Quảng Nam kêu gọi nhân dân chung tay đảm bảo trật tự an toàn giao thông

Sáng 27/10, ông Lê Trí Thanh, Chủ tịch UBND tỉnh Quảng Nam cho biết, vừa ký ban hành Kế hoạch phát động phong trào toàn dân tham gia phát hiện, cung cấp các thông tin, hình ảnh phản ánh vi phạm hành chính về trật tự an toàn giao thông (TTATGT) để xử lý theo quy định của pháp luật.

Mục đích của kế hoạch này nhằm tuyên truyền, vận động nhân dân chung tay cùng với cơ quan quản lý Nhà nước, đảm bảo mọi hành vi vi phạm về TTATGT xảy ra phải được phát hiện, xử lý triệt để, nghiêm minh theo tinh thần thượng tôn pháp luật, “không có ngoại lệ, không có vùng cấm”, xây dựng ý thức chấp hành pháp luật về giao thông một cách tự giác, mọi lúc, mọi nơi, góp phần hình thành văn hóa giao thông.

Quảng Nam kêu gọi nhân dân chung tay đảm bảo trật tự an toàn giao thông -0
Chủ tịch UBND tỉnh Quảng Nam, ông Lê Trí Thanh kêu gọi người dân cung cấp thông tin, hình ảnh liên quan đến tình hình TTATGT (Ảnh minh họa).

Người đứng đầu chính quyền tỉnh Quảng Nam yêu cầu thông tin phản ánh của tổ chức, cá nhân về vi phạm về TTATGT phải bảo đảm khách quan, chính xác. Việc tiếp nhận, xác minh, xử lý, giải quyết thông tin phản ánh phải bảo đảm kịp thời, đúng hành vi vi phạm và đúng quy định pháp luật và phản hồi kết quả cho tổ chức, cá nhân cung cấp; đồng thời, tổ chức tuyên truyền rộng rãi, tạo hiệu ứng răn đe, phòng ngừa xã hội; qua đó, vận động nhân dân ủng hộ, tích cực phối hợp với các lực lượng chức năng trong công tác bảo đảm TTATGT.

Đồng thời, phải bảo đảm an toàn, bí mật về danh tính của người cung cấp thông tin, tài liệu phản ánh vi phạm về TTATGT; kịp thời động viên, khen thưởng những cá nhân có thành tích xuất sắc, tích cực trong tham gia hoạt động phong trào; xử lý nghiêm theo quy định của pháp luật đối với các hành vi lợi dụng phong trào để cung cấp thông tin sai sự thật, chống phá, tiêu cực.

Các thông tin, hình ảnh phản ánh hành vi vi phạm tập trung vào các hành vi chở quá số người quy định; đón, trả khách không đúng nơi quy định; xe ôtô chở hàng quá khổ; có dấu hiệu quá tải, cơi nới thành thùng xe, chở vật liệu để rơi vãi; đi vào đường cấm, đi ngược chiều; không chấp hành tín hiệu của đèn giao thông; dừng, đỗ không đúng nơi quy định; đi vào làn dừng phương tiện khẩn cấp, đi lùi trên đường cao tốc; điều khiển xe lạng lách, đánh võng gây mất TTATGT, ANTT, an toàn xã hội…

Về phương pháp ghi nhận các thông tin, hình ảnh phản ánh hành vi vi phạm gồm: Nội dung hành vi vi phạm; quay video clip, chụp ảnh về hành vi vi phạm (sử dụng phương tiện của cá nhân như máy ảnh, camera, điện thoại thông minh, camera hành trình...); thời gian phát hiện (ngày, giờ); tuyến đường, địa điểm xảy ra vi phạm (tên đường, vị trí nút giao, số kilômét theo mốc lộ giới, số nhà...; địa bàn hành chính cấp xã, huyện); biển kiểm soát, đặc điểm của phương tiện (chủng loại xe, màu sơn...);…

Sau khi ghi nhận được thông tin, hình ảnh phản ánh hành vi vi phạm, quần chúng nhân dân cần nhanh chóng liên hệ, phản ánh trực tiếp với các đơn vị Công an trên địa bàn tỉnh Quảng Nam qua các kênh tương tác trực tuyến như: số điện thoại đường dây nóng; tài khoản Zalo OA; trang fanpage Facebook; ...).

