Nỗi buồn làng chài sau 'cơn lốc' titan

Thái Lai là ngôi làng duy nhất trụ được sau “cơn lốc vàng đen” (titan-NV) ở xã biển bãi ngang Vĩnh Thái, huyện Vĩnh Linh, tỉnh Quảng Trị. Người làng Thái Lai luôn tự hào nói rằng, có được cuộc sống như ngày hôm nay là nhờ mỗi người dân ở đây đều biết cách bảo vệ môi trường; phát huy nội lực, vượt khó vươn lên…!

Ông Nguyễn Quang Thọ, Phó Chủ tịch UBND xã Vĩnh Thái, cho hay: Vĩnh Thái có 7 thôn, nhưng chỉ có thôn Thái Lai phát triển mạnh kinh tế biển, đời sống của bà con đổi thay từng ngày. Các thôn còn lại, từ cách đây hơn 20 năm, bà con đã bỏ nghề đi biển, theo làm công nhân cho các công ty đến đây khai thác titan. 

Tuy nhiên, đến đầu năm 2015, đơn vị khai thác titan lâu nhất ở Vĩnh Thái là Công ty CP Khoáng sản Quảng Trị cũng đã phải rút khỏi địa phương. Nguyên do là các quặng điểm titan ở Vĩnh Thái đều đã bị khai thác cạn kiệt; kéo theo việc công ty này sa thải hầu hết lao động Vĩnh Thái làm thuê trước đây, để nhận lao động mới ở địa phương lân cận là xã Vĩnh Tú, nơi doanh nghiệp đang tiếp tục khai thác titan. Hơn 500 lao động ở xã Vĩnh Thái bỗng chốc bị thất nghiệp, đã phải tự tìm kiếm cho mình những công việc mới; trong đó, nhiều người quay trở lại với nghề biển. 

Chua xót hơn, hàng trăm héc-ta rừng phòng hộ từ 10 năm tuổi đến vài chục năm tuổi, có tác dụng che chắn gió bão; chống cát bay, cát nhảy ở Vĩnh Thái, đã bị các công ty khai thác titan đào bới, tàn phá không thương tiếc. Các con đê chạy ven biển, qua hàng chục năm, thậm chí hàng trăm năm biển mới có thể bồi lấp, hình thành nên được, đều đã bị đào bới, phá bỏ để dành đất cho việc khai thác, đào hút “vàng đen”…

Nhiều diện tích ở Vĩnh Thái bị khai thác titan nhưng không hoàn thổ, khắc phục hậu quả môi trường.
Nhiều diện tích ở Vĩnh Thái bị khai thác titan nhưng không hoàn thổ, khắc phục hậu quả môi trường.

Thực tế, ngày nay đến Vĩnh Thái nếu như không có con đường quốc phòng thảm nhựa phẳng phiu chạy dọc bờ biển, làng quê nơi đây còn ảm đạm hơn nhiều so với quang cảnh của ngày xưa. Hai bên con đường vẫn mênh mông, tít tắp một màu trắng của cát; nhà cửa thưa thớt, trống trải trước những cơn gió thổi mạnh từ phía biển. 

Trên đường quê, chúng tôi thỉnh thoảng bắt gặp những tốp thanh niên đèo nhau trên những chiếc xe máy cũ kỹ; họ đi làm phụ hồ ở xa. Những cặp vợ chồng trung niên đánh xe trâu đến các địa phương lân cận để chở thuê hàng hóa… 

Vợ chồng anh Lê Văn Đông, chị Lê Thị Nga ở Thái Lai, chia sẻ: Sau khi Công ty CP Khoảng sản Quảng Trị sa thải lao động, thấy bà con ở các thôn phải tự đi tìm kiếm việc làm rất vất vả; việc gì bà con cũng làm, từ phụ hồ cho tới bốc xếp thuê hàng hóa. 

Ông Thọ trầm ngâm: “Trong khi xã Vĩnh Thái hiện vẫn còn là một trong 3 địa phương của huyện Vĩnh Linh có sự phát triển kinh tế - xã hội chậm nhất toàn huyện, với mức thu nhập bình quân chỉ 20 triệu đồng/người/năm thì cuộc sống người dân thôn Thái Lai lại có sự thay đổi đi lên...”. 

