Phát động thi đua “100 ngày đêm vượt khó về đích” ở hầm đường bộ Đèo Cả

Sáng ngày 20-4, Công ty Cổ phần đầu tư Đèo Cả phát động phong trào thi đua :“100 ngày đêm vượt khó về đích” trong hoạt động thi công dự án hầm đường bộ qua đèo Cả trên tuyến quốc lộ 1A nối liền hai tỉnh Phú Yên – Khánh Hòa.

Dự án hầm đường bộ Đèo Cả gồm hai tuyến hầm Đèo Cả và hầm Cổ Mã. Toàn tuyến dự án dài 13.190m, khởi đầu từ km 1353+500 ở thôn Hảo Sơn, xã Hòa Xuân Nam, huyện Đông Hòa (Phú Yên) và kết thúc tại km 1371+525 ở thôn Cổ Mã, xã Vạn Thọ, huyện Vạn Ninh (Khánh Hòa).

Ngoài hệ thống đường dẫn và cầu cống dài 8.565m, hầm Đèo Cả dài 4.125m, hầm Cổ Mã dài 500m, được thiết kế theo tiêu chuẩn đường hầm xuyên qua núi của Nhật Bản và tiêu chuẩn Việt Nam 5729-2012. Hai tuyến hầm song song nằm cách nhau 30m, mỗi đường hầm rộng 9,75m, mỗi chiều có 2 làn xe, cùng với dải an toàn và hành lang bảo dưỡng hầm, vận tốc thiết kế mỗi giờ 80km.

Hầm Cổ Mã khởi công từ tháng 11-2013 và đã thông xe vào ngày 26-9-2015. Hầm Đào Cả chính thức khởi khoan từ tháng 9-2014 và đã thông xe kỹ thuật vào ngày 31-7-2016, rút ngắn tiến độ thi công so với dự kiến hơn 3 tháng.

Hầm đường bộ Đèo Cả trong ngày thông xe kỹ thuật 31-7-2016.
Hầm đường bộ Đèo Cả trong ngày thông xe kỹ thuật 31-7-2016.

Đến thời điểm này các hạng mục chính của hầm Đèo Cả đang được các nhà thầu nỗ lực thi công xây lắp những công đoạn cuối cùng để hoàn thành công trình vào cuối tháng 7 và dự kiến khánh thành, mở cửa để các phương tiện ô tô vận hành qua hầm vào ngày 10-8-2017, lập thành tích chào mừng kỷ niệm 72 năm ngày Cách mạng tháng 8 và Quốc khánh 2-9 (2-9-1945 – 2-9-2017).

Tại lễ phát động thi đua, Công ty Cổ phần đầu tư Đèo Cả đã đề ra tiêu chí và mức thưởng đối với tập thể, cá nhân có thành tích xuất sắc trong thi công xây lắp chặng đường nước rút, đồng thời yêu cầu các nhà thầu đẩy nhanh tiến độ thi công, đảm bảo chất lượng, an toàn lao động, vệ sinh môi trường, phòng chống cháy nổ từng hạng mục, đề ra sáng kiến về cải thiên môi trường làm việc, nâng cao năng suất lao động…

Hữu Toàn

Các tin khác

Sát hạch lái xe từ 1/7: Thay đổi để nâng cao chất lượng người cầm lái

Sát hạch lái xe từ 1/7: Thay đổi để nâng cao chất lượng người cầm lái

Ngày 1/7, hoạt động sát hạch lái xe trên cả nước được triển khai theo quy định mới của Bộ Công an. Dù có nhiều thay đổi về quy trình, nội dung sát hạch nhưng mọi hoạt động đều diễn ra ổn định, thông suốt. Lực lượng CSGT cùng các hội đồng sát hạch đã chủ động chuẩn bị đầy đủ về nhân lực, cơ sở vật chất và quy trình tổ chức, tạo điều kiện thuận lợi cho người dân tham gia sát hạch.

Tông gãy lan can cầu, xe tải chở cát lao xuống vực vỡ nát

Tông gãy lan can cầu, xe tải chở cát lao xuống vực vỡ nát

Sáng 1/7, Đội Cảnh sát giao thông đường bộ số 2 (Phòng Cảnh sát Giao thông, Công an tỉnh Gia Lai) đang khám nghiệm hiện trường, điều tra nguyên nhân vụ xe tải tông gãy lan can cầu Ia Rơ Nhing và lao xuống vực khiến phương tiện vỡ vụn.

Phóng nhanh gây tai nạn chết người, 2 nam sinh bị khởi tố

Phóng nhanh gây tai nạn chết người, 2 nam sinh bị khởi tố

Mặc dù chưa có giấy phép lái xe, chưa đủ điều kiện điều khiển phương tiện giao thông nhưng nam sinh lớp 12 vẫn được giao xe máy để sử dụng. Hậu quả, quá trình lưu thông đã gây tai nạn chết người, cơ quan điều tra đã khởi tố hai nam sinh.