Khi xử lý người vi phạm TTATGT là cán bộ, đảng viên, người có thẩm quyền xử phạt phải gửi thông báo về cơ quan, đơn vị nơi người vi phạm công tác theo chỉ đạo Chỉ thị số 23-CT/TW ngày 25/5/2023 của Ban Bí thư về “ Tăng cường sự lãnh đạo của Đảng đối với công tác đảm bảo TTATGT trong tình hình mới” và Chỉ thị số 10/CT-TTg ngày 19/4/2023 của Thủ tướng Chính phủ.

Đặc biệt, các trường hợp vi phạm nồng độ cồn khi xử lý phải rà soát, đối chiếu trong cơ sở dữ liệu xử lý vi phạm và các quy định về tái phạm, vi phạm hành chính nhiều lần, tình tiết tăng nặng trong Luật Xử lý vi phạm hành chính và Nghị định số 118/2021/NĐ-CP ngày 23/12/2021 của Chính phủ quy định chi tiết một số điều và biện pháp thi hành Luật Xử lý vi phạm hành chính, để áp dụng mức phạt tiền, tước quyền sử dụng giấy phép, chứng chỉ hành nghề đúng quy định, đảm bảo tính răn đe, giáo dục phòng ngừa chung.

Ông Lê Trí Thanh giao Công an tỉnh Quảng Nam theo dõi, hướng dẫn, kiểm tra, đôn đốc việc triển khai, thực hiện kế hoạch này; chủ trì tổng hợp, xây dựng báo cáo kết quả thực hiện đối với các cơ quan, đơn vị, địa phương; chủ trì, phối hợp với Văn phòng Ban An toàn giao thông tỉnh, Sở Giao thông vận tải tỉnh tham mưu Chủ tịch UBND tỉnh tổ chức triển khai thực hiện.

Bên cạnh đó, chỉ đạo Công an các huyện, thị xã, thành phố tham mưu UBND cấp huyện xây dựng kế hoạch triển khai thực hiện phong trào “Toàn dân tham gia phát hiện, cung cấp các thông tin, hình ảnh phản ánh vi phạm hành chính về TTATGT” tại địa phương; phân công lực lượng CSGT, Cảnh sát trật tự và lực lượng Công an xã tiếp tục phối hợp chặt chẽ với các cơ quan truyền thông tăng cường công tác tuyên truyền, phổ biến, giáo dục pháp luật về TTATGT; vận động nhân dân tích cực tham gia phong trào, chủ động phát hiện, phản ánh 24/24h đối với các hành vi vi phạm về TTATGT.

Ngọc Thi

Các tin khác

Đầu tư hạ tầng giao thông để giảm kẹt xe ở TP Hồ Chí Minh

Đầu tư hạ tầng giao thông để giảm kẹt xe ở TP Hồ Chí Minh

Để kéo giảm tình trạng ùn tắc giao thông ở khu vực nội thành TP Hồ Chí Minh, từ 13 năm trước quy hoạch xây dựng, mở rộng một loạt tuyến đường trục chính, đường trên cao, đường tỉnh và nút giao khác mức trước và sau năm 2020 đã được phê duyệt. Nhưng ngoài việc triển khai chậm thì danh mục các dự án được đề xuất ưu tiên đầu tư từ nay đến năm 2030 số công trình giao thông ở khu vực này cũng lại khá ít…

Suýt xảy ra tai nạn đường sắt do xe tải cố vượt rào chắn

Suýt xảy ra tai nạn đường sắt do xe tải cố vượt rào chắn

Ngày 14/5, Trạm Cảnh sát giao thông Quảng Xương, Phòng Cảnh sát giao thông Công an tỉnh Thanh Hóa cho biết đã lập biên bản xử phạt vi phạm hành chính đối với lái xe tải có hành vi cố tình băng qua đường sắt khi rào chắn đang hạ xuống, gây nguy cơ mất an toàn giao thông nghiêm trọng.

Hà Nội đưa xe buýt điện vào thay thế phương tiện diesel trên tuyến 54 Long Biên – Bắc Ninh

Hà Nội đưa xe buýt điện vào thay thế phương tiện diesel trên tuyến 54 Long Biên – Bắc Ninh

Sáng 14/5/2026, nhân kỷ niệm 22 năm thành lập Tổng công ty Vận tải Hà Nội (Transerco)  (14/5/2004- 14/5/2026), đơn vị đã chính thức đưa 23 xe buýt điện vào vận hành trên tuyến số 54 Long Biên – Bắc Ninh, thay thế phương tiện diesel hiện hữu, tiếp tục mở rộng mạng lưới giao thông công cộng xanh và hiện đại của Thủ đô.

