Phó Thủ tướng Hoàng Trung Hải kiểm tra tiến độ dự án hầm đường bộ đèo Cả

Ngày 2/7, Phó Thủ tướng Hoàng Trung Hải cùng đoàn công tác của Chính phủ đã đi thị sát, kiểm tra tiến độ thi công dự án hầm đường bộ qua đèo Cả trên Quốc lộ 1 nối liền hai tỉnh Phú Yên – Khánh Hòa.

Báo cáo với Phó Thủ tướng Hoàng Trung Hải, lãnh đạo Công ty cổ phần đầu tư Đèo Cả cho biết : Dự án hầm đường bộ Đèo Cả có tổng chiều dài 13.190 m, khởi đầu từ km 1353+150 ở xã Hòa Xuân Nam, huyện Đông Hòa (Phú Yên) và kết thúc tại km 1374+525 ở xã Vạn Thọ, huyện Vạn Ninh (Khánh Hòa). Trong đó tuyến hầm đèo Cả dài 4.125m, tuyến hầm Cổ Mã dài 500m và 8.565m đường dẫn.

Phó Thủ tướng Hoàng Trung Hải thăm hỏi, động viên công nhân xây dựng hầm đường bộ đèo Cả.

Phó Thủ tướng Hoàng Trung Hải thăm hỏi, động viên công nhân xây dựng hầm đường bộ đèo Cả.

Cả hai tuyến đều có hai đường hầm cách nhau 30m, mỗi đường hầm rộng 9,75m, gồm hai làn xe cùng với dải an toàn và hành lang bảo dưỡng hầm. Với tổng dự toán ban đầu hơn 15.603 tỷ đồng, nhưng sau khi điều chỉnh thiết kế đã giảm thiểu 4.225 tỷ đồng, hầm đường bộ đèo Cả khởi công từ tháng 11/2012, trong đó tuyến hầm đèo Cả đầu tư theo hình thức xây dựng – kinh doanh – chuyển giao (B.O.T), tuyến hầm Cổ Mã đầu tư theo hình thức xây dựng – chuyển giao (B.T). 

Đến thời điểm này tuyến hầm Cổ Mã với mức vốn đầu tư hơn 570 tỉ đồng đã thông hầm từ tháng 11/2014, xây lắp bê tong vỏ hầm hoàn thành ngày 12/6 và đang tập trung hoàn thiện để chính thức khai thác từ tháng 8/2015. Tuyến hầm Đèo Cả đang đẩy nhanh tiến độ thi công khai 3 ca xuyên suốt ngày đêm và đã khoan được 3.050m/8.250m, vượt tiến độ kế hoạch 6- 8%, dự kiến thông hầm trong tháng 9/2016 và hoàn thành vào tháng 7/2017.

Phó Thủ tướng Hoàng Trung Hải chỉ đạo chủ đầu tư, nhà thầu thi công và các đơn vị giám sát tuân thủ nghiêm quy trình kỹ thuật và chất lượng xây lắp.

Phó Thủ tướng Hoàng Trung Hải chỉ đạo chủ đầu tư, nhà thầu thi công và các đơn vị giám sát tuân thủ nghiêm quy trình kỹ thuật và chất lượng xây lắp.

Phát biểu tại hiện trường thi công dự án hầm Đèo Cả, Phó Thủ tướng Hoàng Trung Hải biểu dương, đánh giá cao những nỗ lực tích cực về tiến độ xây lắp, bảo đảm an toàn lao động, đồng thời yêu cầu chủ đầu tư dư án, các nhà thầu thi công, đơn vị giám sát phải đặc biệt lưu ý quy trình quản lý chất lượng công trình.

Phó Thủ tướng nhấn mạnh : “Tuyệt đối phải tuân thủ nghiêm quy trình kỹ thuật, nhất là giai đoạn nước rút, vội vã dễ dẫn đến lơ là, thiếu sót, sẽ phải trả giá. Phải đảm bảo chất lượng để xứng đáng với đồng tiền mà người dân đóng phí”. Phó Thủ tướng  Hoàng Trung Hải cho biết, Chính phủ đã chấp thuận bổ sung dự án đầu tư xây dựng hầm đường bộ Cù Mông nối liền hai tỉnh Phú Yên – Bình Định và mở rộng hầm đường bộ Hải Vân nối liền tỉnh Thừa Thiên – Huế với TP Đà Nẵng, để Công ty cổ phần Đèo Cả thực hiện.

