Phê duyệt điều chỉnh Quy hoạch Cảng hàng không quốc tế Gia Bình

Bộ Xây dựng vừa ban hành quyết định phê duyệt điều chỉnh Quy hoạch Cảng hàng không quốc tế Gia Bình thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050.

Theo đó, Cảng hàng không quốc tế Gia Bình có vị trí, chức năng là cảng hàng không quốc tế, dùng chung cho mục đích dân dụng và an ninh, quốc phòng. Mục tiêu quy hoạch thời kỳ 2021-2030 là cấp sân bay 4E (theo mã tiêu chuẩn của Tổ chức Hàng không dân dụng quốc tế -ICAO). Công suất khoảng 30,0 triệu hành khách/năm và 1,6 triệu tấn hàng hóa/năm; khai thác loại máy bay B777, B787, A350, A321 và các máy bay chuyên cơ, chuyên dùng khác. Cảng hàng không quốc tế Gia Bình có phương thức tiếp cận hạ cánh theo tiêu chuẩn CAT III đối với đường cất hạ cánh 07L/25R, tiêu chuẩn CAT II đối với đường cất hạ cánh 07R/25L. Tầm nhìn đến năm 2050, cảng đạt cấp sân bay  4E (theo mã tiêu chuẩn của ICAO), có công suất khoảng 50,0 triệu hành khách/năm và 2,5 triệu tấn hàng hóa/năm; khai thác loại tàu bay B777, B787, A350, A321 và các tàu bay chuyên cơ, chuyên dùng khác và có phương thức tiếp cận hạ cánh: theo tiêu chuẩn CAT III đối với các đường cất hạ cánh 07L/25R, 07R/25L và 06/24.

Nhu cầu sử dụng đất cho thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050 của Cảng hàng không quốc tế Gia Bình khoảng 1.959,95 ha, trong đó, đất quy hoạch các công trình hàng không dân dụng khoảng: 957,65 ha; đất quy hoạch các công trình khu bay dùng chung khoảng: 927,23 ha; đất an ninh do Bộ Công an quản lý khoảng 75,07 ha.

Phê duyệt điều chỉnh Quy hoạch Cảng hàng không quốc tế Gia Bình thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050 -0
Cảng hàng không quốc tế Gia Bình có vị trí, chức năng là cảng hàng không quốc tế, dùng chung cho mục đích dân dụng và an ninh, quốc phòng.

Bộ Xây dựng giao Cục Hàng không Việt Nam có trách nhiệm nghiên cứu, tiếp thu Báo cáo thẩm định của Vụ Kế hoạch - Tài chính để hoàn thiện hồ sơ Quy hoạch; Chủ trì, phối hợp với UBND tỉnh Bắc Ninh và các cơ quan liên quan tổ chức công bố, quản lý và thực hiện quy hoạch theo quy định. Bộ cũng đề nghị UBND tỉnh Bắc Ninh có trách nhiệm rà soát, cập nhật các nội dung quy hoạch nêu trên vào quy hoạch của địa phương và các quy hoạch có liên quan; tổ chức quản lý tĩnh không, cao độ xây dựng theo quy định; nghiên cứu các giải pháp cấp điện, cấp nước, thoát nước… đối với khu vực lân cận cảng hàng không.

Đồng thời, bố trí và bảo vệ quỹ đất phù hợp theo Quy hoạch được duyệt, có phương án về quy hoạch, kế hoạch sử dụng đất để đảm bảo quỹ đất sẵn sàng đáp ứng khi có nhu cầu phát triển mở rộng theo quy hoạch; chủ động phối hợp với Bộ Quốc phòng nghiên cứu, bố trí quỹ đất cho trận địa phòng không bảo vệ cảng hàng không.

Ngoài ra, UBND tỉnh Bắc Ninh hoàn thiện quy hoạch và đầu tư tuyến đường giao thông kết nối cảng hàng không với Thủ đô Hà Nội, tuyến đường trục vào cảng hàng không để bảo đảm khả năng khai thác, kết nối của Cảng hàng không quốc tế Gia Bình.