Siết chặt kỷ cương trật tự đường sắt theo Nghị định mới

Siết chặt kỷ cương trật tự đường sắt theo Nghị định mới

Nhằm đảm bảo an toàn giao thông và nâng cao hiệu lực quản lý nhà nước, Bộ Xây dựng đã đề nghị Bộ Công an phối hợp chặt chẽ trong việc triển khai và xử phạt các vi phạm theo Nghị định số 81/2026/NĐ-CP vừa được Chính phủ ban hành và có hiệu lực từ 15/5.

Mở rộng cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ: Cần tính toán để việc đầu tư đáp ứng nhu cầu thực tế

Mở rộng cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ: Cần tính toán để việc đầu tư đáp ứng nhu cầu thực tế

Trong khi các chuyên gia và người dân bày tỏ lo ngại về tầm nhìn quy hoạch, đơn vị đầu tư dự án cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ lại vừa đưa ra đề xuất điều chỉnh giảm quy mô mở rộng tuyến đường huyết mạch này. Lý do được đưa ra là sự xuất hiện của các tuyến đường song hành, nhưng dư luận cho rằng việc đầu tư "manh mún" có thể dẫn đến lãng phí và không đáp ứng được tốc độ gia tăng phương tiện trong tương lai.

Xử lý lái xe vi phạm tốc độ và nồng độ cồn, rồi đâm thẳng vào xe của CSGT

Xử lý lái xe vi phạm tốc độ và nồng độ cồn, rồi đâm thẳng vào xe của CSGT

Chiều 10/5, trong khi làm nhiệm vụ, Tổ công tác của Phòng CSGT, Công an tỉnh Thái Nguyên phối hợp với Công an xã Điềm Thuỵ và Cơ quan CSĐT Công an tỉnh Thái Nguyên đã kiểm tra, xử lý nghiêm trường hợp nam thanh niên điều khiển xe ô tô vi phạm tốc độ, vi phạm nồng độ cồn và chống người thi hành công vụ.

Cảnh báo gia tăng tai nạn giao thông trên “cung đường tử thần” đèo Vi Ô Lắc

Cảnh báo gia tăng tai nạn giao thông trên “cung đường tử thần” đèo Vi Ô Lắc

Đèo Vi Ô Lắc trên Quốc lộ 24 (tỉnh Quảng Ngãi) có chiều dài khoảng 30km, độ cao hơn 1.300m so với mực nước biển từ lâu đã được giới tài xế truyền tai nhau là “cung đường tử thần”. Thời gian gần đây, số vụ tai nạn giao thông (TNGT) tại khu vực này có dấu hiệu gia tăng, đặt ra yêu cầu cấp bách về việc chấn chỉnh ý thức lái xe và hạ tầng giao thông tại khu vực đèo này.

Tháo gỡ từng “điểm nghẽn”, tăng tốc hai tuyến cao tốc chiến lược của Lâm Đồng

Tháo gỡ từng “điểm nghẽn”, tăng tốc hai tuyến cao tốc chiến lược của Lâm Đồng

Với tổng chiều dài gần 140 km, tổng mức đầu tư hơn 36.000 tỷ đồng, hai dự án cao tốc Tân Phú - Bảo Lộc và Bảo Lộc - Liên Khương đang được kỳ vọng trở thành trục giao thông chiến lược kết nối Tây Nguyên với vùng kinh tế trọng điểm phía Nam. Không chỉ mở ra không gian phát triển mới cho Lâm Đồng, hai tuyến cao tốc còn được xem là “cú hích” quan trọng thúc đẩy liên kết vùng, phát triển logistics, du lịch và thu hút đầu tư.

Chưa đảm bảo các mục tiêu phát triển đối với xe buýt của TP Hồ Chí Minh

Chưa đảm bảo các mục tiêu phát triển đối với xe buýt của TP Hồ Chí Minh

Theo Sở Xây dựng TP Hồ Chí Minh, năm 2025 vừa qua vận chuyển hành khách công cộng (VTHKCC) của TP Hồ Chí Minh chỉ đạt khoảng 7% nhu cầu đi lại của người dân. Kết quả  trên chưa đạt mục tiêu thành phố đặt ra là VTHKCC chiếm 15% nhu cầu đi lại vào năm 2025. Trong đó khối lượng  VTHKCC bằng xe buýt còn đáng quan ngại hơn khi chỉ có thể đáp ứng 1,6% nhu cầu…