Những việc làm nghĩa tình hỗ trợ người dân về quê đón Tết

Nhiều người sử dụng phương tiện xe máy về quê đón Tết Nguyên đán khi lưu thông qua đoạn quốc lộ 1 cũ (đường Đỗ Mười, quận 12, TP Hồ Chí Minh) được đón nhận những chai nước suối mát lạnh từ những người nước ngoài và CSGT hỗ trợ…

Đúng 15h chiều 24/1 (25 Tết), đồng loạt 51 đơn vị CSGT trên địa bàn TP Hồ Chí Minh (trong đó có 29 đơn vị thuộc Phòng CSGT, Công an TP Hồ Chí Minh) đồng loạt ra quân đảm bảo TTATGT, tạo điều kiện tốt nhất cho người dân về quê đón Tết Nguyên đán Ất Tỵ, an toàn thuận lợi.

Dân đi xe máy về quê đón Tết hào hứng đón nhận “nghĩa tình” từ người nước ngoài -0
Cuối giờ chiều các tuyến đường cửa ngõ thành phố dòng phương tiện đông dần.
Dân đi xe máy về quê đón Tết hào hứng đón nhận “nghĩa tình” từ người nước ngoài -0
CSGT điều tiết giao thông tại các giao lộ.

Tại các cửa ngõ, các tuyến đường trục chính ra vào TP Hồ Chí Minh như: Lê Quang Đạo, Phan Văn Khải (tên cũ quốc lộ 22), Lê Khả Phiêu, Lê Đức Anh, Đỗ Mười (tên cũ quốc lộ 1 đi qua TP Hồ Chí Minh), đường  Văn Tiến Dũng (tên cũ quốc lộ 50), Hoàng Cầm (quốc lộ 1K); các tuyến đường vào khu vực sân bay Tân Sơn Nhất, Ga Sài Gòn, Bến xe Miền Tây, Bến xe Miền Đông (cũ, mới), Bến xe An Sương..., lực lượng CSGT tuần tra liên tục để đảm bảo TTATGT, kịp thời phát hiện và xử lý các sự cố trên đường.

Dân đi xe máy về quê đón Tết hào hứng đón nhận “nghĩa tình” từ người nước ngoài -0
Người dân bắt đầu lỉnh kỉnh đồ đạc về quê đón Tết.

Các tổ công tác được bố trí tại các giao lộ phức tạp điều tiết giao thông khi lượng phương tiện, đa phần là xe cá nhân (2 bánh, 4 bánh) vào cuối giờ chiều bắt đầu đông dần, dễ gây ùn ứ. Xen lẫn với việc điều tiết giao thông, nhiều điểm giao thông chính, Phòng CSGT sẽ tổ chức phát 13.200 chai nước suối, 3000 chiếc khăn lạnh và 400 mũ bảo hiểm, túi xách, bao lì xì và một số thực phẩm như: bánh mì, bánh bao để người dân lót dạ.

Dân đi xe máy về quê đón Tết hào hứng đón nhận “nghĩa tình” từ người nước ngoài -0
Các phương tiện lưu thông vào cuối giờ chiều.
Dân đi xe máy về quê đón Tết hào hứng đón nhận “nghĩa tình” từ người nước ngoài -0
CSGT ra quân đảm bảo trật tự an toàn giao thông.

Vào thời điểm xuất quân, 1 số tuyến đường, một số cửa ngỏ ra vào thành phố, dòng phương tiện bắt đầu đông nhưng không bị ùn ứ. Tại đường Đỗ Mười, người dân hào hứng khi được một nhóm người nước ngoài tặng nước suối, khăn lạnh.

Dân đi xe máy về quê đón Tết hào hứng đón nhận “nghĩa tình” từ người nước ngoài -0
Tại đường Đỗ Mười, quận 12, người về quê đón nhận những chai nước suối mát lạnh từ những người nước ngoài.
Dân đi xe máy về quê đón Tết hào hứng đón nhận “nghĩa tình” từ người nước ngoài -1
Đây là hoạt động của những người nước ngoài sinh sống tại TP Hồ Chí Minh nhiều năm.
Dân đi xe máy về quê đón Tết hào hứng đón nhận “nghĩa tình” từ người nước ngoài -2
Ngoài tặng nước suối, khăn lạnh, họ hào hứng nói tiếng Việt chúc tết người dân.
Dân đi xe máy về quê đón Tết hào hứng đón nhận “nghĩa tình” từ người nước ngoài -3
Những hình ảnh này khiến người dân thích thú, hào hứng.

