Quảng Bình: Thí sinh tự tin đo nồng độ cồn trước khi thi sát hạch

Sáng 15/5, Phòng CSGT Công an tỉnh Quảng Bình tổ chức khai mạc kỳ thi sát hạch cấp giấy phép lái xe cơ giới đường bộ. Đây là lần đầu tiên Công an tỉnh Quảng Bình tổ chức sát hạch kể từ khi tiếp nhận nhiệm vụ từ Sở Giao thông - Vận tải (Cũ).

Kỳ thi sát hạch cấp giấy phép lái xe đầu tiên do Phòng CSGT, Công an tỉnh tổ chức có 295 học viên các khóa đào tạo giấy phép lái xe tại Trường Cao đẳng Kỹ thuật Công nông nghiệp Quảng Bình. Trong đó, 47 học viên hạng B01, 110 học viên hạng B và 138 học viên hạng C.

Quảng Bình: Thí sinh phải đo nồng độ cồn trước lúc bước vào thi sát hạch -0
Các học viên đo nồng độ cồn trước khi bước vào kỳ thi sát hạch giấy phép lái xe.

Trước khi bước vào kỳ thi sát hạch, các học viên đã được cán bộ phòng CSGT, Công an tỉnh quán triệt, phổ biến các quy định của kỳ thi. Học viên dự thi mới các hạng ô tô phải thực hiện 4 bài sát hạch gồm: Lý thuyết; lái xe ô tô bằng phần mềm mô phỏng; thực hành kỹ năng lái xe trong hình và thực hành lái xe trên đường giao thông công cộng. Ngoài ra, trước khi bước vào các bài thi, các học viên đều được kiểm tra nồng độ cồn, nhằm siết chặt kỷ cương, tăng cường ý thức trách nhiệm của người tham gia giao thông ngay từ khi còn là học viên.

Phát biểu khai mạc kỳ thi sát hạch giấy phép lái xe, Thượng tá Đinh Cao Quang, Trưởng phòng CSGT, Công an tỉnh nhấn mạnh: Mặc dù mới tiếp nhận nhiệm vụ sát hạch giấy phép lái xe, nhưng đơn vị đã cố gắng khắc phục mọi khó khăn về thủ tục, cơ sở vật chất, phần mềm để đảm bảo kỳ sát hạch diễn ra thuận lợi, đúng kế hoạch.

Quảng Bình: Thí sinh phải đo nồng độ cồn trước lúc bước vào thi sát hạch -0
Các học viên thực hiện bài thi thực hành kỹ năng lái xe trong hình

Kỳ sát hạch lái xe là một bước quan trọng để đánh giá kết quả quá trình học tập, rèn luyện của các học viên trong thời gian qua từ kiến thức về Luật trật tự an toàn giao thông đến kỹ năng lái xe trong hình và đường trường.

Vì vậy, các thành viên trong Hội đồng sát hạch sẽ thực hiện đúng chức trách, nhiệm vụ, tuân thủ quy trình sát hạch, đảm bảo tính khách quan, công bằng, nghiêm túc trong quá trình sát hạch. Các bộ phận kỹ thuật, cán bộ, nhân viên phục vụ sát hạch đảm bảo các điều kiện về kỹ thuật, phương tiện, cơ sở vật chất được vận hành thông suốt, hỗ trợ tốt nhất cho kỳ thi.

Đồng thời, các thí sinh chấp hành đúng nội quy, giữ gìn trật tự, an toàn trong suốt quá trình sát hạch, thực hiện kỳ thi với tinh thần nghiêm túc, trung thực và tuân thủ nội quy của Hội đồng sát hạch và sự hướng dẫn của sát hạch viên. Đồng thời, yêu cầu tăng cường kiểm tra, giám sát quá trình thực hiện để kịp thời phát hiện, ngăn chặn và xử lý nghiêm các biểu hiện tiêu cực, sai phạm nếu có.

Thùy Trang

Các tin khác

Đầu tư hạ tầng giao thông để giảm kẹt xe ở TP Hồ Chí Minh

Đầu tư hạ tầng giao thông để giảm kẹt xe ở TP Hồ Chí Minh

Để kéo giảm tình trạng ùn tắc giao thông ở khu vực nội thành TP Hồ Chí Minh, từ 13 năm trước quy hoạch xây dựng, mở rộng một loạt tuyến đường trục chính, đường trên cao, đường tỉnh và nút giao khác mức trước và sau năm 2020 đã được phê duyệt. Nhưng ngoài việc triển khai chậm thì danh mục các dự án được đề xuất ưu tiên đầu tư từ nay đến năm 2030 số công trình giao thông ở khu vực này cũng lại khá ít…

Suýt xảy ra tai nạn đường sắt do xe tải cố vượt rào chắn

Suýt xảy ra tai nạn đường sắt do xe tải cố vượt rào chắn

Ngày 14/5, Trạm Cảnh sát giao thông Quảng Xương, Phòng Cảnh sát giao thông Công an tỉnh Thanh Hóa cho biết đã lập biên bản xử phạt vi phạm hành chính đối với lái xe tải có hành vi cố tình băng qua đường sắt khi rào chắn đang hạ xuống, gây nguy cơ mất an toàn giao thông nghiêm trọng.

