Ô tô khách tông xe con ở Thanh Hoá, 3 người trong 1 gia đình tử vong

Cơ quan chức năng xác định, xe ô tô con 36B-22.86 lưu thông theo hướng TP Thanh Hóa khi đi đến xã Hoằng Qùy quay đầu xe rẽ sang đường làng thì bất ngờ bị xe ô tô khách 98B-022.66 tông vào bên phải xe

Vụ tai nạn xảy ra vào khoảng 9h ngày 8-2 (mùng 4 Tết), trên QL1A, đoạn qua xã Hoằng Quỳ, (huyện Hoằng Hóa, Thanh Hóa) xảy ra va chạm giữa xe ô tô khách BKS 98B-022.66 do anh Phạm Thế Đức (40 tuổi), trú Kim Sơn, Đông Triều, Quảng Ninh điều khiển và ô tô con BKS 36B-2286 (xe biển xanh) do anh Nguyễn Xuân Sơn (58 tuổi), ở Hoằng Quỳ, Hoằng Hóa, Thanh Hóa điều khiển. Hậu quả làm 3 người trên xe ô tô con thiệt mạng, 5 người bị thương.

Hiện trường vụ tai nạn
Hiện trường vụ tai nạn

Danh tính 3 người tử vong gồm: Trần Phương Thảo (36 tuổi), trú tại Biên Hòa, Đồng Nai và chồng là Nguyễn Xuân Toàn (36 tuổi), ngụ ở Biên Hòa, Đồng Nai đang công tác tại Đồng Nai. Người còn lại Lê Thị Nguyệt (58 tuổi), thị trấn Ngọc Lặc, huyện Ngọc Lặc, Thanh Hóa là mẹ đẻ anh Toàn. 

5 người bị thương gồm: Nguyễn Thảo Lan, (4 tuổi) - Con anh Toàn, Nguyễn Xuân Sơn, (58 tuổi) lái xe biển xanh, Nguyễn Xuân Kỳ( 34 tuổi), ngụ Hoằng Qùy, Hoằng Hóa, Nguyễn Hà Phương, (12 tuổi) , ở Hoằng Qùy, Hoằng Hóa và Nguyễn Thị Nhàn, (33 tuổi), ở xã Hoằng Qùy, huyện Hoằng Hóa.

Ngay sau khi tai nạn xảy ra, các đơn vị thuộc Công an tỉnh Thanh Hoá đã nhanh chóng đến hiện trường phối hợp đưa người bị nạn đi cấp cứu, phân luồng, hướng dẫn giao thông, khám nghiệm, điều tra nguyên nhân vụ tai nạn, bố trí các phương tiện đưa những người tử vong về quê lo hậu sự.

Lãnh đạo tỉnh Thanh Hoá và Bộ GTVT chỉ đạo khắc phục hậu quả vụ tai nạn
Lãnh đạo tỉnh Thanh Hoá và Bộ GTVT chỉ đạo khắc phục hậu quả vụ tai nạn

Bước đầu, các cơ quan chức năng xác định, xe ô tô con 36B-22.86 lưu thông theo hướng TP Thanh Hóa khi đi đến xã Hoằng Qùy quay đầu xe rẽ sang đường làng thì bất ngờ bị xe ô tô khách 98B-022.66 tông vào bên phải xe. Tại hiện trường, xe ô tô con bị móp phần hông và phía sau xe bị nát; xe khách cũng bị biến dạng phần đầu.

Thứ trưởng Bộ GTVT Lê Đình Thọ đã đến hiện trường, thăm hỏi người bị nạn, khắc phục hậu quả, yêu cầu Sở GTVT Thanh Hóa trích xuất giám sát hành trình của xe khách để làm rõ nguyên nhân của vụ tai nạn.

