Phân luồng giao thông phục vụ Lễ kỷ niệm 40 năm Giải phóng miền Nam, thống nhất đất nước

Để chuẩn bị tốt nhất cho công tác đảm bảo an ninh, trật tự Lễ mít tinh kỷ niệm 40 năm Giải phóng miền Nam, thống nhất đất nước diễn ra tại khu vực Công viên 30-4 trước Dinh Độc Lập, Tiểu ban An ninh trật tự TP HCM thông báo về việc lưu thông trong thời gian tổ chức diễn tập và Lễ diễu binh, diễu hành.

Cụ thể, khu vực diễn ra Lễ kỷ niệm được giới hạn bởi vành đai gồm các tuyến đường trung tâm quận 1 gồm: Nguyễn Bỉnh Khiêm - Nguyễn Hữu Cảnh - Lê Thánh Tôn - Phạm Hồng Thái - Cách Mạng Tháng Tám - Nguyễn Minh Khai - Nguyễn Bỉnh Khiêm.

Theo đó hạn chế tất cả các loại xe lưu thông vào bên trong khu vực Lễ và trên các tuyến đường vành đai (trừ đường Cách Mạng Tháng Tám vẫn được phép lưu thông) trong khoảng thời gian diễn tập và tổ chức Lễ mít tinh trong những ngày và thời gian cụ thể như sau: Ngày 22/4: Từ 07h00' đến 11h00'; Ngày 24/4: Từ 18h00' đến 24h00'’; Ngày 26/4/2015: Từ 04h00' đến 11h00'; Ngày 30/4/2015: Từ 04h00' đến 12h00'.

Đường Lê Duẩn, Công viên 30-4 nhìn từ Dinh Thống Nhất.

Đường Lê Duẩn, Công viên 30-4 nhìn từ Dinh Thống Nhất.

Lộ trình thay thế dành cho các phương tiện lưu thông hạn chế vào khu vực diễn ra lễ như sau: Hướng lưu thông từ quận Bình Thạnh về quận 10 và quận 5 như sau: Lộ trình 1- Xô Viết Nghệ Tĩnh - Cầu Thị Nghè - Hoàng Sa - Nguyễn Đình Chiểu - Lý Thái Tổ; Lộ trình 2: Xô Viết Nghệ Tĩnh - Cầu Thị Nghè - Hoàng Sa - Nguyễn Đình Chiểu - Nguyễn Bỉnh Khiêm - Điện Biên Phủ - Đinh Tiên Hoàng - Võ Thị Sáu - Cách Mạng Tháng Tám.

Với hướng lưu thông từ quận 10 và quận 5 về quận Bình Thạnh như sau:Lộ trình 1: Lý Thái Tổ - Điện Biên Phủ - Nguyễn Bỉnh Khiêm - Nguyễn Thị Minh Khai - Xô Viết Nghệ Tĩnh; Lộ trình 2: Cách Mạng Tháng Tám - Lý Chính Thắng - Hai Bà Trưng - Hoàng Sa - Điện Biên Phủ - Vòng xoay Hàng Xanh - Xô Viết Nghệ Tĩnh.

Nữ CSGT đang luyện tập diễu binh Lễ 30-4.

Nữ CSGT đang luyện tập diễu binh Lễ 30-4.

Lộ trình cho các loại phương tiện lưu thông từ hướng quận Bình Thạnh về quận 4 như sau: Lộ trình 1: Xô Viết Nghệ Tĩnh - Vòng xoay Hàng Xanh - Điện Biên Phủ - Nguyễn Hữu Cảnh - Tôn Đức Thắng - Nguyễn Tất Thành - và ngược lại. Lộ trình 2: Điện Biên Phủ (quận Bình Thạnh) - Đinh Tiên Hoàng - Võ Thị Sáu - Cách Mạng Tháng Tám - Nguyễn Thị Nghĩa - Nguyễn Thái Học - cầu Ông Lãnh - Hoàng Diệu (quận 4).