Hà Nội đưa xe buýt điện vào thay thế phương tiện diesel trên tuyến 54 Long Biên – Bắc Ninh

Hà Nội đưa xe buýt điện vào thay thế phương tiện diesel trên tuyến 54 Long Biên – Bắc Ninh

Sáng 14/5/2026, nhân kỷ niệm 22 năm thành lập Tổng công ty Vận tải Hà Nội (Transerco)  (14/5/2004- 14/5/2026), đơn vị đã chính thức đưa 23 xe buýt điện vào vận hành trên tuyến số 54 Long Biên – Bắc Ninh, thay thế phương tiện diesel hiện hữu, tiếp tục mở rộng mạng lưới giao thông công cộng xanh và hiện đại của Thủ đô.

Siết chặt kỷ cương trật tự đường sắt theo Nghị định mới

Siết chặt kỷ cương trật tự đường sắt theo Nghị định mới

Nhằm đảm bảo an toàn giao thông và nâng cao hiệu lực quản lý nhà nước, Bộ Xây dựng đã đề nghị Bộ Công an phối hợp chặt chẽ trong việc triển khai và xử phạt các vi phạm theo Nghị định số 81/2026/NĐ-CP vừa được Chính phủ ban hành và có hiệu lực từ 15/5.

Mở rộng cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ: Cần tính toán để việc đầu tư đáp ứng nhu cầu thực tế

Mở rộng cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ: Cần tính toán để việc đầu tư đáp ứng nhu cầu thực tế

Trong khi các chuyên gia và người dân bày tỏ lo ngại về tầm nhìn quy hoạch, đơn vị đầu tư dự án cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ lại vừa đưa ra đề xuất điều chỉnh giảm quy mô mở rộng tuyến đường huyết mạch này. Lý do được đưa ra là sự xuất hiện của các tuyến đường song hành, nhưng dư luận cho rằng việc đầu tư "manh mún" có thể dẫn đến lãng phí và không đáp ứng được tốc độ gia tăng phương tiện trong tương lai.

Xử lý lái xe vi phạm tốc độ và nồng độ cồn, rồi đâm thẳng vào xe của CSGT

Xử lý lái xe vi phạm tốc độ và nồng độ cồn, rồi đâm thẳng vào xe của CSGT

Chiều 10/5, trong khi làm nhiệm vụ, Tổ công tác của Phòng CSGT, Công an tỉnh Thái Nguyên phối hợp với Công an xã Điềm Thuỵ và Cơ quan CSĐT Công an tỉnh Thái Nguyên đã kiểm tra, xử lý nghiêm trường hợp nam thanh niên điều khiển xe ô tô vi phạm tốc độ, vi phạm nồng độ cồn và chống người thi hành công vụ.

Cảnh báo gia tăng tai nạn giao thông trên “cung đường tử thần” đèo Vi Ô Lắc

Cảnh báo gia tăng tai nạn giao thông trên “cung đường tử thần” đèo Vi Ô Lắc

Đèo Vi Ô Lắc trên Quốc lộ 24 (tỉnh Quảng Ngãi) có chiều dài khoảng 30km, độ cao hơn 1.300m so với mực nước biển từ lâu đã được giới tài xế truyền tai nhau là “cung đường tử thần”. Thời gian gần đây, số vụ tai nạn giao thông (TNGT) tại khu vực này có dấu hiệu gia tăng, đặt ra yêu cầu cấp bách về việc chấn chỉnh ý thức lái xe và hạ tầng giao thông tại khu vực đèo này.

Tháo gỡ từng “điểm nghẽn”, tăng tốc hai tuyến cao tốc chiến lược của Lâm Đồng

Tháo gỡ từng “điểm nghẽn”, tăng tốc hai tuyến cao tốc chiến lược của Lâm Đồng

Với tổng chiều dài gần 140 km, tổng mức đầu tư hơn 36.000 tỷ đồng, hai dự án cao tốc Tân Phú - Bảo Lộc và Bảo Lộc - Liên Khương đang được kỳ vọng trở thành trục giao thông chiến lược kết nối Tây Nguyên với vùng kinh tế trọng điểm phía Nam. Không chỉ mở ra không gian phát triển mới cho Lâm Đồng, hai tuyến cao tốc còn được xem là “cú hích” quan trọng thúc đẩy liên kết vùng, phát triển logistics, du lịch và thu hút đầu tư.

Chưa đảm bảo các mục tiêu phát triển đối với xe buýt của TP Hồ Chí Minh

Chưa đảm bảo các mục tiêu phát triển đối với xe buýt của TP Hồ Chí Minh

Theo Sở Xây dựng TP Hồ Chí Minh, năm 2025 vừa qua vận chuyển hành khách công cộng (VTHKCC) của TP Hồ Chí Minh chỉ đạt khoảng 7% nhu cầu đi lại của người dân. Kết quả  trên chưa đạt mục tiêu thành phố đặt ra là VTHKCC chiếm 15% nhu cầu đi lại vào năm 2025. Trong đó khối lượng  VTHKCC bằng xe buýt còn đáng quan ngại hơn khi chỉ có thể đáp ứng 1,6% nhu cầu…