Phát động Cuộc thi "Chung tay vì an toàn giao thông" năm 2024

Ngày  25/9 tại tỉnh Hưng Yên, Ủy ban ATGT Quốc gia phối hợp với Ban Tuyên giáo Trung ương, Bộ GD&ĐT tổ chức lễ phát động Cuộc thi "Chung tay vì an toàn giao thông" năm 2024.

Cuộc thi được tổ chức theo hình thức trắc nghiệm hằng tuần trên Báo điện tử Đảng Cộng sản Việt Nam, mạng xã hội VCNet và các báo/tạp chí điện tử, trang/cổng thông tin điện tử của các cơ quan, đơn vị, địa phương dẫn đường link liên kết với cuộc thi.

Cuộc thi dự kiến diễn ra trong thời gian 8 tuần từ ngày 16/9 đến ngày 11/11. Thời gian thi hằng tuần bắt đầu từ 10h ngày thứ Hai hằng tuần, kết thúc vào 9h ngày thứ Hai của tuần tiếp theo.

Phát động Cuộc thi
Ông Lê Kim Thành phát biểu tại buổi lễ.

Mỗi tuần thi có 6 giải thưởng, gồm: 1 giải Nhất: 2.000.000 đồng; 2 giải Nhì, mỗi giải 1.500.000 đồng; 3 giải Ba, mỗi giải 1.000.000 đồng.

Phát biểu tại lễ phát động, ông Phan Xuân Thủy, Phó Trưởng Ban Tuyên giáo Trung ương đánh giá đây là cuộc thi thiết thực góp phần đẩy mạnh tuyên truyền phổ biến pháp luật và nâng cao nhận thức của người dân về ATGT.  Trong những năm qua, Đảng và Nhà nước ta rất quan tâm lãnh đạo, chỉ đạo công tác phát triển kết cấu hạ tầng giao thông gắn với bảo đảm trật tự, ATGT. Tuy nhiên, trật tự, an toàn giao thông vẫn diễn biến phức tạp, gây bức xúc, lo lắng trong xã hội; văn hóa giao thông chưa được nâng cao, chưa trở thành nét đẹp khi tham gia giao thông; việc bảo đảm trật tự, ATGT có lúc, có nơi bị buông lỏng, một số vi phạm chưa được khắc phục triệt để. TNGT giảm chưa bền vững; việc giải quyết ùn tắc giao thông tại một số thành phố, đô thị lớn vẫn còn nhiều khó khăn,

Phát động Cuộc thi
Cuộc thi dự kiến diễn ra trong thời gian 8 tuần.

Cũng tại buổi lễ, ông Lê Kim Thành, Phó Chủ tịch chuyên trách Ủy ban ATGT Quốc gia nhấn mạnh, TNGT là vấn đề toàn cầu. Mỗi năm TNGT cướp đi sinh mạng của khoảng 1,5 triệu người, khoảng trên 50 triệu người mang thương tật suốt đời. Tại Việt Nam, TNGT từng bước được kiềm chế, tuy nhiên tình hình vẫn diễn biến phức tạp, nguy cơ xảy ra vẫn rất lớn, hậu quả là những mất mát không gì bù đắp được. Trong 9 tháng đầu năm 2024, cả nước xảy ra 17.481 vụ TNGT, làm chết 8.115 người, bị thương 13.385 người. Mỗi ngày có khoảng 30 người ra đi vĩnh viễn.

Do đó, bên cạnh việc đẩy mạnh kết cấu hạ tầng giao thông, nâng cao công tác kiểm tra, giám sát…thì việc tuyên truyền nâng cao nhận thức của người dân là giải pháp bền vững. Đây cũng chính là lý do Ủy ban ATGT Quốc gia phối hợp với Báo Điện tử Đảng Cộng sản tổ chức Cuộc thi "Chung tay vì an toàn giao thông" năm 2024.

Theo ông Thành, cuộc thi năm nay tập trung vào các chủ đề: Chủ trương của Đảng, chính sách, pháp luật của Nhà nước về trật tự an toàn giao thông; kiến thức, kỹ năng xử lý các tình huống để tham gia giao thông an toàn; các hành vi ứng xử văn hóa khi tham gia giao thông; những điều cần biết trong các luật mới ban hành như Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ, Luật Đường bộ…

Ông Thành kỳ vọng cuộc thi năm nay thu hút đông đảo người dân tham gia, đặc biệt thế hệ trẻ nhằm nâng cao kiến thức, ý thức chấp hành pháp luật an toàn giao thông…

Phạm Huyền

Các tin khác

Những con đường rộng mở từ lòng dân ở Thạnh Bình

Những con đường rộng mở từ lòng dân ở Thạnh Bình

Về với xã miền núi Thạnh Bình (TP Đà Nẵng) những ngày này, điều đọng lại sâu đậm trong lòng mỗi người không chỉ là cảnh quan thiên nhiên hùng vĩ, bầu không khí trong lành mà còn là niềm vui rạng ngời trên khuôn mặt bà con nhân dân đón chào những con đường mới thênh thang. Đằng sau những dải nhựa phẳng lì, những đường bê tông đang khẩn trương triển khai thi công mở rộng là câu chuyện về sự lan tỏa rộng khắp phong trào hiến đất để mở đường.

