Quảng Ninh: Tai nạn giao thông liên quan đến học sinh giảm 44%

“Nhờ sự vào cuộc đồng bộ của Công an tỉnh Quảng Ninh phối hợp với Sở GD&ĐT, số vụ tai nạn do học sinh điều khiển phương tiện ở Quảng Ninh giảm mạnh, giảm hơn 44%, khẳng định hiệu quả từ những mô hình sáng tạo và cách làm bền bỉ”, đó là thông tin tại Hội nghị tổng kết kế hoạch phối hợp số 685 ngày 15/2/2023 giữa Công an tỉnh và Sở GD&ĐT tỉnh Quảng Ninh diễn ra vào sáng nay (23/9)…

Từ năm 2023 đến nay, Công an tỉnh Quảng Ninh phối hợp cùng Sở GD&ĐT triển khai Kế hoạch tăng cường tuyên truyền, giáo dục pháp luật TTATGT trong các trường học. Những nỗ lực này đã đem lại nhiều chuyển biến rõ rệt trong nhận thức, hành vi của học sinh; góp phần giảm mạnh TNGT ở lứa tuổi thanh, thiếu niên.

Nếu trước đây, học sinh thường tiếp nhận kiến thức an toàn giao thông qua các buổi ngoại khóa khô khan thì nay các em học sinh được trực tiếp tham gia vào tiểu phẩm, hùng biện, “Phiên tòa giả định”, “Rung chuông vàng”…

Qua hình thức “sân khấu hóa” đầy sáng tạo, Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ 2024 trở nên sinh động, dễ nhớ, dễ áp dụng. Năm học 2024 - 2025, mô hình này đã được ra mắt tại nhiều trường THPT và trung tâm hướng nghiệp, tạo hiệu ứng lan tỏa mạnh mẽ.

Song song đó, mô hình “Cổng trường an toàn giao thông” tiếp tục được duy trì tại 161 cơ sở trên địa bàn tỉnh Quảng Ninh đã giúp học sinh hình thành thói quen tuân thủ luật lệ ngay từ cổng trường. Hơn 55 chương trình sân khấu hóa, hàng trăm buổi ngoại khóa, tọa đàm, thi tìm hiểu pháp luật đã biến việc học luật trở thành một trải nghiệm hấp dẫn.

Quảng Ninh: Tuyên truyền sáng tạo, tai nạn giao thông học sinh giảm 44% -0
Công an tỉnh khen thưởng các đơn vị, cá nhân có thành tích xuất sắc trong tuyên truyền phổ biến pháp luật về an toàn giao thông trong trường học trên địa bàn tỉnh Quảng Ninh.

Không chỉ dừng ở công tác tuyên truyền, lực lượng Công an còn tăng cường kiểm tra, xử lý vi phạm liên quan đến học sinh. Ba năm qua, đã có hơn 4.600 trường hợp vi phạm TTATGT bị phát hiện, xử lý.

Thượng tá Nguyễn Việt Dũng - Phó trưởng phòng CSGT Công an tỉnh Quảng Ninh cho biết, trong quá trình triển khai kế hoạch, Công an tỉnh cũng phối hợp với ngành giáo dục tổ chức hơn 30 kỳ sát hạch cấp giấy phép lái xe mô tô hạng A1, A cho học sinh đủ 18 tuổi, với tỷ lệ đạt gần 80%. Đặc biệt, sáng kiến mô hình Zalo “Kết nối an toàn giao thông đến trường” tại Cẩm Phả và Hạ Long đã chứng minh hiệu quả, khi nhà trường, phụ huynh và lực lượng chức năng có thể lập tức trao đổi thông tin về học sinh vi phạm để kịp thời xử lý, răn đe.