Liên quan đến vụ TNGT giữa xe khách và xe ô tô con biển xanh làm 3 người trong 1 gia đình tử vong và 5 người khác bị thương, Phó Thủ tướng Thường trực Chính phủ Trương Hòa Bình, Chủ tịch Ủy ban ATGT Quốc gia yêu cầu các ngành, cơ quan chức năng tỉnh Thanh Hóa phải điều tra, làm rõ nguyên nhân vụ TNGT và gửi lời chia buồn tới các gia đình nạn nhân.

Theo báo cáo của Cục Đăng kiểm Việt Nam thì xe ô tô con biển xanh 36B-2286, nhãn hiệu HYUNDAI SANTAFE, sản xuất năm 2010 tại Hàn Quốc. Chủ xe theo giấy đăng ký là Kho bạc nhà nước Thanh Hóa. Xe được kiểm định lần gần nhất ngày 8/10/2018 tại Trung tâm đăng kiểm xe cơ giới 37-03D Thanh Hóa, có hạn kiểm định đến 7/4/2019.

Xe khách BKS 98B-022.66, nhãn hiệu THACO, sản xuất năm 2016 tại Việt Nam. Chủ xe theo giấy đăng ký là Công ty TNHH Minh Đức (Phương Sơn, Lục Nam, Bắc Giang). Xe được kiểm định lần gần nhất ngày 10/1/2019 tại Trung tâm đăng kiểm xe cơ giới 98-01S Bắc Giang, có hạn kiểm định đến 9/7/2019.

P. Thuỷ

Các tin khác

Đầu tư hạ tầng giao thông để giảm kẹt xe ở TP Hồ Chí Minh

Đầu tư hạ tầng giao thông để giảm kẹt xe ở TP Hồ Chí Minh

Để kéo giảm tình trạng ùn tắc giao thông ở khu vực nội thành TP Hồ Chí Minh, từ 13 năm trước quy hoạch xây dựng, mở rộng một loạt tuyến đường trục chính, đường trên cao, đường tỉnh và nút giao khác mức trước và sau năm 2020 đã được phê duyệt. Nhưng ngoài việc triển khai chậm thì danh mục các dự án được đề xuất ưu tiên đầu tư từ nay đến năm 2030 số công trình giao thông ở khu vực này cũng lại khá ít…

Suýt xảy ra tai nạn đường sắt do xe tải cố vượt rào chắn

Suýt xảy ra tai nạn đường sắt do xe tải cố vượt rào chắn

Ngày 14/5, Trạm Cảnh sát giao thông Quảng Xương, Phòng Cảnh sát giao thông Công an tỉnh Thanh Hóa cho biết đã lập biên bản xử phạt vi phạm hành chính đối với lái xe tải có hành vi cố tình băng qua đường sắt khi rào chắn đang hạ xuống, gây nguy cơ mất an toàn giao thông nghiêm trọng.

Hà Nội đưa xe buýt điện vào thay thế phương tiện diesel trên tuyến 54 Long Biên – Bắc Ninh

Hà Nội đưa xe buýt điện vào thay thế phương tiện diesel trên tuyến 54 Long Biên – Bắc Ninh

Sáng 14/5/2026, nhân kỷ niệm 22 năm thành lập Tổng công ty Vận tải Hà Nội (Transerco)  (14/5/2004- 14/5/2026), đơn vị đã chính thức đưa 23 xe buýt điện vào vận hành trên tuyến số 54 Long Biên – Bắc Ninh, thay thế phương tiện diesel hiện hữu, tiếp tục mở rộng mạng lưới giao thông công cộng xanh và hiện đại của Thủ đô.

Siết chặt kỷ cương trật tự đường sắt theo Nghị định mới

Siết chặt kỷ cương trật tự đường sắt theo Nghị định mới

Nhằm đảm bảo an toàn giao thông và nâng cao hiệu lực quản lý nhà nước, Bộ Xây dựng đã đề nghị Bộ Công an phối hợp chặt chẽ trong việc triển khai và xử phạt các vi phạm theo Nghị định số 81/2026/NĐ-CP vừa được Chính phủ ban hành và có hiệu lực từ 15/5.