Ông Stephan Leeuwner, quốc tịch Nam Phi cho biết, ông đã sống ở Việt Nam được 5 năm, vợ ông là người Việt. Sau nhiều năm chứng kiến cảnh hành trình của người dân về quê đón Tết, ông cùng nhóm bạn đã đứng ra mua nước suối, bánh mì phát cho người dân để góp phần nào giúp người dân về quê đón Tết xua tan mệt nhọc trên hành trình dài trở về nhà.

Dân đi xe máy về quê đón Tết hào hứng đón nhận “nghĩa tình” từ người nước ngoài -0
CSGT tặng mũ bảo hiểm cho trẻ em.
Dân đi xe máy về quê đón Tết hào hứng đón nhận “nghĩa tình” từ người nước ngoài -1
Người dân được CSGT tặng nước suối, khăn lạnh và những ổ bánh để lót dạ trên đường về quê đón Tết.

Ngoài ra ở khu vực này có 2 trạm hỗ trợ người dân về quê do Đội Hỗ trợ giao thông quận 12 phối hợp cùng các cơ quan chức năng quận tổ chức. Trong 3 ngày (25-27 Tết), đội sẽ phát tặng 35.000 chai nước suối ướp lạnh, 200 nón bảo hiểm và 1.000 ổ bánh mì cho người dân. Ngoài ra, đội còn vận động nhiều thợ sửa xe, nhân viên sơ cấp cứu trên địa bàn lập tổ túc trực, nhằm kịp thời hỗ trợ các phương tiện và người dân khi gặp sự cố.

M.Đức

Các tin khác

Đầu tư hạ tầng giao thông để giảm kẹt xe ở TP Hồ Chí Minh

Đầu tư hạ tầng giao thông để giảm kẹt xe ở TP Hồ Chí Minh

Để kéo giảm tình trạng ùn tắc giao thông ở khu vực nội thành TP Hồ Chí Minh, từ 13 năm trước quy hoạch xây dựng, mở rộng một loạt tuyến đường trục chính, đường trên cao, đường tỉnh và nút giao khác mức trước và sau năm 2020 đã được phê duyệt. Nhưng ngoài việc triển khai chậm thì danh mục các dự án được đề xuất ưu tiên đầu tư từ nay đến năm 2030 số công trình giao thông ở khu vực này cũng lại khá ít…

Suýt xảy ra tai nạn đường sắt do xe tải cố vượt rào chắn

Suýt xảy ra tai nạn đường sắt do xe tải cố vượt rào chắn

Ngày 14/5, Trạm Cảnh sát giao thông Quảng Xương, Phòng Cảnh sát giao thông Công an tỉnh Thanh Hóa cho biết đã lập biên bản xử phạt vi phạm hành chính đối với lái xe tải có hành vi cố tình băng qua đường sắt khi rào chắn đang hạ xuống, gây nguy cơ mất an toàn giao thông nghiêm trọng.

Hà Nội đưa xe buýt điện vào thay thế phương tiện diesel trên tuyến 54 Long Biên – Bắc Ninh

Hà Nội đưa xe buýt điện vào thay thế phương tiện diesel trên tuyến 54 Long Biên – Bắc Ninh

Sáng 14/5/2026, nhân kỷ niệm 22 năm thành lập Tổng công ty Vận tải Hà Nội (Transerco)  (14/5/2004- 14/5/2026), đơn vị đã chính thức đưa 23 xe buýt điện vào vận hành trên tuyến số 54 Long Biên – Bắc Ninh, thay thế phương tiện diesel hiện hữu, tiếp tục mở rộng mạng lưới giao thông công cộng xanh và hiện đại của Thủ đô.