Một ngày ở nơi những lỗi vi phạm được Camera AI “gọi tên”

Một ngày ở nơi những lỗi vi phạm được Camera AI “gọi tên”

Vượt đèn đỏ, đi ngược chiều hay không đội mũ bảo hiểm trên quãng đường ngắn… nhiều người nghĩ sẽ không ai phát hiện nhưng tất cả đều bị thu gọn vào “mắt thần AI” đang phủ rộng khắp Thủ đô và sau đó trở thành lý do để họ có mặt tại bộ phận xử lý vi phạm. Tại đây, qua từng trường hợp bị xử phạt cũng đồng thời mang đến sự thay đổi trong nhận thức của người vi phạm về an toàn giao thông.

Sớm khắc phục hàng loạt tồn tại trên một số tuyến cao tốc

Sớm khắc phục hàng loạt tồn tại trên một số tuyến cao tốc

Bộ Xây dựng vừa yêu cầu các đơn vị liên quan rà soát, khắc phục các tồn tại của hệ thống thu phí tại 5 dự án thành phần đầu tư công thuộc Dự án cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2017 - 2020 và hệ thống Back-End thu phí cao tốc thuộc dự án thành phần Vân Phong - Nha Trang.

Khẩn trương sửa đường ven biển lộ “hàm ếch” sau 1 tháng sử dụng

Khẩn trương sửa đường ven biển lộ “hàm ếch” sau 1 tháng sử dụng

Chỉ sau hơn 1 tháng đưa vào sử dụng, tuyến đường bê tông ven biển Phú Thuận – Thuận An (phường Thuận An, TP Huế) bị sạt lở nghiêm trọng, lộ “hàm ếch” kéo dài hàng trăm mét. Chính quyền địa phương đang huy động nhân lực, phương tiện để khắc phục xói lở dọc tuyến đường này.

“Lọc” nguy cơ ma túy, nồng độ cồn đối với tài xế container, xe tải

“Lọc” nguy cơ ma túy, nồng độ cồn đối với tài xế container, xe tải

Container hay xe tải đều là những loại phương tiện vận tải hàng hóa có kích thước và tải trọng lớn, thường xuyên di chuyển trên hành trình dài. Người điều khiển loại phương tiện này chỉ cần mất đi sự tỉnh táo, tập trung có thể dẫn đến những hệ lụy khó lường. Việc kiểm soát nồng độ cồn, ma túy đối với tài xế container hay xe tải được lực lượng CSGT Hà Nội thực hiện thường xuyên, nhằm chủ động “lọc” nguy cơ ngay từ trước mỗi hành trình.

Ninh Bình triển khai chiến dịch đào tạo kỹ năng lái xe an toàn

Ninh Bình triển khai chiến dịch đào tạo kỹ năng lái xe an toàn

Hơn 25 nghìn người dân tại 129 xã, phường trên địa bàn tỉnh Ninh Bình đã đồng loạt tham gia “Chiến dịch đào tạo kỹ năng lái xe mô tô, xe gắn máy an toàn” trong ngày 10/8. Đây là lần đầu tiên một chương trình đào tạo kỹ năng lái xe được triển khai đồng loạt, phủ kín 100% địa bàn cấp xã trên toàn tỉnh, hướng tới mục tiêu thay đổi nhận thức, kỹ năng và hành vi của người tham gia giao thông.

Những điểm mới trong quản lý đường giao thông và hạ tầng kỹ thuật

Những điểm mới trong quản lý đường giao thông và hạ tầng kỹ thuật

Một tuyến đường đi qua nhiều địa bàn nhưng dòng phương tiện không dừng lại khi qua ranh giới phường, xã. Hệ thống thoát nước cũng vậy, nước mưa không “biết” địa giới hành chính. Đây chính là vấn đề được TP Hồ Chí Minh đặt ra khi rà soát lại cơ chế phân cấp quản lý đường bộ và hạ tầng kỹ thuật sau một năm vận hành mô hình chính quyền địa phương 2 cấp.

Dự án Cao tốc La Sơn - Hòa Liên "chạy đua" với... sạt trượt trước lúc cán đích

Dự án Cao tốc La Sơn - Hòa Liên "chạy đua" với... sạt trượt trước lúc cán đích

Dự án mở rộng cao tốc La Sơn - Hòa Liên đã hoàn thành khoảng 97% khối lượng, nhưng những hạng mục cuối cùng và các điểm sạt trượt trên tuyến đang đặt ra yêu cầu cấp thiết về thời gian, kỹ thuật và an toàn. Các nhà thầu đang chạy đua với thời tiết, phấn đấu cơ bản hoàn thành dự án vào 15/8 tới như đã cam kết với Bộ Xây dựng.