Theo Ban ATGT tỉnh Quảng Ninh, toàn tỉnh có 18 tuyến, luồng đường thủy nội địa với tổng chiều dài hơn 300km, cùng với 6 cảng khách và 28 bến thủy nội địa. Về phương tiện, trên địa bàn tỉnh Quảng Ninh có 648 phương tiện thủy được cấp phép lưu hành bao gồm cả phương tiện phà và đò chở khách.
Nhưng trên thực tế, khu vực đường thủy nội địa tỉnh Quảng Ninh thường xuyên có khoảng trên 10 nghìn phương tiện hoạt động, bởi ngoài số phương tiện của tỉnh, còn có rất nhiều phương tiện từ các địa phương khác, chủ yếu tham gia vận tải hàng hóa, du khách và khai thác thủy sản.
Ông Nguyễn Thiên Vương, Chánh Văn phòng Ban ATGT tỉnh Quảng Ninh cho biết, thời gian qua công tác quản lý phương tiện thủy nội địa đã được các cơ quan chức năng của tỉnh tăng cường triển khai.
Trong đó, tập trung kiểm tra điều kiện an toàn của phương tiện, chứng chỉ hành nghề của đội ngũ thuyền viên, công tác PCCC, nhất là các tàu du lịch đang hoạt động phục vụ khách du lịch trên các vịnh Hạ Long, Bái Tử Long và các phương tiện đảm bảo giao thông giữa đất liền với các xã đảo trên địa bàn.
Với tinh thần an toàn là trên hết, thời gian gần đây các lực lượng thành viên Ban ATGT tỉnh đã nhập cuộc tích cực, chủ công là lực lượng Công an, các trạm thuộc Bộ đội biên phòng tỉnh, đã đẩy mạnh việc rà soát, đánh giá các nguồn phương tiện để có giải pháp xử lý phù hợp.
Cụ thể là thường xuyên kiểm tra điều kiện an toàn kỹ thuật của phương tiện, chứng chỉ hành nghề của đội ngũ thuyền viên, người điều khiển phương tiện, kiên quyết đình chỉ các phương tiện không bảo đảm an toàn.
Trong đó, Phòng CSGT, Công an tỉnh phối hợp với Công an các địa phương cũng như cơ quan chức năng liên quan đã tăng cường công tác tuyên truyền pháp luật tới các chủ phương tiện và thuyền viên. Vào những ngày thời tiết xấu, Cảnh sát đường thủy phối hợp thông tin cảnh báo đến người điều khiển phương tiện, tham gia kiểm soát việc cấp phép cho phương tiện rời bến bảo đảm an toàn.
Đồng thời, phối hợp xây dựng các mô hình đảm bảo ATGT đường thủy nội địa, góp phần phòng ngừa, hạn chế thấp nhất những vấn đề mất an toàn phát sinh.
Thiếu tá Lê Bá Hoàng, cán bộ Đội Cảnh sát đường thủy, Phòng CSGT Công an tỉnh Quảng Ninh cho biết, qua công tác tuần tra, kiểm soát, ngoài việc phát hiện xử lý vi phạm, Cảnh sát đường thủy còn kịp thời phát hiện tham mưu các đơn vị chức năng sửa chữa, thay thế các phao tiêu, báo hiệu bị hư hỏng trên các tuyến, luồng, đặc biệt là tại các vị trí giao cắt có mật độ phương tiện lưu thông lớn.
Tuy nhiên, theo ông Nguyễn Thiên Vương, hiện trên các tuyến đường thủy của tỉnh Quảng Ninh còn một số lượng không nhỏ các phương tiện công suất máy nhỏ dưới 15CV hoạt động. Việc quản lý, kiểm soát nhóm phương tiện này còn gặp khó khăn, vì hầu hết đều không đăng ký, đăng kiểm, không có số hiệu và người điều khiển không có chứng chỉ, bằng cấp liên quan. Trong khi việc phát hiện vi phạm đã không đơn giản, việc xử lý, thu giữ, bảo quản phương tiện thủy vi phạm cũng gặp rất nhiều bất cập.
Để đảm bảo an toàn gia thông thủy trên địa bàn, đặc biệt trong mùa mưa bão, cũng là thời điểm mật độ du khách lớn, phương tiện hoạt động tần suất cao, Ban ATGT tỉnh Quảng Ninh đang chỉ đạo các đơn vị thành viên tiếp tục triển khai những giải pháp quyết liệt, đồng bộ,
“Giải pháp chính là tiếp tục tuyên truyền, hướng dẫn doanh nghiệp, chủ phương tiện chấp hành nghiêm các quy định bảo đảm ATGT đường thủy nội địa, đi đôi với kiên quyết xử lý nghiêm các trường hợp cố tình vi phạm…”, Chánh Văn phòng Ban ATGT tỉnh Quảng Ninh Nguyễn Thiên Vương nhấn mạnh.
Bảo đảm cho người dân tham gia giao thông thủy an toàn những ngày nghỉ lễ 
Tăng cường kiểm tra phương tiện vận chuyển khách trên tuyến đường thủy Quảng Ninh 
