QL1A nham nhở, cử tri Phú Yên không hài lòng với trả lời của Bộ GTVT

Liên quan đến bức xúc của cử tri về việc thi công khắc phục tình trạng hư hỏng mặt đường QL1A qua địa phận Phú Yên chậm trễ, chiều 23/11 Cục Đường bộ Việt Nam đã có buổi làm việc với lãnh đạo Đoàn đại biểu Quốc hội, HĐND và UBND tỉnh Phú Yên.

Ông Nguyễn Xuân Cường – Cục trưởng Cục Đường bộ Việt Nam, cho biết trong năm 2022, tình trạng hư hỏng mặt đường QL1A qua Phú Yên phát sinh trên chiều dài hơn 76,5km chưa được sửa chữa định kỳ. Đến ngày 22/11, các nhà thầu đã khắc phục sửa chữa khoảng 41.400m2 trên tổng diện tích mặt đường hư hỏng 69.700m2, đạt khoảng 59%.

Mặc dù Cục đường bộ Việt Nam đã chỉ đạo tập trung nhân lực, phương tiện thiết bị cơ giới, vật tư để sửa chữa khẩn trương, quyết liệt, nhưng do mưa lớn kéo dài nhiều ngày qua, trong khi địa chất nền đường phức tạp, nhiều mạch nước ngầm, nguồn vật liệu đá ở địa phương có độ bám kém… dẫn đến việc khắc phục sửa chữa đường bằng bê tông nhựa nóng chậm tiến độ, không thể hoàn thành trước ngày 30/11 như kế hoạch đề ra.

Hơn 1 tháng nữa mặt đường QL1A qua Phú Yên mới sửa chữa xong hư hỏng -0
Một cung đoạn trên QL1A ở phía bắc TP Tuy Hòa hư hỏng nhiều tháng qua vẫn chưa sửa chữa xong.

Tại buổi làm việc này, Cục trưởng Cục Đường bộ Việt Nam cam kết chỉ đạo các đơn vị có liên quan cùng nhà thầu thi công nỗ lực đến ngày 31/12/2022 sẽ hoàn thành khắc phục, sửa chữa hư hóng mặt đường QL1A qua Phú Yên. “Chúng tôi chỉ đạo các nhà thầu phân công nhân lực trực gác tại những đoạn đường hư hỏng, hạn chế tốc độ để đảm bảo giao thông tạm thời. Khi thời tiết thuận lợi phải huy động nhiều mũi để thi công khắc phục sửa chữa đảm bảo tiến độ và chất lượng” – ông Nguyễn Xuân Cường cho biết.

Ông Lê Văn Thìn – Phó Trưởng Đoàn Đại biểu Quốc hội tỉnh Phú Yên nói rằng, cử tri ở địa phương rất bức xúc trước thực trạng mặt đường QL1A qua Phú Yên thường xuyên hư hỏng. Đoàn Đại biểu Quốc hội tỉnh Phú Yên đã có văn bản kiến nghị Bộ Giao thông Vận tải, Cục Đường bộ Việt Nam nhưng cử tri chưa hài lòng với những nội dung trả lời. Ông Lê Văn Thìn chia sẻ những khó khăn Cục Đường bộ Việt Nam đã thông tin tại buổi làm việc nhưng đề nghị cơ quan này chỉ đạo khắc phục sửa chữa hư hỏng đường QL1A qua Phú Yên thật sự đảm bảo chất lượng, tranh tình trạng sửa xong chưa được bao lâu lại tái hư hỏng, gây mất an toàn giao thông, tiềm ẩn nguy cơ tai nạn khiến cho cử tri ở địa phương bức xúc.

Hữu Toàn

Các tin khác

Những con đường rộng mở từ lòng dân ở Thạnh Bình

Những con đường rộng mở từ lòng dân ở Thạnh Bình

Về với xã miền núi Thạnh Bình (TP Đà Nẵng) những ngày này, điều đọng lại sâu đậm trong lòng mỗi người không chỉ là cảnh quan thiên nhiên hùng vĩ, bầu không khí trong lành mà còn là niềm vui rạng ngời trên khuôn mặt bà con nhân dân đón chào những con đường mới thênh thang. Đằng sau những dải nhựa phẳng lì, những đường bê tông đang khẩn trương triển khai thi công mở rộng là câu chuyện về sự lan tỏa rộng khắp phong trào hiến đất để mở đường.