Hữu Toàn

Các tin khác

“Xóa” những điểm mù giao thông và trật tự đô thị

“Xóa” những điểm mù giao thông và trật tự đô thị

Không chỉ ghi nhận thực tế tình trạng giao thông của Thủ đô từ trên cao, các UAV giúp lực lượng Công an mở rộng “tầm mắt” trong quản lý giao thông, trật tự đô thị và an ninh trật tự. Những khu vực khuất tầm quan sát, những bất thường trên tuyến đường hay điểm có nguy cơ phát sinh vi phạm được phát hiện sớm để kịp thời tiếp cận, xử lý.

Những con đường rộng mở từ lòng dân ở Thạnh Bình

Những con đường rộng mở từ lòng dân ở Thạnh Bình

Về với xã miền núi Thạnh Bình (TP Đà Nẵng) những ngày này, điều đọng lại sâu đậm trong lòng mỗi người không chỉ là cảnh quan thiên nhiên hùng vĩ, bầu không khí trong lành mà còn là niềm vui rạng ngời trên khuôn mặt bà con nhân dân đón chào những con đường mới thênh thang. Đằng sau những dải nhựa phẳng lì, những đường bê tông đang khẩn trương triển khai thi công mở rộng là câu chuyện về sự lan tỏa rộng khắp phong trào hiến đất để mở đường.

Một ngày ở nơi những lỗi vi phạm được Camera AI “gọi tên”

Một ngày ở nơi những lỗi vi phạm được Camera AI “gọi tên”

Vượt đèn đỏ, đi ngược chiều hay không đội mũ bảo hiểm trên quãng đường ngắn… nhiều người nghĩ sẽ không ai phát hiện nhưng tất cả đều bị thu gọn vào “mắt thần AI” đang phủ rộng khắp Thủ đô và sau đó trở thành lý do để họ có mặt tại bộ phận xử lý vi phạm. Tại đây, qua từng trường hợp bị xử phạt cũng đồng thời mang đến sự thay đổi trong nhận thức của người vi phạm về an toàn giao thông.

Sớm khắc phục hàng loạt tồn tại trên một số tuyến cao tốc

Sớm khắc phục hàng loạt tồn tại trên một số tuyến cao tốc

Bộ Xây dựng vừa yêu cầu các đơn vị liên quan rà soát, khắc phục các tồn tại của hệ thống thu phí tại 5 dự án thành phần đầu tư công thuộc Dự án cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2017 - 2020 và hệ thống Back-End thu phí cao tốc thuộc dự án thành phần Vân Phong - Nha Trang.

Khẩn trương sửa đường ven biển lộ “hàm ếch” sau 1 tháng sử dụng

Khẩn trương sửa đường ven biển lộ “hàm ếch” sau 1 tháng sử dụng

Chỉ sau hơn 1 tháng đưa vào sử dụng, tuyến đường bê tông ven biển Phú Thuận – Thuận An (phường Thuận An, TP Huế) bị sạt lở nghiêm trọng, lộ “hàm ếch” kéo dài hàng trăm mét. Chính quyền địa phương đang huy động nhân lực, phương tiện để khắc phục xói lở dọc tuyến đường này.

“Lọc” nguy cơ ma túy, nồng độ cồn đối với tài xế container, xe tải

“Lọc” nguy cơ ma túy, nồng độ cồn đối với tài xế container, xe tải

Container hay xe tải đều là những loại phương tiện vận tải hàng hóa có kích thước và tải trọng lớn, thường xuyên di chuyển trên hành trình dài. Người điều khiển loại phương tiện này chỉ cần mất đi sự tỉnh táo, tập trung có thể dẫn đến những hệ lụy khó lường. Việc kiểm soát nồng độ cồn, ma túy đối với tài xế container hay xe tải được lực lượng CSGT Hà Nội thực hiện thường xuyên, nhằm chủ động “lọc” nguy cơ ngay từ trước mỗi hành trình.

Ninh Bình triển khai chiến dịch đào tạo kỹ năng lái xe an toàn

Ninh Bình triển khai chiến dịch đào tạo kỹ năng lái xe an toàn

Hơn 25 nghìn người dân tại 129 xã, phường trên địa bàn tỉnh Ninh Bình đã đồng loạt tham gia “Chiến dịch đào tạo kỹ năng lái xe mô tô, xe gắn máy an toàn” trong ngày 10/8. Đây là lần đầu tiên một chương trình đào tạo kỹ năng lái xe được triển khai đồng loạt, phủ kín 100% địa bàn cấp xã trên toàn tỉnh, hướng tới mục tiêu thay đổi nhận thức, kỹ năng và hành vi của người tham gia giao thông.