Phạm Huyền

Các tin khác

“Lọc” nguy cơ ma túy, nồng độ cồn đối với tài xế container, xe tải

“Lọc” nguy cơ ma túy, nồng độ cồn đối với tài xế container, xe tải

Container hay xe tải đều là những loại phương tiện vận tải hàng hóa có kích thước và tải trọng lớn, thường xuyên di chuyển trên hành trình dài. Người điều khiển loại phương tiện này chỉ cần mất đi sự tỉnh táo, tập trung có thể dẫn đến những hệ lụy khó lường. Việc kiểm soát nồng độ cồn, ma túy đối với tài xế container hay xe tải được lực lượng CSGT Hà Nội thực hiện thường xuyên, nhằm chủ động “lọc” nguy cơ ngay từ trước mỗi hành trình.

Ninh Bình triển khai chiến dịch đào tạo kỹ năng lái xe an toàn

Ninh Bình triển khai chiến dịch đào tạo kỹ năng lái xe an toàn

Hơn 25 nghìn người dân tại 129 xã, phường trên địa bàn tỉnh Ninh Bình đã đồng loạt tham gia “Chiến dịch đào tạo kỹ năng lái xe mô tô, xe gắn máy an toàn” trong ngày 10/8. Đây là lần đầu tiên một chương trình đào tạo kỹ năng lái xe được triển khai đồng loạt, phủ kín 100% địa bàn cấp xã trên toàn tỉnh, hướng tới mục tiêu thay đổi nhận thức, kỹ năng và hành vi của người tham gia giao thông.

Những điểm mới trong quản lý đường giao thông và hạ tầng kỹ thuật

Những điểm mới trong quản lý đường giao thông và hạ tầng kỹ thuật

Một tuyến đường đi qua nhiều địa bàn nhưng dòng phương tiện không dừng lại khi qua ranh giới phường, xã. Hệ thống thoát nước cũng vậy, nước mưa không “biết” địa giới hành chính. Đây chính là vấn đề được TP Hồ Chí Minh đặt ra khi rà soát lại cơ chế phân cấp quản lý đường bộ và hạ tầng kỹ thuật sau một năm vận hành mô hình chính quyền địa phương 2 cấp.

Dự án Cao tốc La Sơn - Hòa Liên "chạy đua" với... sạt trượt trước lúc cán đích

Dự án Cao tốc La Sơn - Hòa Liên "chạy đua" với... sạt trượt trước lúc cán đích

Dự án mở rộng cao tốc La Sơn - Hòa Liên đã hoàn thành khoảng 97% khối lượng, nhưng những hạng mục cuối cùng và các điểm sạt trượt trên tuyến đang đặt ra yêu cầu cấp thiết về thời gian, kỹ thuật và an toàn. Các nhà thầu đang chạy đua với thời tiết, phấn đấu cơ bản hoàn thành dự án vào 15/8 tới như đã cam kết với Bộ Xây dựng. 

CSGT vào cuộc vụ ô tô, xe máy liên tục tạt đầu nhau trên đường

CSGT vào cuộc vụ ô tô, xe máy liên tục tạt đầu nhau trên đường

Ngày 10/8, trao đổi với PV Báo CAND, Đội CSGT số 7 (Phòng CSGT Công an TP Hà Nội) cho biết, đơn vị đã tiếp nhận thông tin được người dân phản ánh về vụ việc tài xế ô tô và xe máy liên tục tạt đầu, đánh võng trên đường Trần Phú gây nguy hiểm cho người tham gia giao thông.

Phát triển đô thị tạo tăng trưởng vùng Đồng bằng sông Cửu Long

Phát triển đô thị tạo tăng trưởng vùng Đồng bằng sông Cửu Long

Trong chiến lược phát triển đất nước đến năm 2030 và tầm nhìn 2045, Đồng bằng sông Cửu Long (ĐBSCL) được xác định là vùng kinh tế chiến lược của quốc gia. Phát triển đô thị được xem là cực quan trọng để thúc đẩy tăng trưởng kinh tế cho khu vực ĐBSCL.