Đó là do người dân Thái Lai từ thuở lập làng đến nay vẫn bám lấy nghề biển để mưu sinh. Rất nhiều lần các công ty đến đây vận động, “dụ dỗ” bà con, nhưng bà con nhất quyết không đồng tình với việc khai thác titan...

Thôn Thái Lai có gần 200 hộ dân, phần lớn họ đều bám biển, làm giàu. Hiện tại, Thái Lai là thôn có tốc độ phát triển kinh tế - xã hội nhanh và mạnh nhất toàn xã Vĩnh Thái; đặc biệt, con em học hành đỗ đạt, có việc làm ổn định hàng năm chiếm tỷ lệ rất cao. Không chỉ vượt khó vươn lên làm giàu trên quê hương bằng ngành nghề truyền thống tổ tiên, ông bà để lại, người dân Thái Lai còn từ nguồn thu nhập này, đầu tư mua đất đai ở nhiều nơi để phát triển kinh tế lâm nghiệp và trang trại…

Thanh Bình

Các tin khác

TP Hồ Chí Minh: Lan tỏa văn hóa giao thông từ học đường

TP Hồ Chí Minh: Lan tỏa văn hóa giao thông từ học đường

Giữa cái nắng oi ả của những ngày trung tuần tháng 5, không khí tại nhiều trường học trên địa bàn TP Hồ Chí Minh trở nên rất sôi động. Không chỉ là những tiết ôn tập chuẩn bị cho kỳ thi cuối năm, hàng ngàn học sinh đang bước vào một “khóa học” đặc biệt: Khóa bồi dưỡng, sát hạch kỹ năng lái xe an toàn và trang bị kiến thức pháp luật về trật tự, an toàn giao thông (TTATGT). Đây được xem là giải pháp căn cơ, “lá chắn” vững chắc bảo vệ thế hệ trẻ trước những hiểm họa từ tai nạn giao thông (TNGT).

Cảnh báo việc "săn nấm" trong rừng thông Đà Lạt

Cảnh báo việc "săn nấm" trong rừng thông Đà Lạt

Ngày cuối tuần, từ sáng sớm, nhiều người dân địa phương, du khách và cả những nhóm “săn nấm” tự phát đã đổ xô vào rừng thông ở Đà Lạt (Lâm Đồng) tìm hái các loại nấm dại. Phía sau thú vui tưởng chừng bình yên ấy là nỗi lo về nguy cơ ngộ độc nấm đang hiện hữu từng ngày.

Sét đánh trong mưa dông: SOS!

Sét đánh trong mưa dông: SOS!

Gần đây, tại nhiều tỉnh, thành trong cả nước, trong đó có TP Đà Nẵng và tỉnh Quảng Ngãi, liên tục xuất hiện các cơn mưa dông lớn kèm theo hiện tượng sấm sét dữ dội. Đây là mối đe dọa nghiêm trọng đến tính mạng, sức khỏe và tài sản của người dân nếu chủ quan, lơ là trong việc phòng tránh.

Viết tiếp sự sống cho bệnh nhi 15 tuổi mắc suy tim giai đoạn cuối

Viết tiếp sự sống cho bệnh nhi 15 tuổi mắc suy tim giai đoạn cuối

Sáng 17/5, Bệnh viện Đại học Y Dược TP Hồ Chí Minh cho biết đã thực hiện thành công ca ghép tim thứ 11 từ người hiến chết não, cứu sống một bệnh nhi 15 tuổi bị suy tim giai đoạn cuối, phân suất tống máu chỉ còn khoảng 5%. Đây là trường hợp đặc biệt khi toàn bộ quá trình hội chẩn, điều phối, chuẩn bị và phẫu thuật phải được triển khai trong khoảng thời gian rất ngắn.

Lớp học chữ đặc biệt nơi đại ngàn Tà Xùa

Lớp học chữ đặc biệt nơi đại ngàn Tà Xùa

Giữa cánh rừng đặc dụng của xã Tà Xùa, tỉnh Sơn La, đường vào bản Làng Sáng nhiều đoạn chỉ vừa một xe máy chạy qua. Tối tối, nơi bản xa này lại vang lên tiếng đánh vần ê a của những phụ nữ dân tộc Mông lần đầu học chữ. Tại bản Làng Sáng, lớp học xóa mù chữ mở ra hy vọng đổi thay cho những người quanh năm chỉ biết cầm cuốc làm nương rẫy mà chưa một lần cầm bút.

