Nồng độ cồn cao ngất ngưởng, tài xế vẫn liều lái xe

Kiểm tra bất ngờ một tài xế xe khách loại 36 chỗ, lực lượng chức năng không khỏi bất ngờ khi đo nồng độ cồn cho kết quả ở mức kịch khung xử phạt.

Trước đó, vào tối 23/7, Đội Tuần tra kiểm soát giao thông đường bộ cao tốc số 3 (Đội 3, Cục CSGT) thực hiện nhiệm vụ theo kế hoạch tại Km 188+300 trên tuyến cao tốc Pháp Vân – Cầu Giẽ - Ninh Bình – Cao Bồ - Mai Sơn.

Nồng độ cồn cao ngất ngưởng, tài xế vẫn liều lái xe -0
Tài xế Đặng Xuân Th. vi phạm nồng độ cồn ở mức khủng.

Khoảng gần 20h cùng ngày, tổ công tác dừng kiểm tra xe khách giường nằm loại 36 chỗ BKS 75B- 014.XX do lái xe Đặng Xuân Th. (SN 1983; trú tại TP Huế, tỉnh Thừa Thiên-Huế) điều khiển. Sau khi kiểm tra giấy tờ cần thiết, tổ công tác thực hiện đo nồng độ cồn đối với tài xế Th.

Kết quả sau đó ghi nhận lái xe Đặng Xuân Th. vi phạm lỗi điều khiển xe trên đường mà trong hơi thở có nồng độ cồn vượt quá 0,4 mg/L khí thở.

Cụ thể, máy đo được 0,526 mg/L khí thở đã cao gấp 1,315 lần mức cao nhất quy định tại Nghị định 100/NĐ-CP.

Nồng độ cồn cao ngất ngưởng, tài xế vẫn liều lái xe -0
Tài xế vi phạm nồng độ cồn, hành khách buộc phải rời xe.

Trước vi phạm trên, tài xế Th. đã bị tổ công tác Đội 3, Cục CSGT lập biên bản xử phạt mức 35 triệu đồng, tước Giấy phép lái xe 23 tháng và tạm giữ phương tiện 7 ngày.

Trước đó vào sáng cùng ngày, cũng trên tuyến cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ - Ninh Bình - Cao Bồ - Mai Sơn, tổ công tác của Đội 3 cũng phát hiện một trường hợp khác vi phạm nồng độ cồn khi kiểm tra xe khách loại 34 chỗ BKS 29B- 196.XX do tài xế Nguyễn Quang M. (SN 1989, trú tại Đống Đa, Hà Nội) điều khiển. Qua kiểm tra, lái xe M. bị phát hiện vi phạm ở mức 0,158 mg/L khí thở và bị xử phạt 7 triệu đồng, tước Giấy phép lái xe 11 tháng và tạm giữ phương tiện 7 ngày.

Theo cán bộ Đội 3, Cục CSGT, hai trưởng hợp trên chỉ là một phần nhỏ trong số những cá nhân thiếu ý thức vẫn sử dụng rượu bia rồi lái xe. Cả hai đều là tài xế xe khách nhưng không nhận ra được trách nhiệm của mình đối với sự an toàn của hành khách mà mình chở. Hành vi nguy hiểm của cả hai đều phải chịu mức xử phạt nghiêm khắc để răn đe không tái phạm.

Được biết, theo thống kê của Cục CSGT, từ khi bắt đầu thực hiện cao điểm bảo đảm TTATGT (20/6) đến nay, lực lượng CSGT toàn quốc đã huy động 421.974 lượt cán bộ, chiến sỹ tổ chức tuần tra kiểm soát; qua đó phát hiện, xử lý 241.896 trường hợp vi phạm TTATGT; phạt tiền 374 tỷ 459 triệu đồng; tước 34.961 giấy phép lái xe, bằng, chứng chỉ chuyên môn; tạm giữ 51.298 phương tiện các loại.

Đặc biết, số liệu từ báo cáo cho thấy vi phạm nồng độ cồn đang ở mức cao nhất chiếm 29,6% với 8.471 trường hợp, không chấp hành yêu cầu kiểm tra về nồng độ cồn có 382 trường hợp. Khung giờ nóng nhất trong ngày được các “ma men” lựa chọn để điều khiển phương tiện ra đường sau khi sử dụng rượu bia là 18h đến 22h với hơn 17.700 trường hợp.

B.Châu - P.Mai

Các tin khác

Đầu tư hạ tầng giao thông để giảm kẹt xe ở TP Hồ Chí Minh

Đầu tư hạ tầng giao thông để giảm kẹt xe ở TP Hồ Chí Minh

Để kéo giảm tình trạng ùn tắc giao thông ở khu vực nội thành TP Hồ Chí Minh, từ 13 năm trước quy hoạch xây dựng, mở rộng một loạt tuyến đường trục chính, đường trên cao, đường tỉnh và nút giao khác mức trước và sau năm 2020 đã được phê duyệt. Nhưng ngoài việc triển khai chậm thì danh mục các dự án được đề xuất ưu tiên đầu tư từ nay đến năm 2030 số công trình giao thông ở khu vực này cũng lại khá ít…

Suýt xảy ra tai nạn đường sắt do xe tải cố vượt rào chắn

Suýt xảy ra tai nạn đường sắt do xe tải cố vượt rào chắn

Ngày 14/5, Trạm Cảnh sát giao thông Quảng Xương, Phòng Cảnh sát giao thông Công an tỉnh Thanh Hóa cho biết đã lập biên bản xử phạt vi phạm hành chính đối với lái xe tải có hành vi cố tình băng qua đường sắt khi rào chắn đang hạ xuống, gây nguy cơ mất an toàn giao thông nghiêm trọng.

