- 4 bến xe lớn của Hà Nội sẽ thành bãi đỗ xe, điểm trung chuyển buýt
- Xóa băng nhóm chuyên “làm luật” tại bến xe
- Bát nháo nạn “xe dù, bến cóc” dịp cuối năm
- Đề nghị xử lý dứt điểm hai “bến cóc” gần nút giao đại lộ Thăng Long - Khuất Duy Tiến
Thực hiện chỉ đạo của lãnh đạo UBND TP Đà Nẵng, tại Bến xe Trung tâm (BXTT) Đà Nẵng, ngày 7-11, Sở Giao thông Vận tải thành phố đã tổ chức buổi kiểm tra hiện trường và làm việc với các đơn vị, cơ quan liên quan về việc kiểm tra, rà soát, đề xuất giải pháp đảm bảo an toàn giao thông khu vực BXTT và các tuyến đường lân cận.
Tại buổi làm việc, Trung tá Lê Công Tuấn, đại diện Đội CSGT Công an quận Liên Chiểu, cho rằng nhằm đảm bảo trật tự an toàn giao thông ở khu vực BXTT Đà Nẵng, thời gian qua, CSGT Liên Chiểu phối hợp với các lực lượng chức năng liên quan thường xuyên tuần tra kiểm soát, nếu phát hiện phương tiện vi phạm thì kiên quyết xử lý.
Tuy nhiên, một trong những nguyên nhân dẫn đến tình trạng xe dù, bến cóc vẫn còn “đất sống” là do hiện nay khi phương tiện đưa khách vào bến xe là bị thu phí, còn nếu phương tiện dừng trước cổng bến xe thì hành khách phải mang vác hành lý đi vào bến trong khi khoảng cách từ cổng đến nơi chờ xe khá xa, do đó dễ dẫn đến tâm lý hành khách ngại vào bến, chỉ đứng ngoài đường bắt xe để thuận tiện hơn.
Từ thực tế đó, đại diện Đội CSGT Công an quận Liên Chiểu kiến nghị bến xe phải có sự quản lý ràng buộc với các nhà xe; phải kiểm tra khi xe xuất bến nếu xe nào dừng đỗ, đón trả khách ở khu vực phía trước bến xe thì có biện pháp xử lý.
 |
| Ngã tư Tôn Đức Thắng - Nam Trân trước BXTT Đà Nẵng bị xung đột giao thông vào giờ cao điểm vì không có đèn tín hiệu giao thông. |
Ngoài ra, đại diện Đội CSGT Liên Chiểu cũng kiến nghị lắp đặt tín hiệu đèn tại ngã tư Tôn Đức Thắng - Nam Trân, trước BXTT Đà Nẵng nhằm tránh tình trạng xung đột giao thông vào giờ cao điểm.
Sau khi nghe đại diện các đơn vị, cơ quan liên quan có ý kiến, ông Nguyễn Đăng Huy, Phó Giám đốc Sở Giao thông Vận tải Đà Nẵng, cho biết sẽ tổng hợp các ý kiến, kiến nghị của các cơ quan, đơn vị để báo cáo UBND thành phố xem xét.
Trong đó, sẽ báo cáo UBND TP Đà Nẵng bổ sung 1 camera trước BXTT để tăng cường xử lý xe quần đảo, đón khách trước bến xe; đồng thời khẩn trương triển khai phạt “nguội” các phương tiện đón trả khách sai quy định trên tuyến đường Tôn Đức Thắng thông qua hệ thống camera.
Ông Nguyễn Đăng Huy cũng đề nghị BXTT Đà Nẵng phải có giải pháp với các nhà xe về các hoạt động vận tải, tránh gây mất trật tự an toàn giao thông.
Trước đó, tại chương trình HĐND với cử tri do HĐND TP Đà Nẵng tổ chức vào ngày 6-11, ông Huỳnh Đức Thơ, Chủ tịch UBND thành phố, cho biết đích thân ông đã thị sát và dùng thiết bị quay phim tình trạng xe dù, bến cóc phía trước Bến xe Trung tâm TP Đà Nẵng, gần ngã tư Tôn Đức Thắng - Nam Trân.
Theo ông Thơ, thực trạng xe dù, bến cóc nơi đây đã diễn ra thời gian dài nhưng không được xử lý rốt ráo.