Mở rộng cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ: Cần tính toán để việc đầu tư đáp ứng nhu cầu thực tế

Mở rộng cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ: Cần tính toán để việc đầu tư đáp ứng nhu cầu thực tế

Trong khi các chuyên gia và người dân bày tỏ lo ngại về tầm nhìn quy hoạch, đơn vị đầu tư dự án cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ lại vừa đưa ra đề xuất điều chỉnh giảm quy mô mở rộng tuyến đường huyết mạch này. Lý do được đưa ra là sự xuất hiện của các tuyến đường song hành, nhưng dư luận cho rằng việc đầu tư "manh mún" có thể dẫn đến lãng phí và không đáp ứng được tốc độ gia tăng phương tiện trong tương lai.

Xử lý lái xe vi phạm tốc độ và nồng độ cồn, rồi đâm thẳng vào xe của CSGT

Xử lý lái xe vi phạm tốc độ và nồng độ cồn, rồi đâm thẳng vào xe của CSGT

Chiều 10/5, trong khi làm nhiệm vụ, Tổ công tác của Phòng CSGT, Công an tỉnh Thái Nguyên phối hợp với Công an xã Điềm Thuỵ và Cơ quan CSĐT Công an tỉnh Thái Nguyên đã kiểm tra, xử lý nghiêm trường hợp nam thanh niên điều khiển xe ô tô vi phạm tốc độ, vi phạm nồng độ cồn và chống người thi hành công vụ.

Cảnh báo gia tăng tai nạn giao thông trên “cung đường tử thần” đèo Vi Ô Lắc

Cảnh báo gia tăng tai nạn giao thông trên “cung đường tử thần” đèo Vi Ô Lắc

Đèo Vi Ô Lắc trên Quốc lộ 24 (tỉnh Quảng Ngãi) có chiều dài khoảng 30km, độ cao hơn 1.300m so với mực nước biển từ lâu đã được giới tài xế truyền tai nhau là “cung đường tử thần”. Thời gian gần đây, số vụ tai nạn giao thông (TNGT) tại khu vực này có dấu hiệu gia tăng, đặt ra yêu cầu cấp bách về việc chấn chỉnh ý thức lái xe và hạ tầng giao thông tại khu vực đèo này.

Tháo gỡ từng “điểm nghẽn”, tăng tốc hai tuyến cao tốc chiến lược của Lâm Đồng

Tháo gỡ từng “điểm nghẽn”, tăng tốc hai tuyến cao tốc chiến lược của Lâm Đồng

Với tổng chiều dài gần 140 km, tổng mức đầu tư hơn 36.000 tỷ đồng, hai dự án cao tốc Tân Phú - Bảo Lộc và Bảo Lộc - Liên Khương đang được kỳ vọng trở thành trục giao thông chiến lược kết nối Tây Nguyên với vùng kinh tế trọng điểm phía Nam. Không chỉ mở ra không gian phát triển mới cho Lâm Đồng, hai tuyến cao tốc còn được xem là “cú hích” quan trọng thúc đẩy liên kết vùng, phát triển logistics, du lịch và thu hút đầu tư.

Chưa đảm bảo các mục tiêu phát triển đối với xe buýt của TP Hồ Chí Minh

Chưa đảm bảo các mục tiêu phát triển đối với xe buýt của TP Hồ Chí Minh

Theo Sở Xây dựng TP Hồ Chí Minh, năm 2025 vừa qua vận chuyển hành khách công cộng (VTHKCC) của TP Hồ Chí Minh chỉ đạt khoảng 7% nhu cầu đi lại của người dân. Kết quả  trên chưa đạt mục tiêu thành phố đặt ra là VTHKCC chiếm 15% nhu cầu đi lại vào năm 2025. Trong đó khối lượng  VTHKCC bằng xe buýt còn đáng quan ngại hơn khi chỉ có thể đáp ứng 1,6% nhu cầu…