai tuyến cao tốc còn được xem là “cú hích” quan trọng thúc đẩy liên kết vùng, phát triển logistics, du lịch và thu hút đầu tư.

Chưa đảm bảo các mục tiêu phát triển đối với xe buýt của TP Hồ Chí Minh

Chưa đảm bảo các mục tiêu phát triển đối với xe buýt của TP Hồ Chí Minh

Theo Sở Xây dựng TP Hồ Chí Minh, năm 2025 vừa qua vận chuyển hành khách công cộng (VTHKCC) của TP Hồ Chí Minh chỉ đạt khoảng 7% nhu cầu đi lại của người dân. Kết quả  trên chưa đạt mục tiêu thành phố đặt ra là VTHKCC chiếm 15% nhu cầu đi lại vào năm 2025. Trong đó khối lượng  VTHKCC bằng xe buýt còn đáng quan ngại hơn khi chỉ có thể đáp ứng 1,6% nhu cầu…