Mải nhìn điện thoại, đánh đổi sự an toàn trên đường

Mải nhìn điện thoại, đánh đổi sự an toàn trên đường

Chỉ vài giây cúi xuống nhìn điện thoại khi đang điều khiển xe cũng đủ khiến người lái gặp nguy hiểm. Đây là một trong những nguyên nhân trực tiếp dẫn đến tai nạn và lực lượng CSGT kiên quyết xử lý nghiêm để xây dựng văn hóa giao thông an toàn trên địa bàn Thủ đô.

Giao thông Hà Nội: Chuyển biến tích cực từ các giải pháp quyết liệt

Giao thông Hà Nội: Chuyển biến tích cực từ các giải pháp quyết liệt

6 tháng đầu năm 2026, bức tranh giao thông Thủ đô ghi nhận nhiều gam màu tích cực nhờ hiệu quả từ công tác tuần tra kiểm soát, ứng dụng công nghệ, sự phối hợp với Công an cơ sở và nhiều giải pháp giúp tình hình TTATGT được ổn định, hạn chế ùn tắc, giảm tai nạn và xây dựng ý thức giao thông trong người dân theo hướng ngày càng văn minh.

Xử phạt, tịch thu 3 xe ba bánh chở người đưa dâu

Xử phạt, tịch thu 3 xe ba bánh chở người đưa dâu

Ngày 29/6, thông tin từ Phòng CSGT Công an tỉnh Đồng Tháp cho biết, đã lập biên bản vi phạm xử lý đối với nhóm tài xế sử dụng xe ba bánh chở người đi đưa dâu, vi phạm quy định về trật tự an toàn giao thông đường bộ.

Tăng ca, tăng kíp bù tiến độ 3 dự án giao thông trọng điểm

Tăng ca, tăng kíp bù tiến độ 3 dự án giao thông trọng điểm

Bí thư Thành uỷ Hà Nội yêu cầu tập trung bù tiến độ đã chậm, tổ chức thi công liên tục, tăng ca, tăng kíp phấn đấu thông xe kỹ thuật Dự án đầu tư xây dựng hầm chui tại nút giao Cổ Linh trước Tết Nguyên đán Đinh Mùi 2027; xử lý nghiêm trách nhiệm đối với các tập thể, cá nhân có liên quan nếu tiếp tục để xảy ra chậm tiến độ tại dự án nâng cấp quốc lộ 6 đoạn Hà Đông - Xuân Mai.

Cơi nới thùng xe, bỏ chạy khi gặp CSGT, chủ xe bị phạt 67 triệu đồng

Cơi nới thùng xe, bỏ chạy khi gặp CSGT, chủ xe bị phạt 67 triệu đồng

Mặc dù tổ công tác CSGT đã ra hiệu lệnh dừng phương tiện kiểm tra nhiều lần nhưng tài xế xe đầu kéo không chấp hành. Với nhiều lỗi vi phạm, người này sau đó đã bị lực lượng chức năng lập biên bản xử phạt 67 triệu đồng, tạm giữ phương tiện và buộc khôi phục tình trạng kỹ thuật ban đầu của xe theo quy định.

Hà Nội tổng rà soát phương tiện tại các khu công nghiệp, doanh nghiệp

Hà Nội tổng rà soát phương tiện tại các khu công nghiệp, doanh nghiệp

Thực hiện Kế hoạch của Cục CSGT và Công an TP Hà Nội, Phòng CSGT phối hợp với Công an cấp xã triển khai tổng rà soát xe mô tô của công nhân tại các khu công nghiệp, cụm công nghiệp, doanh nghiệp; xe tải tự đổ dưới 15.000kg; xe Limousine và xe kinh doanh vận tải hành khách hoạt động không đúng quy định trên địa bàn.

Cận cảnh dự án cầu Tứ Liên sau hơn 1 năm khởi công

Cận cảnh dự án cầu Tứ Liên sau hơn 1 năm khởi công

Sau hơn 1 năm khởi công (từ 19/5/2025 đến nay), dự án cầu Tứ Liên, TP Hà Nội đã hoàn thành cơ bản phần móng các trụ chính, đặt mục tiêu đưa vào khai thác trong quý II/2027 nhằm kết nối giao thông và thúc đẩy kinh tế vùng.

Hiểm họa khôn lường từ máy cày độ chế chở người

Hiểm họa khôn lường từ máy cày độ chế chở người

Được thiết kế để phục vụ sản xuất nông nghiệp nhưng hầu hết máy cày bị người dân độ chế thành phương tiện vận chuyển hàng hóa, chở người lưu thông trên đường, tiềm ẩn nguy cơ cao về tai nạn giao thông.