Lộ trình cho các loại phương tiện lưu thông từ hướng quận Tân Bình về quận 4 như sau: Lộ trình 1: Nguyễn Văn Trỗi - Nam Kỳ Khởi Nghĩa - Điện Biên Phủ - Nguyễn Hữu Cảnh - Tôn Đức Thắng - Nguyễn Tất Thành; Lộ trình 2: Nguyễn Văn Trỗi - Nam Kỳ Khởi Nghĩa - Võ Thị Sáu - Cách Mạng Tháng Tám - Nguyễn Thị Nghĩa - Nguyễn Thái Học - cầu Ông Lãnh - Hoàng Diệu (quận 4).

Tiểu ban An ninh trật tự thành phố cũng lưu ý: Người điều khiển phương tiện giao thông khi tham gia giao thông cần chấp hành theo hướng dẫn của hệ thống biển báo giao thông trên đường hoặc theo hướng dẫn của lực lượng điều tiết giao thông, Cảnh sát giao thông.

Liên quan đến công tác chuẩn bị Lễ mít tinh 30-4, UBND TP HCM chỉ đạo các Sở, ngành kiểm tra, xử lý, đảm bảo mỹ quan đô thị trên các trục đường chính vào trung tâm như: đường Nam Kỳ Khởi Nghĩa, Nguyễn Văn Trỗi, Lê Duẩn, Đồng Khởi, Hai Bà Trưng, Tôn Đức Thắng, Nguyễn Thị Minh Khai, Trường Chinh…Riêng các công trình hạ tầng đô thị đang thi công cần rà soát đẩy nhanh tiến độ, trả lại mặt bằng thông thoáng và tạm ngưng thi công từ 27/4

Hoàng Châu

Các tin khác

Đầu tư hạ tầng giao thông để giảm kẹt xe ở TP Hồ Chí Minh

Đầu tư hạ tầng giao thông để giảm kẹt xe ở TP Hồ Chí Minh

Để kéo giảm tình trạng ùn tắc giao thông ở khu vực nội thành TP Hồ Chí Minh, từ 13 năm trước quy hoạch xây dựng, mở rộng một loạt tuyến đường trục chính, đường trên cao, đường tỉnh và nút giao khác mức trước và sau năm 2020 đã được phê duyệt. Nhưng ngoài việc triển khai chậm thì danh mục các dự án được đề xuất ưu tiên đầu tư từ nay đến năm 2030 số công trình giao thông ở khu vực này cũng lại khá ít…

Suýt xảy ra tai nạn đường sắt do xe tải cố vượt rào chắn

Suýt xảy ra tai nạn đường sắt do xe tải cố vượt rào chắn

Ngày 14/5, Trạm Cảnh sát giao thông Quảng Xương, Phòng Cảnh sát giao thông Công an tỉnh Thanh Hóa cho biết đã lập biên bản xử phạt vi phạm hành chính đối với lái xe tải có hành vi cố tình băng qua đường sắt khi rào chắn đang hạ xuống, gây nguy cơ mất an toàn giao thông nghiêm trọng.

Hà Nội đưa xe buýt điện vào thay thế phương tiện diesel trên tuyến 54 Long Biên – Bắc Ninh

Hà Nội đưa xe buýt điện vào thay thế phương tiện diesel trên tuyến 54 Long Biên – Bắc Ninh

Sáng 14/5/2026, nhân kỷ niệm 22 năm thành lập Tổng công ty Vận tải Hà Nội (Transerco)  (14/5/2004- 14/5/2026), đơn vị đã chính thức đưa 23 xe buýt điện vào vận hành trên tuyến số 54 Long Biên – Bắc Ninh, thay thế phương tiện diesel hiện hữu, tiếp tục mở rộng mạng lưới giao thông công cộng xanh và hiện đại của Thủ đô.

Siết chặt kỷ cương trật tự đường sắt theo Nghị định mới

Siết chặt kỷ cương trật tự đường sắt theo Nghị định mới

Nhằm đảm bảo an toàn giao thông và nâng cao hiệu lực quản lý nhà nước, Bộ Xây dựng đã đề nghị Bộ Công an phối hợp chặt chẽ trong việc triển khai và xử phạt các vi phạm theo Nghị định số 81/2026/NĐ-CP vừa được Chính phủ ban hành và có hiệu lực từ 15/5.