Hà Nội đưa xe buýt điện vào thay thế phương tiện diesel trên tuyến 54 Long Biên – Bắc Ninh

Hà Nội đưa xe buýt điện vào thay thế phương tiện diesel trên tuyến 54 Long Biên – Bắc Ninh

Sáng 14/5/2026, nhân kỷ niệm 22 năm thành lập Tổng công ty Vận tải Hà Nội (Transerco)  (14/5/2004- 14/5/2026), đơn vị đã chính thức đưa 23 xe buýt điện vào vận hành trên tuyến số 54 Long Biên – Bắc Ninh, thay thế phương tiện diesel hiện hữu, tiếp tục mở rộng mạng lưới giao thông công cộng xanh và hiện đại của Thủ đô.

Siết chặt kỷ cương trật tự đường sắt theo Nghị định mới

Siết chặt kỷ cương trật tự đường sắt theo Nghị định mới

Nhằm đảm bảo an toàn giao thông và nâng cao hiệu lực quản lý nhà nước, Bộ Xây dựng đã đề nghị Bộ Công an phối hợp chặt chẽ trong việc triển khai và xử phạt các vi phạm theo Nghị định số 81/2026/NĐ-CP vừa được Chính phủ ban hành và có hiệu lực từ 15/5.

Mở rộng cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ: Cần tính toán để việc đầu tư đáp ứng nhu cầu thực tế

Mở rộng cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ: Cần tính toán để việc đầu tư đáp ứng nhu cầu thực tế

Trong khi các chuyên gia và người dân bày tỏ lo ngại về tầm nhìn quy hoạch, đơn vị đầu tư dự án cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ lại vừa đưa ra đề xuất điều chỉnh giảm quy mô mở rộng tuyến đường huyết mạch này. Lý do được đưa ra là sự xuất hiện của các tuyến đường song hành, nhưng dư luận cho rằng việc đầu tư "manh mún" có thể dẫn đến lãng phí và không đáp ứng được tốc độ gia tăng phương tiện trong tương lai.

Xử lý lái xe vi phạm tốc độ và nồng độ cồn, rồi đâm thẳng vào xe của CSGT

Xử lý lái xe vi phạm tốc độ và nồng độ cồn, rồi đâm thẳng vào xe của CSGT

Chiều 10/5, trong khi làm nhiệm vụ, Tổ công tác của Phòng CSGT, Công an tỉnh Thái Nguyên phối hợp với Công an xã Điềm Thuỵ và Cơ quan CSĐT Công an tỉnh Thái Nguyên đã kiểm tra, xử lý nghiêm trường hợp nam thanh niên điều khiển xe ô tô vi phạm tốc độ, vi phạm nồng độ cồn và chống người thi hành công vụ.

Cảnh báo gia tăng tai nạn giao thông trên “cung đường tử thần” đèo Vi Ô Lắc

Cảnh báo gia tăng tai nạn giao thông trên “cung đường tử thần” đèo Vi Ô Lắc

Đèo Vi Ô Lắc trên Quốc lộ 24 (tỉnh Quảng Ngãi) có chiều dài khoảng 30km, độ cao hơn 1.300m so với mực nước biển từ lâu đã được giới tài xế truyền tai nhau là “cung đường tử thần”. Thời gian gần đây, số vụ tai nạn giao thông (TNGT) tại khu vực này có dấu hiệu gia tăng, đặt ra yêu cầu cấp bách về việc chấn chỉnh ý thức lái xe và hạ tầng giao thông tại khu vực đèo này.

Tháo gỡ từng “điểm nghẽn”, tăng tốc hai tuyến cao tốc chiến lược của Lâm Đồng

Tháo gỡ từng “điểm nghẽn”, tăng tốc hai tuyến cao tốc chiến lược của Lâm Đồng

Với tổng chiều dài gần 140 km, tổng mức đầu tư hơn 36.000 tỷ đồng, hai dự án cao tốc Tân Phú - Bảo Lộc và Bảo Lộc - Liên Khương đang được kỳ vọng trở thành trục giao thông chiến lược kết nối Tây Nguyên với vùng kinh tế trọng điểm phía Nam. Không chỉ mở ra không gian phát triển mới cho Lâm Đồng, hai tuyến cao tốc còn được xem là “cú hích” quan trọng thúc đẩy liên kết vùng, phát triển logistics, du lịch và thu hút đầu tư.

Chưa đảm bảo các mục tiêu phát triển đối với xe buýt của TP Hồ Chí Minh

Chưa đảm bảo các mục tiêu phát triển đối với xe buýt của TP Hồ Chí Minh

Theo Sở Xây dựng TP Hồ Chí Minh, năm 2025 vừa qua vận chuyển hành khách công cộng (VTHKCC) của TP Hồ Chí Minh chỉ đạt khoảng 7% nhu cầu đi lại của người dân. Kết quả  trên chưa đạt mục tiêu thành phố đặt ra là VTHKCC chiếm 15% nhu cầu đi lại vào năm 2025. Trong đó khối lượng  VTHKCC bằng xe buýt còn đáng quan ngại hơn khi chỉ có thể đáp ứng 1,6% nhu cầu…