“Nhờ triển khai đồng bộ, số vụ tai nạn giao thông do học sinh trực tiếp điều khiển phương tiện đã giảm sâu. Năm 2024, toàn tỉnh xảy ra 83 vụ, nhưng chỉ trong 9 tháng 2025, con số này giảm còn 27 vụ; số người chết giảm tới 44%. Đây là thành quả đáng ghi nhận, khẳng định hướng đi đúng đắn của sự phối hợp giữa ngành công an và giáo dục. Dẫu vậy, thực tế vẫn còn tình trạng học sinh chưa đủ tuổi đi xe máy, không đội mũ bảo hiểm, phụ huynh lơ là quản lý”, Thượng tá Nguyễn Việt Dũng chia sẻ.

Phát huy những kết quả đã đạt được, trong giai đoạn tiếp theo, Công an tỉnh Quảng Ninh và Sở GD&ĐT tỉnh Quảng Ninh sẽ tiếp tục đổi mới nội dung, hình thức tuyên truyền, nhân rộng mô hình hiệu quả, đồng thời nâng cao vai trò phối hợp giữa nhà trường - gia đình - xã hội. Mục tiêu đặt ra không chỉ là giảm TNGT mà còn xây dựng một thế hệ học sinh có ý thức chấp hành pháp luật, coi văn hóa giao thông là hành trang quan trọng trên mọi nẻo đường.

Thanh Quang

Các tin khác

Đầu tư hạ tầng giao thông để giảm kẹt xe ở TP Hồ Chí Minh

Đầu tư hạ tầng giao thông để giảm kẹt xe ở TP Hồ Chí Minh

Để kéo giảm tình trạng ùn tắc giao thông ở khu vực nội thành TP Hồ Chí Minh, từ 13 năm trước quy hoạch xây dựng, mở rộng một loạt tuyến đường trục chính, đường trên cao, đường tỉnh và nút giao khác mức trước và sau năm 2020 đã được phê duyệt. Nhưng ngoài việc triển khai chậm thì danh mục các dự án được đề xuất ưu tiên đầu tư từ nay đến năm 2030 số công trình giao thông ở khu vực này cũng lại khá ít…

Suýt xảy ra tai nạn đường sắt do xe tải cố vượt rào chắn

Suýt xảy ra tai nạn đường sắt do xe tải cố vượt rào chắn

Ngày 14/5, Trạm Cảnh sát giao thông Quảng Xương, Phòng Cảnh sát giao thông Công an tỉnh Thanh Hóa cho biết đã lập biên bản xử phạt vi phạm hành chính đối với lái xe tải có hành vi cố tình băng qua đường sắt khi rào chắn đang hạ xuống, gây nguy cơ mất an toàn giao thông nghiêm trọng.

Hà Nội đưa xe buýt điện vào thay thế phương tiện diesel trên tuyến 54 Long Biên – Bắc Ninh

Hà Nội đưa xe buýt điện vào thay thế phương tiện diesel trên tuyến 54 Long Biên – Bắc Ninh

Sáng 14/5/2026, nhân kỷ niệm 22 năm thành lập Tổng công ty Vận tải Hà Nội (Transerco)  (14/5/2004- 14/5/2026), đơn vị đã chính thức đưa 23 xe buýt điện vào vận hành trên tuyến số 54 Long Biên – Bắc Ninh, thay thế phương tiện diesel hiện hữu, tiếp tục mở rộng mạng lưới giao thông công cộng xanh và hiện đại của Thủ đô.

Siết chặt kỷ cương trật tự đường sắt theo Nghị định mới

Siết chặt kỷ cương trật tự đường sắt theo Nghị định mới

Nhằm đảm bảo an toàn giao thông và nâng cao hiệu lực quản lý nhà nước, Bộ Xây dựng đã đề nghị Bộ Công an phối hợp chặt chẽ trong việc triển khai và xử phạt các vi phạm theo Nghị định số 81/2026/NĐ-CP vừa được Chính phủ ban hành và có hiệu lực từ 15/5.