Một ngày ở nơi những lỗi vi phạm được Camera AI “gọi tên”

Một ngày ở nơi những lỗi vi phạm được Camera AI “gọi tên”

Vượt đèn đỏ, đi ngược chiều hay không đội mũ bảo hiểm trên quãng đường ngắn… nhiều người nghĩ sẽ không ai phát hiện nhưng tất cả đều bị thu gọn vào “mắt thần AI” đang phủ rộng khắp Thủ đô và sau đó trở thành lý do để họ có mặt tại bộ phận xử lý vi phạm. Tại đây, qua từng trường hợp bị xử phạt cũng đồng thời mang đến sự thay đổi trong nhận thức của người vi phạm về an toàn giao thông.

Sớm khắc phục hàng loạt tồn tại trên một số tuyến cao tốc

Sớm khắc phục hàng loạt tồn tại trên một số tuyến cao tốc

Bộ Xây dựng vừa yêu cầu các đơn vị liên quan rà soát, khắc phục các tồn tại của hệ thống thu phí tại 5 dự án thành phần đầu tư công thuộc Dự án cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2017 - 2020 và hệ thống Back-End thu phí cao tốc thuộc dự án thành phần Vân Phong - Nha Trang.

Khẩn trương sửa đường ven biển lộ “hàm ếch” sau 1 tháng sử dụng

Khẩn trương sửa đường ven biển lộ “hàm ếch” sau 1 tháng sử dụng

Chỉ sau hơn 1 tháng đưa vào sử dụng, tuyến đường bê tông ven biển Phú Thuận – Thuận An (phường Thuận An, TP Huế) bị sạt lở nghiêm trọng, lộ “hàm ếch” kéo dài hàng trăm mét. Chính quyền địa phương đang huy động nhân lực, phương tiện để khắc phục xói lở dọc tuyến đường này.

“Lọc” nguy cơ ma túy, nồng độ cồn đối với tài xế container, xe tải

“Lọc” nguy cơ ma túy, nồng độ cồn đối với tài xế container, xe tải

Container hay xe tải đều là những loại phương tiện vận tải hàng hóa có kích thước và tải trọng lớn, thường xuyên di chuyển trên hành trình dài. Người điều khiển loại phương tiện này chỉ cần mất đi sự tỉnh táo, tập trung có thể dẫn đến những hệ lụy khó lường. Việc kiểm soát nồng độ cồn, ma túy đối với tài xế container hay xe tải được lực lượng CSGT Hà Nội thực hiện thường xuyên, nhằm chủ động “lọc” nguy cơ ngay từ trước mỗi hành trình.

Ninh Bình triển khai chiến dịch đào tạo kỹ năng lái xe an toàn

Ninh Bình triển khai chiến dịch đào tạo kỹ năng lái xe an toàn

Hơn 25 nghìn người dân tại 129 xã, phường trên địa bàn tỉnh Ninh Bình đã đồng loạt tham gia “Chiến dịch đào tạo kỹ năng lái xe mô tô, xe gắn máy an toàn” trong ngày 10/8. Đây là lần đầu tiên một chương trình đào tạo kỹ năng lái xe được triển khai đồng loạt, phủ kín 100% địa bàn cấp xã trên toàn tỉnh, hướng tới mục tiêu thay đổi nhận thức, kỹ năng và hành vi của người tham gia giao thông.

Những điểm mới trong quản lý đường giao thông và hạ tầng kỹ thuật

Những điểm mới trong quản lý đường giao thông và hạ tầng kỹ thuật

Một tuyến đường đi qua nhiều địa bàn nhưng dòng phương tiện không dừng lại khi qua ranh giới phường, xã. Hệ thống thoát nước cũng vậy, nước mưa không “biết” địa giới hành chính. Đây chính là vấn đề được TP Hồ Chí Minh đặt ra khi rà soát lại cơ chế phân cấp quản lý đường bộ và hạ tầng kỹ thuật sau một năm vận hành mô hình chính quyền địa phương 2 cấp.

Dự án Cao tốc La Sơn - Hòa Liên "chạy đua" với... sạt trượt trước lúc cán đích

Dự án Cao tốc La Sơn - Hòa Liên "chạy đua" với... sạt trượt trước lúc cán đích

Dự án mở rộng cao tốc La Sơn - Hòa Liên đã hoàn thành khoảng 97% khối lượng, nhưng những hạng mục cuối cùng và các điểm sạt trượt trên tuyến đang đặt ra yêu cầu cấp thiết về thời gian, kỹ thuật và an toàn. Các nhà thầu đang chạy đua với thời tiết, phấn đấu cơ bản hoàn thành dự án vào 15/8 tới như đã cam kết với Bộ Xây dựng.