Mở rộng cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ: Cần tính toán để việc đầu tư đáp ứng nhu cầu thực tế

Mở rộng cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ: Cần tính toán để việc đầu tư đáp ứng nhu cầu thực tế

Trong khi các chuyên gia và người dân bày tỏ lo ngại về tầm nhìn quy hoạch, đơn vị đầu tư dự án cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ lại vừa đưa ra đề xuất điều chỉnh giảm quy mô mở rộng tuyến đường huyết mạch này. Lý do được đưa ra là sự xuất hiện của các tuyến đường song hành, nhưng dư luận cho rằng việc đầu tư "manh mún" có thể dẫn đến lãng phí và không đáp ứng được tốc độ gia tăng phương tiện trong tương lai.

Xử lý lái xe vi phạm tốc độ và nồng độ cồn, rồi đâm thẳng vào xe của CSGT

Xử lý lái xe vi phạm tốc độ và nồng độ cồn, rồi đâm thẳng vào xe của CSGT

Chiều 10/5, trong khi làm nhiệm vụ, Tổ công tác của Phòng CSGT, Công an tỉnh Thái Nguyên phối hợp với Công an xã Điềm Thuỵ và Cơ quan CSĐT Công an tỉnh Thái Nguyên đã kiểm tra, xử lý nghiêm trường hợp nam thanh niên điều khiển xe ô tô vi phạm tốc độ, vi phạm nồng độ cồn và chống người thi hành công vụ.

Cảnh báo gia tăng tai nạn giao thông trên “cung đường tử thần” đèo Vi Ô Lắc

Cảnh báo gia tăng tai nạn giao thông trên “cung đường tử thần” đèo Vi Ô Lắc

Đèo Vi Ô Lắc trên Quốc lộ 24 (tỉnh Quảng Ngãi) có chiều dài khoảng 30km, độ cao hơn 1.300m so với mực nước biển từ lâu đã được giới tài xế truyền tai nhau là “cung đường tử thần”. Thời gian gần đây, số vụ tai nạn giao thông (TNGT) tại khu vực này có dấu hiệu gia tăng, đặt ra yêu cầu cấp bách về việc chấn chỉnh ý thức lái xe và hạ tầng giao thông tại khu vực đèo này.

Tháo gỡ từng “điểm nghẽn”, tăng tốc hai tuyến cao tốc chiến lược của Lâm Đồng

Tháo gỡ từng “điểm nghẽn”, tăng tốc hai tuyến cao tốc chiến lược của Lâm Đồng

Với tổng chiều dài gần 140 km, tổng mức đầu tư hơn 36.000 tỷ đồng, hai dự án cao tốc Tân Phú - Bảo Lộc và Bảo Lộc - Liên Khương đang được kỳ vọng trở thành trục giao thông chiến lược kết nối Tây Nguyên với vùng kinh tế trọng điểm phía Nam. Không chỉ mở ra không gian phát triển mới cho Lâm Đồng, hai tuyến cao tốc còn được xem là “cú hích” quan trọng thúc đẩy liên kết vùng, phát triển logistics, du lịch và thu hút đầu tư.

Chưa đảm bảo các mục tiêu phát triển đối với xe buýt của TP Hồ Chí Minh

Chưa đảm bảo các mục tiêu phát triển đối với xe buýt của TP Hồ Chí Minh

Theo Sở Xây dựng TP Hồ Chí Minh, năm 2025 vừa qua vận chuyển hành khách công cộng (VTHKCC) của TP Hồ Chí Minh chỉ đạt khoảng 7% nhu cầu đi lại của người dân. Kết quả  trên chưa đạt mục tiêu thành phố đặt ra là VTHKCC chiếm 15% nhu cầu đi lại vào năm 2025. Trong đó khối lượng  VTHKCC bằng xe buýt còn đáng quan ngại hơn khi chỉ có thể đáp ứng 1,6% nhu cầu…