Mở rộng cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ: Cần tính toán để việc đầu tư đáp ứng nhu cầu thực tế

Mở rộng cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ: Cần tính toán để việc đầu tư đáp ứng nhu cầu thực tế

Trong khi các chuyên gia và người dân bày tỏ lo ngại về tầm nhìn quy hoạch, đơn vị đầu tư dự án cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ lại vừa đưa ra đề xuất điều chỉnh giảm quy mô mở rộng tuyến đường huyết mạch này. Lý do được đưa ra là sự xuất hiện của các tuyến đường song hành, nhưng dư luận cho rằng việc đầu tư "manh mún" có thể dẫn đến lãng phí và không đáp ứng được tốc độ gia tăng phương tiện trong tương lai.

Xử lý lái xe vi phạm tốc độ và nồng độ cồn, rồi đâm thẳng vào xe của CSGT

Xử lý lái xe vi phạm tốc độ và nồng độ cồn, rồi đâm thẳng vào xe của CSGT

Chiều 10/5, trong khi làm nhiệm vụ, Tổ công tác của Phòng CSGT, Công an tỉnh Thái Nguyên phối hợp với Công an xã Điềm Thuỵ và Cơ quan CSĐT Công an tỉnh Thái Nguyên đã kiểm tra, xử lý nghiêm trường hợp nam thanh niên điều khiển xe ô tô vi phạm tốc độ, vi phạm nồng độ cồn và chống người thi hành công vụ.

Cảnh báo gia tăng tai nạn giao thông trên “cung đường tử thần” đèo Vi Ô Lắc

Cảnh báo gia tăng tai nạn giao thông trên “cung đường tử thần” đèo Vi Ô Lắc

Đèo Vi Ô Lắc trên Quốc lộ 24 (tỉnh Quảng Ngãi) có chiều dài khoảng 30km, độ cao hơn 1.300m so với mực nước biển từ lâu đã được giới tài xế truyền tai nhau là “cung đường tử thần”. Thời gian gần đây, số vụ tai nạn giao thông (TNGT) tại khu vực này có dấu hiệu gia tăng, đặt ra yêu cầu cấp bách về việc chấn chỉnh ý thức lái xe và hạ tầng giao thông tại khu vực đèo này.

Tháo gỡ từng “điểm nghẽn”, tăng tốc hai tuyến cao tốc chiến lược của Lâm Đồng

Tháo gỡ từng “điểm nghẽn”, tăng tốc hai tuyến cao tốc chiến lược của Lâm Đồng

Với tổng chiều dài gần 140 km, tổng mức đầu tư hơn 36.000 tỷ đồng, hai dự án cao tốc Tân Phú - Bảo Lộc và Bảo Lộc - Liên Khương đang được kỳ vọng trở thành trục giao thông chiến lược kết nối Tây Nguyên với vùng kinh tế trọng điểm phía Nam. Không chỉ mở ra không gian phát triển mới cho Lâm Đồng, hai tuyến cao tốc còn được xem là “cú hích” quan trọng thúc đẩy liên kết vùng, phát triển logistics, du lịch và thu hút đầu tư.

Chưa đảm bảo các mục tiêu phát triển đối với xe buýt của TP Hồ Chí Minh

Chưa đảm bảo các mục tiêu phát triển đối với xe buýt của TP Hồ Chí Minh

Theo Sở Xây dựng TP Hồ Chí Minh, năm 2025 vừa qua vận chuyển hành khách công cộng (VTHKCC) của TP Hồ Chí Minh chỉ đạt khoảng 7% nhu cầu đi lại của người dân. Kết quả  trên chưa đạt mục tiêu thành phố đặt ra là VTHKCC chiếm 15% nhu cầu đi lại vào năm 2025. Trong đó khối lượng  VTHKCC bằng xe buýt còn đáng quan ngại hơn khi chỉ có thể đáp ứng 1,6% nhu cầu…