Vành đai 5 vùng Thủ đô dài 340 km sẽ đi qua 7 tỉnh thành

Vành đai 5 vùng Thủ đô dài 340 km sẽ đi qua 7 tỉnh thành

Ban Quản lý dự án Thăng Long vừa trình Bộ Xây dựng thẩm định Báo cáo nghiên cứu tiền khả thi dự án đầu tư xây dựng vành đai 5 vùng Thủ đô. Đây là công trình quan trọng quốc gia, thuộc thẩm quyền quyết định chủ trương đầu tư của Quốc hội.

Khởi động hành trình "Tôi yêu Tổ quốc tôi" bắt đầu từ quê hương Bác Hồ

Khởi động hành trình "Tôi yêu Tổ quốc tôi" bắt đầu từ quê hương Bác Hồ

Hành trình "Tôi yêu Tổ quốc quốc tôi" 2026 bắt đầu khởi động từ Nghệ An, qua 7 tỉnh, TP, đồng loạt triển khai các hoạt động an sinh xã hội, bảo vệ môi trường, chuyển đổi số cộng đồng, chăm lo cho đồng bào vùng khó khăn, lan tỏa mạnh mẽ tinh thần sống đẹp, đồng thời tôn vinh những tấm gương thanh niên tiêu biểu. 

Hàng trăm trường hợp vi phạm an toàn giao thông đường sắt bị xử phạt

Hàng trăm trường hợp vi phạm an toàn giao thông đường sắt bị xử phạt

Ngày 16/5, thông tin từ Tổng Công ty đường sắt Việt Nam cho biết, đơn vị vừa phối hợp cùng lực lượng Công an ra quân xử lý vi phạm trật tự an toàn giao thông đường sắt ngay sau khi Nghị định 81/2026/NĐ-CP về xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực an toàn giao thông đường sắt chính thức có hiệu lực từ ngày 15/5/2026.

Sau trận mưa lớn, chất thải “bủa vây” hồ Xuân Hương

Sau trận mưa lớn, chất thải “bủa vây” hồ Xuân Hương

Một ngày sau trận mưa lớn đầu mưa, mặt hồ Xuân Hương Đà Lạt (Lâm Đồng), đoạn gần Cầu Sắt, vẫn bừa bộn chất thải, đặc biệt là bèo tây, chai lọ, vỉ nhựa… Dù lực lượng vệ sinh môi trường đã nỗ lực làm việc, thu gom từ chiều qua tới nay nhưng vẫn ngổn ngang...

Khởi động "chiến dịch" giải phóng mặt bằng hai dự án "khủng" phía Đông Nam Đắk Lắk

Khởi động "chiến dịch" giải phóng mặt bằng hai dự án "khủng" phía Đông Nam Đắk Lắk

Trong tiết trời nắng nóng gay gắt trên dải đất khu Nam Trung bộ, “Chiến dịch 60 ngày đêm cao điểm giải phóng mặt bằng (GPMB)” tại hai dự án lớn ở phía Đông Nam tỉnh Đắk Lắk đang được UBND xã Hòa Xuân cùng các đơn vị, cơ quan chức trách nỗ lực chạy đua với thời gian, triển khai quyết liệt bằng nhiều biện pháp.

Hà Nội kiểm tra toàn diện phương tiện vận tải công cộng

Hà Nội kiểm tra toàn diện phương tiện vận tải công cộng

Ngay sau sự cố cháy xe buýt xảy ra trên phố Lý Thường Kiệt sáng 16/5, Trung tâm Quản lý và Điều hành giao thông thành phố Hà Nội (Sở Xây dựng thành phố Hà Nội) đã ban hành công văn hỏa tốc yêu cầu tăng cường công tác phòng chống cháy nổ đối với hoạt động vận tải hành khách công cộng trên địa bàn thành phố.

Đầu tư thiếu đồng bộ khiến đường Vành đai 3 vướng loạt hệ lụy

Đầu tư thiếu đồng bộ khiến đường Vành đai 3 vướng loạt hệ lụy

Theo Sở Xây dựng TP Hồ Chí Minh, đến cuối tháng 4 vừa qua tổng sản lượng thi công Dự án đường Vành đai 3 mới đạt 74% khối lượng. Việc khai thác tuyến tới đây sẽ khó tránh khỏi hạn chế do công trình trọng điểm này đang được đề xuất tiếp tục đầu tư hoàn chỉnh giai đoạn 1…