Xác minh ô tô gây cản trở giao thông trên đèo Hải Vân

Xác minh ô tô gây cản trở giao thông trên đèo Hải Vân

Thay vì dừng xe tại khu vực được phép, một ô tô lại dừng ngay giữa khúc cua trên đèo Hải Vân để đoàn khách “ngắm cảnh”, gây cản trở giao thông và tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn cho cả người trên xe lẫn các phương tiện khác. Vụ việc đang được lực lượng CSGT Công an TP Đà Nẵng xác minh, làm rõ và xử lý theo quy định.

Hai lái xe đầu kéo gây thủng lốp hơn 120 ô tô có nhiều vi phạm giao thông

Hai lái xe đầu kéo gây thủng lốp hơn 120 ô tô có nhiều vi phạm giao thông

Không chỉ truy ra "thủ phạm" gây thủng lốp hàng loạt xe ô tô vận hành trên tuyến đường bộ cao tốc qua địa phận phía Đông Gia Lai, Đắk Lắk, mà CSGT còn phát hiện hai tài xế điều khiển xe ô tô đầu kéo gây rơi vãi những mảnh kim loại trên mặt đường có nhiều lỗi vi phạm về trật tự an toàn giao thông đường bộ.

Cảnh sát giao thông triển khai chốt chặn sau vụ sạt lở trên tuyến ĐT.161 ở Lào Cai

Cảnh sát giao thông triển khai chốt chặn sau vụ sạt lở trên tuyến ĐT.161 ở Lào Cai

Khoảng 23h ngày 6/8, do mưa lớn kéo dài, tuyến đường tỉnh 161 (ĐT.161), đoạn qua khu vực Vạt Dầu, thôn Liên Hà 1, xã Bảo Hà, tỉnh Lào Cai xảy ra vụ sạt lở đặc biệt nghiêm trọng. Lực lượng Công an đã khẩn trương triển khai chốt chặn, phân luồng giao thông, bảo đảm an toàn cho người và phương tiện.

Vĩnh Long: Tai nạn do đi không đúng làn đường chiếm tỷ lệ cao

Vĩnh Long: Tai nạn do đi không đúng làn đường chiếm tỷ lệ cao

Lực lượng Cảnh sát giao thông (CSGT) Công an tỉnh Vĩnh Long đã triển khai đồng bộ các kế hoạch, chuyên đề về bảo đảm TTATGT; tăng cường tuần tra, kiểm soát, xử lý nghiêm các hành vi vi phạm là nguyên nhân trực tiếp dẫn đến tai nạn giao thông.

Từ xe đỗ sai quy định, lộ GPLX giả cùng gậy ba khúc và xịt hơi cay

Từ xe đỗ sai quy định, lộ GPLX giả cùng gậy ba khúc và xịt hơi cay

Quá trình làm nhiệm vụ, tổ công tác của Đội CSGT số 1 (Phòng CSGT Công an TP Hà Nội) khi xử lý một ô tô đỗ sai quy định trên phố Hai Bà Trưng đã phát hiện tài xế sử dụng GPLX có dấu hiệu nghi làm giả; đồng thời phát hiện trên xe có một gậy ba khúc bằng kim loại và một bình xịt hơi cay.

TP Huế: Hơn 8.600 trường hợp vi phạm bị trừ điểm giấy phép lái xe

TP Huế: Hơn 8.600 trường hợp vi phạm bị trừ điểm giấy phép lái xe

Qua tuần tra, kiểm soát, lực lượng Công an Huế đã tước quyền sử dụng giấy phép lái xe đối với 658 trường hợp, trừ điểm giấy phép lái xe 8.630 trường hợp... Nhờ triển khai đồng bộ các biện pháp nghiệp vụ, TNGT trên địa bàn TP Huế giảm cả 3 tiêu chí so với cùng kỳ năm trước.