Siết chặt kỷ cương trật tự đường sắt theo Nghị định mới

Siết chặt kỷ cương trật tự đường sắt theo Nghị định mới

Nhằm đảm bảo an toàn giao thông và nâng cao hiệu lực quản lý nhà nước, Bộ Xây dựng đã đề nghị Bộ Công an phối hợp chặt chẽ trong việc triển khai và xử phạt các vi phạm theo Nghị định số 81/2026/NĐ-CP vừa được Chính phủ ban hành và có hiệu lực từ 15/5.

Mở rộng cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ: Cần tính toán để việc đầu tư đáp ứng nhu cầu thực tế

Mở rộng cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ: Cần tính toán để việc đầu tư đáp ứng nhu cầu thực tế

Trong khi các chuyên gia và người dân bày tỏ lo ngại về tầm nhìn quy hoạch, đơn vị đầu tư dự án cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ lại vừa đưa ra đề xuất điều chỉnh giảm quy mô mở rộng tuyến đường huyết mạch này. Lý do được đưa ra là sự xuất hiện của các tuyến đường song hành, nhưng dư luận cho rằng việc đầu tư "manh mún" có thể dẫn đến lãng phí và không đáp ứng được tốc độ gia tăng phương tiện trong tương lai.

Xử lý lái xe vi phạm tốc độ và nồng độ cồn, rồi đâm thẳng vào xe của CSGT

Xử lý lái xe vi phạm tốc độ và nồng độ cồn, rồi đâm thẳng vào xe của CSGT

Chiều 10/5, trong khi làm nhiệm vụ, Tổ công tác của Phòng CSGT, Công an tỉnh Thái Nguyên phối hợp với Công an xã Điềm Thuỵ và Cơ quan CSĐT Công an tỉnh Thái Nguyên đã kiểm tra, xử lý nghiêm trường hợp nam thanh niên điều khiển xe ô tô vi phạm tốc độ, vi phạm nồng độ cồn và chống người thi hành công vụ.

Cảnh báo gia tăng tai nạn giao thông trên “cung đường tử thần” đèo Vi Ô Lắc

Cảnh báo gia tăng tai nạn giao thông trên “cung đường tử thần” đèo Vi Ô Lắc

Đèo Vi Ô Lắc trên Quốc lộ 24 (tỉnh Quảng Ngãi) có chiều dài khoảng 30km, độ cao hơn 1.300m so với mực nước biển từ lâu đã được giới tài xế truyền tai nhau là “cung đường tử thần”. Thời gian gần đây, số vụ tai nạn giao thông (TNGT) tại khu vực này có dấu hiệu gia tăng, đặt ra yêu cầu cấp bách về việc chấn chỉnh ý thức lái xe và hạ tầng giao thông tại khu vực đèo này.

Tháo gỡ từng “điểm nghẽn”, tăng tốc hai tuyến cao tốc chiến lược của Lâm Đồng

Tháo gỡ từng “điểm nghẽn”, tăng tốc hai tuyến cao tốc chiến lược của Lâm Đồng

Với tổng chiều dài gần 140 km, tổng mức đầu tư hơn 36.000 tỷ đồng, hai dự án cao tốc Tân Phú - Bảo Lộc và Bảo Lộc - Liên Khương đang được kỳ vọng trở thành trục giao thông chiến lược kết nối Tây Nguyên với vùng kinh tế trọng điểm phía Nam. Không chỉ mở ra không gian phát triển mới cho Lâm Đồng, hai tuyến cao tốc còn được xem là “cú hích” quan trọng thúc đẩy liên kết vùng, phát triển logistics, du lịch và thu hút đầu tư.

Chưa đảm bảo các mục tiêu phát triển đối với xe buýt của TP Hồ Chí Minh

Chưa đảm bảo các mục tiêu phát triển đối với xe buýt của TP Hồ Chí Minh

Theo Sở Xây dựng TP Hồ Chí Minh, năm 2025 vừa qua vận chuyển hành khách công cộng (VTHKCC) của TP Hồ Chí Minh chỉ đạt khoảng 7% nhu cầu đi lại của người dân. Kết quả  trên chưa đạt mục tiêu thành phố đặt ra là VTHKCC chiếm 15% nhu cầu đi lại vào năm 2025. Trong đó khối lượng  VTHKCC bằng xe buýt còn đáng quan ngại hơn khi chỉ có thể đáp ứng 1,6% nhu cầu…